Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 90154290120

Le joint d'étanchéité pour custode avant OE MATCH est un kit de remplacement de haute qualité conçu pour les custodes (vitres d'aération) des modèles Porsche classiques. Placés entre le cadre de la custode et la carrosserie ou la vitre, ces joints assurent une étanchéité parfaite, protégeant l'habitacle de l'eau, du vent, de la poussière et des projections de la route, tout en préservant l'ajustement et l'esthétique d'origine de la custode.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fabriqués selon les spécifications d'origine à partir de caoutchouc automobile durable, ces joints offrent une excellente flexibilité, un ajustement précis et une résistance durable aux UV, à l'humidité et aux variations de température. Ils sont idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine usés, fissurés ou détériorés.

Fonctionnement de ce produit :

• Joint d'étanchéité de l'ensemble de la vitre de custode avant (vitre d'aération)
• Contribue à empêcher les infiltrations d'eau dans la cabine
• Réduit le bruit du vent autour de la zone du panneau de custode.
• Empêche la poussière, la saleté et les débris de pénétrer dans le véhicule.
• Assure le bon ajustement et l'alignement du bloc optique de custode
• Offre un aspect et une finition conformes à l'origine.

• Des infiltrations d'eau se produisent autour de la fenêtre de custode.
• Augmentation du bruit du vent en conduisant
• Joints en caoutchouc fissurés, fendus ou détériorés
• Matériau en caoutchouc durci, rétréci ou déformé
• Des espaces visibles autour du cadre de la vitre de custode sont visibles.
• Humidité ou condensation entrant dans la cabine
• Difficulté à obtenir une étanchéité correcte lorsque les fenêtres sont fermées
• Aspect détérioré de l'encadrement de la fenêtre

• Rétablit l'étanchéité du joint autour du bloc optique de custode.
• Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et les dommages intérieurs
• Réduit le bruit du vent et améliore le confort en cabine.
• Protège l'intérieur de la saleté, de l'humidité et des contaminants routiers.
• Assure le bon montage et le bon fonctionnement du bloc optique de custode
• Soutient les projets de restauration de qualité concours
• Améliore l'apparence et l'originalité du véhicule
• Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.

Le joint de custode arrière (1250 mm) est un joint de remplacement de haute qualité, conçu pour assurer une étanchéité parfaite autour de la custode arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce joint rétablit l'ajustement d'origine tout en protégeant l'intérieur du véhicule contre l'eau, le vent, la poussière et les projections de la route.

Convient à :

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

• Crée un joint étanche aux intempéries autour de la vitre de custode arrière.
• Empêche l'eau, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans l'habitacle.
• Réduit le bruit du vent pendant la conduite.
• Permet de fixer la vitre de custode dans l'ouverture de la carrosserie.
• Amortit le verre pour réduire les vibrations et les mouvements.
• Protège l'ouverture de la fenêtre contre la corrosion liée à l'humidité.
• Restaure l'ajustement et l'apparence d'origine de la vitre de custode arrière.
• Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité de la carrosserie du véhicule.

• De l'eau s'infiltre autour de la vitre de custode arrière.
• Augmentation du bruit du vent en conduisant.
• Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
• Rétrécissement ou séparation du joint du corps.
• Des espaces visibles autour de la fenêtre.
• De l'humidité pénètre dans la cabine.
• Garniture intérieure humide près de la vitre de custode.
• Des sifflements se font entendre à vitesse élevée.
• Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
• Corrosion se développant autour du cadre de la fenêtre.

• Le joint de la vitre de custode arrière est constamment exposé au soleil, à la pluie, au sel de déneigement et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc perd de sa souplesse, durcit, devient cassant ou se fissure, réduisant ainsi son étanchéité.
• Un joint d'étanchéité défectueux peut laisser pénétrer l'eau, la poussière et le vent dans l'habitacle, entraînant une augmentation du bruit, des dégâts des eaux et de la corrosion autour de la vitre. L'humidité emprisonnée autour du cadre de la vitre peut à terme engendrer des réparations de carrosserie coûteuses, notamment sur les modèles Porsche classiques.
• Le remplacement d'un joint de vitre de custode arrière usé rétablit l'étanchéité de la carrosserie, améliore le confort de l'habitacle et protège à la fois la vitre et la carrosserie. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une fabrication en caoutchouc EPDM de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver l'originalité, le confort et la valeur de votre Porsche classique.