camshaft Pièces d'origine Porsche 94410527707

Rouleau fou de came, diamètre extérieur : 32 mm / largeur : 21 mm.
Le galet tendeur de courroie de distribution OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour soutenir et guider la courroie de distribution au sein du système de distribution du moteur. D'un diamètre extérieur de 32 mm et d'une largeur de 21 mm, ce galet tendeur de précision contribue à maintenir un positionnement, un alignement et une stabilité optimaux de la courroie pendant le fonctionnement du moteur.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88   

Diagramme de référence n° 7

Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, ce galet est conçu pour résister aux charges de rotation constantes, à la chaleur du moteur et aux régimes élevés. Pièce d'entretien essentielle lors du remplacement de la courroie de distribution et de la maintenance du moteur, il contribue à garantir la fiabilité du système de distribution et la protection du moteur à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Guide et supporte la courroie de distribution de l'arbre à cames.
• Assure le bon alignement et le bon cheminement de la courroie de distribution.
• Réduit les vibrations de la courroie et les mouvements indésirables.
• Favorise une usure uniforme de la courroie sur l'ensemble du système de distribution.
• Contribue à assurer une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames.
• Assure un fonctionnement moteur fluide et fiable.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement provenant de la zone de la courroie de distribution.
• Vibrations excessives de la courroie de distribution. Fonctionnement rugueux ou bruyant des roulements.
• Usure visible sur la surface du rouleau. Désalignement de la courroie de distribution.
• Usure irrégulière ou accélérée de la courroie de distribution.
• jeu ou desserrage du roulement à rouleaux.
• Risque de rupture de la courroie de distribution dans les cas graves.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le galet tendeur de came fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumis à des vitesses de rotation constantes, à de la chaleur et à des charges sur les paliers. Avec le temps, le palier interne peut s'user, la lubrification se détériorer et la surface du galet peut s'endommager.
• Un galet tendeur défectueux peut entraîner un désalignement de la courroie de distribution, une usure accrue de celle-ci et une contrainte excessive sur les autres composants du système de distribution. Dans les cas les plus graves, le grippage des roulements ou la rupture d'un galet peuvent endommager la courroie de distribution, ce qui peut causer des dommages importants au moteur et des réparations coûteuses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410527302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rouleau tendeur de came, diamètre 46 mm – largeur 28 mm .
Ce galet tendeur/guide de courroie de distribution de haute qualité est conçu pour respecter les spécifications du constructeur d'origine en termes de diamètre, de largeur et de qualité des roulements. Il assure une tension et un alignement corrects de la courroie, garantissant ainsi une synchronisation parfaite des arbres à cames, du vilebrequin (et, le cas échéant, de l'arbre d'équilibrage). Si le galet tendeur s'use ou se grippe, la courroie peut se dévier, sauter des dents ou rompre, ce qui peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995

* voir les notes 2 et 3
Remarque 1 : Convient également aux premières 924S de 1987 jusqu’au numéro de moteur 43H01919 (boîte manuelle) et 43H60384 (boîte automatique).
Note 2 : Convient également aux premières 924S de 1987 à partir du numéro de moteur 43H01920 (boîte manuelle) et 43H60385 (boîte automatique).
Note 3 : Les voitures anciennes (83-86) qui ont été mises à jour avec la pompe à eau de style plus récent avec rail de protection de courroie utiliseront ce rouleau.

Schéma de référence n° 6

• Position sur le véhicule : cette pièce se monte dans le système d'entraînement de la courroie de distribution (zone de la courroie d'arbre à cames/galet de guidage) à l'avant du bloc moteur, souvent à proximité du guide-courroie/rail de la pompe à eau/chemin de la courroie de distribution.

• Applications : Systèmes d’entraînement par courroie de distribution des modèles Porsche mentionnés ci-dessus (924S, 944, 968). Pièce de rechange adaptée pour la restauration ou le maintien d’un calage de distribution/vilebrequin correct et d’une fiabilité d’entraînement par courroie optimale.

Le galet tendeur de la courroie de distribution joue un rôle crucial dans le maintien d'un alignement précis de la courroie et le bon fonctionnement du moteur. Avec le temps, le roulement peut s'user ou se gripper, ce qui risque d'entraîner la rupture de la courroie et d'endommager gravement le moteur. Le remplacement du galet lors de l'entretien périodique garantit une fiabilité à long terme, un fonctionnement silencieux et la protection des composants essentiels du moteur.

Quand et pourquoi remplacer :
• Signes d’usure, bruits ou mouvements irréguliers des roulements.
• Lors de l'entretien de la courroie de distribution ou de la pompe à eau, pour un accès facile et une remise à neuf complète du système.
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé ou plus anciens avec rouleaux d'origine.
• Pour éviter des réparations coûteuses dues à un mauvais alignement ou à une rupture de la courroie.
• Pour rétablir un fonctionnement fluide et silencieux de la courroie et des performances de synchronisation constantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410524104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Galet tendeur de came.
Le galet tendeur de courroie d'arbre à cames OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour guider et soutenir la courroie de distribution du moteur. Élément essentiel du système de distribution, il contribue à maintenir un alignement et une tension corrects de la courroie, assurant ainsi une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames pour des performances moteur optimales.

Convient à :

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94  

Diagramme de référence n° 7

Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, ce galet tendeur d'arbre à cames est conçu pour résister aux vitesses de rotation élevées, à la chaleur du moteur et aux charges de fonctionnement continues. Son remplacement est recommandé lors de l'entretien de la courroie de distribution, de la maintenance du moteur et de la révision du système de distribution.

Fonctionnement de ce produit :

• Guide et soutient la courroie de distribution pendant le fonctionnement du moteur.
• Assure un alignement correct de la courroie dans l'ensemble du système de distribution.
• Contribue à réduire les vibrations de la courroie et les mouvements indésirables.
• Favorise une usure uniforme de la courroie de distribution.
• Permet une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
• Contribue à la fiabilité du calage moteur et au bon fonctionnement du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement provenant de la zone de la courroie de distribution.
• Vibrations excessives de la courroie de distribution.
• Fonctionnement rugueux ou bruyant des roulements.
• Mauvais alignement de la courroie de distribution.
• Usure irrégulière ou accélérée de la courroie de distribution.
• Usure ou dommage visible sur la surface du rouleau.
• jeu ou desserrage des roulements.
• Risque accru de défaillance de la courroie de distribution.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le galet tendeur de l'arbre à cames fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumis à des forces de rotation constantes, à des variations de température et à des charges sur les paliers. Avec le temps, le palier interne peut s'user, la lubrification se dégrader et la surface du galet peut s'endommager.
• Un galet tendeur défectueux peut compromettre l'alignement de la courroie de distribution, entraînant une usure accrue de celle-ci et des contraintes inutiles sur le système de distribution. Dans les cas les plus graves, le grippage des roulements ou la défaillance d'un galet peuvent endommager la courroie de distribution ou provoquer un décalage de la distribution moteur, engendrant potentiellement des réparations coûteuses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410524102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de guidage sur pompe à eau pour courroie de distribution.


Convient :
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410521302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros