Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 91151290302

Couvercle arrière du moteur (plat)



Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 1969-73 (pas Turbo)

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 91151290302

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151290302GRV

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Capot moteur, ARRIÈRE, avec trou pour éclairage de plaque d'immatriculation



Compatible avec :
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1967-12/1973

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151290302GRV

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Cadre intérieur en acier pour le couvercle du moteur, cela peut être nécessaire lors de l'utilisation d'un aileron arrière en fibre de verre ou de l'ajout d'un aileron de réparation en queue de canard pour renforcer la résistance.



Compatible avec :
Porsche 911 08/1973-07/1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151290302GRV

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Capot arrière du moteur, ACIER
Ce capot moteur arrière, conforme à la pièce d'origine, remplace directement la pièce Porsche portant la référence 91151290302GRV. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un montage précis et une qualité de restauration optimale. Il est conçu pour les modèles Porsche 911 et 912 de 1967 à 1973.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1969 - 1973 (pas Turbo)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 91151290302

Fabriqué en acier de haute qualité, ce panneau reproduit fidèlement le design d'origine, y compris les contours et les points de fixation, assurant ainsi la compatibilité avec les composants d'origine.

Intégré à la carrosserie arrière, le couvercle se marie parfaitement aux charnières, mécanismes de verrouillage et calandres d'origine. Les versions en acier étaient généralement montées sur les modèles standard, offrant durabilité et robustesse à long terme, tout en préservant l'aspect classique.

Le capot moteur protège le compartiment moteur des intempéries tout en permettant la circulation de l'air à travers la calandre pour favoriser le refroidissement. Il constitue également un élément structurel et visuel clé du design arrière emblématique de la Porsche 911.

Fonction
• Recouvre et protège le compartiment moteur
• Permet la circulation de l'air pour le refroidissement du moteur
• Maintient la structure et l'alignement de la partie arrière de la carrosserie
• Préserve le style d'origine de l'usine

Les capots moteur d'origine sont sujets à la rouille, à la corrosion et aux dommages au fil du temps. Des panneaux incorrects ou mal ajustés peuvent affecter l'alignement, le flux d'air de refroidissement et l'esthétique générale du véhicule. Le remplacement par un capot en acier conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir un ajustement parfait, d'assurer la durabilité et de préserver l'aspect d'origine, un point particulièrement important pour la restauration d'une Porsche classique.

Quand remplacer :
• Rouille, corrosion ou dommages structurels
• Mauvais alignement ou ajustement des panneaux
• Couvercle incorrect ou non d'origine installé
• Dommages causés par un impact arrière
• Lors d'une restauration complète ou d'une nouvelle peinture

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151290302GRV

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Capot arrière du moteur, ALUMINIUM
Ce capot moteur arrière en aluminium, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué pour reproduire le design Porsche d'origine tout en offrant les avantages d'un poids réduit, et est conçu pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989

Cette version OE Match offre l'équilibre parfait entre l'apparence conforme à l'origine et l'amélioration des performances, ce qui la rend idéale pour la restauration, les constructions allégées ou les voitures de route améliorées.

Le capot moteur protège le compartiment moteur tout en permettant la circulation de l'air à travers la grille pour un refroidissement optimal. Sa construction en aluminium allège l'arrière du véhicule, améliorant ainsi l'équilibre et la tenue de route.

Fonction
• Recouvre et protège le compartiment moteur
• Permet la circulation de l'air pour le refroidissement du moteur
• Réduit le poids du véhicule par rapport aux versions en acier
• Améliore la répartition du poids et la maniabilité
• Conserve le style et l'ajustement d'origine

Les couvercles d'origine en acier peuvent se corroder, s'abîmer ou mal s'ajuster avec le temps. Opter pour une version en aluminium permet non seulement de retrouver un ajustement parfait, mais aussi de réduire sensiblement le poids.

Ceci est particulièrement avantageux pour les passionnés recherchant des performances améliorées ou construisant des modèles Porsche légers et conformes à l'époque.

Quand remplacer
• Rouille ou corrosion sur le couvercle en acier d'origine
• Dommages causés par un accident ou une structure
• Mauvais alignement ou ajustement des panneaux
• Réduction du poids pour les configurations performantes
• Lors de projets de restauration ou de modernisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151290301ALU

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