Bracket Pièces d'origine Porsche 91434102302

Support de support pour jambe de force d'amortisseur. DE FACE.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

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Supports supérieurs de jambe de force avant sport HD. Lot de 2. Résistance : 85 Shore

Convient à :
Porsche 911/912/930/914 tous 1969-89
Ne convient pas aux voitures SWB

Les supports de jambe de force avant haute densité pour votre 911/914 remplacent non seulement les pièces en caoutchouc d'origine usées, mais offrent également une meilleure tenue de route et un confort de conduite optimal sans être trop rigides. 25 % plus rigides que ceux d'origine, ils constituent un excellent compromis : ils permettent à la suspension avant de conserver un meilleur alignement et une meilleure géométrie sur les bosses et dans les virages grâce à leur rigidité accrue. Toujours à l'aise sur circuit, ils offrent des sensations plus proches de celles d'origine que nos systèmes de plaque de carrossage complète et de monoball, plus orientés circuit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

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Amortisseur sport BILSTEIN B6.

Vendu à l'unité ; x2 requis.

Convient à :
Porsche 911T 2.0L / 2.2L 08/1968-12/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge

Porsche 911 Targa 2.0 E / 2.0 T / 2.2 E / 2.2 S 06/1967-02/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge

PORSCHE 911 Targa 2.0 S 07/1966-02/1972

PORSCHE 911 Targa 2.2 T 01/1970-12/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge

Porsche 912 1.6L 01/1965-12/1969
pour jambes de force boulonnées uniquement
pour le fabricant de jambes de suspension Boge

Porsche 912 Targa 1.6L 03/1965-02/1970
pour jambes de force boulonnées uniquement

Porsche 914 2.0L 01/1972-12/1975
uniquement pour les jambes de force Boge

REMARQUE : Une entretoise de 7 mm peut être nécessaire pour l'installation de ces inserts sur les anciens modèles Porsche 911 ou 912 à empattement court équipés de boîtiers de jambe de force BOGE. L'insert 34-001127 est légèrement plus court que la version d'origine qu'il remplace. Pour compenser cette différence, une entretoise de 7 mm peut être nécessaire au bas du tube de jambe de force. Vous serez invité à ajouter des entretoises à votre panier lors du paiement, le cas échéant. Les entretoises sont vendues séparément ; deux sont nécessaires par véhicule.
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L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.

Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.

Numéros de référence associés
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34-001127

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Support de jambe de force de suspension avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Retrouvez la tenue de route, le confort et la précision de direction de votre Porsche classique grâce à ce support d'amortisseur avant conforme aux spécifications d'origine. Ce support de haute qualité assure un maintien optimal de l'amortisseur avant tout en isolant le châssis des vibrations et des chocs de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 9

La fixation supérieure de l'amortisseur avant constitue le point de fixation de l'ensemble de suspension, reliant l'amortisseur MacPherson à la carrosserie du véhicule par l'intermédiaire d'une bague en caoutchouc collée. Elle absorbe les chocs et les vibrations tout en permettant à la suspension de fonctionner correctement en virage, au freinage et en conduite quotidienne.

Avec le temps, la butée d'amortisseur d'origine en caoutchouc durcit, se fissure ou se comprime sous l'effet des contraintes constantes, de la chaleur et des intempéries. Une butée usée peut entraîner une direction imprécise, des claquements de suspension, des vibrations accrues, une usure irrégulière des pneus et des modifications de la géométrie de la suspension, affectant ainsi la tenue de route et la stabilité.

Le remplacement des supports d'amortisseurs avant usés permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension, améliorant ainsi la réactivité de la direction, le confort de conduite et la confiance du conducteur. Il est préférable de les remplacer par paires afin de garantir un fonctionnement équilibré de la suspension sur l'essieu avant.

Fabriquée selon les normes OE Match, cette pièce de rechange offre un excellent ajustement, une grande durabilité et des performances fiables, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant, la remise à neuf de la suspension ou les restaurations de concours.

Caractéristiques principales

• Améliore la précision et la maniabilité de la direction.
• Réduit le bruit et les vibrations de la suspension.
• Contribue au maintien d'une géométrie de suspension correcte
• Construction robuste en caoutchouc et en acier
• Il est recommandé de les remplacer par paires.

Composants de la suspension avant

Un système de suspension en bon état est essentiel pour préserver la précision de conduite qui caractérise les modèles Porsche classiques. La fixation de l'amortisseur avant joue un rôle crucial en soutenant la suspension et en isolant le châssis des chocs de la route, garantissant ainsi une direction prévisible et un contact optimal des pneus.

Avec le temps, les silentblocs en caoutchouc se détériorent naturellement, surtout sur les véhicules ayant plusieurs décennies d'utilisation. Remplacer les silentblocs usés est une solution efficace pour retrouver une direction précise et améliorer les performances générales de la suspension.

Symptômes courants de supports d'amortisseurs usés

• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Direction vague ou imprécise
• Vibrations accrues dans le volant
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant
• Mauvaise conservation de l'alignement des roues
• Mouvement excessif dans l'ensemble de suspension

Le remplacement des supports d'amortisseurs lors de l'entretien de la suspension ou lors du montage de nouveaux amortisseurs permet de maximiser la durée de vie et les performances de l'ensemble du système de suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

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Version Sport Réglable



Convient :
#de face#
Porsche 914 / 914-6 1970-76


La ligne KONI Classic met à disposition la technologie moderne des amortisseurs pour les voitures classiques et les voitures des années 40, 50 et 60. Ils ont les mêmes qualités supérieures que les KONI Specials offrent aux voitures modernes. Les amortisseurs classiques sont finis avec le brillant noir ou rouge traditionnel (identifié comme noir ou rouge et logo "aile").

Convient au côté gauche ou droit
Le prix est pour chaque amortisseur

Numéros de référence associés
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8641-1077SPORT

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Support de palier de bras transversal avant (cadre A). Offre valable pour une pièce. Deux supports de palier sont nécessaires pour une voiture.


Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434102302

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Support de palier de bras transversal avant (cadre A). Offre valable pour une pièce. Deux supports de palier sont nécessaires pour une voiture.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434102302

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Monture de support. Monture de style sport plus rigide 30 à 35 % Augmentation de la rigidité du caoutchouc.
Le prix est chacun.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800HD

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