assembly bumper Pièces d'origine Porsche 91142414700

Douille à rotule du levier de vitesse.
La rotule de levier de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la tringlerie de boîte de vitesses, conçue pour restaurer la précision de la sélection des rapports et la fluidité des passages de vitesses sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, la rotule positionne solidement le pivot du levier de vitesses, assurant ainsi une transmission précise du mouvement à la boîte de vitesses.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 10

Fabriquée en polymère technique haute résistance et résistant à l'usure, la rotule est conçue pour supporter les mouvements continus, les frottements et les changements de vitesse répétés, tout en assurant un ajustement précis autour de la rotule du levier de vitesses. Moulée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle restaure les sensations de passage des vitesses d'origine et élimine les jeux excessifs causés par une rotule usée ou endommagée.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit un point de pivot sûr pour le levier de vitesse.
• Assure un mouvement précis de la tringlerie d'engrenage.
• Rétablit une sélection de vitesse fluide et précise.
• Réduit le jeu libre du levier de vitesse.
• Assure le bon alignement du mécanisme de changement de vitesse.
• Améliore la sensation et la réactivité générales du passage des vitesses.
• Réduit les vibrations transmises par le levier de vitesse.
• Constitue un élément essentiel du mécanisme de commande de la boîte de vitesses manuelle.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Jeu excessif dans le levier de vitesse.
• Sensation de passage de vitesse floue ou imprécise.
• Difficulté à sélectionner les vitesses.
• Course accrue du levier de vitesse avant l'engagement de la vitesse.
• Changement de vitesse saccadé ou irrégulier.
• Bruits de cliquetis provenant du mécanisme de changement de vitesse.
• Le levier de vitesse semble instable en conduisant.
• Rotule usée, fissurée ou cassée.
• Précision de changement de vitesse réduite.
• Usure accélérée des composants de la tringlerie d'engrenage environnante.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le logement à rotule du levier de vitesses est soumis à des mouvements constants et à des contraintes mécaniques à chaque changement de vitesse. Avec le temps, le matériau peut s'user, se déformer ou se fissurer, créant ainsi un jeu excessif entre le levier et son logement.
• Une rotule de boîte de vitesses usée peut entraîner des changements de vitesse imprécis, un mouvement excessif du levier de vitesses et une conduite moins réactive. Une utilisation continue peut également exercer une contrainte supplémentaire sur d'autres composants de la tringlerie de boîte de vitesses, accélérant l'usure et réduisant la précision de l'engagement des vitesses.
• Le remplacement d'une rotule de levier de vitesses usée restaure la précision et les sensations d'origine du mécanisme de changement de vitesses. La pièce de rechange d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une construction robuste et résistante à l'usure, ainsi qu'une performance durable, contribuant à maintenir une sélection de vitesses fluide et précise et les qualités de conduite dynamiques attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142413901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manchon de soufflet de levier de vitesses.

Convient à :
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142418101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de compression du levier de vitesses. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 F (1973 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1984)

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Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142413101

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Plaque de guidage du levier de vitesses



Convient :
Porsche 911 Carrera (1985 - 1986)

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142414401

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Douille à bille de levier de vitesses.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914

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Schéma réf n° 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142413901

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soufflet de levier de vitesse
Soufflet de levier de vitesses de rechange pour Porsche 911 et 930. Moulé avec précision selon les spécifications d'usine, ce manchon en caoutchouc résistant assure l'étanchéité de la base du levier de vitesses, le protégeant de la poussière, de l'humidité et des bruits parasites pour une conduite plus souple et plus agréable.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Diagramme de référence n° 14

Le soufflet de levier de vitesses assure l'étanchéité à la base du levier de vitesses manuel, empêchant ainsi la saleté, la poussière, l'eau et les débris de la route de pénétrer dans l'habitacle ou le tunnel de transmission. Il contribue à atténuer le bruit et les vibrations de la transmission, améliorant ainsi le confort et le silence dans l'habitacle.

• Placé au niveau de l'ouverture du plancher / du soufflet de tunnel où le levier de vitesses traverse la carrosserie de la voiture.
• Installé sur les modèles Porsche 911 (1973–1986) et 930 Turbo (1975–1988).
• Le soufflet est moulé pour correspondre à la course du levier, à la bride et à l'apparence de la pièce d'origine.

Avec le temps, les soufflets d'origine ont tendance à durcir, se fissurer, rétrécir ou se fendre, compromettant ainsi leur étanchéité. Un soufflet endommagé ou usé laisse pénétrer l'humidité, la poussière et les vapeurs dans l'habitacle ou le mécanisme de changement de vitesse, ce qui peut dégrader les composants et nuire au confort de conduite. Son remplacement rétablit une étanchéité efficace, une isolation phonique optimale et une protection efficace, contribuant ainsi à préserver l'état de l'habitacle et la fiabilité du mécanisme de changement de vitesse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142418101

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Plaque tampon du levier de vitesses.



Convient :
Porsche 911 1973-1986

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142414700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque tampon du levier de vitesses.



Convient :
Porsche 911 1973-1986

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142414700

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