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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 64462829112
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Convient à :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C
Diagramme de référence n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462828412
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 37
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462828312
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462828112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 31 et 32.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462829212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Convient aux modèles Speedster, Convertible D et Roadster
Porsche 356 1955-1963
Diagramme de référence n° 20 et 21.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462829240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Complétez la restauration de votre Porsche 356 avec ce joint en caoutchouc pour bras d'essuie-glace avant, conforme aux spécifications d'origine. Ce petit élément essentiel se place autour du bras d'essuie-glace avant et assure l'étanchéité au niveau du passage de l'axe d'essuie-glace.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 33
Souvent négligé lors de la restauration, le rabat en caoutchouc contribue à la fois à l'esthétique et à la protection de la zone du tablier avant en aidant à réduire l'infiltration d'eau, de saletés et de débris dans le mécanisme d'essuie-glace et le compartiment à bagages.
Fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant aux intempéries, ce remplacement conforme aux spécifications d'origine offre le profil, la flexibilité et l'ajustement corrects requis pour les projets de restauration authentiques de Porsche 356.
À quoi sert le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace ?
Le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace avant remplit plusieurs fonctions importantes au sein du système d'essuie-glace.
Ses rôles principaux comprennent :
- Assurer la protection du joint d'étanchéité autour de l'axe de l'essuie-glace.
- Contribuant à empêcher l'eau de pénétrer dans le compartiment à bagages avant et le mécanisme d'essuie-glace.
- Réduire la pénétration de saletés, de poussière et de débris routiers.
- Protection de la carrosserie autour du point de fixation de l'essuie-glace.
- Assurer une finition soignée et conforme aux spécifications d'usine autour du bras d'essuie-glace.
Bien qu'il s'agisse d'un petit élément, il joue un rôle important dans la préservation de l'apparence et de l'intégrité de la carrosserie avant.
Pourquoi le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace tombe-t-il en panne ?
Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps en raison de leur exposition constante aux intempéries.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- L'exposition aux UV provoque le durcissement et la fissuration du caoutchouc.
- Dépérissement lié à l'âge.
- Dommages survenus lors du retrait ou du remplacement du bras d'essuie-glace.
- Le retrait réduit l'efficacité de l'étanchéité.
- Exposition continue à la pluie, à la chaleur et aux polluants routiers.
- Perte d'élasticité après de nombreuses années de service.
À mesure que le caoutchouc se détériore, il ne peut plus assurer une étanchéité efficace, permettant ainsi à l'humidité et aux débris d'atteindre des zones qui devraient rester protégées.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le caoutchouc est fissuré ou fendu.
- Le rabat s'est durci ou a perdu sa souplesse.
- De l'eau s'infiltre autour de l'axe de l'essuie-glace.
- Le rabat d'origine est manquant.
- Remplacement ou remise à neuf du système d'essuie-glaces.
- Réaliser une restauration de Porsche 356 conforme aux exigences d'un concours ou d'une usine.
Le remplacement des joints en caoutchouc usés lors de la restauration permet de préserver l'originalité du véhicule tout en protégeant les composants environnants des dommages causés par l'humidité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462828112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rétablissez le montage correct et la fixation sécurisée de votre essuie-glace grâce à cet écrou hexagonal d'origine Porsche, fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche et fourni sous la référence 64462829600. Conçu pour fixer solidement le bras d'essuie-glace à l'axe, cet écrou d'origine Porsche garantit un fonctionnement fiable du système d'essuie-glace tout en préservant l'aspect et la finition d'usine.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramme de référence n° 23
Avec le temps, l'écrou hexagonal d'origine peut se corroder, s'arrondir, s'endommager ou se perdre lors de l'entretien, ce qui réduit sa capacité à fixer correctement le bras d'essuie-glace. Le remplacement des pièces usées ou endommagées contribue au bon fonctionnement des essuie-glaces et est recommandé lors de l'entretien courant, des réparations du système d'essuie-glaces, des restaurations pour concours d'élégance et des projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le bras d'essuie-glace à l'axe de l'essuie-glace.
- Maintient la force de serrage correcte pour un fonctionnement fiable.
- Empêche le mouvement ou le desserrage du bras d'essuie-glace pendant son utilisation.
- Assure un essuyage du pare-brise sûr et efficace.
- Remplace les pièces d'origine usées, corrodées ou endommagées.
- Préserve l'aspect d'origine du mécanisme d'essuie-glace.
- Fabriqué selon les spécifications d'origine de Porsche.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bras d'essuie-glace desserré ou mobile.
- Le bras d'essuie-glace glisse sur l'axe.
- Écrou de fixation corrodé ou grippé.
- Plaques hexagonales arrondies ou endommagées.
- Quincaillerie de fixation manquante.
- Difficulté à fixer correctement le bras d'essuie-glace.
- Remise à neuf du système d'essuie-glaces nécessitant de nouvelles fixations d'origine.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'écrou hexagonal de l'essuie-glace est une petite pièce de fixation essentielle qui maintient fermement le bras d'essuie-glace sur son axe. Si cet écrou se desserre, s'abîme ou se corrode, le bras d'essuie-glace peut glisser pendant son fonctionnement, réduisant ainsi l'efficacité de l'essuyage et pouvant compromettre la visibilité par mauvais temps.
- Le remplacement de l'écrou de fixation par une pièce d'origine Porsche garantit un ajustement parfait, une force de serrage optimale et une durabilité à long terme conforme aux spécifications d'usine. Fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche et fournie sous la référence 64462829600 , cette fixation d'origine est le choix idéal pour l'entretien, les réparations, les restaurations de concours et la préservation de l'authenticité des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462829600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Rétablissez la fixation correcte et sécurisée de votre essuie-glace grâce à cet écrou hexagonal d'origine, conçu comme pièce de rechange directe. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet écrou hexagonal est conçu pour fixer solidement le bras d'essuie-glace à l'axe, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du système d'essuie-glace tout en préservant l'ajustement et l'esthétique d'origine.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramme de référence n° 23
Avec le temps, l'écrou de fixation d'origine peut se corroder, s'arrondir, s'endommager ou se déplacer lors de l'entretien, réduisant ainsi sa capacité à fixer correctement le bras d'essuie-glace. Ceci peut entraîner du jeu, du glissement ou un fonctionnement irrégulier des essuie-glaces. Le remplacement des pièces usées ou endommagées contribue à restaurer l'intégrité du système d'essuie-glaces et est recommandé lors de l'entretien courant, des réparations du système d'essuie-glaces et des projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le bras d'essuie-glace à l'axe de l'essuie-glace.
- Maintient la force de serrage correcte pour un fonctionnement fiable.
- Empêche le mouvement ou le desserrage du bras d'essuie-glace pendant son utilisation.
- Assure un essuyage du pare-brise sûr et efficace.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, corrodées ou endommagées.
- Maintient l'aspect correct du mécanisme d'essuie-glace.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bras d'essuie-glace desserré ou mobile.
- Le bras d'essuie-glace glisse sur l'axe.
- Écrou de fixation corrodé ou grippé.
- Plaques hexagonales arrondies ou endommagées.
- Quincaillerie de fixation manquante.
- Difficulté à fixer correctement le bras d'essuie-glace.
- Remise à neuf du système d'essuie-glaces nécessitant le remplacement des fixations.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'écrou hexagonal de l'essuie-glace est une petite pièce de fixation essentielle qui maintient fermement le bras d'essuie-glace sur son axe. Si cet écrou se desserre, s'abîme ou se corrode, le bras d'essuie-glace peut glisser pendant son fonctionnement, réduisant ainsi l'efficacité de l'essuyage et pouvant compromettre la visibilité par mauvais temps.
- Le remplacement de l'écrou de fixation rétablit la force de serrage correcte et garantit la fixation sécurisée du bras d'essuie-glace pendant son fonctionnement. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet écrou hexagonal conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462829600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Assurez l'étanchéité de votre axe d'essuie-glace Porsche grâce à ce joint en caoutchouc d'origine Porsche, conforme aux spécifications d'origine et fourni sous la référence PCG62829212. Ce joint est conçu pour étanchéifier le point de passage de l'axe d'essuie-glace à travers la carrosserie, empêchant ainsi l'eau, la poussière et les débris de pénétrer dans le coffre ou le compartiment moteur, tout en maintenant le bon positionnement de l'axe.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schéma de référence n° 30 et 31
Avec le temps, une exposition constante aux UV, à la chaleur, à l'humidité et aux polluants environnementaux peut entraîner le durcissement, la fissuration, le rétrécissement ou la détérioration du joint d'essuie-glace d'origine. Un joint détérioré peut laisser passer l'eau, favoriser la corrosion au niveau de la fixation et compromettre l'efficacité du système d'essuie-glace. Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité et l'aspect d'origine, faisant de cette pièce d'origine Porsche la solution idéale pour l'entretien courant, la réparation des mécanismes d'essuie-glace, la préparation aux concours d'élégance et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Obture l'ouverture autour de l'axe de l'essuie-glace.
- Empêche l'eau, la saleté et les débris de pénétrer dans la carrosserie.
- Contribue à protéger le compartiment à bagages et le capot moteur de l'humidité.
- Assure le positionnement correct de l'ensemble de l'arbre d'essuie-glace.
- Remplace les œillets d'origine fissurés, durcis ou abîmés.
- Préserve l'aspect d'origine de l'installation des essuie-glaces.
- Fabriqué selon les spécifications d'origine de Porsche pour un ajustement précis et des performances durables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Œillet en caoutchouc fissuré, fendu ou abîmé.
- De l'eau s'infiltre autour de l'axe de l'essuie-glace.
- De l'humidité pénétrant dans le compartiment à bagages ou la zone du capot moteur.
- Caoutchouc durci ou rétracté.
- Des espaces visibles autour de l'axe de l'essuie-glace.
- Corrosion se développant autour de l'orifice de l'axe d'essuie-glace.
- Dommages constatés lors de l'entretien ou de la réparation du mécanisme d'essuie-glace.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint en caoutchouc de l'axe d'essuie-glace est un petit élément d'étanchéité essentiel qui empêche l'eau et les contaminants de pénétrer dans la carrosserie au niveau de la fixation de l'axe. Un joint usé ou endommagé peut laisser l'humidité s'infiltrer dans des zones sensibles, augmentant ainsi les risques de corrosion, de problèmes électriques et d'endommagement des composants environnants.
- Le remplacement d'un joint en caoutchouc usé rétablit l'étanchéité, protège la carrosserie des infiltrations d'eau et contribue à préserver le bon fonctionnement et l'esthétique du mécanisme d'essuie-glace. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche et fourni sous la référence PCG62829212 , ce joint en caoutchouc d'origine Porsche pour axe d'essuie-glace offre la précision, la qualité et la durabilité requises pour l'entretien, les réparations, la préparation aux concours d'élégance et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG62829212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65