cap Pièces d'origine Porsche 64463141506

Clignotant arrière rouge/ambre.
Le clignotant arrière rouge/orange, conforme aux spécifications d'origine, est un feu arrière de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence, la visibilité et la sécurité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une clarté et une durabilité optimaux, ce clignotant arbore les sections rouges et orange conformes à l'origine, assurant une signalisation claire tout en préservant le style authentique du véhicule.

Convient à :

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Fabriquées en acrylique de haute qualité résistant aux UV, ces lentilles sont conçues pour résister à la décoloration, aux fissures et aux impacts causés par la conduite quotidienne et les intempéries. Moulées avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elles s'adaptent parfaitement au boîtier de feu arrière d'origine, garantissant ainsi une étanchéité optimale et un éclairage fiable. Idéales pour les projets de restauration ou le remplacement de lentilles d'origine fissurées, décolorées ou endommagées.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure une visibilité optimale des clignotants et de l'éclairage arrière.
• Restaure l'aspect d'origine du bloc optique arrière.
• Protège les ampoules et les composants électriques de l'humidité et des débris de la route.
• Assure une répartition correcte de la couleur de la lumière pour la sécurité routière.
• Contribue à maintenir une étanchéité aux intempéries à l'intérieur du boîtier de la lampe.
• Améliore la visibilité pour les autres usagers de la route.
• Offre un ajustement et une finition de type usine.
• Constitue un élément essentiel du système d'éclairage arrière du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille fissurée ou cassée.
• Sections rouges ou ambrées décolorées ou jaunies.
• Lentille trouble ou opaque réduisant la luminosité.
• Humidité ou condensation à l'intérieur du feu arrière.
• Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des douilles.
• Lentille mal ajustée ou desserrée.
• Visibilité réduite des clignotants ou des feux arrière.
• Points de fixation ou trous de fixation endommagés.
• Détérioration esthétique affectant l'aspect arrière.
• Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de composants d'éclairage endommagés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les clignotants arrière sont constamment exposés aux rayons UV, à la pluie, aux projections de la route, aux vibrations et aux variations de température. Avec le temps, le plastique peut se décolorer, devenir cassant ou se fissurer, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et permettant à l'humidité de pénétrer dans le bloc optique.
• Un verre endommagé peut considérablement réduire la visibilité des clignotants et des feux arrière du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accidents et permettant à l'eau d'endommager les ampoules, les douilles et les connexions électriques. De plus, des verres détériorés nuisent à l'esthétique et à l'authenticité d'une Porsche classique.
• Le remplacement des clignotants arrière usés ou endommagés permet de retrouver un éclairage clair et fiable, ainsi que l'aspect d'origine du bloc optique arrière. Les clignotants de remplacement compatibles avec les pièces d'origine offrent un ajustement parfait, une construction haut de gamme résistante aux UV et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Joint en caoutchouc pour clignotant arrière – convient côté gauche ou droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Restaurez l'étanchéité et l'ajustement d'origine de vos feux arrière Porsche classiques grâce à ce joint en caoutchouc d'origine. Ce joint de remplacement de haute qualité assure une étanchéité fiable entre le boîtier du clignotant arrière et la carrosserie, protégeant ainsi les composants électriques tout en préservant l'esthétique d'origine du véhicule.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Avec le temps, le joint en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se détériorer sous l'effet constant du soleil, de l'humidité, des saletés de la route et des variations de température. Un joint usé peut laisser l'eau s'infiltrer dans le boîtier du clignotant, ce qui peut entraîner de la corrosion, des pannes électriques et endommager la peinture environnante.

Fabriqué selon les normes d'origine à partir de caoutchouc de première qualité, ce joint de remplacement offre un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait le choix idéal pour les restaurations de concours, les réparations de carrosserie ou l'entretien courant.

À quoi sert le joint en caoutchouc du clignotant arrière ?

Le joint du clignotant arrière crée une étanchéité protectrice entre le bloc optique du clignotant arrière et la carrosserie du véhicule.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Empêcher l'eau de pénétrer dans le boîtier de l'indicateur.
• Protéger les connexions électriques de l'humidité.
• Réduire l'infiltration de saletés et de débris.
• Protection du bloc optique contre les vibrations.
• Protéger la carrosserie environnante.
• Maintenir une installation propre et conforme aux spécifications d'usine.

Un joint correctement ajusté contribue à prolonger la durée de vie du mécanisme de clignotant tout en préservant la finition des panneaux de carrosserie environnants.

Pourquoi remplacer le joint du clignotant arrière ?

Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps, notamment sur les véhicules de collection.

Les signes courants de défaillance comprennent :

• Caoutchouc fissuré ou fendu.
• Matériau durci ou cassant.
• Le rétrécissement du joint entraîne une mauvaise étanchéité.
• Infiltration d'eau dans le boîtier du luminaire.
• Corrosion autour de la zone de fixation de la lampe.
• Peinture endommagée par l'humidité emprisonnée.
• Joint aplati par des années de compression.

Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace et contribue à prévenir des réparations coûteuses du bloc optique et de la carrosserie.

Caractéristiques

• Joint en caoutchouc de clignotant arrière de remplacement d'origine.
• Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, résistant aux intempéries.
• Moulé avec précision pour un ajustement parfait.
• Crée un joint étanche et sécurisé.
• Contribue à protéger le boîtier de l'indicateur et les composants électriques.
• Réduit les vibrations entre la lampe et la carrosserie.
• Restaure l'ajustement et l'apparence d'origine.
• Idéal pour les projets de restauration et d'entretien.
• Remplacement direct du joint d'origine.
  
  

Veuillez vérifier la compatibilité avec l'année-modèle, le numéro VIN ou la référence d'origine de votre véhicule avant de commander.

Pourquoi choisir des pièces de restauration d'origine ?

Les pièces de restauration d'origine sont fabriquées pour offrir la qualité, l'ajustement et la fiabilité attendus par les passionnés de Porsche et les spécialistes de la restauration. Conçues pour répondre aux spécifications d'origine, elles contribuent à préserver l'authenticité, la fonctionnalité et la valeur des modèles Porsche classiques. Qu'il s'agisse d'une restauration complète pour concours d'élégance ou du simple remplacement de joints d'étanchéité usés, les composants d'origine vous garantissent des performances fiables et un ajustement parfait.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463149101

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Clignotant arrière rouge/orange avec joint en caoutchouc.

Convient à :
Porsche 356 A/B/C Europe 1,5L-1,6L 08/1957-12/1965

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463140

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Lentille de clignotant avant, jaune, ronde.



Convient :
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
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Clignotant arrière rouge – Voitures américaines

Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine et assure sa sécurité grâce à ces clignotants arrière rouges. Adaptés aux modèles Porsche 356 aux spécifications américaines, ces clignotants de remplacement de haute qualité reproduisent fidèlement le design d'origine, offrant une clarté, un ajustement et une durabilité exceptionnels.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Que vous remplaciez une lentille endommagée ou que vous effectuiez une restauration de qualité concours, cette lentille OE Match offre une solution économique tout en préservant l'aspect authentique de votre feu arrière.

Fabriqué à partir d'un matériau durable et résistant aux UV, il est conçu pour résister à des années d'exposition au soleil et aux intempéries tout en conservant une excellente transmission de la lumière.

À quoi sert le clignotant arrière ?

Le cache du clignotant arrière recouvre et protège l'ampoule et le réflecteur tout en garantissant que le signal reste lumineux et clairement visible pour les autres usagers de la route.

Ses fonctions comprennent :

• Fournir une signalisation arrière claire
• Protéger le bloc optique de la saleté et de l'humidité
• Maintenir un flux lumineux maximal
• Préserver l'aspect d'origine du bloc optique arrière

Un objectif propre et intact est essentiel à la fois pour la sécurité routière et pour l'apparence classique de votre Porsche 356.

Pourquoi les clignotants arrière tombent-ils en panne ?

Après des décennies d'utilisation, les verres d'origine se détériorent généralement en raison de l'exposition continue au soleil et aux conditions routières.

Les causes typiques comprennent :

• Décoloration et jaunissement dus aux UV
• Fissures dues à des éclats de pierre ou à des impacts mineurs
• Rayures et opacités de surface
• Altération et vieillissement
• Infiltration d'eau à travers des lentilles endommagées

Lorsque la lentille se détériore, la visibilité peut diminuer et de l'humidité peut pénétrer dans le boîtier de la lampe, risquant d'endommager le réflecteur ou les composants électriques.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé si la lentille devient :

• Fissuré ou ébréché
• Décoloré ou fortement décoloré
• Rayé ou opaque
• Laisser l'eau pénétrer dans le boîtier de la lampe
• Endommagé lors des réparations
• En cours de rénovation dans le cadre d'une restauration

Le remplacement des lentilles usées restaure à la fois l'apparence et l'efficacité du système d'éclairage arrière.

Feux arrière et pièces de restauration pour Porsche 356

Les feux arrière constituent l'un des éléments stylistiques distinctifs de la Porsche 356 et jouent un rôle essentiel dans la sécurité routière. Avec le temps, les optiques d'origine se ternissent, se fissurent ou s'altèrent, réduisant ainsi la visibilité et l'esthétique générale du véhicule.

Les lentilles de remplacement OE Match offrent une solution économique pour redonner à votre Porsche son aspect d'origine tout en préservant des performances d'éclairage fiables. Fabriquées selon les spécifications exactes du constructeur, elles sont idéales pour les restaurations de concours, les réparations suite à un accident et les remises en état courantes.

Avantages du remplacement du clignotant arrière

• Restaure la visibilité claire et lumineuse des clignotants arrière
• Rafraîchit l'apparence du bloc optique arrière
• Contribue à empêcher l'humidité de pénétrer dans le bloc optique.
• Remplace les lentilles d'origine ternies ou endommagées
• Ajustement et finition de type usine
• Idéal pour les projets de restauration    

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463140

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Lentille de clignotant avant ronde transparente
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Redonnez à votre Porsche classique son aspect et sa visibilité d'origine grâce à ce clignotant avant rond transparent. Ce clignotant de remplacement de haute qualité reproduit fidèlement le design d'origine, offrant une clarté, un ajustement et une durabilité exceptionnels. Que vous remplaciez un clignotant endommagé ou que vous effectuiez une restauration de concours, cette pièce conforme aux spécifications d'origine apporte la touche finale parfaite tout en préservant l'authenticité de votre véhicule.

Convient à :

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 21

Fabriqué à partir d'un matériau de haute qualité résistant aux UV, il offre une performance durable et contribue à assurer le fonctionnement sûr et efficace de votre éclairage avant.

À quoi sert le clignotant avant ?

Le clignotant avant protège l'ampoule et le réflecteur tout en permettant à la lumière d'être clairement projetée vers les autres usagers de la route.

Ses fonctions comprennent :

• Fournir un signal de clignotant clair et visible
• Protéger le bloc optique de la saleté et de l'humidité
• Maintenir un flux lumineux maximal
• Préserver l'aspect original de l'éclairage avant

Une lentille claire et intacte est essentielle pour la sécurité et la conformité légale de la circulation routière.

Pourquoi les clignotants tombent-ils en panne ?

Après des années d'exposition au soleil, aux intempéries et aux débris de la route, les verres d'origine peuvent se détériorer.

Les causes courantes comprennent :

• Décoloration et jaunissement dus aux UV
• Fissures dues à des éclats de pierre ou à des impacts mineurs
• Rayures et opacités de surface
• Altération et détérioration liée à l'âge
• Infiltration d'eau à travers des lentilles endommagées

Une lentille endommagée peut réduire la visibilité, nuire à l'apparence du véhicule et permettre à l'humidité d'endommager le bloc optique.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé si la lentille est :

• Fissuré ou ébréché
• Décoloré ou trouble
• Rayé suffisamment pour réduire le flux lumineux
• Laisser l'eau pénétrer dans le boîtier de la lampe
• Endommagé lors des réparations
• En cours de remplacement dans le cadre d'une restauration

L'installation d'une nouvelle lentille permet de retrouver l'apparence et l'efficacité de l'éclairage d'origine.

Pièces d'éclairage et de restauration pour Porsche 356

Le système d'éclairage est l'un des éléments stylistiques distinctifs de la Porsche 356. Avec le temps, les lentilles d'origine se ternissent, se fissurent ou s'abîment souvent, réduisant ainsi l'apparence et l'efficacité des clignotants du véhicule.

Le remplacement des lentilles usées par des composants identiques à ceux d'origine permet de retrouver l'aspect d'usine tout en assurant une signalisation fiable et en protégeant les blocs optiques d'origine de la poussière et de l'humidité. Que ce soit pour une restauration de concours ou simplement pour redonner un coup de jeune à votre éclairage, des lentilles de remplacement de qualité contribuent à préserver le caractère de votre Porsche classique.

Avantages du remplacement du clignotant avant

• Restaure une visibilité claire et lumineuse des indicateurs
• Rafraîchit l'apparence de la face avant
• Protège le bloc optique de l'humidité
• Remplace les lentilles d'origine ternies ou endommagées
• Ajustement et finition de type usine
• Idéal pour les projets de restauration      

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463141101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clignotant arrière rouge avec joint en caoutchouc.

Convient à :
Porsche 356 A/B/C États-Unis 1.5-1.6 08/57-12/65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Lentille de clignotant avant, clair, rond.



Convient :
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463141101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Lentille de clignotant avant, jaune, ronde. Non homologuée pour la Type E.

Redonnez à votre clignotant avant son aspect et sa visibilité d'origine grâce à ce verre de clignotant avant conforme à l'origine. De forme ronde et de couleur jaune/ambre, ce verre de remplacement est conçu pour les véhicules classiques compatibles dont le verre de clignotant d'origine est fissuré, terni, endommagé ou manquant.

Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65

Diagramme de référence n° 21

Le cache du clignotant recouvre le feu de position avant et permet à son faisceau de rester parfaitement visible lors des changements de direction. Il contribue également à protéger l'ampoule, le réflecteur et les composants internes du feu contre la saleté, l'humidité et les projections de la route.

Fonctionnement de ce produit :

• Recouvre le bloc de clignotants avant.
• Donne une apparence d'indicateur jaune/ambre.
• Permet de maintenir le clignotant visible pour les autres usagers de la route.
• Permet de communiquer les changements de direction prévus.
• Protège le voyant et les composants internes de la lampe.
• Contribue à réduire l'exposition à la saleté, à l'humidité et à la contamination routière.
• Présente un design rond de style d'époque.
• Remplace un clignotant fissuré, décoloré, cassé ou manquant.
• Contribue à redonner à l'avant de la voiture une apparence propre et conforme à l'original.
• Convient aux applications de restauration de véhicules classiques compatibles.
• Fourni en tant que composant non certifié de type E.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fissures ou fentes dans la lentille.
• Une lentille complètement cassée ou manquante.
• Éclats causés par des impacts de pierres.
• Décoloration ou décoloration importante.
• Opacité ou détérioration du matériau de la lentille.
• Visibilité réduite du voyant.
• De l'humidité ou des saletés pénétrant dans le bloc optique.
• Points de fixation desserrés ou endommagés.
• La lentille ne tient plus correctement.
• Détérioration visible affectant l'apparence du véhicule.
• Des dégâts ont été découverts lors de la restauration du système d'éclairage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les clignotants avant sont des dispositifs de signalisation importants qui permettent aux autres usagers de la route de savoir quand le conducteur a l'intention de tourner ou de changer de direction. Un clignotant fortement décoloré, endommagé ou manquant peut réduire la clarté et la visibilité du signal.
• Une lentille fissurée peut également laisser pénétrer l'eau, la poussière et les débris de la route dans le bloc optique. L'humidité peut favoriser la corrosion des contacts de l'ampoule, des bornes électriques et des surfaces du réflecteur, ce qui peut entraîner une panne intermittente ou totale du clignotant.
• Si la lentille est desserrée ou endommagée, les vibrations continues peuvent entraîner une détérioration supplémentaire ou le détachement de la lentille du véhicule.
• Lors de la restauration d'un véhicule de collection, les clignotants constituent un élément extérieur important. Remplacer un clignotant terni, fissuré ou inadapté peut améliorer considérablement l'aspect du système d'éclairage avant et contribuer à lui redonner son allure d'époque.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64463141106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros