decorative moulding Pièces d'origine Porsche 90155901122

Grille arrière chromée.

La calandre arrière chromée OE MATCH est une pièce de rechange de haute qualité pour le capot moteur arrière des Porsche classiques. Avec sa finition chromée brillante, elle allie une ventilation fonctionnelle du compartiment moteur à un style authentique d'époque. Positionnée sur le capot moteur arrière, elle permet à l'air de refroidissement de circuler dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants internes des projections et en préservant l'esthétique emblématique du véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Fabriquée selon les spécifications d'origine, la calandre arrière offre un ajustement précis, une construction robuste et un aspect d'origine. Elle remplace idéalement les calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes et convient particulièrement aux projets de restauration et de rénovation où l'authenticité et la présentation sont primordiales.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Assure un refroidissement moteur optimal et une gestion efficace du flux d'air.
• Empêche les gros débris de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Offre un aspect extérieur chromé conforme à l'origine.
• Améliore l'esthétique du capot moteur arrière.
• Contribue à la restauration fidèle des modèles Porsche classiques.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Corrosion, rouille ou piqûres de la finition chromée
• Lattes de grille tordues, endommagées ou déformées
• points de fixation desserrés ou endommagés
• Aspect terne, délavé ou détérioré
• Sections manquantes ou composants de grille endommagés
• Débit d'air réduit en raison de dommages physiques ou d'une obstruction
• Mauvais ajustement ou alignement du capot moteur
• Détérioration affectant la présentation générale du véhicule

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une circulation d'air correcte dans le compartiment moteur
• Conserve le style et l'apparence d'origine.
• Améliore l'aspect général du véhicule
• Contribue à protéger le compartiment moteur des débris plus importants
• Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur
• Augmente la valeur et l'originalité du véhicule
• Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
• Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155904121

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Moulure de seuil latéral + joint en caoutchouc.
Le joint de bas de caisse latéral OE Match avec joint en caoutchouc est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour restaurer l'aspect d'origine et la protection du bas de caisse sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, cet ensemble combine un joint de bas de caisse décoratif avec un joint en caoutchouc intégré pour une finition conforme à l'origine, tout en protégeant la carrosserie des saletés, de l'humidité et des projections de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 33

Fabriqué à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité et doté d'une finition durable, ce moulage est associé à un joint en caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure offrant une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux températures extrêmes. Conçu avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, cet ensemble complet garantit un ajustement parfait et est idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de garnitures d'origine usées, endommagées ou manquantes.

Fonctionnement de ce produit :

• Restaure l'aspect d'origine du bas de caisse.
• Protège le seuil des débris de la route et de l'humidité.
• Assure l'étanchéité aux intempéries entre le moulage et la carrosserie.
• Contribue à empêcher la saleté et l'eau de s'accumuler derrière la garniture.
• Réduit les vibrations et les mouvements du moulage.
• Améliore l'apparence de la partie inférieure de la carrosserie du véhicule.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Fait partie intégrante du système de garniture extérieure de la carrosserie.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Moulure de seuil détachée ou mal fixée.
• Garniture fissurée, tordue ou endommagée.
• Joint en caoutchouc abîmé, fendu ou durci.
• Humidité ou saletés emprisonnées derrière la moulure.
• Corrosion se développant le long du seuil.
• Bruits de cliquetis provenant de garnitures mal fixées.
• Finition décolorée, rayée ou détériorée.
• Des espaces visibles entre la moulure et la carrosserie.
• Mauvais alignement ou fixation non sécurisée.
• Originalité et aspect cosmétique réduits.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint de bas de caisse et le joint en caoutchouc sont constamment exposés aux projections de la route, aux impacts de gravillons, à l'humidité, au sel de déneigement et aux rayons UV. Avec le temps, le joint peut s'abîmer tandis que le joint en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se rétracter, réduisant ainsi sa capacité à protéger la carrosserie et à assurer une étanchéité optimale.
• Un joint de moulure détérioré peut permettre à l'humidité et aux débris de s'accumuler derrière la garniture, augmentant ainsi le risque de corrosion et endommageant le bas de caisse sous-jacent. Une garniture mal fixée peut également vibrer pendant la conduite et nuire à l'esthétique authentique d'une Porsche classique.
• Le remplacement du joint de bas de caisse et de son joint en caoutchouc redonne à votre Porsche son aspect d'origine, la protège des intempéries et garantit un montage parfait conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée avec des matériaux haut de gamme, une précision de fabrication et une durabilité exceptionnelle, cette pièce de rechange est le choix idéal pour la restauration, la réparation et la préservation à long terme de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155901122

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Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière. Calandre chromée avec grille noire à 5 barres.

Convient à :
Porsche 911 1965-73

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90155904123

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

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Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec insert en maille noire.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée aux intempéries, à la chaleur du moteur, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se détériorer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. La corrosion ou un mauvais ajustement peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit la circulation d'air d'origine, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé à 5 barres de haute qualité avec un insert en maille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue pour la restauration et l'entretien des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée à 5 barres en maille chromée.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec une grille chromée assortie.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Grille chromée endommagée ou déformée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux rayons UV, aux projections de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Des garnitures usées ou corrodées nuisent également à l'apparence et à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 5 barres avec un insert en maille chromée assorti, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 3 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à trois barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style OE assure une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux UV et aux conditions environnementales difficiles. Conçue avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'ajuste parfaitement au capot moteur arrière, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 3 barres avec insert en maille noire.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et l'apparence extérieure.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille se détériorer et les points de fixation s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. Une calandre desserrée ou corrodée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette pièce de rechange, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 3 barres et une grille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille noire à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre noire à 5 barres avec une grille noire assortie.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et le style extérieur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Finition noire décolorée, écaillée ou corrodée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le revêtement protecteur peut se ternir ou s'écailler, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Une calandre usée ou mal ajustée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur, protège le compartiment moteur et redonne à la carrosserie arrière son aspect d'origine. Cette grille de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, présente une conception robuste à 5 barres noires avec un insert en maille noire assorti, offrant un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de grille moteur.
8 requis par grille. Vendus à l'unité.



Compatible avec :
Porsche 911 / 912 1965-68

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 31

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155945121

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Rondelle en caoutchouc pour vis de fixation de la grille. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 / 912 1965-68

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90151179121

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