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- Accessoires
- Accessoires de roues
- Boîte de vitesses / Transmission
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- Composants électriques du moteur
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- Pièces de rechange
- Pièces de reconstruction de moteur
- Pièces en offre spéciale
- Pièces haute performance
- Pièces pour autres voitures
- Pneus
- Refroidissement du moteur
- Sièges et ceintures de sécurité
- Sport automobile et tout-terrain
- Style extérieur / Ailerons
- Suspension et essieu
- Systèmes d'échappement
- Tapis et moquettes
- Vêtements et cadeaux
bracket Pièces d'origine Porsche 91137501106
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
JEU DE 4 buissons

Veuillez noter que le prix n'inclut pas les supports. Vous n'achetez que les buissons
S'adapte à l'intérieur des supports de :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
S'adapte au n° 8 sur le schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF1375K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Avec de nouveaux supports de moteur OU de transmission, remplacez-les pour un changement de vitesse plus fluide et plus précis.
Vous en aurez besoin de 2 pour le moteur. (pas Club Sport, pas Cabrio)
Vous en aurez besoin de 2 pour la transmission G15 et non pour la boîte de vitesses G50
Convient à :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas Club Sport, pas Cabrio)
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Les supports moteur/boîte de vitesses OE Match – Version Sport sont des supports de remplacement haute performance conçus pour améliorer la stabilité de la transmission par rapport aux supports d'origine. Fabriqués selon les spécifications d'origine avec un composé de caoutchouc plus ferme, ces supports sport offrent un meilleur contrôle des mouvements du moteur et de la boîte de vitesses tout en conservant une excellente durabilité et un ajustement parfait.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 8
Conçus pour une utilisation routière et sur circuit axée sur la performance, ces supports contribuent à minimiser la flexion de la transmission lors des accélérations, des freinages et des virages. La rigidité accrue améliore la réactivité du véhicule, la précision des passages de vitesses et les sensations de conduite globales, tout en conservant la fiabilité attendue des composants d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et fixe l'ensemble moteur-boîte de vitesses.
- Réduit les mouvements excessifs de la transmission sous charge.
- Offre une meilleure stabilité de la transmission que les supports standard.
- Améliore la précision du passage des vitesses et la réactivité de la transmission.
- Contribue au maintien d'un alignement correct du moteur et de la transmission.
- Réduit les mouvements indésirables lors des accélérations, des freinages et des virages.
- Améliore la maniabilité du véhicule et le retour d'information du conducteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs du moteur ou de la transmission.
- Bruits de claquement ou de cognement lors des changements de vitesse.
- Vibrations accrues de la transmission.
- Engagement brutal lors des accélérations et des décélérations.
- Changement de vitesse mal aligné ou imprécis.
- Position affaissée du moteur ou de la boîte de vitesses.
- Fissures, décollements ou affaissement visibles du support en caoutchouc.
- Augmentation des contraintes sur les composants d'échappement, de transmission et de boîte de vitesses.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports moteur et boîte de vitesses sont soumis à des vibrations constantes, au couple de la transmission, à la chaleur et aux chocs de la route. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se décoller de la structure du support, réduisant ainsi sa capacité à supporter efficacement la transmission.
- Des supports usés entraînent des mouvements excessifs du moteur et de la boîte de vitesses, ce qui peut nuire à la sélection des rapports, à la tenue de route et au confort de conduite général. Ces mouvements excessifs de la transmission peuvent également engendrer des contraintes supplémentaires sur le système d'échappement, les arbres de transmission, les accouplements et les composants environnants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Jeu de 2 douilles qui s'adapteront à 2 supports de moteur
S'adapte à l'intérieur des supports de :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Veuillez noter que le prix n'inclut pas les supports
Convient au n ° 8 sur le schéma
Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-415
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ENSEMBLE DE 2.

Convient :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Les supports de moteur et de transmission solides constituent une mise à niveau intelligente pour n'importe quelle piste ou tramway agressif, et ont été installés sur les voitures de course d'usine Porsche. Les supports d'origine sont fabriqués en caoutchouc conforme et contribuent à des changements de vitesse imprécis et à une réponse inférieure de l'accélérateur. Les supports solides créent légèrement plus de vibrations intérieures que les supports en caoutchouc, mais relient solidement l'ensemble moteur et transmission à la carrosserie monocoque de la voiture, créant une réponse de l'accélérateur et une sensation de changement de vitesse plus nettes. Les supports solides de Rennline sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061 pour plus de résistance et de légèreté, et sont livrés avec un nouveau matériel de montage de grade 8.
Les supports Rennline s'installent facilement dans les emplacements de montage de la transmission et du moteur pour toutes les 911 de 1971 à 1989, et dans les emplacements de montage du moteur uniquement pour les 911 d'avant 1971. Produit de sport automobile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

JEU DE 2 buissons qui s'adapteront à 2 supports de moteur
S'adapte à l'intérieur des supports de :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
S'adapte au n° 8 sur le schéma
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-415BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1987-89
Boîte de vitesses G50 5 VITESSES
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137503110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nouvelle version sport avec supports de levier de vitesses en caoutchouc, idéale pour les journées sur piste et la conduite à grande vitesse. Convient aux supports de moteur.
Il vous en faudra 2 pour le moteur 3.0L ou 3.2L
Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un kit comprend 2 moitiés de support (2 kits nécessaires par voiture).
Convient à :
Fonctionnent comme supports moteur sur les modèles 911/912/930 de 1965 à 1989.
Fonctionnent comme supports de transmission sur les 911/912/930 de 1972 à 1986 (transmission 915/930 uniquement).
Correspond à la pièce numéro 8 sur le schéma.
Les supports moteur/boîte de vitesses haute densité offrent un compromis idéal entre les supports en caoutchouc d'origine et nos supports semi-rigides. Leur conception robuste en caoutchouc, avec une dureté 25 % supérieure, les rend parfaits pour les véhicules performants, tout en assurant l'absorption des vibrations et du bruit généralement associés aux supports rigides. Ils s'installent sur les supports moteur ou de boîte de vitesses d'origine, en remplacement des supports en caoutchouc usés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)