adjusting piece Pièces d'origine Porsche 69542402405

Bague d'accouplement de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 TOIT RIGIDE CABRIO
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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Schéma réf n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96442422300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble chauffant

Restaurez le bon fonctionnement du chauffage de votre Porsche classique grâce à ce câble de chauffage conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour remplacer directement le câble de commande d'origine, il assure la transmission des mouvements de la commande de chauffage au mécanisme de chauffage. Un câble usé, détendu, grippé ou endommagé peut rendre le chauffage difficile à utiliser, empêcher la commande de se déplacer sur toute sa course ou bloquer le système de chauffage dans une position.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 17

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble de remplacement offre l'ajustement, la longueur et le mouvement de fonctionnement corrects requis pour une réparation fiable tout en préservant la fonction d'origine des commandes de chauffage.

À quoi sert le câble chauffant ?

Le câble chauffant fait partie du système de commande mécanique utilisé pour réguler le flux d'air chaud dans la cabine.

Lorsque la commande de chauffage est actionnée, le câble transmet ce mouvement au mécanisme de chauffage, permettant ainsi au conducteur d'ouvrir, de fermer ou de régler le système de chauffage. Pour un fonctionnement optimal du système de commande, le câble doit coulisser librement et conserver la tension adéquate.

Un câble fonctionnant correctement contribue à fournir :

• Mouvement fluide de la commande de chauffage
• Ouverture et fermeture fiables du mécanisme de chauffage
• Réglage précis du chauffage de la cabine
• Voyage de contrôle approprié
• Fonctionnement régulier du système de chauffage d'origine

Pourquoi remplacer le câble chauffant ?

Après des décennies d'utilisation, le câble d'origine peut se détériorer par corrosion, mouvements répétés, contamination ou usure interne.

Les problèmes courants incluent :

• Étirement des câbles
• Fil intérieur effiloché
• Sections de câbles corrodées
• Mouvement saisi
• Extrémités pliées ou endommagées
• Résistance excessive au niveau de la commande de chauffage
• Mouvement incomplet du mécanisme de chauffage

Le remplacement du câble endommagé rétablit la connexion mécanique entre la commande de cabine et le système de chauffage.

Symptômes d'un câble chauffant usé ou défectueux

Un remplacement peut être nécessaire si vous rencontrez les problèmes suivants :

• Une commande de chauffage rigide ou difficile
• La commande bouge sans actionner le chauffage
• Course limitée de la commande de chauffage
• Le chauffage reste allumé en permanence.
• Le chauffage ne s'allume pas.
• Fonctionnement irrégulier du chauffage
• Jeu excessif dans le contrôle
• Un câble cassé ou visiblement effiloché
• Le levier de commande ne reste pas dans la position sélectionnée.

Les vannes de chauffage et les mécanismes associés doivent également être inspectés, car des composants grippés peuvent exercer une contrainte excessive sur le câble.

Avantages

L'installation de ce câble chauffant OE Match peut permettre de :

• Rétablir le mouvement correct de la commande de chauffage
• Amélioration du réglage du chauffage de la cabine
• Remplacez un câble d'origine étiré ou grippé.
• Réduisez la rigidité au niveau du contrôle
• Remettre le système de chauffage en fonctionnement d'usine
• Améliorer la fiabilité de la conduite par temps froid
• Préservez l'originalité du véhicule
• Évitez les réparations de câbles improvisées.
• Soutenez la restauration de haute qualité d'une Porsche 356

Recommandations d'installation

L'installation par un professionnel est recommandée, notamment lorsque l'accès au cheminement des câbles d'origine et au mécanisme de chauffage est limité.

Avant le montage, inspectez :

• Levier ou bouton de commande du chauffage
• points de fixation des câbles
• guides-câbles et clips de retenue
• vannes de chauffage et leviers de commande
• Cheminement des câbles
• Composants du système de chauffage adjacent

Le mécanisme de chauffage doit bouger librement avant le branchement du nouveau câble. Installer un câble de remplacement sur un mécanisme grippé ou excessivement rigide peut entraîner une usure prématurée ou une panne.

Faites passer le câble dans sa position d'origine et évitez les coudes brusques qui pourraient augmenter la friction ou restreindre le mouvement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542407100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble chauffant - Nouvelle version chauffante

Retrouvez un fonctionnement fluide et fiable de votre chauffage d'habitacle grâce à ce câble chauffant conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble remplace directement la pièce d'origine. Il transmet le mouvement de la commande de chauffage du tableau de bord au mécanisme de chauffage, permettant ainsi un réglage précis du système de chauffage.

Convient à :

• Porsche 356C 1963-65

Avec le temps, les câbles de chauffage peuvent se détendre, se corroder ou se gripper en raison de l'âge et du manque d'utilisation, ce qui rend le chauffage difficile à utiliser ou empêche les volets de s'ouvrir et de se fermer correctement. Le remplacement du câble rétablit un fonctionnement mécanique fluide tout en préservant les sensations d'origine de votre Porsche 356 C.

Idéale pour l'entretien courant, les restaurations de concours et les reconstructions complètes de systèmes de chauffage, cette pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre des performances fiables et un ajustement de type usine.

À quoi sert le câble chauffant ?

Le câble chauffant fait partie du système de commande mécanique du chauffage de la Porsche 356 C.

Lorsque la commande de chauffage est actionnée à l'intérieur du véhicule, le câble transmet ce mouvement à la vanne ou au mécanisme de volet de chauffage, régulant ainsi le flux d'air chaud dans l'habitacle.

Un câble chauffant fonctionnant correctement garantit :

• Fonctionnement fluide de la commande de chauffage
• Mouvement précis du volet de chauffage
• Réglage fiable de la température en cabine
• Course correcte du mécanisme de chauffage
• Fonctionnement régulier du système de chauffage de l'usine

Pourquoi remplacer le câble chauffant ?

Après de nombreuses années de service, le câble chauffant d'origine peut souffrir de corrosion, d'usure interne ou de dommages physiques.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Étirement des câbles
• Câble intérieur effiloché Corrosion interne
• Mouvement saisi
• Extrémités de câble cassées
• résistance excessive
• Boîtier extérieur endommagé
• Réglage incorrect suite à des réparations précédentes

Le remplacement du câble rétablit une commande efficace du chauffage et contribue à éviter toute contrainte inutile sur le mécanisme de chauffage.

Symptômes d'un câble chauffant usé

Il se peut que vous deviez remplacer le câble chauffant si vous remarquez :

• Les commandes de chauffage deviennent dures.
• Les commandes du chauffage sont difficiles à déplacer.
• Le chauffage restant allumé ou éteint en permanence
• Réglage du chauffage limité
• Jeu libre excessif dans la commande
• Les volets de chauffage ne fonctionnent pas complètement
• Chauffage inégal de la cabine
• Câble effiloché ou endommagé
• Extrémités de câble cassées

Si ces symptômes sont présents, il est également conseillé d'inspecter les vannes de chauffage, la tringlerie et les mécanismes de pivot pour détecter toute usure ou tout grippage.

Avantages

L'installation de ce câble chauffant OE Match permet de :

• Rétablir le mouvement fluide de la commande de chauffage
• Amélioration du réglage du chauffage de la cabine
• Éliminer les commandes rigides ou contraignantes
• Assurez-vous du bon fonctionnement du volet de chauffage
• Maintenir les fonctionnalités de type usine
• Améliorer le confort de conduite par temps froid
• Protéger les composants de liaison du chauffage associés
• Préservez l'originalité de votre Porsche 356 C
• Soutenez une restauration de haute qualité

Recommandations d'installation

L'installation par un professionnel est recommandée.

Lors de l'installation, inspectez :

• Levier de commande du chauffage
• ensembles de vannes de chauffage
• tringleries de volet de chauffage
• Points de pivot
• Guides-câbles
• Supports de montage
• clips de retenue
• mécanismes de boîtier de chauffage

Avant d'installer le nouveau câble, assurez-vous que tous les éléments mobiles fonctionnent librement. Lubrifier les pivots et vérifier le réglage du câble pendant l'installation contribuera à un bon fonctionnement et à une durée de vie maximale.

Après l'installation, vérifiez que le mécanisme de chauffage s'ouvre et se ferme complètement sur toute la plage de mouvement de la commande.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64442407101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble d'accélérateur 660 mm.
Retrouvez une accélération fluide et précise grâce à ce câble d'accélérateur de 660 mm, conçu comme pièce de rechange d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble d'accélérateur offre la longueur, le cheminement et le fonctionnement optimaux pour les modèles Porsche compatibles. Composé d'un câble en acier de haute qualité, d'une gaine extérieure protectrice résistante et d'embouts de précision, il garantit une réponse fiable de l'accélérateur, une longue durée de vie et un montage parfait pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration.

Convient à :

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 75

Le câble d'accélérateur assure la liaison mécanique entre la pédale d'accélérateur et le mécanisme d'ouverture des gaz du moteur, permettant un contrôle précis du régime moteur et de la puissance. Avec le temps, le câble peut se détendre, se corroder, s'effilocher ou se rigidifier sous l'effet de l'âge et des contaminants, ce qui entraîne une mauvaise réponse de l'accélérateur ou un fonctionnement irrégulier de la pédale. Le remplacement d'un câble usé rétablit une commande d'accélérateur fluide et un fonctionnement fiable du moteur, faisant de cette pièce d'origine un choix idéal pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration des Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Relie la pédale d'accélérateur au mécanisme d'accélérateur du moteur.
• Convertit le mouvement de la pédale en une ouverture précise des gaz.
• Assure une réponse à l'accélérateur fluide et constante.
• Assure un contrôle précis du régime moteur.
• Contribue à assurer une accélération prévisible du véhicule.
• Remplace les câbles d'accélérateur détendus, usés ou endommagés.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fonctionnement de la pédale d'accélérateur dur ou difficile.
• Réponse de l'accélérateur retardée ou incohérente.
• Brins du câble d'accélérateur effilochés ou endommagés.
• Jeu excessif dans la pédale d'accélérateur.
• La pédale d'accélérateur reste bloquée pendant le fonctionnement.
• Difficulté à atteindre la pleine puissance.
• Corrosion ou endommagement de la gaine extérieure du câble.
• Défaillance du câble empêchant le fonctionnement normal de l'accélérateur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le câble d'accélérateur est un composant mécanique essentiel qui permet un contrôle précis de la puissance du moteur en transmettant directement le mouvement de la pédale d'accélérateur au mécanisme du papillon des gaz. Lorsque le câble s'use, se détend ou se corrode, la réponse du papillon des gaz peut devenir irrégulière, ce qui affecte la conduite, les performances du moteur et le contrôle général du véhicule. Dans les cas les plus graves, un câble endommagé peut se bloquer ou se rompre complètement, rendant l'utilisation du papillon des gaz difficile, voire impossible.
• Le remplacement d'un câble d'accélérateur usé rétablit une commande d'accélérateur souple et prévisible, améliorant ainsi la confiance au volant et garantissant une communication fiable entre la pédale d'accélérateur et le moteur. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce câble d'accélérateur de 660 mm offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542403102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble chauffant, réglage manuel (pour ancienne version chauffage).



Convient :
Porsche 356 A/B/C (pas Carrera) 1.1L-1.6L 01/1955-12/1965

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Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542407100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Accouplement de tige de changement de vitesse
Véritable

Convient :
Porsche 356 B 1960-65
F >> 110 406 COUPE -REUTTER-
F >> 153 022 TOIT RIGIDE CABRIO
F >> 87 491 ROADSTER

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542402405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble de frein à main, sans poignée, pour voitures à conduite à gauche (LHD).
Neuf, sans échange. Usiné CNC, zingué et câble en acier inoxydable.

Convient à :
Porsche 356 B LHD Voitures
Porsche 356 C LHD Voitures

Diagramme de référence n° 2

Le câble de commande du frein à main est essentiel au bon fonctionnement du frein de stationnement.
Si le câble est détendu, corrodé ou usé, vous pouvez rencontrer des problèmes tels que :
• Course excessive du levier avant l'engagement des freins
• Faible force de maintien sur une pente
• Freins arrière irréguliers ou qui frottent
• Fiabilité et sécurité réduites du frein de stationnement.

Le remplacement par ce câble rétablit une géométrie de traction correcte, réduit la course du levier, améliore l'engagement et assure l'intégrité opérationnelle à long terme de votre système de frein à main.

Quand et pourquoi remplacer :
• Le levier nécessite une course excessive pour actionner les freins.
• Effilochage, corrosion ou déformation visibles du câble d'origine
• Lors de la restauration d'une Porsche 356, lorsque le système de frein à main est ouvert pour intervention.
• Remplacement des garnitures/câbles de freins arrière ou mise à nu des tringleries de frein à main sous le véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542405900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque d'arrêt du levier de vitesse.

Convient à :
Porsche 356 B 1960-1965

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69542401501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille d'accouplement de tige Powerflex Shift.
Numéro de pièce OEM de remplacement : 96442422300.
S'adapte à l'intérieur de l'accouplement de changement de vitesse numéro de pièce 91142402404.



Convient :
Pas pour la boîte-pont G50

Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 TOIT RIGIDE CABRIO
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1977-88
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-430

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros