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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 477513031
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Compatible avec : Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 944 2.5L 06/1981-08/1984
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1984
Position d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage d'amortisseur : œil supérieur/œil inférieur
Points de fixation diamètre 12 mm
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-001618
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Taille du trou de boulon arrière M12 x 1,5 x 70
Amortisseur de rechange.
Compatible avec :
Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 924 Turbo/GT 1979-84
Porsche 944 1982-85
Convient au côté gauche ou droit
Le prix est pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477513031H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison express
Jambes avant avec amortissement supérieur réglable, réglage de la hauteur de conduite, amortisseurs arrière réglables de l'extérieur, 2 ressorts avant et ressorts auxiliaires.
Abaisse de : AVANT : 35 mm - 65 mm / ARRIÈRE : 0 mm
Convient :
Porsche 924S 1986- 1988
Porsche 944 09/1984- 1986
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas accompagné d'un certificat TÜV.
Si vous voulez que le kit de suspension ultime transforme les caractéristiques de conduite de votre voiture et ajuste également la hauteur de caisse, alors SPAX RSX est la réponse. Les kits RSX contiennent toutes les caractéristiques et avantages clés de nos kits PSX, et vous permettent de régler la hauteur de conduite de la voiture à l'aide de dispositifs de réglage de la hauteur 100 % acier inoxydable. Le RSX vous permet également de définir les poids de coin de votre voiture, ce qui signifie que vous pouvez contrôler la répartition du poids, améliorant ainsi l'équilibre et l'adhérence de la voiture. Parce que RSX est une conception "Coil-Over", il est livré avec des ressorts de type course plus étroits et améliorés, ce qui signifie que vous pouvez installer des roues de plus grand diamètre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RSX124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Garantie 12 mois
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Livraison gratuite
VEUILLEZ NOTER : l'amortisseur de type cartouche 34-000403 s'adaptera à tous les modèles de 944, mais Porsche a modifié le design de la façade à la fin de 1986 pour les rendre non reconstructibles, ce type d'insert ne conviendra donc pas à la fin de 1986.
JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE
Compatible avec : points de montage arrière diamètre 12 mm.
Porsche 944 MK1 1982 - 11/1984
- Mise à niveau pour une suspension standard
- Remplacement de la suspension sport.
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN944B61
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Convient :
#arrière#
Porsche 924 2.0L / 2.0L Turbo / 2.0L GT 1975-86
Porsche 944 2.5L 1981-87
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
DESCRIPTION DU PRODUIT:
Une mise à niveau des performances pour les véhicules équipés de tubes jumelés ou une restauration des performances d'origine pour les véhicules équipés de monotubes. La conception monotube est plus réactive et s'adapte automatiquement aux conditions de conduite, offrant une conduite plus ferme et un contrôle supplémentaire grâce à une charge de gaz à haute pression.
SPÉCIFICATION:
• Restaure les performances du monotube d'origine
• Augmente les performances par rapport aux tubes jumelés d'origine
• Élimine complètement la formation de mousse et la décoloration des performances
• Jusqu'à 30 % d'amortissement en plus que les tubes jumelés
• Cylindre de travail simple et sans soudure, jauge robuste
• Le joint de piston phénolique offre des performances constantes
• Un piston flottant supplémentaire sépare l'huile et comprime l'azote gazeux pour ajouter des performances sensibles à la vélocité
• Les supports sans soudure et les bagues collées ajoutent de la résistance et éliminent le bruit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
553013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
(LOT DE 2)
Compatible avec : Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 944 2.5L 06/1981-08/1984
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1984
Position d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage d'amortisseur : œil supérieur/œil inférieur
Points de fixation diamètre 12 mm
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-001618KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Kit de suspension KW V3 Classic à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs arrière sport
Améliorez la tenue de route, le confort et le plaisir de conduite de votre Porsche 944 grâce au kit de suspension KW V3 Classic. Spécialement conçu pour les Porsche 944 produites entre 1981 et 1985, ce kit de suspension haut de gamme allie des technologies modernes performantes à une conception adaptée aux Porsche classiques.
Abaissement : Essieu avant : 10-30 mm / Essieu arrière : 0-20 mm
Convient à :
Le système KW V3 Classic comprend des jambes de force avant réglables et des amortisseurs arrière sport haute performance, offrant un contrôle du châssis, une stabilité en virage et un retour d'information du conducteur nettement améliorés tout en conservant une utilisation quotidienne.
- Gamme de produits : Performances routières
- Version : V3
- Réglage de l'amortissement : réglage de la détente et de la compression
- Matériau : Acier inoxydable
- Réglage FA/RA : Filetage/non
- Approbation : approbation partielle (§19.3)
- Contenu du kit : Jeu d'amortisseurs combinés filetés avant, amortisseurs sport arrière
Doté d'un amortissement en compression et en détente réglable indépendamment, le kit KW V3 Classic permet un réglage précis de la suspension pour une conduite sportive sur route, le tourisme, une utilisation dynamique le week-end et les journées sur circuit. Que vous restauriez une Porsche 944 classique ou que vous prépariez un modèle axé sur la performance, ce kit de suspension offre une polyvalence et des performances exceptionnelles.
Fabriqué en Allemagne selon la technologie renommée de l'acier inoxydable inox-line de KW, ce système offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, une grande durabilité et une fiabilité à long terme.
Contenu du kit
• Amortisseurs avant réglables KW V3 Classic
• Amortisseurs arrière sport KW V3 Classic Performance
• Système de suspension avant réglable en hauteur
• Réglage indépendant de l'amortissement en compression et en détente
• Matériel d'installation et documentation
Technologie avancée KW V3
Réglage indépendant de la compression et du rebond
Le système KW V3 Classic permet un réglage séparé de la compression et de la détente, permettant ainsi aux propriétaires d'ajuster avec précision les performances de la suspension en fonction des différents styles de conduite et des conditions routières.
Les avantages comprennent :
• Stabilité en virage améliorée
• Précision de direction améliorée
• Réduction du roulis
• Adhérence et traction accrues
• Amélioration du confort et de la qualité de conduite
• Une plus grande polyvalence pour une utilisation sur route et sur piste
Hauteur de caisse réglable
La conception à ressorts hélicoïdaux avant filetés permet un réglage précis de la hauteur de caisse pour une apparence et des performances améliorées.
Les avantages comprennent :
• Centre de gravité plus bas
• Amélioration des caractéristiques de transfert de poids
• Position du véhicule améliorée
• Meilleures options de montage des roues et des pneus
• Géométrie de suspension optimisée
Construction en acier inoxydable inox-line
La technologie de suspension en acier inoxydable de KW garantit une durabilité à long terme et des performances fiables.
Caractéristiques :
• Corps filetés résistants à la corrosion
• Qualité de fabrication exceptionnelle
• Réglage facile de la hauteur de caisse
• Longue durée de vie
• Ingénierie allemande de pointe
Pourquoi améliorer la suspension de votre Porsche 944 ?
La Porsche 944 demeure l'une des voitures de sport classiques les plus équilibrées et les plus gratifiantes jamais produites. Cependant, le vieillissement des composants de la suspension peut nuire à la tenue de route, au confort de conduite et, de manière générale, à la confiance du conducteur.
Le système KW V3 Classic contribue à restaurer et à améliorer les capacités du châssis en fournissant :
• Réponse de direction plus précise
• Amélioration de la tenue de route
• Stabilité accrue au freinage
• Une plus grande confiance au volant.
• Confort et contrôle améliorés
• Des performances de suspension modernes pour une Porsche classique
Le résultat est une Porsche 944 qui se révèle plus précise, plus stable et plus agréable à conduire, aussi bien sur route que sur circuit.
Applications idéales
Idéal pour :
• Projets de restauration de Porsche 944
• Constructions rapides
• Voitures de route performantes
• Passionnés de conduite le week-end
• Applications touristiques
• Utilisation sur circuit
• Projets de rénovation des suspensions
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3527100D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Livraison gratuite
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé