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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 64455901106
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Insigne de tableau de bord "MEISTERSCHAFTEN"
Complétez la restauration de l'intérieur de votre Porsche 356 avec cet emblème de tableau de bord « MEISTERSCHAFTEN » conforme à l'origine. Fabriqué pour reproduire fidèlement l'emblème d'usine, cet élément décoratif apporte une touche finale emblématique à l'intérieur de la légendaire Porsche 356.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'insigne « Meisterschaften » célèbre les premiers succès de Porsche en sport automobile et ses titres de champion, reflétant l'héritage sportif qui a contribué à asseoir la renommée mondiale de la marque. Placé en évidence sur le tableau de bord, il constitue à la fois un détail d'époque et un hommage au pedigree sportif de l'un des modèles les plus emblématiques de Porsche.
Que vous entrepreniez une restauration de niveau concours, que vous rafraîchissiez un intérieur vieillissant ou que vous remplaciez un badge d'origine endommagé, cette pièce de rechange conforme à l'origine contribue à restaurer l'apparence authentique du cockpit de votre Porsche 356.
À quoi sert le badge du tableau de bord ?
Contrairement aux composants mécaniques, l'emblème du tableau de bord remplit une fonction esthétique et patrimoniale.
Ses fonctions comprennent :
- Amélioration de l'apparence du tableau de bord
- Restauration des détails intérieurs conformes à l'origine
- Célébrer l'héritage de Porsche en sport automobile
- Achèvement des projets de restauration
- Préserver l'originalité
- Améliorer la présentation au concours
- Préserver le style d'époque
De petits détails, comme les emblèmes du tableau de bord, font souvent une grande différence lors de la restauration d'intérieurs de Porsche classiques.
Pourquoi faut-il remplacer les badges du tableau de bord ?
Les emblèmes d'origine du tableau de bord des Porsche 356 ont maintenant plusieurs décennies et présentent souvent des signes d'usure et de détérioration.
Les causes courantes de dommages comprennent :
- Détérioration liée à l'âge, exposition aux UV
- corrosion superficielle
- Ternissement des finitions métalliques
- Rayures et abrasions
- Réparations précédentes du tableau de bord
- Dommages accidentels
- Insignes manquants ou retirés lors des travaux de restauration
Avec le temps, même les voitures bien conservées peuvent perdre l'aspect net de leur emblème d'origine.
Symptômes d'un badge de tableau de bord usé ou endommagé
Les signes courants incluent :
- Lettrage délavé
- Piqûres de surface
- Corrosion
- Finition rayée
- Points de fixation manquants
- Attache lâche
- Décoloration
- Insigne manquant
Ces problèmes peuvent gâcher un intérieur par ailleurs magnifiquement restauré.
Quand faut-il remplacer le badge du tableau de bord ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Restauration de l'intérieur d'une Porsche 356
- Achèvement d'une restauration de concours
- Remplacement d'un badge manquant
- L'emblème original est endommagé.
- La rénovation du tableau de bord est en cours.
- Redonner au véhicule son aspect d'origine
- Améliorer la présentation intérieure
Lors de projets de restauration complète, de nombreux restaurateurs de Porsche remplacent les éléments de garniture intérieure usés afin d'obtenir une finition homogène dans tout l'habitacle.
Pourquoi le remplacement est important
Bien qu'il s'agisse d'un petit élément, le badge du tableau de bord contribue de manière significative à l'authenticité et à la présentation.
Les avantages comprennent :
- Aspect d'usine restauré
- Esthétique intérieure améliorée
- Originalité accrue
- Meilleur potentiel de jugement de concours
- Une attention accrue aux détails
- Valeur du véhicule améliorée
- Présentation authentique du patrimoine Porsche
- Finition de restauration de haute qualité
Pour les collectionneurs et les passionnés, le respect des détails intérieurs d'origine est essentiel pour préserver le caractère d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455900040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La grille de klaxon d'origine est une pièce de carrosserie extérieure de remplacement haut de gamme, conçue pour restaurer l'apparence et la fonction protectrice de la grille de klaxon avant des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, cette grille offre l'aspect d'origine tout en assurant une circulation d'air optimale vers le klaxon et en le protégeant des projections de la route.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Fabriquée en métal pressé de haute qualité avec une finition anticorrosion durable, la grille de klaxon est conçue pour résister à l'humidité, au sel de déneigement, aux rayons UV et aux conditions de conduite quotidiennes. Moulée avec précision pour reproduire le design d'origine, elle s'installe directement à l'emplacement prévu, ce qui la rend idéale pour les projets de restauration ou le remplacement des grilles d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège le klaxon des débris et contaminants de la route.
- Permet une circulation d'air sans restriction autour des composants du klaxon.
- Restaure l'aspect d'origine de la partie avant de la carrosserie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Contribue à prévenir les dommages aux composants situés derrière la grille.
- Assure un drainage adéquat autour de l'orifice du klaxon.
- Améliore la finition extérieure du véhicule.
- Fait partie intégrante de l'ensemble du panneau avant de la carrosserie.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion ou rouille sur la calandre.
- Panneaux de grille pliés ou déformés.
- Points de fixation fissurés ou endommagés.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Grille manquante laissant apparaître le klaxon.
- Finition de surface piquée ou détériorée.
- Protection réduite contre les débris de la route.
- Dommages esthétiques visibles affectant la partie avant de la carrosserie.
- Bruits de cliquetis causés par un montage mal ajusté.
- Aspect détérioré lors de la restauration ou de l'inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille du klaxon est constamment exposée à la pluie, au sel de déneigement, aux projections de gravillons, aux rayons UV et à l'usure générale liée aux conditions environnementales. Avec le temps, la corrosion, les dommages physiques et le vieillissement peuvent altérer son apparence et sa capacité à protéger le klaxon et les composants environnants.
- Une grille de klaxon endommagée ou manquante expose le klaxon à la saleté, à l'humidité et aux débris, ce qui peut entraîner une corrosion prématurée ou une baisse de fiabilité. Elle peut également nuire à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors de sa restauration.
- Le remplacement d'une grille de klaxon usée ou endommagée restaure le style d'origine et protège la carrosserie avant. La pièce de rechange d'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et une finition de haute qualité, contribuant ainsi à préserver l'apparence, la fonctionnalité et la valeur à long terme de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La grille de klaxon OE Match est une pièce de carrosserie extérieure de remplacement haut de gamme, conçue pour restaurer l'apparence et la fonction protectrice d'origine des grilles de klaxon avant des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces grilles offrent une esthétique identique à celle d'usine tout en assurant une circulation d'air optimale vers les klaxons et en les protégeant des projections de la route, de la poussière et de l'humidité.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriquées en métal embouti de haute qualité avec une finition anticorrosion durable, chaque grille de klaxon est façonnée avec précision pour reproduire le design d'origine et garantir un ajustement parfait et un aspect authentique. Adaptées aux projets de restauration ou au remplacement de grilles d'origine endommagées, corrodées ou manquantes, ces grilles contribuent à préserver la fonctionnalité et le style intemporel de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège les klaxons des débris et contaminants de la route.
- Permet une circulation d'air sans restriction autour des composants du klaxon.
- Restaure l'aspect d'origine de la partie avant de la carrosserie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Contribue à prévenir les dommages aux composants situés derrière la grille.
- Assure un drainage adéquat autour de l'orifice du klaxon.
- Améliore l'aspect général de la partie avant du véhicule.
- Fait partie intégrante de l'ensemble du panneau avant de la carrosserie.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion ou rouille sur la calandre.
- Panneaux de grille pliés ou déformés.
- Points de fixation fissurés ou endommagés.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Grille manquante laissant apparaître le klaxon.
- Finition de surface piquée ou détériorée.
- Protection réduite contre les débris de la route.
- Dommages esthétiques visibles affectant la partie avant de la carrosserie.
- Bruits de cliquetis causés par un montage mal ajusté.
- Aspect détérioré lors de la restauration ou de l'inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les grilles de klaxon sont constamment exposées à la pluie, au sel de déneigement, aux rayons UV, aux impacts de pierres et à d'autres agressions environnementales. Avec le temps, la corrosion, les dommages physiques et l'usure générale peuvent altérer leur apparence et leur capacité à protéger les klaxons et la carrosserie environnante.
- Une grille endommagée ou manquante expose les avertisseurs sonores à l'humidité et aux débris, ce qui peut accélérer la corrosion et réduire leur fiabilité. Elle nuit également à l'authenticité du véhicule, notamment dans le cadre de projets de restauration de Porsche classiques où l'originalité est primordiale.
- Le remplacement des grilles de klaxon usées ou endommagées redonne à la carrosserie avant son aspect d'origine tout en protégeant les klaxons des intempéries. Les pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine offrent un ajustement précis, une construction durable et résistante à la corrosion ainsi qu'une finition authentique, contribuant ainsi à préserver la qualité, la fonctionnalité et la valeur de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La grille de phares antibrouillard/bas de caisse chromée, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour restaurer l'aspect et la fonctionnalité d'origine du bas de caisse avant des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces grilles chromées offrent un style authentique tout en protégeant les ouvertures des phares antibrouillard et en assurant une circulation d'air optimale vers les composants situés derrière le bas de caisse.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriquées en acier embouti de haute qualité avec une finition chromée polie durable, ces grilles sont conçues pour résister à la corrosion, aux projections de la route et aux intempéries. Formées avec précision pour un montage direct de type d'origine, elles sont idéales pour les projets de restauration ou le remplacement de grilles d'origine endommagées, tordues ou corrodées, contribuant ainsi à préserver le style classique et la qualité de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège les ouvertures des feux antibrouillard et la partie inférieure du pare-chocs avant.
- Permet une circulation d'air sans restriction à travers le panneau avant inférieur.
- Contribue à empêcher les débris de la route d'atteindre les composants situés derrière la calandre.
- Restaure l'aspect d'origine du bandeau avant.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Rehausse le style chromé classique du véhicule.
- Remplace les grilles d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.
- Constitue une partie intégrante de l'ensemble de garniture avant de la carrosserie.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion ou rouille sur la calandre.
- Grille de protection tordue ou déformée.
- Finition chromée piquée ou écaillée.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Grille manquante laissant apparaître des composants situés derrière le pare-chocs.
- Rayures ou dommages causés par un impact.
- Mauvais ajustement ou cliquetis provenant du pare-chocs avant.
- Protection réduite contre les débris de la route.
- Aspect détérioré affectant la partie avant de la carrosserie.
- Désalignement avec les garnitures environnantes.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les grilles inférieures du pare-chocs sont constamment exposées aux débris de la route, aux impacts de pierres, à l'humidité, au sel de déneigement et aux intempéries. Avec le temps, la corrosion, les dommages causés par les impacts et la détérioration du chromage peuvent altérer leur apparence et leur fonction protectrice.
- Une calandre endommagée ou manquante peut exposer la zone des feux antibrouillard et les composants environnants aux projections de débris, tout en altérant l'esthétique d'origine du véhicule. Pour la restauration de Porsche classiques, il est essentiel de préserver l'authenticité et la valeur globale du véhicule en conservant des chromes impeccables.
- Le remplacement des grilles de bas de caisse usées ou endommagées redonne à la carrosserie avant son aspect d'origine tout en protégeant les ouvertures des projections de la route. Ces grilles de remplacement, conformes aux spécifications d'origine, offrent un ajustement précis, une construction métallique robuste et une finition chromée de haute qualité, contribuant ainsi à préserver le style classique, la protection et la valeur à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit de moulure décorative de bas de caisse OE Match avec base et insert en caoutchouc, ainsi que la visserie, est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour restaurer l'aspect d'origine et protéger le bas de caisse des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend la moulure décorative, la base et l'insert en caoutchouc, ainsi que toute la visserie nécessaire pour une installation conforme aux spécifications d'usine.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramme de référence n° 13, 14
Fabriquée à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, la moulure décorative offre une finition authentique, tandis que la base et l'insert en caoutchouc EPDM de première qualité assurent une excellente résistance aux UV, à l'humidité, à l'ozone et aux températures extrêmes. La visserie fournie garantit une fixation sécurisée, faisant de cet ensemble la solution idéale pour les projets de restauration ou le remplacement de moulures de bas de caisse usées, endommagées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine du bas de caisse.
- Protège la carrosserie des éraflures mineures et des débris de la route.
- Comprend une moulure décorative, une base en caoutchouc, un insert en caoutchouc et la quincaillerie de montage.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Contribue à empêcher l'humidité et la saleté de s'accumuler derrière la garniture.
- Améliore la finition de la partie inférieure de la carrosserie du véhicule.
- Remplace les composants de moulage d'origine usés, endommagés ou manquants.
- Fait partie intégrante du système de garniture extérieure du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Moulure de bas de caisse détachée ou mal fixée.
- Moulures décoratives fissurées, tordues ou endommagées.
- Base ou insert en caoutchouc abîmé, fendu ou durci.
- Quincaillerie de montage manquante ou corrodée.
- Humidité ou saletés emprisonnées derrière la moulure.
- Corrosion se développant sur le bas de caisse.
- Mauvais alignement ou fixation non sécurisée.
- Bruits de cliquetis provenant de garnitures mal fixées.
- Finition rayée, décolorée ou détériorée.
- Originalité et aspect cosmétique réduits.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bas de caisse décoratif est constamment exposé aux projections de la route, aux impacts de gravillons, à l'humidité, au sel de déneigement et aux rayons UV. Avec le temps, la garniture décorative peut s'abîmer, tandis que la base et l'insert en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer ou se rétracter, réduisant ainsi leur capacité à protéger la carrosserie et à assurer une fixation optimale.
- Un joint de carrosserie détérioré peut permettre à l'humidité et aux débris de s'accumuler derrière la garniture, augmentant ainsi le risque de corrosion et nuisant à l'esthétique du véhicule. Des garnitures mal fixées ou endommagées peuvent également vibrer pendant la conduite et compromettre l'authenticité d'une Porsche classique.
- Le remplacement complet du moulure décoratif de bas de caisse restaure l'aspect d'origine et garantit une fixation sécurisée grâce à des composants en caoutchouc et une visserie neufs. Ce remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement précis, des matériaux de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et la préservation à long terme des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455901100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Moulure de bas de caisse - convient pour le côté gauche ou droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son élégance latérale grâce à cette moulure de bas de caisse conforme aux spécifications d'origine, conçue pour les Porsche 356 Speedster, 356B et 356C. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette moulure de remplacement haut de gamme recrée l'aspect d'usine tout en offrant un ajustement précis et une finition de haute qualité, idéale pour tout projet de restauration ou de rénovation.
Convient à :
- Porsche 356 Speedster 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
Que vous effectuiez une restauration de concours ou que vous remplaciez des garnitures d'origine endommagées, cette moulure de bas de caisse OE Match vous aidera à redonner à votre Porsche 356 son aspect d'origine authentique.
À quoi sert la moulure de bas de caisse ?
Le moulure de bas de caisse est un élément de garniture extérieure fixé le long du seuil (bas de caisse) sous les portes.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Améliorer le style classique de la Porsche 356.
- Offrir une finition propre et conforme aux spécifications d'usine au bas de caisse.
- Dissimulation des joints de panneaux et des points de fixation.
- Contribuant à protéger le rebord du seuil contre les éraflures mineures et les éclats de pierre.
- Pour parfaire l'aspect authentique de la carrosserie.
- Tout en conservant les lignes originales du design Porsche.
Bien que principalement décoratives, les moulures de bas de caisse jouent un rôle important dans la présentation générale et l'originalité du véhicule.
Pourquoi faut-il remplacer la moulure du bas de caisse ?
Après des décennies d'utilisation, les moulures d'origine peuvent se détériorer avec le temps et sous l'effet des intempéries. Voici quelques raisons courantes de leur remplacement :
- Corrosion ou piqûres.
- Bosses causées par des débris de la route ou un levage incorrect.
- Rayures et dommages causés par un impact.
- Perte d'éclat avec l'âge.
- Déformation due à des réparations antérieures.
- Garnitures manquantes ou endommagées lors de la restauration.
- Détérioration générale affectant l'apparence du véhicule.
Le remplacement des moulures usées améliore considérablement la finition générale d'une Porsche 356 restaurée.
Quand faut-il remplacer la moulure du bas de caisse ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
- Remise en état du véhicule selon les spécifications d'usine.
- Repeindre la carrosserie.
- La moulure d'origine est endommagée ou corrodée.
- La garniture s'est détachée ou déformée.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
- Remplacement des garnitures extérieures manquantes.
L'installation de nouvelles moulures lors de la restauration de la carrosserie permet de garantir que le véhicule fini retrouve l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55901107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Grille d'aération du capot moteur (Grille de capot moteur) – Coupé
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine et son refroidissement optimal grâce à cette grille d'aération de capot moteur conforme aux spécifications d'origine pour les Porsche 356 A et 356 B T5 Coupé. Fabriquée selon les spécifications d'usine d'origine, cette pièce de rechange directe offre un ajustement, une finition et un aspect parfaits pour les projets de restauration de haute qualité.
Convient à :
- Porsche 356A Coupé 1955-59
- Porsche 356B Coupé 1959-1963
Diagramme de référence n° 32
Montée dans le capot moteur, la grille de ventilation permet un flux continu d'air de refroidissement dans le compartiment moteur, aidant ainsi le moteur quatre cylindres à plat refroidi par air à maintenir des températures de fonctionnement stables tout en préservant le style emblématique de la Porsche 356.
Que vous effectuiez une restauration de concours ou que vous remplaciez une pièce d'origine endommagée, cette calandre OE Match offre une qualité de style usine et un aspect authentique.
À quoi sert la grille de ventilation du capot moteur ?
La grille d'aération du capot moteur est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur refroidi par air de la Porsche 356.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Permettre à l'air frais de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Alimentation en air de refroidissement du ventilateur de refroidissement du moteur.
- Contribuer au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Empêcher les gros débris de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Préserver l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
Comme la Porsche 356 repose entièrement sur le refroidissement par air, une circulation d'air sans restriction à travers la grille du capot moteur est essentielle pour des performances moteur fiables.
Pourquoi la grille du capot moteur tombe-t-elle en panne ?
Après plusieurs décennies, les grilles d'origine des capots de moteur souffrent souvent d'usure et de détérioration dues à l'exposition aux intempéries.
Les causes courantes de dommages comprennent :
- Corrosion due à l'humidité et à la contamination de la chaussée.
- Dommages causés par un impact d'outils ou d'objets placés sur le capot moteur.
- Lattes de grille tordues ou déformées.
- Piqûres superficielles et détérioration de la finition.
- Dommages causés lors de travaux de restauration antérieurs.
- Réparations de mauvaise qualité ou pièces de rechange incorrectes.
Une calandre endommagée peut réduire le flux d'air, nuire à l'esthétique du véhicule et compromettre l'originalité d'une restauration.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La grille est tordue, fissurée ou déformée.
- La corrosion a affecté la structure ou la finition.
- La calandre d'origine est manquante.
- Réaliser une restauration de concours ou conforme aux spécifications d'usine.
- Remise en état ou remplacement du capot moteur.
- Rétablir l'aspect et la circulation d'air corrects du compartiment moteur.
Le remplacement d'une grille de ventilation endommagée permet de garantir que votre Porsche 356 conserve à la fois son apparence authentique et le flux d'air de refroidissement nécessaire à son moteur refroidi par air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Grille de ventilation incurvée pour capot moteur unique
Redonnez à votre Porsche classique son allure distinctive et ses performances de refroidissement optimales grâce à cette grille d'aération de capot moteur incurvée, conforme aux spécifications d'origine, pour les Porsche 356B T6 et 356C T6. Fabriquée selon les spécifications d'usine d'origine, cette pièce de rechange directe présente le profil incurvé, les points de fixation et la finition corrects pour s'harmoniser parfaitement avec le capot moteur d'origine.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
La grille d'aération du capot moteur est un élément emblématique de la carrosserie arrière de la Porsche 356. Elle permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur tout en préservant le style inimitable des modèles T6 plus récents. Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous remplaciez une grille d'origine endommagée, cette grille, conforme à l'origine, offre une qualité, un ajustement et une apparence identiques à ceux d'usine.
À quoi sert la grille de ventilation du capot moteur ?
La grille de ventilation du capot moteur remplit une fonction vitale dans le système de refroidissement du moteur Porsche 356 refroidi par air.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Assurer un apport constant d'air frais dans le compartiment moteur.
- Alimentation en air de refroidissement du ventilateur de refroidissement du moteur.
- Contribuer au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Empêcher les débris les plus gros de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Préserver l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
Le refroidissement du moteur de la Porsche 356 reposant entièrement sur le flux d'air, il est essentiel de maintenir un flux d'air sans restriction à travers la grille du capot moteur pour garantir des performances moteur fiables.
Pourquoi la grille du capot moteur tombe-t-elle en panne ?
Après des décennies d'utilisation, les grilles d'origine du capot moteur présentent souvent des signes de vieillissement et de dommages.
Les causes courantes comprennent :
- Corrosion causée par l'humidité et l'exposition aux intempéries.
- Lamelles de la grille tordues ou déformées suite à des chocs accidentels.
- Piqûres et détérioration du chrome ou de la finition de surface.
- Dommages survenus lors de la réparation ou de la restauration du capot moteur.
- Fatigue due aux démontages et remontages répétés.
- Points de fixation manquants ou endommagés.
Même des dommages mineurs peuvent gâcher l'apparence d'une Porsche 356 par ailleurs magnifiquement restaurée et peuvent réduire le flux d'air dans le compartiment moteur.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La grille est tordue, fissurée ou déformée.
- La corrosion a altéré la finition ou l'intégrité structurelle.
- La calandre d'origine est manquante.
- Restauration d'une Porsche 356B T6 ou 356C T6 selon les spécifications d'usine.
- Repeindre ou remplacer le capot moteur.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
Le remplacement d'une grille de capot moteur usée ou endommagée rétablit l'aspect correct tout en garantissant que le moteur continue de recevoir le flux d'air nécessaire à un refroidissement efficace.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55904106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 A (1955 à 1959)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904500
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- Porsche 356A 1955-59