Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 90150541752

Bande de protection en caoutchouc pour pare-chocs arrière, large, type S - convient côté gauche ou droit

Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine grâce à cette baguette de protection de pare-chocs arrière type S large, conçue spécifiquement pour la Porsche 911 (1967-1973). Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette baguette de protection en caoutchouc de qualité supérieure s'adapte parfaitement au pare-chocs arrière et offre une protection optimale contre les chocs tout en préservant la finition d'usine caractéristique des premiers modèles Porsche 911 S.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Que vous effectuiez une restauration de concours, remplaciez des garnitures endommagées ou rafraîchissiez un pare-chocs arrière usé, cette bande de protection OE Match offre un ajustement parfait, une grande durabilité et un aspect d'origine.

À quoi sert la bande de protection du pare-chocs arrière ?

La bande de protection du pare-chocs arrière est fixée sur la face du pare-chocs et remplit à la fois des fonctions protectrices et esthétiques.

Ses rôles principaux comprennent :

• Protéger le pare-chocs des petits chocs et des dommages liés au stationnement.
• Amortit les chocs légers.
• Contribue à prévenir les rayures et les éraflures sur la finition du pare-chocs.
• Pour retrouver l'aspect d'origine du fabricant.
• Améliorer le style de la Porsche 911 classique.
• Protéger les surfaces peintes et chromées des pare-chocs contre l'usure quotidienne.

Bien que de conception simple, la bande de protection est un détail de finition important sur toute Porsche classique restaurée ou bien entretenue.

Pourquoi les bandes de protection des pare-chocs arrière se détériorent-elles ?

Les garnitures de pare-chocs en caoutchouc sont constamment exposées aux intempéries et se détériorent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

• L'exposition aux UV provoque la décoloration et le craquellement.
• Durcissement du caoutchouc lié à l'âge.
• Séparation autour des points de fixation.
• Dommages causés par les impacts liés au stationnement.
• Détérioration chimique causée par les produits de nettoyage et les polluants routiers.
• Rétrécissement et déformation après des décennies d'utilisation.

Avec le temps, le caoutchouc peut perdre de sa souplesse et ne plus s'ajuster correctement au pare-chocs, ce qui nuit à la fois à l'esthétique et à la protection.

Quand faut-il remplacer la bande de protection du pare-chocs arrière ?

Le remplacement est recommandé dès que la bande protectrice présente des signes de détérioration, notamment :

• Caoutchouc fissuré ou fendu.
• Aspect délavé ou usé.
• Ajustement lâche ou déformé.
• Sections manquantes.
• Dommages causés par des chocs mineurs.
• Lors de la rénovation complète du pare-chocs ou de la restauration du véhicule.

Remplacer les garnitures de pare-chocs usées est l'un des moyens les plus simples de redonner à une Porsche 911 classique son aspect d'origine.

L'insert en caoutchouc décoratif pour pare-chocs avant large, conforme aux spécifications d'origine, est un insert de remplacement de haute qualité conçu pour s'adapter parfaitement à la garniture décorative du pare-chocs avant large des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, cet insert restaure l'aspect d'origine du pare-chocs tout en le protégeant des petits chocs et en empêchant l'accumulation de saletés et d'humidité à l'intérieur de la garniture.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

• Restaure l'aspect d'origine de la garniture du pare-chocs avant.
• S'insère parfaitement dans la large moulure décorative du pare-chocs.
• Offre une protection contre les petits chocs et les éraflures.
• Contribue à réduire les vibrations entre les éléments de garniture du pare-chocs.
• Empêche la saleté et l'humidité de s'accumuler dans la garniture.
• Maintient un ajustement et un alignement de type usine.
• Améliore l'aspect général du pare-chocs avant.
• Fait partie intégrante du système de garniture du pare-chocs extérieur.

• Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
• Aspect délavé ou décoloré.
• Rétrécissement ou déformation de l'insert.
• Garniture amovible ou détachée.
• Des espaces visibles sont présents dans la moulure du pare-chocs.
• Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
• Vibrations ou cliquetis accrus au niveau de la garniture du pare-chocs.
• Accumulation de saleté et d'humidité derrière l'insert.
• Aspect esthétique du pare-chocs réduit.
• Des parties de l'insert en caoutchouc sont manquantes.

• L'insert en caoutchouc du pare-chocs avant est constamment exposé au soleil, à la pluie, aux projections de la route, aux variations de température et aux petits chocs. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se décolorer, ce qui réduit son efficacité protectrice et nuit à l'esthétique du pare-chocs.
• Un insert détérioré peut permettre à l'humidité et à la saleté de s'infiltrer dans la garniture du pare-chocs, ce qui risque de corroder les composants environnants et de nuire à l'esthétique d'origine du véhicule. Des inserts desserrés ou endommagés peuvent également provoquer des vibrations ou des bruits de cliquetis pendant la conduite.
• Le remplacement d'un joint de pare-chocs usé ou endommagé restaure la finition d'origine et protège la garniture décorative du pare-chocs contre l'usure quotidienne. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement précis, une fabrication en caoutchouc EPDM de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.