bulb socket Pièces d'origine Porsche 90163141200

Lentille de clignotant avant, sans jante, pour voitures à empattement court.
Dimensions approximatives : 30 cm x 6 cm
Avec l'homologation E-mark.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1968 Voitures à empattement court (SWB)
Porsche 912 1965 - 1968 Voitures à empattement court (SWB)

REMARQUE : Veuillez vérifier que vos lentilles ont les mêmes dimensions.


Les clignotants avant gauche (réf. OE 90163140100) et droit (réf. OR 90163140200) sont des lentilles de remplacement conformes aux spécifications d'origine, conçues pour les blocs optiques avant des premiers modèles Porsche 911 (1965-1969). Livrées sans cerclage chromé, elles respectent les spécifications d'usine d'origine de ces véhicules. Idéales pour la restauration de voitures classiques ou pour remplacer des lentilles usées ou endommagées, elles permettent de retrouver un éclairage optimal et de préserver l'authenticité de votre 911.

Installées sur les supports des clignotants avant, ces lentilles maintiennent l'ampoule et la fixent dans son logement, la protégeant ainsi de l'humidité, de la poussière et des débris. Elles contribuent à garantir un éclairage optimal et une visibilité conforme à la réglementation, tout en préservant l'esthétique extérieure d'origine du véhicule.

Avec le temps, les clignotants avant peuvent se fissurer, se ternir ou se décolorer, réduisant ainsi la visibilité et altérant l'esthétique classique du véhicule. Leur remplacement par des clignotants d'origine garantit une signalisation optimale et préserve l'authenticité de votre Porsche 911 ancienne.

Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, trouble ou décolorée
• L'intensité du feu de signalisation semble faible ou irrégulière
• Pendant les travaux de restauration ou de carrosserie
• Après le retrait du boîtier de l'indicateur pour entretien
• Dans le cadre de l'entretien préventif extérieur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joints d'étanchéité pour clignotants avant de voitures à empattement court

Préservez l'étanchéité et l'originalité de votre système d'éclairage Porsche classique grâce aux joints d'étanchéité pour clignotants avant, conçus spécifiquement pour les modèles Porsche 911 à empattement court (SWB) produits entre 1965 et 1968. Ces joints s'insèrent entre les lentilles des clignotants avant et les boîtiers de phares, créant une barrière protectrice qui empêche l'humidité, la saleté et les contaminants de la route de pénétrer dans le bloc clignotant.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Bien que souvent négligés lors des opérations d'entretien et de restauration, les joints d'étanchéité des clignotants jouent un rôle crucial dans la protection des composants d'éclairage internes et garantissent une fiabilité à long terme. Un joint correctement installé contribue à préserver les supports d'ampoules, les connexions électriques et les réflecteurs, tout en maintenant l'ajustement et l'aspect d'origine du clignotant.

Pour les projets de restauration, la préparation aux concours d'élégance et l'entretien courant, le remplacement des joints d'indicateur vieillissants est une étape simple mais essentielle pour préserver à la fois la fonctionnalité et l'originalité.

À quoi servent les joints d'étanchéité des clignotants avant ?

Les joints d'étanchéité de la lentille du clignotant avant créent un joint étanche entre la lentille et le boîtier de la lampe.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

Prévention des infiltrations d'eau, protection des composants électriques, réduction de la corrosion interne, prévention de la contamination par la poussière et les débris, maintien de la clarté des lentilles, garantie d'une fiabilité d'éclairage à long terme, préservation de l'aspect et de la forme d'origine

Un joint d'étanchéité en bon état de fonctionnement contribue à protéger les ensembles indicateurs contre les dommages environnementaux.

Symptômes d'usure ou de défaillance d'un joint d'étanchéité

Les joints en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps en raison de l'exposition aux rayons UV, aux conditions météorologiques, aux cycles de chaleur et au vieillissement.

Les signes courants d'usure des joints des lentilles des indicateurs comprennent :

Caoutchouc fissuré ou durci ; présence d'eau dans le boîtier du témoin lumineux ; condensation derrière la lentille ; supports d'ampoule ou bornes corrodés ; joints d'étanchéité aplatis ou comprimés ; accumulation de saletés à l'intérieur du bloc optique ; mauvais ajustement de la lentille ; détérioration visible lors de l'inspection.

Lorsqu'un joint perd sa souplesse, il ne peut plus protéger efficacement le bloc optique.

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des joints usés des clignotants avant permet de protéger les composants d'éclairage coûteux et de préserver l'authenticité de votre Porsche classique.

Les avantages comprennent :

Prévention des infiltrations d'eau, réduction des risques de corrosion, protection des ampoules et du câblage, durée de vie accrue des blocs optiques, restauration de l'ajustement d'origine, meilleure résistance aux intempéries, qualité de restauration améliorée, préservation de l'originalité du véhicule.

Pour les premiers modèles de Porsche 911 SWB, le soin apporté aux petits détails tels que les joints des clignotants peut améliorer considérablement la présentation du véhicule et sa fiabilité à long terme.

Caractéristiques et avantages

• Convient aux modèles Porsche 911 SWB (1965-1968)
• Crée un joint étanche aux intempéries entre la lentille et le boîtier.
• Contribue à empêcher l'infiltration d'humidité et de saletés.
• Protège les composants électriques internes
• Rétablit le montage correct du bloc optique
• Idéal pour les projets de restauration et d'entretien
• Remplacement direct des joints usés ou endommagés

Protégez et assurez le bon fonctionnement de votre système d'éclairage Porsche classique grâce aux joints d'étanchéité pour lentilles de clignotants avant 90163141300 et 90163141400 de Design911.

Joints d'éclairage, joints de clignotants et composants de restauration Porsche

Joints d'étanchéité pour phares Porsche destinés aux projets de restauration de véhicules classiques

Design911 propose une gamme complète de joints pour clignotants, phares, feux arrière, boîtiers de phares et pièces de restauration pour les modèles Porsche classiques. Que vous effectuiez une restauration de concours ou que vous remplaciez des pièces en caoutchouc usées, notre gamme garantit une étanchéité parfaite et une protection durable.

Les joints d'étanchéité sont essentiels à la préservation des blocs optiques. En empêchant l'infiltration d'humidité et la contamination, ils contribuent à maintenir leur fiabilité tout en protégeant les composants d'origine contre la corrosion et l'usure prématurée.

Le remplacement des joints usés est l'un des moyens les plus simples et les plus économiques d'améliorer à la fois la fiabilité et la qualité de la restauration.

Pourquoi remplacer les joints des clignotants Porsche ?

Les avantages comprennent :

Protection accrue contre les intempéries, prévention des infiltrations d'eau, réduction des risques de corrosion, durée de vie prolongée du bloc optique, meilleure authenticité de la restauration, ajustement et esthétique améliorés, protection des composants électriques, préservation de l'originalité des Porsche classiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163141

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de lentille de clignotant, arrière.

Convient à :
Porsche 911/912 >>1968

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163141

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Unité d'indicateur avant.
Le clignotant avant d'origine est un ensemble de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'esthétique, la visibilité et la sécurité des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et des performances d'éclairage irréprochables, ce clignotant complet assure une signalisation fiable tout en préservant le style d'origine du véhicule.

Convient à :

Fabriqués avec des lentilles de haute qualité résistantes aux chocs, des boîtiers robustes et étanches, et des contacts électriques anticorrosion, ces clignotants sont conçus pour résister aux UV, à l'humidité, aux projections de la route et aux intempéries. Fabriqués avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, ils garantissent un fonctionnement fiable et une intégration parfaite avec l'éclairage et la carrosserie d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit une indication claire des clignotants avant.
• Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
• Protège le voyant et les composants électriques.
• Crée une barrière étanche aux intempéries contre l'humidité et la saleté.
• Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Assure une connexion et un fonctionnement électriques fiables.
• Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille clignotante fissurée ou cassée.
• Humidité ou condensation à l'intérieur du boîtier d'éclairage.
• Verres ternis, opaques ou décolorés.
• Infiltration d'eau provoquant la corrosion des ampoules ou des câbles.
• Indicateur intermittent ou non fonctionnel.
• Contacts électriques endommagés ou corrodés.
• Boîtier de clignotant mal ajusté ou desserré.
• Luminosité ou visibilité des indicateurs réduite.
• Dommages matériels causés par des débris sur la chaussée ou des chocs mineurs.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage clignotant défectueux.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les clignotants avant sont constamment exposés aux projections de la route, à l'humidité, aux rayons UV, aux variations de température et aux conditions de conduite quotidiennes. Avec le temps, les lentilles peuvent se fissurer ou s'opacifier, les joints peuvent se détériorer et les contacts électriques peuvent se corroder, réduisant ainsi l'intensité lumineuse et permettant à l'eau de s'infiltrer dans le boîtier.
• Un clignotant endommagé réduit la visibilité pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi le risque d'accidents et compromettant le respect du code de la route. L'humidité qui s'infiltre dans le clignotant peut entraîner la défaillance des ampoules, la corrosion des câbles et des pannes électriques récurrentes.
• Le remplacement des clignotants avant usés ou endommagés rétablit un fonctionnement fiable, améliore la sécurité du véhicule et redonne à l'éclairage avant son aspect d'origine. Les pièces de rechange d'origine offrent un ajustement parfait, des matériaux de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, l'entretien et la réparation des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG63193

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clignotant arrière et lentille en plastique – Premières versions à empattement court

Redonnez à votre Porsche classique son aspect et ses fonctionnalités d'origine grâce à ce clignotant arrière avec lentille assortie. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet ensemble complet de clignotant arrière associe une lentille de haute qualité à un boîtier en plastique assorti, offrant ainsi une apparence authentique et une signalisation fiable.

Les clignotants arrière figurent parmi les éléments stylistiques les plus reconnaissables des premières Porsche 911 et 912 à empattement court. Au fil des décennies, l'exposition au soleil, aux projections de la route et aux intempéries peut ternir, fissurer ou fragiliser les lentilles d'origine, tandis que les boîtiers peuvent se corroder ou être endommagés par un impact. Le remplacement complet du clignotant permet de restaurer l'esthétique et la sécurité de votre Porsche classique.

Que vous effectuiez une restauration de qualité concours ou que vous remplaciez des composants d'éclairage endommagés, cet ensemble OE Match offre l'ajustement, la finition et la fiabilité attendus d'une pièce de rechange de style original.

À quoi sert le clignotant arrière ?

Le clignotant arrière émet un signal lumineux très visible pour les autres usagers de la route, indiquant l'intention du conducteur de tourner ou de changer de direction.

Ses fonctions comprennent :

• Fournir un éclairage clair des clignotants arrière.
• Améliorer la visibilité des véhicules.
• Améliorer la sécurité routière.
• Protéger l'ampoule et les composants électriques de l'humidité et de la poussière.
• Préserver l'aspect authentique du véhicule.
• Finalisation du montage des feux arrière d'origine.

Le bon fonctionnement des voyants est essentiel tant pour le respect de la législation que pour une conduite en toute sécurité.

Pourquoi le clignotant arrière doit-il être remplacé ?

Au fil du temps, le bloc clignotant arrière est exposé à une usure environnementale constante.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• Dommages causés par les UV, provoquant la décoloration des verres.
• Lentilles en plastique fissurées ou cassées.
• Dommages causés par l'impact de pierres. Infiltration d'eau.
• Corrosion du boîtier de la lampe.
• Douilles endommagées.
• Détérioration des joints et des points de fixation liée à l'âge.

Le remplacement de l'ensemble du bloc optique rétablit un fonctionnement fiable de l'éclairage tout en améliorant l'aspect général du véhicule.

Symptômes d'un clignotant arrière usé ou endommagé

Les signes typiques comprennent :

• Lentille fissurée ou opaque.
• De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
• Réflecteur ou boîtier corrodé.
• Voyant lumineux insuffisant.
• Points de fixation lâches.
• Douille d'ampoule endommagée.
• Aspect délavé altérant l'originalité.

Le remplacement d'un élément endommagé rétablit une visibilité optimale et préserve le style classique de votre Porsche.

Quand faut-il remplacer le clignotant arrière ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• La lentille se fissure ou se décolore fortement.
• De l'eau pénètre dans le boîtier de la lampe.
• Le boîtier est corrodé ou endommagé.
• Réaliser une restauration complète.
• Réparation des dommages causés par un accident.
• Remplacement des composants d'éclairage anciens ou non d'origine.

L'installation d'un ensemble complet de type OE Match offre une solution simple tout en conservant l'apparence conforme à l'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Unité indicatrice avec lentille et joint (SWB).

Le clignotant avant de remplacement d'origine avec lentille et joint (empattement court) est une pièce de qualité supérieure conçue spécifiquement pour les modèles Porsche à empattement court compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une durabilité optimaux, cet ensemble complet comprend le boîtier du clignotant, la lentille et le joint d'étanchéité, offrant tout le nécessaire pour restaurer le système de signalisation avant du véhicule à son état d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fabriqué avec une lentille de haute qualité résistante aux UV, un boîtier moulé robuste et un joint en caoutchouc étanche, ce clignotant est conçu pour résister aux projections de la route, à l'humidité, aux rayons UV et aux intempéries. Ses points de fixation de précision garantissent une installation directe de type équipement d'origine, tandis que le joint fourni empêche les infiltrations d'eau et protège le support d'ampoule interne et les connexions électriques contre la corrosion.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit une indication claire du clignotant avant.
• Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
• Comprend un joint d'étanchéité résistant aux intempéries pour empêcher l'infiltration d'humidité.
• Protège le support d'ampoule et les connexions électriques.
• Favorise une utilisation sûre et légale de la route.
• Permet un montage direct de type OE.
• Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille de clignotant fissurée, décolorée ou ternie.
• Humidité ou condensation à l'intérieur du boîtier de l'indicateur.
• Infiltration d'eau provoquant des pannes électriques.
• Boîtier desserré ou endommagé.
• Douille d'ampoule ou bornes électriques corrodées.
• Éclairage réduit ou visibilité médiocre.
• Indicateur intermittent ou non fonctionnel.
• Joint d'étanchéité endommagé ou détérioré.
• L'objectif se détache du boîtier.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage défectueux.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le clignotant avant est constamment exposé aux projections de la route, à l'humidité, aux rayons UV et aux variations de température. Avec le temps, la lentille peut se ternir ou se fissurer, le boîtier se détériorer et le joint durcir ou se rompre, permettant ainsi à l'eau de s'infiltrer et d'endommager les composants électriques.
• Un clignotant endommagé peut réduire la visibilité des feux de position, augmenter le risque de pannes électriques et compromettre la sécurité routière. L'humidité peut également entraîner la corrosion du support d'ampoule et du câblage, ce qui peut engendrer un fonctionnement irrégulier et un échec au contrôle technique.
• Le remplacement d'un clignotant usé ou endommagé par le clignotant d'origine avec lentille et joint d'étanchéité permet de retrouver une signalisation fiable, une protection contre les intempéries et l'aspect d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, cet ensemble complet offre un montage parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Lentille de clignotant avant, sans enjoliveur , pour voitures américaines
Dimensions approximatives : 30 cm x 6 cm

Ces lentilles de clignotants avant compatibles avec les modèles OE Match sont des lentilles de remplacement pour clignotants avant destinées aux Porsche 911 et 912 à empattement court (modèles américains) de 1965 à 1968. Elles sont fournies sans jante et sont disponibles en pièces détachées pour le côté gauche ou droit.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-68, voitures à empattement court (SWB) pour le marché américain

Veuillez vérifier que vos lentilles ont les mêmes dimensions.

Le cache du clignotant avant recouvre le bloc optique et permet une visibilité optimale du feu de signalisation depuis l'avant du véhicule. Il protège également l'ampoule et son logement contre la saleté, l'humidité et les projections de la route, tout en restaurant l'aspect d'origine des premiers modèles Porsche.

Fonctions
• Remplace le clignotant avant
• Convient aux ensembles de clignotants avant SWB USA
• Permet une visibilité optimale des clignotants
• Protège le boîtier de la lampe et la zone de l'ampoule.
• Restaure l'aspect correct des phares avant de style d'origine
• Remplace les lentilles d'origine fissurées, ternies, manquantes ou endommagées
• Pièce de rechange d'origine pour la restauration de l'éclairage des Porsche classiques.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les clignotants avant peuvent se fissurer, se ternir, s'opacifier, se rayer, devenir cassants ou se détacher, sous l'effet de l'âge, des UV, des intempéries, des projections de la route et de petits chocs. Un clignotant endommagé peut réduire la visibilité, laisser pénétrer l'humidité dans le bloc optique ou donner une impression d'inachevé à l'avant du véhicule. Son remplacement permet de rétablir un éclairage optimal et de préserver l'esthétique classique de la face avant d'une Porsche.

Quand remplacer cette pièce
• La lentille du clignotant d'origine est fissurée, décolorée, opaque ou cassée.
• La lentille est manquante ou ne tient plus correctement.
• De l'humidité ou de la poussière pénètrent dans le boîtier du voyant.
• Le voyant avant semble terne ou défectueux
• Le bloc optique a été démonté ou réparé.
• Le véhicule a subi des réparations de carrosserie ou de peinture à l'avant.
• La voiture est en cours de restauration en tant que Porsche 911 ou 912 SWB.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces lentilles s'adaptent aux blocs optiques de clignotants avant des Porsche 911 et 912 à empattement court (modèles américains). Une lentille est utilisée pour le côté gauche et une pour le côté droit, selon la pièce choisie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Unité d'indicateur avec lentille et joint (SWB) pour voitures américaines.
Dimensions approximatives : 30 cm x 6 cm
Le clignotant avant de remplacement de qualité supérieure, avec lentille et joint (empattement court) pour Porsche USA, est conçu spécifiquement pour les modèles à empattement court (SWB) conformes aux spécifications américaines. Livré complet avec lentille et joint d'étanchéité, ce clignotant de type OE restaure l'apparence, la protection contre les intempéries et les performances de signalisation d'origine du système d'éclairage avant.


Convient à :

Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, le boîtier, la lentille et le joint sont conçus pour une installation sécurisée tout en protégeant le support d'ampoule interne et les connexions électriques de l'humidité et des projections de la route. Fabriqué avec précision pour reproduire les dimensions et les points de fixation d'origine Porsche, cet ensemble est idéal pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement de clignotants d'origine usés, fissurés ou endommagés.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit la signalisation des indicateurs de direction avant.
• Améliore la visibilité du véhicule lors des virages ou des changements de voie.
• Comprend une lentille et un joint d'étanchéité pour une installation complète.
• Contribue à protéger le bloc d'éclairage contre les infiltrations d'eau et de poussière.
• Restaure l'aspect d'origine de la partie avant de la carrosserie.
• Respecte la conception d'éclairage d'origine selon les spécifications américaines.
• Remplace les indicateurs usés, endommagés ou qui fuient.
• Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille de clignotant fissurée, décolorée ou ternie.
• Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur du bloc optique.
• Joint d'étanchéité abîmé ou endommagé.
• Boîtier desserré ou endommagé.
• Visibilité réduite du signal indicateur.
• Défauts électriques liés à l'humidité.
• Contacts internes de la lampe corrodés.
• Lentille détachée ou mal fixée.
• Détérioration causée par l'exposition aux UV ou par des dommages dus à un impact.
• Aspect général médiocre du bloc optique avant.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le clignotant avant est constamment exposé au soleil, à la pluie, aux projections de gravillons et aux variations de température. Avec le temps, la lentille peut s'opacifier, se ternir ou se fissurer, tandis que le joint peut durcir ou se détériorer, permettant ainsi à l'humidité de pénétrer dans le bloc optique et d'accélérer la corrosion des composants électriques internes.
• Un bloc clignotant endommagé peut réduire la visibilité des signaux de direction, augmenter le risque de pannes électriques et nuire à l'esthétique du véhicule. Les infiltrations d'eau peuvent également réduire la durée de vie des ampoules et affecter la fiabilité du système d'éclairage.
• Le remplacement du composant d'origine par le clignotant compatible OE avec lentille et joint permet de retrouver l'aspect d'origine, une protection contre les intempéries et une signalisation fiable. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de haute qualité, il offre un montage parfait, une excellente durabilité et des performances fiables sur le long terme, ce qui en fait le choix idéal pour préserver la sécurité et l'authenticité de votre Porsche classique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros