Alternator Pièces d'origine Porsche 911603120HU

Alternateur 12 V 75 A – Régulateur interne

Retrouvez une charge fiable grâce à cet alternateur 12 V 75 A d'origine Porsche, équipé d'un régulateur de tension interne. Fabriqué par un équipementier agréé, cet alternateur répond aux mêmes exigences de qualité que la pièce montée d'origine par Porsche, garantissant ainsi la fiabilité et la compatibilité attendues des composants électriques conformes aux spécifications d'usine.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1983 3,3 L Turbo (930)  

L'alternateur est un composant essentiel du système électrique du véhicule. Lorsque le moteur tourne, il produit l'électricité nécessaire au fonctionnement des systèmes vitaux tels que l'allumage, l'éclairage, l'injection de carburant, les instruments de bord, le chauffage et la ventilation, tout en rechargeant la batterie. Une panne d'alternateur peut rapidement entraîner une décharge de la batterie, une baisse des performances du moteur et une panne électrique complète.

Ce dispositif est conçu pour un montage précis et un fonctionnement fiable à long terme, ce qui en fait un remplacement idéal pour les alternateurs d'origine usés ou défectueux lors des opérations d'entretien courant ou de restauration.

À quoi sert l'alternateur ?

L'alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Recharger la batterie du véhicule.
• Fournir de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne.
• Maintenir une tension de charge stable.
• Systèmes d'allumage et d'alimentation en carburant.
• Alimentation des éclairages et accessoires électriques.
• Prévenir la décharge de la batterie en conduite normale.

Le régulateur de tension interne contrôle en permanence la sortie de l'alternateur, garantissant ainsi que la batterie et les composants électriques reçoivent la tension de charge correcte sans surcharge.

Pourquoi remplacer l'alternateur ?

Les alternateurs sont soumis à une chaleur constante, à des vibrations et à des vitesses de rotation élevées tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Roulements usés.
• Régulateur de tension interne défectueux.
• Brosses usées.
• Bagues collectrices endommagées.
• Défauts d'enroulement interne.
• Défaillance du bloc de diodes.
• Corrosion.
• Usure liée à l'âge.

Le remplacement d'un alternateur usé rétablit des performances de charge fiables et contribue à prévenir les pannes inattendues.

Symptômes d'un alternateur défaillant

Les signes courants incluent :

• Voyant d'avertissement de batterie allumé.
• La batterie se décharge constamment.
• Démarrage lent du moteur.
• Phares faibles ou clignotants.
• Tension instable.
• Accessoires électriques fonctionnant mal.
• Recharge intermittente.
• Bruit de roulement provenant de l'alternateur.
• Odeur de brûlé électrique dans les cas les plus graves.

Ignorer ces symptômes peut à terme empêcher le démarrage du véhicule une fois la batterie complètement déchargée.

Informations importantes concernant l'installation

Cet alternateur convient aux modèles Porsche 911 (1978-1983) utilisant un régulateur de tension interne.

Pour les applications Porsche 911 turbo 3.0 litres (1975-1977), les composants supplémentaires suivants sont nécessaires :

• Résistance 91164198100 × 1
  
• Déflecteur d'air 91110603305 × 1
  
• Connecteur de câble 111971511 × 2

Tension : 12 V
Puissance : 75 A.
Sens de rotation : horaire (CW)
Fixation : 6 boulons, rayon 135 mm
Contrôleur : interne
Poulie : non

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312004

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alternateur 12 volts 90 ampères

L'alternateur Porsche est un composant de haute qualité du système de charge 12 volts 90 ampères, conçu pour les modèles Porsche 911 et Porsche 911 Turbo. Élément électrique essentiel du véhicule, il produit de l'électricité lorsque le moteur tourne et recharge la batterie en continu, assurant ainsi le bon fonctionnement des systèmes électriques.

Convient à :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

L'alternateur joue un rôle crucial dans la fiabilité et les performances quotidiennes de votre Porsche, en alimentant le système d'allumage, le système d'injection de carburant, l'éclairage, l'instrumentation, le chauffage et autres accessoires électriques. Sans un alternateur en bon état de fonctionnement, la batterie se décharge progressivement, entraînant des difficultés de démarrage, des pannes électriques et, à terme, l'arrêt complet du véhicule.

Longueur totale : 173 mm
Tension : 12 V
Puissance : 90 A
Sens de rotation : horaire (CW)
Fixation : 6 goujons
Contrôleur : interne
Poulie : non fournie

Que vous entreteniez une Porsche 911 refroidie par air, que vous répariez une Porsche 911 turbo ou que vous meniez un projet de restauration, le remplacement d'un alternateur usé contribue à garantir des performances fiables et protège le système électrique du véhicule.

À quoi sert un alternateur ?

L'alternateur convertit l'énergie mécanique produite par le moteur en énergie électrique. Entraîné par la courroie de distribution, il alimente le véhicule tout en rechargeant la batterie.

L'alternateur est responsable de :

Recharge de la batterie en roulant. Alimentation des systèmes et accessoires électriques. Maintien d'une tension système stable. Assistance au fonctionnement du système d'allumage et d'injection. Garantie d'un démarrage fiable.

Un alternateur en bon état est essentiel au bon fonctionnement de tout système électrique.

Symptômes d'usure ou de défaillance de l'alternateur

Les alternateurs fonctionnent en continu lorsque le moteur tourne et sont soumis à la chaleur, aux vibrations et à la charge électrique. Avec le temps, leurs composants internes, tels que les roulements, les balais, les régulateurs de tension et les diodes, peuvent s'user ou tomber en panne.

Les symptômes courants d'une panne d'alternateur comprennent :

Voyant de batterie allumé. Batteries déchargées à répétition. Démarrage du moteur difficile ou lent. Phares clignotants. Voyants du tableau de bord qui faiblissent. Accessoires électriques fonctionnant par intermittence. Tension de charge faible. Bruits inhabituels (sifflements ou grincements). Odeur de brûlé. Calage du véhicule dû à une tension insuffisante.

Dans de nombreux cas, la panne de l'alternateur se développe progressivement avant d'entraîner une panne complète du système de charge.

Pourquoi le remplacement de l'alternateur est important

Un alternateur défectueux peut empêcher la batterie de se recharger correctement, ce qui peut entraîner des coupures de courant et des pannes inattendues.

Le remplacement d'un alternateur usé permet de :

Rétablir le bon fonctionnement de la charge de la batterie Améliorer la fiabilité du système électrique Prévenir les pannes en bord de route Maintenir une tension de sortie stable Prolonger la durée de vie de la batterie Protéger les composants électriques sensibles Éliminer les voyants d'avertissement du système de charge Améliorer la fiabilité globale du véhicule

Pour les modèles Porsche classiques et performants, le maintien d'un système de charge en bon état est essentiel pour un fonctionnement fiable et un plaisir d'utilisation à long terme.

Caractéristiques et avantages

• Sortie 12 volts, 90 ampères
• Assure une charge de batterie fiable
• Maintient une tension stable du système électrique
• Assure le fonctionnement du système d'allumage et d'alimentation en carburant
• Construction durable pour une longue durée de vie
• Idéal pour les projets d'entretien, de réparation et de restauration        

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312005

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#échange#

Convient à :
Porsche 911 1984-89 3,2 L
Porsche 930 1978-89 3.3L

Tension : 12 V
Courant de charge de l'alternateur : 90 A
ID du type de prise : B+, B-, D+
Nombre de côtes : 0
Poulies : sans poulie à courroie
Type de prise : Connecteur à anneau

Veuillez noter:
Les alternateurs reconditionnés sont vendus sur une base d'échange. Un supplément de 200,00 £ sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancien.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de l'aptitude de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312005

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Capuchon de protection de l'écrou de l'alternateur

Convient à :
Porsche 911 1984-89

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312701

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Alternateur.
Assurez le bon fonctionnement du système de charge de votre Porsche grâce à cet alternateur compatible avec les spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet alternateur est conçu pour produire de l'électricité lorsque le moteur tourne, alimentant ainsi les systèmes électriques du véhicule et maintenant la batterie à son niveau de charge optimal.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

L'alternateur est un composant essentiel qui alimente l'ensemble du système, de l'allumage et de l'éclairage à l'alimentation en carburant, en passant par l'instrumentation et la charge. Avec le temps, les roulements internes, les balais, les composants de régulation de tension et les enroulements peuvent s'user sous l'effet d'un fonctionnement continu, de la chaleur et du vieillissement, entraînant une baisse de performance de charge, voire une panne complète. Le remplacement d'un alternateur usé rétablit une alimentation électrique fiable et contribue à garantir un démarrage et un fonctionnement sans faille. Cette pièce, compatible avec les équipements d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système électrique et les projets de restauration de Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Génère de l'énergie électrique lorsque le moteur tourne.
• Recharge la batterie du véhicule pendant son fonctionnement.
• Fournit l'énergie nécessaire aux systèmes d'allumage et électriques.
• Maintient une tension de charge constante.
• Assure un démarrage moteur et un fonctionnement du véhicule fiables.
• Remplace les alternateurs d'origine usés ou défectueux.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant d'avertissement de batterie allumé.
• La batterie se décharge constamment.
• Phares faibles ou clignotants.
• Accessoires électriques fonctionnant par intermittence.
• Gémissements, grincements ou bruits de roulement provenant de l'alternateur.
• Démarrage difficile en raison d'une batterie faible.
• Tension de charge faible ou irrégulière.
• Dommages visibles ou usure excessive de l'alternateur.

Pourquoi le remplacement est important :

• L'alternateur fournit l'énergie électrique au véhicule tout en rechargeant la batterie. Un alternateur défectueux peut entraîner une charge insuffisante, une décharge rapide de la batterie, des difficultés de démarrage et, à terme, la défaillance de systèmes électriques essentiels, pouvant immobiliser le véhicule.
• Le remplacement de l'alternateur rétablit la capacité de charge optimale, garantissant un fonctionnement électrique fiable et protégeant la batterie des contraintes inutiles. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet alternateur compatible offre un ajustement parfait, une qualité irréprochable et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation du système électrique et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alternateur 14V, Courant de charge de l'alternateur : 115A
nouvelle unité.



Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96460315601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alternateur 12V-55A.
Remplacer : 91160310600, 90160311400, 90160311300.



Il s'agit d'une pièce neuve et non d'une pièce d'échange, donc aucune pièce ancienne n'est requise. Cet alternateur est utilisable pour tous les anciens supports d'alternateur de type "petit".

Convient
Porsche 911 65-77 avec régulateur interne.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901603106DX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alternateur 14V 60A.

Convient à :
Porsche 911 1965-74

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alternateur 12 V 75 A – Régulateur interne

Assurez le bon fonctionnement du système de charge de votre Porsche grâce à cet alternateur 12 V 75 A conforme aux spécifications d'origine, équipé d'un régulateur de tension interne. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet alternateur de remplacement offre des performances de charge fiables, contribuant à préserver la santé de la batterie et garantissant une alimentation électrique stable pour tous les systèmes électriques.

Convient à :
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3,3 L Turbo (930)

L'alternateur est un composant essentiel du système électrique du véhicule. Lorsque le moteur tourne, il produit l'électricité nécessaire au fonctionnement des systèmes vitaux tels que l'allumage, l'éclairage, l'injection de carburant, les instruments de bord, le chauffage et la ventilation, tout en rechargeant la batterie. Une panne d'alternateur peut rapidement entraîner une décharge de la batterie, une baisse des performances du moteur et une panne électrique complète.

Cette unité OE Match est fabriquée pour un montage précis et un fonctionnement fiable à long terme, ce qui en fait un remplacement idéal pour les alternateurs d'origine usés ou défectueux lors de l'entretien courant ou de la restauration.

À quoi sert l'alternateur ?

L'alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Recharger la batterie du véhicule.
• Fournir de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne.
• Maintenir une tension de charge stable.
• Systèmes d'allumage et d'alimentation en carburant.
• Alimentation des éclairages et accessoires électriques.
• Prévenir la décharge de la batterie en conduite normale.

Le régulateur de tension interne contrôle en permanence la sortie de l'alternateur, garantissant ainsi que la batterie et les composants électriques reçoivent la tension de charge correcte sans surcharge.

Pourquoi remplacer l'alternateur ?

Les alternateurs sont soumis à une chaleur constante, à des vibrations et à des vitesses de rotation élevées tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Roulements usés.
• Régulateur de tension interne défectueux.
• Brosses usées.
• Bagues collectrices endommagées.
• Défauts d'enroulement interne.
• Défaillance du bloc de diodes.
• Corrosion.
• Usure liée à l'âge.

Le remplacement d'un alternateur usé rétablit des performances de charge fiables et contribue à prévenir les pannes inattendues.

Symptômes d'un alternateur défaillant

Les signes courants incluent :

• Voyant d'avertissement de batterie allumé.
• La batterie se décharge constamment.
• Démarrage lent du moteur.
• Phares faibles ou clignotants.
• Tension instable.
• Accessoires électriques fonctionnant mal.
• Recharge intermittente.
• Bruit de roulement provenant de l'alternateur.
• Odeur de brûlé électrique dans les cas les plus graves.

Ignorer ces symptômes peut à terme empêcher le démarrage du véhicule une fois la batterie complètement déchargée.

Informations importantes concernant l'installation

Cet alternateur convient aux modèles Porsche 911 (1978-1983) utilisant un régulateur de tension interne .

Pour les applications Porsche 911 turbo 3.0 litres (1975-1977), les composants supplémentaires suivants sont nécessaires :

• Résistance 91164198100 × 1
  
• Déflecteur d'air 91110603305 × 1
  
• Connecteur de câble 111971511 × 2

Tension : 12 V
Puissance : 75 A.
Sens de rotation : horaire (CW)
Fixation : 6 boulons, rayon 135 mm
Contrôleur : interne
Poulie : non

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312004

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros