Contact. This part number supersedes to 91161352501 Pièces d'origine Porsche 91161352500

Commutateur de pression d'huile. Se pose sur le carter.



Convient :
Porsche 911 1969-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160623001

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Contact d'essuie-glace



Convient :
Porsche 911 1974-89

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Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161352100

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Bouchon pour pressostat d'huile.

Convient à :
Porsche 356 PréA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 F (1965 - 1969)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Diagramme de référence n° 72

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965900940

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Pressostat d'huile. Placé sur le carter.

Convient à :
Porsche 911 1969-89

Schéma de référence n° 45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160623001

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Bouchon pour pressostat d'huile.
Protégez la connexion électrique de votre capteur de pression d'huile Porsche grâce à ce capuchon de protection conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capuchon s'emboîte parfaitement sur la borne du capteur, la protégeant ainsi de l'humidité, de la poussière, des contaminants d'huile et des débris présents dans le compartiment moteur. En protégeant la borne des intempéries, il garantit une transmission fiable du signal entre le capteur de pression d'huile et le système électrique du véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 72

Avec le temps et une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux vapeurs d'huile et aux opérations d'entretien courantes, le capuchon d'origine peut devenir cassant, se fissurer, se déformer, voire disparaître. Une borne électrique exposée est plus sensible à la corrosion et aux contaminations, ce qui peut entraîner un mauvais contact électrique ou un fonctionnement intermittent du témoin de pression d'huile. Le remplacement du capuchon de protection rétablit l'intégrité de la connexion, faisant de cette pièce d'origine la solution idéale pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration des Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Protège la borne électrique du pressostat d'huile.
• Contribue à empêcher l'humidité, la saleté et les contaminations huileuses d'atteindre le connecteur.
• Réduit le risque de corrosion au niveau du contact électrique.
• Assure une transmission fiable du signal de pression d'huile.
• Remplace les capuchons de protection endommagés, durcis ou manquants.
• Contribue à maintenir l'intégrité du système électrique du moteur.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bouchon de protection du capteur de pression d'huile manquant.
• Matériau du capuchon fissuré, fendu ou durci.
• Corrosion sur la borne du pressostat d'huile.
• Bouchon mal ajusté ou endommagé.
• Saletés ou humidité autour du raccordement électrique.
• Voyant d'alerte de pression d'huile intermittent dû à un mauvais contact électrique.
• Dommages constatés lors de l'entretien ou de la restauration du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le capuchon du capteur de pression d'huile est un petit composant de protection essentiel qui préserve la connexion électrique entre le capteur et le faisceau de câbles du véhicule. Sans protection adéquate, l'humidité, la saleté et les contaminants d'huile peuvent endommager la borne, entraînant corrosion, signaux électriques erratiques et indications de pression d'huile erronées.
• Le remplacement d'un capuchon usé ou manquant rétablit la protection de la connexion électrique, assurant ainsi une surveillance fiable de la pression d'huile et prévenant les pannes électriques. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capuchon pour capteur de pression d'huile offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99965900940

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros