bow Pièces d'origine Porsche 92835652400

Support de conduite de carburant sous la carrosserie / isolateur en caoutchouc.

Compatible avec :
Porsche 928 1983-95

Schéma réf. 25.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant pour pompe de pré-alimentation.
Ce tuyau de carburant pour pompe de pré-alimentation est un tuyau de carburant OEM utilisé sur les modèles Porsche 928. Il relie le réservoir à la pompe (plus précisément à la pompe de pré-alimentation ou intégrée au réservoir).
Il fait partie du système d'alimentation en carburant : son rôle est de transmettre en toute sécurité le carburant (sous une certaine pression) du réservoir à la pompe, fournissant ainsi du carburant pour que la combustion du moteur puisse se produire correctement.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1978-79 (modèles USA, Canada, Japon, Australie uniquement)
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modèles japonais et australiens uniquement)
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (modèles japonais et australiens uniquement)
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (code option 460 - Pompe à carburant intégrée au réservoir)
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91 (Code option 460 - Pompe à carburant intégrée au réservoir)
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce que fait ce produit :

• Alimentation en carburant : Le carburant est acheminé du réservoir à la pompe de préalimentation, qui alimente ensuite la pompe principale (ou continue l'alimentation selon la configuration). Il assure une alimentation fluide et ininterrompue.
• Étanchéité et tenue à la pression : Le tuyau est conçu pour résister à la pression du carburant, à la chaleur, aux vibrations et à l'exposition aux vapeurs et produits chimiques du carburant. Un tuyau de qualité prévient les fuites, maintient la pression et évite la contamination ou les infiltrations d'air dans la conduite de carburant.
  
  

Symptômes et signes indiquant qu'il doit être remplacé :

• Odeur de carburant autour de la zone arrière / près du réservoir de carburant.
  
• Fuites de carburant visibles sous la voiture, surtout lorsque le système est sous pression.
  
• Mauvaise performance du moteur , comme hésitation, à-coups ou calage en raison d'une alimentation en carburant insuffisante.
  
• Difficulté de démarrage , notamment après une période d'immobilisation de la voiture (l'alimentation en carburant peut ne pas être stable).
  
• Chute de pression de carburant (si vous avez les moyens de mesurer) ou avertissements provenant des capteurs du système de carburant.
  
• Tuyau souple/spongieux , fissures, gonflement dû à la chaleur ou au vieillissement.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Sécurité : Les fuites de carburant présentent un risque d'incendie. Un tuyau usé ou fissuré peut laisser échapper du carburant dans les composants chauds du moteur ou dans l'échappement.
• Fiabilité et performances : garantit que le système de carburant conserve une pression et une alimentation correctes, de sorte que le moteur fonctionne bien sous charge et ne manque pas d'essence ou ne présente pas de ratés.
  
• Prévient les dommages : un tuyau défectueux peut forcer la pompe à carburant à travailler davantage, ce qui peut l'endommager ou endommager d'autres parties du système d'alimentation en carburant.
  
• Maintient les spécifications OEM : l'utilisation d'un tuyau de qualité appropriée (longueur, diamètre, raccords de connexion) signifie un montage correct et moins de problèmes de compatibilité ou de fuites.
  
  

Diagramme de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655006

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant reliant le réservoir de carburant à la pompe à carburant
Cette durite d'essence d'origine Porsche est utilisée dans le système d'alimentation de la Porsche 928. Elle sert de durite flexible reliant le réservoir à la pompe à essence. Cette durite assure la connexion conforme aux spécifications d'origine entre le réservoir et la zone de la pompe et est conçue pour respecter le cheminement et le montage d'usine.

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1988

numéro de référence du schéma

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Fonctions
• Relie la sortie du réservoir de carburant à la pompe à carburant
• Transporte le carburant du réservoir vers le système d'alimentation en carburant
• Assure une connexion flexible entre les composants fixes du système d'alimentation en carburant
• Contribue à absorber les vibrations et les mouvements dans la zone de la pompe à carburant
• Assure un débit de carburant correct vers la pompe à carburant
• Contribue à prévenir les fuites de carburant lorsqu'il est installé avec les colliers et raccords appropriés.
• Assure un montage et un acheminement conformes aux spécifications d'usine Porsche
• Remplace un tuyau de carburant d'origine ancien, fissuré, qui fuit ou endommagé.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de carburant vieillissent sous l'effet d'une exposition constante au carburant, à la pression, à la chaleur, aux impuretés de la route et au temps. Sur les anciens modèles Porsche 928, la durite d'origine peut durcir, se fissurer, gonfler, suinter ou fuir au niveau des raccords. Cette durite étant située entre le réservoir et la pompe à carburant, toute détérioration doit être prise au sérieux. Son remplacement par une durite de carburant d'origine Porsche (OE) permet de rétablir une alimentation en carburant optimale et garantit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation.

Quand remplacer cette pièce
• Si une odeur d'essence se dégage près du réservoir de carburant arrière ou de la zone de la pompe à carburant
• Si le tuyau est fissuré, cassant, gonflé ou visiblement endommagé
• Si du carburant fuit ou suinte du tuyau ou des raccords
• Lors des réparations de la pompe à carburant, du filtre à carburant ou du système d'alimentation
• Lors de la restauration ou de la maintenance préventive du système d'alimentation arrière
• Si les raccords d'origine du tuyau sont corrodés, grippés ou endommagés
• Lors du remplacement d'une durite d'essence ancienne, non d'origine ou mal acheminée
• Avant de remettre en service une Porsche 928 qui a été stockée pendant une longue période.

Où il se place sur la voiture
Ce tuyau se loge dans la zone du système d'alimentation en carburant arrière et relie le réservoir à la pompe à carburant. Il fait partie de l'ensemble pompe à carburant/tuyauterie d'alimentation en carburant de la Porsche 928.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant reliant le réservoir de carburant à la pompe à carburant
Ce tuyau de carburant de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est une conduite de carburant flexible de remplacement utilisée entre le réservoir et la pompe à carburant sur les modèles Porsche 928 de 1978 à 1988. Il est conçu pour correspondre au montage et au fonctionnement d'origine, contribuant ainsi à rétablir une alimentation en carburant sûre du réservoir à la pompe.

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1988

Diagramme de référence n° 4

Le tuyau d'alimentation transporte le carburant de la sortie du réservoir à l'entrée de la pompe. Il assure une liaison souple et étanche entre le réservoir et la pompe, permettant ainsi une alimentation correcte du carburant tout en absorbant les mouvements et vibrations normaux du véhicule.

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Fonctions
• Relie le réservoir de carburant à la pompe à carburant
• Transporte le carburant de la sortie du réservoir à l'entrée de la pompe
• Assure une connexion flexible entre les composants fixes du système d'alimentation en carburant
• Contribue à maintenir une alimentation en carburant correcte à la pompe
• Remplace les durites de carburant d'origine usées, fissurées, qui fuient ou sont endommagées.
• Assure une livraison de carburant sûre et fiable
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation ou la restauration du système d'alimentation en carburant des Porsche 928.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de carburant peuvent durcir, se fissurer, se détériorer, gonfler ou fuir avec le temps sous l'effet du carburant, du vieillissement, de la chaleur et des vibrations. Une durite usée reliant le réservoir à la pompe peut provoquer des odeurs de carburant, des suintements, une alimentation insuffisante en carburant, un débit de pompe insuffisant ou une fuite de carburant dangereuse. Le remplacement de la durite permet de rétablir l'étanchéité du système d'alimentation et un débit de carburant fiable du réservoir à la pompe.

Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau de carburant est fissuré, abîmé, gonflé, cassant ou fuit.
• Une odeur ou une fuite de carburant est présente près du réservoir ou de la pompe à carburant
• La pompe à carburant est en cours de remplacement ou de dépose.
• Des problèmes d'alimentation en carburant ou un manque de carburant sont suspectés.
• Les colliers de serrage, les raccords ou les points de connexion sont corrodés ou endommagés
• Le réservoir de carburant ou la tuyauterie environnante est en cours d'entretien.
• Le véhicule est en cours de restauration ou de remise en service du système d'alimentation en carburant Porsche 928.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette durite de carburant se monte entre le réservoir et la pompe à carburant sur les modèles Porsche 928. Elle fait partie du système d'alimentation en carburant et doit être installée conformément au schéma d'origine du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros