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connecting hose Pièces d'origine Porsche 93020738501
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Tuyau de reniflard d'huile du réservoir d'huile
Préservez l'intégrité du système de ventilation du carter de votre Porsche 911 grâce au tuyau de reniflard d'huile 93020738501. Conçu pour répondre aux spécifications d'origine Porsche, ce tuyau moteur essentiel contribue à gérer la pression dans le carter et dirige les vapeurs d'huile à travers le système de reniflard du moteur, contribuant ainsi à des performances moteur optimales, à des émissions réduites et à une fiabilité à long terme.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Diagramme de référence n° 2
Avec le temps, les durites de reniflard peuvent se fragiliser, se fissurer ou se contaminer en raison d'une exposition prolongée à la chaleur et aux vapeurs d'huile. Le remplacement d'une durite de reniflard d'huile usée permet de prévenir les fuites de vide, les suintements d'huile et les problèmes potentiels de fonctionnement du moteur, tout en garantissant le bon fonctionnement du système de ventilation.
Adapté à une gamme de modèles Porsche 911, ce tuyau de reniflard de remplacement est fabriqué pour offrir un ajustement précis et des performances fiables, ce qui en fait une solution idéale lors de l'entretien du moteur, des projets de restauration ou de la maintenance préventive.
Caractéristiques principales
- Pièce de rechange directe pour Porsche numéro 93020738501
- Contribue au maintien d'une ventilation correcte du carter.
- Favorise une respiration moteur efficace et une régulation de pression optimale
- Résistant à la chaleur, aux vapeurs d'huile et aux conditions du compartiment moteur
- Ajustement précis pour une installation simple
- Idéal pour les projets d'entretien, de réparation et de restauration
Pourquoi remplacer votre tuyau de reniflard d'huile ?
Une durite de reniflard détériorée peut entraîner des fuites de vide, un ralenti instable, une accumulation de résidus d'huile dans le compartiment moteur et une réduction de l'efficacité de la ventilation. Le remplacement des durites usées contribue à préserver la santé du moteur et garantit le fonctionnement fiable attendu de votre Porsche 911.
Tuyaux de reniflard et pièces de ventilation du carter moteur Porsche 911
Maintenir le système de ventilation du carter de votre Porsche 911 en parfait état est essentiel pour les performances du moteur, sa longévité et la réduction des émissions polluantes. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de reniflard, de tuyaux de ventilation du carter, de durites de séparateur d'huile, de composants de ventilation moteur et de durites de remplacement d'origine, compatibles avec les modèles Porsche 911 classiques et modernes.
Que vous procédiez à une réfection complète du moteur, à la restauration d'une Porsche refroidie par air ou au remplacement de composants de ventilation usés lors d'un entretien de routine, le choix de pièces de système de reniflard de haute qualité contribue à prévenir les fuites de vide, la contamination de l'huile et les problèmes de pression dans le carter.
Notre gamme comprend des durites de reniflard Porsche d'origine, des tuyaux de ventilation d'huile de rechange, des tubes de reniflard de carter, des raccords de séparateur air-huile, des durites de ventilation moteur et des composants de gestion moteur Porsche 911 connexes, conçus pour un montage fiable et une longue durée de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tuyau de reniflard d'huile
Le tuyau de reniflard d'huile de la Porsche 911 est un élément essentiel du système de ventilation du carter moteur. Il contribue à réguler la pression interne du moteur et à évacuer les vapeurs d'huile en toute sécurité via le circuit de reniflard. Fabriqué selon les spécifications Porsche, ce tuyau de remplacement garantit un fonctionnement fiable et contribue à l'efficacité et à la longévité du moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Diagramme de référence n° 26
Avec le temps, les durites de reniflard peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, des résidus d'huile et des contaminants présents dans le compartiment moteur. Fissures, déchirures ou durcissement du caoutchouc peuvent entraîner des fuites de vide, des projections d'huile, un ralenti instable et une baisse des performances du moteur. Remplacer les durites de reniflard usées par des pièces conformes aux spécifications permet de maintenir un fonctionnement optimal du moteur et d'éviter des problèmes d'entretien inutiles.
Que vous effectuiez un entretien préventif, une réfection moteur ou une restauration complète de votre Porsche, le tuyau de reniflard d'huile 93020738601 offre le montage correct et les performances fiables attendus d'une pièce de rechange Porsche de qualité.
Caractéristiques du produit
- Pièce de rechange directe pour Porsche numéro 93020738601
- Assure le bon fonctionnement du système de ventilation du carter
- Contribue au maintien d'une régulation de pression moteur adéquate
- Résistant aux vapeurs d'huile, à la chaleur du moteur et au vieillissement
- Ajustement précis pour une installation simple
- Convient aux projets d'entretien et de restauration de Porsche 911
Avantages du remplacement de votre tuyau de reniflard
Un tuyau de reniflard d'huile endommagé ou usé peut nuire aux performances du moteur en provoquant des fuites d'air et en perturbant la circulation d'air dans le système de ventilation du carter. Le remplacement de ce tuyau contribue à maintenir le rendement du moteur, réduit les risques de fuites d'huile et assure sa fiabilité à long terme.
Tuyaux de reniflard d'huile et composants de ventilation du carter pour Porsche 911
Design911 propose une gamme complète de durites de reniflard d'huile, de composants de ventilation du carter, de tuyaux de ventilation du moteur, de durites de séparateur air-huile, de durites de dépression et de pièces de rechange Porsche d'origine pour les modèles Porsche 911 classiques et modernes.
Le système de ventilation du carter joue un rôle crucial dans le maintien de la santé du moteur en régulant la pression interne et en recirculant les vapeurs d'huile. Des composants de ventilation usés ou endommagés peuvent entraîner des fuites d'huile, un fonctionnement irrégulier, de mauvaises performances en matière d'émissions et une réduction du rendement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020731915
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 31.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020735300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020736100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1984-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme réf. n° 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 et 46.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILCOOLERKIT03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche911 Turbo 3.3L 1984-89
930.66 / 930.68 (Canada / États-Unis)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020731913
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Ces durites DO88 sont entièrement fabriquées en silicone de haute qualité pour la meilleure finition possible ainsi que la résistance et la durabilité. Avec trois à cinq couches de renforcement en fonction du diamètre intérieur, ces flexibles résistent à des pressions élevées et à des températures élevées pendant de longues périodes. Les durites d'origine sont fabriquées en caoutchouc qui se fissurent souvent et périssent avec l'âge. Ce kit est une solution durable qui améliore également l'aspect sous le capot !
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.
*** Les colliers de serrage pressés en usine doivent être coupés sur ces tuyaux et réutiliser le raccord de tuyau d'origine et le tuyau en acier. Ils sont installés sur les nouveaux tuyaux en silicone avec des colliers de serrage réguliers. Voir les grandes images pour plus de détails ***
Tuyaux inclus dans ce kit :
• Durit thermostat huile - Référence : 96420724101, 96420724104, 96420724106
• Durite de thermostat d'huile - Référence : 96420725102, 96420725103
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420721700
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420713002, 96420713004
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420724702
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420717700
• Tuyau reniflard * - Référence : 93010739703
• Tuyau reniflard * - Référence : 93010739703
• Tuyau reniflard * - Référence : 93020714502
• Tuyau reniflard - Référence : 93020704301
• Tuyau reniflard - Référence : 93020731400
• Tuyau reniflard - Référence : 93020731600
• Tuyau reniflard - Référence : 93020714503
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 93010739402, 99923600750, 00004320495
Tous les numéros de pièces OEM du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT158S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3 moteurs turbo
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-CLAMPKIT158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95