bow Pièces d'origine Porsche 90110556900

Chaîne de distribution d'arbre à cames. TYPE DIVISÉ.
Type de chaîne : Duplex,
Taille de la chaîne de distribution : D67ZN
Nombre de maillons de la chaîne : 98

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993

CONSEIL ! Si vous entendez un claquement ou un cliquetis au niveau du moteur, votre chaîne de distribution est peut-être usée ou détendue et doit être remplacée. Chaque voiture en possède deux.

Cette chaîne de distribution de remplacement, de type fendu, est conçue pour les moteurs Porsche 911 refroidis par air. Elle est compatible avec la pièce d'origine et assure un calage précis de l'arbre à cames ainsi qu'un fonctionnement fiable de la distribution.

La chaîne de distribution relie l'entraînement du vilebrequin à celui des arbres à cames, assurant ainsi une synchronisation précise entre ces derniers et le vilebrequin. Cette synchronisation permet l'ouverture et la fermeture optimales des soupapes, garantissant un fonctionnement régulier, une combustion correcte et des performances moteur fiables.

Fonctions
• Entraîne le système de distribution variable des arbres à cames
• Contribue à maintenir la synchronisation du vilebrequin et de l'arbre à cames
• Assure le bon fonctionnement des soupapes lors de l'ouverture et de la fermeture.
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur.
• Offre une conception en deux parties pour faciliter l'installation lors de la maintenance
• Remplace les chaînes de distribution détendues, usées, bruyantes ou endommagées
• Pièces de rechange équivalentes à celles d'origine pour les réfections de moteurs et les réparations de chaînes de distribution

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les chaînes de distribution sont soumises à des charges constantes, à la chaleur, à l'huile et à un fonctionnement à haut régime. Avec le temps, elles peuvent s'allonger, s'user, devenir bruyantes ou affecter la précision du calage de la distribution. Une chaîne usée peut provoquer des cliquetis, un mauvais fonctionnement du moteur, un calage incorrect des soupapes ou une baisse de ses performances. Le remplacement de la chaîne lors de l'entretien ou de la réfection du moteur permet de rétablir la précision du calage et d'assurer sa fiabilité à long terme.

Quand remplacer cette pièce
• La chaîne de distribution est détendue, usée, bruyante ou endommagée.
• On entend un cliquetis au niveau du carter de chaîne de distribution.
• Le calage de l'arbre à cames est en cours de réinitialisation ou de correction.
• Le moteur est en cours de reconstruction ou de révision.
• Les rampes de chaîne, les pignons ou les tendeurs sont remplacés
• Les couvercles de la chaîne de distribution ou les carters d'arbre à cames ont été retirés
• À titre de remplacement préventif lors des révisions majeures du moteur.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette chaîne de distribution est logée dans le carter de distribution du moteur et fait partie du système d'entraînement de l'arbre à cames. Elle relie le pignon d'arbre intermédiaire entraîné par le vilebrequin à l'ensemble pignon d'arbre à cames, selon la configuration du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110552951

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Maillon fendu de la chaîne de distribution.
Le maillon de chaîne de distribution OE Match est une pièce de rechange de précision conçue pour les systèmes de distribution Porsche. Ce petit composant essentiel relie les extrémités de la chaîne de distribution, assurant une installation sécurisée et un fonctionnement fiable du mécanisme de distribution du moteur.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fabriqué selon les spécifications d'origine pour une résistance, un ajustement et une durabilité optimaux, le maillon fendu est conçu pour supporter les charges, les températures et les conditions de fonctionnement constantes de la chaîne de distribution. Il assure une connexion fiable, contribuant ainsi à la précision du fonctionnement de la chaîne et à la fiabilité globale du moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet de relier et de fixer les extrémités de la chaîne de distribution du moteur.
• Permet l'installation ou la réparation de la chaîne de distribution.
• Assure le fonctionnement continu de la chaîne de distribution.
• Permet une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
• Contribue à assurer une distribution précise sur toute la plage de fonctionnement du moteur.
• Contribue au bon fonctionnement et à la fiabilité du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit ou cliquetis de la chaîne de distribution.
• Jeu excessif de la chaîne de distribution.
• Usure ou dommages visibles sur les composants de la liaison.
• Usure accélérée de la chaîne de distribution.
• Calage moteur irrégulier.
• Performances moteur réduites.
• Difficulté à maintenir une tension de chaîne correcte.
• Risque de rupture de la chaîne de distribution dans les cas les plus graves.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le système de chaîne de distribution est l'un des composants les plus importants du moteur, car il assure la synchronisation entre le vilebrequin et les arbres à cames. Bien que petite, la biellette de distribution joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité de l'ensemble de la chaîne.
• Avec le temps, l'usure, la corrosion, la fatigue ou les dommages survenus lors de l'entretien peuvent compromettre la résistance du maillon fendu. Un maillon fragilisé ou endommagé peut accélérer l'usure de la chaîne ou augmenter le risque de rupture de la chaîne de distribution. Étant donné que les défaillances liées à la distribution peuvent entraîner des dommages importants au moteur et des réparations coûteuses, le remplacement des composants usés de la chaîne de distribution lors des opérations d'entretien ou des réfections du moteur est fortement recommandé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911327339990

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pignon de distribution d'arbre à cames / Pignon d'entraînement.
Ce pignon de distribution d'arbre à cames est un remplacement direct pour le pignon d'entraînement d'usine Porsche, il garantit un engagement précis de la chaîne, un fonctionnement silencieux et une fiabilité à long terme.
Convient pour : gauche ou droite, vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Schéma réf. n° 22.

Ce pignon fait partie du système de distribution/d'entraînement de l'arbre à cames. Il s'engage avec la chaîne de distribution (ou chaîne d'entraînement) pour convertir le mouvement de rotation du vilebrequin en un mouvement synchronisé de l'arbre à cames. Il garantit l'ouverture et la fermeture des soupapes de l'arbre à cames au bon moment par rapport à la position du piston, essentielle à une combustion optimale, au rendement du moteur et à la réduction des émissions. Un profil de denture précis, une dureté et un alignement précis sont essentiels : des pignons mal fabriqués ou usés peuvent entraîner des dérives de distribution, du bruit, des sauts de chaîne ou des dommages catastrophiques au moteur.

Les pignons de distribution d'origine peuvent s'user, se fatiguer ou perdre leur intégrité au fil du temps, notamment sous l'effet de la chaleur et de la charge de la chaîne. Un pignon usé ou mal adapté peut provoquer des bruits de chaîne (tic-tac, cliquetis), des dérives de calage ou, dans le pire des cas, des sauts de chaîne ou des dommages au moteur. Un remplacement permet de rétablir la géométrie des dents, la dureté du matériau et l'alignement précis, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable du système de distribution.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110554604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution d'arbre à cames. TYPE FERMÉ.
Chaîne de distribution d'origine (OE Match) : chaîne principale reliant le vilebrequin aux arbres à cames et synchronisant leur rotation. Elle correspond à la référence Porsche OEM 993.105.529.00, utilisée sur les Porsche 911 de 1965 à 1997.
Convient aux côtés gauche et droit. Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997

Diagramme de référence n° 1

La chaîne de distribution est un composant moteur essentiel qui assure une synchronisation précise entre le vilebrequin et le ou les arbres à cames. Cette synchronisation détermine le moment d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement par rapport à la position des pistons ; un facteur clé pour une combustion efficace, la puissance du moteur, les émissions polluantes et l'agrément de conduite. La chaîne relie le vilebrequin en rotation aux arbres à cames, garantissant ainsi une distribution mécaniquement synchronisée et constante.

Fonction:
• Synchronise le calage du moteur : maintient l'alignement de rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames
• Favorise une combustion efficace : assure un fonctionnement précis des soupapes lors des phases d'admission et d'échappement.
• Transmission de la transmission mécanique : du vilebrequin aux mécanismes d'entraînement de l'arbre à cames
• Résiste à des charges élevées : forces de couple et de régime moteur pendant une longue durée de vie.

Contrairement aux courroies de distribution, les chaînes de distribution sont composées d'éléments métal sur métal et conçues pour durer, même si elles peuvent s'allonger ou s'user en cas de kilométrage élevé ou de lubrification insuffisante.

La chaîne de distribution est l'élément central du système de distribution mécanique du moteur. Bien que les chaînes soient généralement durables, l'usure peut survenir en raison du kilométrage, des variations de température, de la contamination du lubrifiant ou du relâchement de la chaîne. Une chaîne de distribution usée ou détendue peut entraîner :
• Calage incorrect des soupapes
• Bruit du moteur (cliquetis au démarrage ou au ralenti)
• Puissance et rendement réduits • Ralenti irrégulier et ratés d'allumage
• Risque de dommages catastrophiques au moteur en cas de décalage trop important du calage.

Le remplacement d'une chaîne usée par une chaîne de même qualité d'origine rétablit la précision de la distribution et contribue à protéger les principaux composants internes du moteur.

Quand remplacer la chaîne de distribution ? Installez une nouvelle chaîne de distribution lorsque :
• Un bruit de chaîne de distribution (cliquetis) se fait entendre au démarrage ou au ralenti.
• Le tendeur ou les guides de chaîne sont remplacés
• Moteur à kilométrage élevé avec composants de distribution d'origine
• Vous effectuez une réfection moteur, une révision du haut moteur ou une dépose de culasse
• Les codes de diagnostic indiquent des incohérences de synchronisation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310552900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bride de pignon d'arbre à cames. Convient à l'arbre à cames gauche ou droit.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110558302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution d'arbre à cames avec maillon principal.

Convient à :
Porsche 911 1965>>1989
Porsche 964 1991>>1993

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110552951

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

OUTIL POUR BOULON A CAME pour 911 3.2 CARRERA / 964



La version STOMSKI RACING de l'outil P9191 combine les bases de l'outil d'usine et l'améliore en ajoutant une douille à douille intégrale de 19 mm qui empêche le glissement et l'arrondi du boulon à came à l'extrémité des arbres à cames 3.2.
Le boulon à came sur le 3.2 Carrera nécessite un couple de 88 pieds-livres. Serrer le boulon à cette spécification, ou le desserrer à l'aide d'une barre de coupe et de l'outil à came à bras long d'usine, nécessite de la dextérité, de l'effet de levier et une chance sérieuse que la douille profonde ne glisse pas de la tête du boulon, l'arrondissant, ou casser les jointures dans le processus.
Le SR9191 de STOMSKI RACING maintient solidement une douille de qualité impact au centre d'une douille en acier trempé usinée avec précision, assurant la facilité et la précision du desserrage du boulon ou du réglage du couple requis. La douille empêche la douille d'être retirée de la tête de boulon, la maintenant bien en place pour un couple et une sécurité plus précis lors de l'installation et du retrait.

Le SR9191 remplace à la fois l'outil d'usine P9191 et notre SR078.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SR9191

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bride de pignon d'arbre à cames. Convient à l'arbre à cames gauche ou droit.
Matériau : Acier
Diamètre intérieur : 30 mm

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76

Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110558302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution d'arbre à cames. Convient au TYPE FERMÉ gauche ou droit.



POINTE! Si vous détectez un claquement de chaîne ou un bruit de cliquetis dans le moteur, votre chaîne de distribution peut être usée ou étirée et doit être remplacée. chaque voiture a deux

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310552900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros