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Attachment element Pièces d'origine Porsche 94611014201

Code: 94611014201

Pièces d'origine Porsche

Attachment element

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107-050 - securing element

Intake air distributor (Model: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16

Informations Complémentaires:

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.

Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.

Produits associés

Joint de distributeur d'air d'admission. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera

94611014660/3

Product Information

Joint du distributeur d'air d'admission.
Le joint de distributeur d'air d'admission OE Match est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le distributeur d'air d'admission et les composants du collecteur d'admission. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à garantir un flux d'air efficace vers le moteur tout en prévenant les fuites d'air susceptibles d'affecter négativement ses performances et son fonctionnement.
Vendu à l'unité.

Convient à :

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité résistants à la chaleur, aux variations de pression, aux vapeurs d'huile et aux résidus de carburant, le joint du distributeur d'air d'admission est conçu pour garantir une étanchéité fiable même dans des conditions de fonctionnement moteur exigeantes. Une étanchéité optimale est essentielle pour maintenir des mesures d'admission d'air correctes et assurer une combustion efficace.

Fonctionnement de ce produit :

Crée un joint étanche entre les composants du système d'admission.
Empêche l'air non mesuré de pénétrer dans le système d'admission.
Contribue au maintien de rapports air-carburant corrects.
Favorise une combustion et des performances moteur efficaces.
Garantit des lectures précises des capteurs de gestion moteur.
Réduit le risque de fuites de vide.
Contribue au bon fonctionnement du moteur et à l'efficacité énergétique.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Ralenti moteur irrégulier ou instable.
Hésitation du moteur à l'accélération.
Performances moteur réduites.
Augmentation de la consommation de carburant.
Des sifflements ou des sifflements provenant de la zone d'admission.
Voyant d'avertissement de gestion moteur allumé.
Codes d'erreur liés à un mélange pauvre.
Des fuites de vide ont été détectées lors des tests de diagnostic.
Réponse à l'accélérateur médiocre. Difficulté à maintenir un fonctionnement moteur régulier.

Pourquoi le remplacement est important :

Les joints du système d'admission sont constamment exposés aux variations de température, aux vibrations du moteur, aux variations de pression et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leur élasticité, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace.
Un joint de distributeur d'air d'admission défectueux peut laisser entrer de l'air non dosé dans le moteur, perturbant ainsi le mélange air-carburant soigneusement régulé, indispensable à une combustion efficace. Ceci peut entraîner une baisse de performance, un fonctionnement irrégulier, une augmentation des émissions polluantes et une sollicitation accrue des composants de gestion moteur. Si le problème n'est pas résolu, les fuites d'air prolongées peuvent contribuer à une surconsommation de carburant et à une usure prématurée du moteur.
Le remplacement d'un joint de distributeur d'air d'admission usé rétablit une étanchéité optimale, élimine les fuites de vide et contribue au bon fonctionnement du moteur. Un joint de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, garantissant une gestion optimale du flux d'air et des performances optimales pour votre moteur Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94611014660

94611014660

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Joint de collecteur d'admission. Porsche 970 Panamera 3.6L

94611014602/2

Product Information

Joint de collecteur d'admission.
Le joint de collecteur d'admission OE Match est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le collecteur d'admission et la culasse. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à garantir une alimentation en air efficace du moteur tout en prévenant les fuites de vide susceptibles d'affecter négativement les performances, la consommation de carburant et les émissions.
Vendu à l'unité.

Convient à :

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué à partir de matériaux de joint haut de gamme conçus pour résister à la chaleur, aux variations de pression, aux vibrations et aux vapeurs de carburant, le joint du collecteur d'admission joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur. Une étanchéité parfaite garantit une mesure précise de l'air entrant par le système de gestion moteur, favorisant ainsi une combustion optimale et un rendement moteur maximal.

Fonctionnement de ce produit :

Il crée un joint étanche entre le collecteur d'admission et la culasse.
Empêche l'air non mesuré de pénétrer dans le système d'admission.
Contribue au maintien d'un mélange air-carburant correct.
Favorise une combustion efficace et des performances moteur optimales.
Assure des mesures précises du débit d'air pour le système de gestion du moteur.
Réduit le risque de fuites de vide.
Contribue au bon fonctionnement du moteur, à la réduction de la consommation de carburant et au contrôle des émissions.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Ralenti irrégulier ou instable.
Hésitation du moteur à l'accélération.
Puissance et performances du moteur réduites.
Augmentation de la consommation de carburant.
Des sifflements ou des sifflements provenant de la zone d'admission.
Voyant d'avertissement de gestion moteur allumé.
Codes d'erreur liés à un mélange pauvre.
Des fuites de vide ont été détectées lors des tests de diagnostic.
Réponse de l'accélérateur médiocre.
Ratés d'allumage dus à des rapports air-carburant incorrects.

Pourquoi le remplacement est important :

Les joints du collecteur d'admission sont soumis à des cycles thermiques constants, aux vibrations du moteur et aux variations de pression. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leurs propriétés d'étanchéité, laissant ainsi l'air s'infiltrer dans le système d'admission.
Un joint de collecteur d'admission défectueux peut introduire de l'air non mesuré dans le moteur, perturbant le mélange air-carburant et entraînant une baisse des performances, un fonctionnement irrégulier et une augmentation des émissions polluantes. Si elles ne sont pas réparées, les fuites de vide peuvent exercer une contrainte supplémentaire sur les composants de gestion moteur et contribuer à une surconsommation de carburant et à une usure prématurée du moteur.
Le remplacement d'un joint de collecteur d'admission usé rétablit une étanchéité optimale, élimine les fuites de vide et contribue au maintien de performances moteur optimales. Un joint de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, garantissant une gestion optimale du flux d'air et un fonctionnement efficace de votre moteur Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94611014602

94611014602

94611014601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Attachment element Pièces d'origine Porsche 94611014201