Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 69535591900

Tuyau du réservoir de liquide de frein, bleu.
Ce tuyau de réservoir de liquide de frein, conforme aux spécifications d'origine, est un tuyau de remplacement pour les modèles Porsche 911, 964 et 993. Il est conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement du tuyau d'origine, assurant ainsi une connexion optimale entre le réservoir de liquide de frein et le système de freinage.
Se présente en rouleau de 5 m / Ø 7 mm

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Le tuyau du réservoir de liquide de frein achemine le liquide de frein du réservoir jusqu'au raccord d'alimentation du système de freinage. Un tuyau étanche et bien fixé est essentiel pour garantir une alimentation correcte en liquide de frein, réduire les risques de fuite et assurer le bon fonctionnement du système hydraulique de freinage.

Fonctions
• Remplace le tuyau du réservoir de liquide de frein
• Transporte le liquide de frein du réservoir au système de freinage
• Contribue à maintenir une connexion étanche au liquide de frein
• Assure une alimentation correcte en liquide de frein hydraulique
• Contribue à prévenir les fuites et la contamination du liquide de frein
• Remplace les tuyaux d'origine vieillis, fissurés, durcis, gonflés ou qui fuient.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et la restauration du système de freinage.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les flexibles du réservoir de liquide de frein peuvent durcir, se fissurer, gonfler, se ramollir, fuir ou se détériorer avec le temps, sous l'effet de l'âge, du contact avec le liquide de frein, de la chaleur et d'anciennes réparations. Un flexible défectueux peut entraîner des fuites de liquide de frein, un niveau de liquide insuffisant, des problèmes d'alerte de freinage, une contamination du liquide ou des dommages aux surfaces peintes avoisinantes. Le remplacement du flexible permet de rétablir un transfert de liquide de frein sûr et fiable et contribue au bon entretien du système de freinage.

Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau est fissuré, durci, gonflé, mou, cassant ou fuit.
• Des suintements de liquide de frein sont visibles autour du réservoir ou des raccords de flexibles.
• Le réservoir de liquide de frein a été retiré ou remplacé
• L'entretien du système hydraulique de freinage est en cours.
• Le tuyau est contaminé ou présente des signes de détérioration liée à l'âge
• Le niveau de liquide de frein baisse sans autre cause apparente.
• La voiture fait l'objet d'une restauration du système de freinage Porsche 911, 964 ou 993

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau se fixe au niveau du réservoir de liquide de frein sur les modèles Porsche 911, 964 et 993. Il fait partie du raccord d'alimentation en liquide de frein reliant le réservoir au système hydraulique de freinage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918102150

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Tuyau de réservoir de liquide de frein.
VENDU AU MÈTRE



Compatible avec :
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918102150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à liquide de frein.
Restaurez l'intégrité du système de freinage de votre Porsche grâce à cette crépine de liquide de frein d'origine Porsche, fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche et fournie sous la référence 211611381B. Cette crépine de précision est conçue pour s'insérer dans le réservoir de liquide de frein, empêchant ainsi les impuretés, les débris et les contaminants de pénétrer dans le système de freinage hydraulique lors de l'entretien, tout en assurant une circulation optimale du liquide de frein.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 4

Le filtre à liquide de frein est un petit composant essentiel qui protège les éléments hydrauliques sensibles, tels que le maître-cylindre, l'unité ABS et les étriers de frein, de toute contamination. Avec le temps, le filtre d'origine peut s'encrasser, s'endommager ou devenir cassant sous l'effet d'une exposition prolongée au liquide de frein et à la chaleur, ce qui réduit son efficacité. Le remplacement du filtre contribue à préserver la propreté du liquide de frein et garantit le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage.

Fonctionnement de ce produit :

• Filtre les débris et les contaminants présents dans le réservoir de liquide de frein.
• Contribue à maintenir la propreté du liquide de frein.
• Protège le maître-cylindre et les composants hydrauliques.
• Assure un fonctionnement fiable du système de freinage.
• Réduit le risque de contamination lors de l'entretien du liquide de frein.
• Remplace les crépines d'origine usées ou endommagées.
• Offre un ajustement, une qualité et une durabilité authentiques Porsche.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Filtre à liquide de frein endommagé ou fissuré.
• Filet de crépine obstrué ou contaminé.
• Présence de débris visible à l'intérieur du réservoir de liquide de frein.
• Construction en plastique fragile ou détérioré.
• Difficulté à éliminer les contaminants du réservoir.
• Signes de contamination lors des changements de liquide de frein.
• Filtre à liquide de frein manquant.
• Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le filtre à liquide de frein joue un rôle essentiel dans la protection du système de freinage hydraulique en empêchant les contaminants de pénétrer dans le circuit de liquide de frein. Un filtre endommagé ou manquant peut laisser passer des débris dans le système, augmentant ainsi le risque d'usure des composants hydrauliques critiques et compromettant la fiabilité du freinage à long terme.
• Le remplacement d'une crépine de liquide de frein usée ou endommagée contribue à maintenir la propreté du liquide de frein, protège les composants de freinage coûteux et garantit un freinage sûr et fiable. Pièce de rechange d'origine Porsche, elle offre la compatibilité, la qualité des matériaux et la durabilité nécessaires pour préserver la fiabilité, la sécurité et l'authenticité du système de freinage de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

211611381B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à liquide de frein.
Restaurez la propreté et la fiabilité du système de freinage de votre Porsche grâce à cette crépine de liquide de frein conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette crépine de haute qualité s'installe dans le réservoir de liquide de frein et empêche les impuretés, les débris et autres contaminants de pénétrer dans le système de freinage hydraulique lors de l'entretien, tout en assurant une circulation optimale du liquide de frein.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 4

Le filtre à liquide de frein est un petit composant essentiel qui protège les éléments hydrauliques sensibles, tels que le maître-cylindre, l'unité ABS et les étriers de frein, de toute contamination. Avec le temps, le filtre d'origine peut s'encrasser, s'endommager, devenir cassant ou se détériorer sous l'effet d'une exposition prolongée au liquide de frein et à la chaleur, réduisant ainsi son efficacité. Ce filtre de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, rétablit une filtration optimale dans le réservoir, ce qui le rend idéal pour l'entretien courant et les projets de restauration de Porsche classiques.

Fonctionnement de ce produit :

• Filtre les impuretés et les débris présents dans le réservoir de liquide de frein.
• Contribue à maintenir la propreté du liquide de frein.
• Protège le maître-cylindre et les composants hydrauliques de toute contamination.
• Assure la fiabilité du système de freinage.
• Réduit le risque de contamination du système lors de la maintenance.
• Remplace les crépines d'origine endommagées ou usées.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une durabilité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Filtre à liquide de frein fissuré ou endommagé.
• Filet de crépine obstrué ou contaminé.
• Présence de débris visible à l'intérieur du réservoir de liquide de frein.
• Construction en plastique fragile ou détérioré.
• Filtre à liquide de frein manquant.
• Signes de contamination lors des changements de liquide de frein.
• Efficacité réduite du filtre du réservoir.
• Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le filtre à liquide de frein est un composant essentiel qui protège le système de freinage hydraulique en empêchant les contaminants de pénétrer dans le circuit de liquide de frein. Un filtre endommagé, obstrué ou manquant peut permettre aux débris de circuler dans le système de freinage, ce qui accroît l'usure des composants hydrauliques critiques et peut affecter la fiabilité du freinage à long terme.
• Le remplacement d'une crépine de liquide de frein usée ou endommagée rétablit une filtration optimale du réservoir, contribue à maintenir la propreté du liquide de frein et protège les composants de freinage coûteux contre l'usure prématurée. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange compatible garantit un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

211611381B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros