Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 113611755

Support pour flexible/conduite de frein avant ou arrière. À L'UNITÉ.
Le support de fixation d'origine pour flexible/conduite de frein avant ou arrière est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour maintenir fermement le flexible et la conduite de frein rigide sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support garantit le positionnement correct du flexible et de la conduite de frein, évitant ainsi tout mouvement inutile, abrasion et contrainte excessive sur toute la course de la suspension.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 26

Fabriqué en acier embouti de haute qualité avec une finition anticorrosion durable, ce support est conçu pour résister aux vibrations constantes, aux projections de la route, à l'humidité et aux variations de température. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il assure un maintien sûr des conduites de frein hydrauliques, contribuant ainsi à préserver les performances de freinage et la fiabilité du système. Livré à l'unité, il convient aux applications avant ou arrière, selon les spécifications.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet de fixer solidement le flexible et la conduite de frein.
• Assure le bon acheminement des composants du système de freinage hydraulique.
• Empêche les mouvements excessifs lors du fonctionnement de la suspension et de la direction.
• Réduit la contrainte exercée sur les flexibles de frein.
• Contribue à prévenir les frottements et l'abrasion des conduites de frein.
• Assure un fonctionnement fiable des freins hydrauliques.
• Rétablit le montage et l'alignement d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de freinage du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Flexibles de frein desserrés ou non soutenus.
• Mouvement excessif des conduites de frein.
• Support de fixation corrodé ou endommagé.
• Le flexible de frein frotte contre les composants de la suspension ou du châssis.
• Support tordu ou déformé.
• Support de retenue ou matériel de fixation manquant.
• Usure prématurée des flexibles de frein.
• Bruits de cliquetis provenant de conduites de frein non fixées.
• Corrosion visible autour de la zone de montage.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'une fixation incorrecte des conduites de frein.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les supports de flexibles et de conduites de frein sont constamment exposés à l'humidité, aux vibrations, au sel de déneigement et aux débris. Avec le temps, la corrosion, les chocs ou la fatigue peuvent fragiliser le support, entraînant un déplacement excessif ou un mauvais positionnement du flexible ou de la conduite de frein.
• Un support endommagé ou manquant peut exercer une contrainte supplémentaire sur la durite de frein, augmentant ainsi le risque d'abrasion, d'usure prématurée ou de défaillance hydraulique. Des conduites de frein mal fixées peuvent également entrer en contact avec des éléments mobiles de la suspension ou de la direction, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses et compromettre la sécurité du freinage.
• Le remplacement d'un support de flexible de frein usé ou endommagé rétablit le bon acheminement et la fixation sécurisée du système de freinage. La pièce de rechange d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une construction haute résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à maintenir la sécurité, la fiabilité et les performances de freinage attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

113611715A

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Support pour flexible/conduite de frein avant ou arrière. À L'UNITÉ.
Le support de fixation d'origine pour flexible/conduite de frein avant ou arrière est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour maintenir fermement le flexible et la conduite de frein rigide sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce support garantit le bon positionnement du flexible et de la conduite de frein, évitant ainsi les mouvements excessifs, les frottements et les contraintes inutiles lors des manœuvres de suspension et de direction.

Convient à :

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Flexibles de frein desserrés ou non soutenus.
• Mouvement excessif des conduites de frein.
• Support de fixation corrodé ou endommagé.
• Le flexible de frein frotte contre les composants de la suspension ou du châssis.
• Support tordu ou déformé.
• Support de retenue ou matériel de fixation manquant.
• Usure prématurée des flexibles de frein.
• Bruits de cliquetis provenant de conduites de frein non fixées.
• Corrosion visible autour de la zone de montage.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'une fixation incorrecte des conduites de frein.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les supports de flexibles et de conduites de frein sont constamment exposés aux vibrations, à l'humidité, au sel de déneigement et aux débris de la route. Avec le temps, la corrosion, les dommages accidentels ou la fatigue du métal peuvent fragiliser le support, entraînant un déplacement excessif ou un mauvais positionnement du flexible ou de la conduite de frein.
• Un support endommagé ou manquant peut exercer une contrainte excessive sur la durite de frein flexible, augmentant ainsi le risque d'abrasion, d'usure prématurée ou de défaillance hydraulique. Des conduites de frein mal fixées peuvent également entrer en contact avec des éléments mobiles de la suspension ou de la direction, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses et compromettre la sécurité du freinage.
• Le remplacement d'un support de flexible de frein usé ou endommagé rétablit le bon acheminement et la fixation sécurisée du système de freinage. La pièce de rechange d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une construction résistante à la corrosion et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à maintenir la sécurité, la fiabilité et les performances de freinage attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Flexible de frein avant, longueur 370 mm, pour freins à tambour.

Restaurez des performances de freinage hydraulique fiables grâce à ce flexible de frein avant conforme aux spécifications d'origine, d'une longueur de 370 mm et conçu pour les applications Porsche compatibles équipées de freins à tambour avant.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 10

Le flexible de frein avant est un élément hydraulique souple faisant partie du système de freinage. Il transporte le liquide de frein sous pression entre la tuyauterie rigide et l'ensemble mobile du frein avant, tout en permettant les mouvements normaux de la direction et de la suspension.

Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, le maître-cylindre génère une pression hydraulique. Cette pression se propage à travers les canalisations et les flexibles de frein pour actionner les freins de roue. Pour un fonctionnement correct du système, le flexible de frein doit rester parfaitement étanche et résister à la dilatation sous pression.

Les flexibles de frein se détériorent avec le temps. Les flexions répétées, la chaleur, l'humidité, les saletés de la route et une exposition prolongée peuvent provoquer des fissures, un durcissement, un gonflement ou une détérioration interne. Un flexible peut également se boucher de l'intérieur même si son aspect extérieur semble relativement bon.

Le remplacement d'un flexible détérioré par ce flexible de frein avant OE Match de 370 mm contribue à rétablir un transfert de pression hydraulique fiable et un fonctionnement sûr du système de freinage à tambour avant.

Fonctionnement de ce produit :

• Transporte le liquide de frein sous pression vers le système de freinage avant.
• Assure une liaison flexible entre des composants hydrauliques rigides.
• Sa longueur est spécifiée à environ 370 mm .
• Conçu pour les applications compatibles avec les freins à tambour .
• Permet un mouvement de direction normal.
• Permet le débattement de la suspension.
• Maintient la pression hydraulique pendant le freinage.
• Assure le bon fonctionnement des freins de la roue avant.
• Contribue à assurer une réponse constante de la pédale de frein.
• Maintient un circuit de freinage hydraulique étanche.
• Remplace un tuyau fissuré, qui fuit, qui est gonflé ou dont le passage interne est restreint.
• Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fissures sur la surface extérieure du tuyau.
• Caoutchouc périmé ou détérioré.
• Le tuyau est devenu anormalement dur.
• Gonflement ou protrusion.
• Fuite de liquide de frein au niveau du tuyau.
• Humidité autour des raccords d'extrémité.
• Raccords de tuyaux corrodés.
• Raccords filetés endommagés.
• Abrasion ou frottement.
• Renfort de tuyau exposé.
• Tuyau tordu ou mal acheminé.
• Pédale de frein molle ou spongieuse.
• Course de la pédale de frein augmentée.
• Le véhicule tire d'un côté au freinage.
• Freinage avant irrégulier.
• Frein partiellement appliqué.
• Le frein de roue est lent à se desserrer.
• Chaleur excessive provenant d'une roue.
• Niveau de liquide de frein en baisse.
• Performances de freinage réduites.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le flexible de frein doit contenir une pression hydraulique importante chaque fois que les freins sont actionnés.
• Un flexible fragilisé peut se dilater excessivement sous la pression, réduisant ainsi l'efficacité de la transmission de la force exercée sur la pédale aux freins. Une détérioration plus importante peut entraîner une fuite ou une rupture du flexible.
• Le remplacement d'un flexible de frein avant détérioré contribue à préserver l'intégrité du système de freinage hydraulique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64442311

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Porsche 993 1994-1998

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 91435566500

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Diagramme de référence n° 7

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