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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 95511623700

Code: 95511623700

Pièces d'origine Porsche

Original Porsche Part

Informations Complémentaires:

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.

Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.

Produits associés

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Cylindre récepteur d'embrayage. Porsche 970 Panamera / 955 / 957 / 958 Cayenne >> 2014

95811623700/2

Product Information

Cylindre récepteur d'embrayage.
Retrouvez un fonctionnement d'embrayage souple et constant grâce à ce cylindre récepteur d'embrayage Valeo. Valeo est un fournisseur reconnu de composants d'embrayage et hydrauliques pour l'automobile, proposant des pièces de rechange de haute qualité, conçues pour un montage précis, des performances hydrauliques fiables et une longue durée de vie.

Convient à :

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-14

IG0L - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports pour transmission intégrale

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
PR:480 - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports pour transmission intégrale

Diagramme de référence n° 15

Le cylindre récepteur d'embrayage est un élément essentiel du système d'embrayage hydraulique du véhicule. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la pression hydraulique générée par le maître-cylindre est transmise au cylindre récepteur via le circuit hydraulique. Ce dernier convertit cette pression en un mouvement mécanique, actionnant ainsi le mécanisme de débrayage. L'embrayage peut alors se désengager du moteur et permettre un passage de vitesse fluide.

Fonctionnement de ce produit :

Fait partie du système de commande de l'embrayage hydraulique.
Reçoit la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage.
Convertit la pression hydraulique en mouvement mécanique.
Actionne le mécanisme de débrayage.
Permet le débrayage lorsque la pédale est enfoncée.
Permet une sélection des vitesses fluide et cohérente.
Contribue au bon fonctionnement de la pédale d'embrayage.
Remplace un cylindre récepteur qui fuit, est usé, grippé ou défectueux.
Offre un ajustement de qualité équivalente à celle des pièces d'origine pour les applications compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Difficulté à sélectionner ou à changer de vitesse.
La pédale d'embrayage semble molle ou spongieuse.
Pédale d'embrayage restant près du plancher ou sur celui-ci.
La pédale d'embrayage ne revient pas normalement.
Pression irrégulière sur la pédale d'embrayage.
L'embrayage ne se désengage pas complètement.
Le véhicule avance lentement, la pédale d'embrayage enfoncée à fond.
Grincements lors de la sélection d'une vitesse.
Fuite de fluide hydraulique visible.
Baisse du niveau de liquide d'embrayage/de frein lorsqu'un réservoir commun est utilisé.
Nécessité de purger à plusieurs reprises le système hydraulique de l'embrayage.
De l'air pénètre dans le circuit hydraulique.

Pourquoi le remplacement est important :

Le cylindre récepteur d'embrayage est essentiel pour transmettre la pression hydraulique nécessaire au débrayage. Si ses joints internes se détériorent ou si le cylindre présente une fuite, la pression hydraulique peut chuter et le fonctionnement de l'embrayage devenir de plus en plus irrégulier.
Un cylindre récepteur défectueux peut initialement provoquer une pédale molle ou spongieuse, des difficultés à passer les vitesses ou un débrayage incomplet. À mesure que le problème s'aggrave, la pédale d'embrayage peut rester enfoncée ou l'embrayage peut ne plus se débrayer du tout, empêchant potentiellement le passage des vitesses ou la conduite normale du véhicule.
Continuer à utiliser un véhicule avec un débrayage incomplet peut également engendrer des contraintes inutiles sur les synchroniseurs de boîte de vitesses et d'autres composants de l'embrayage ou de la transmission. Toute fuite d'huile hydraulique doit être réparée rapidement, notamment lorsque le système d'embrayage partage son réservoir d'huile avec d'autres systèmes hydrauliques.
Le remplacement d'un cylindre récepteur d'embrayage usé ou présentant une fuite par ce modèle Valeo permet de rétablir un fonctionnement hydraulique fiable, une réponse constante de la pédale d'embrayage et un débrayage en douceur. Fabriqué selon les normes de qualité élevées de Valeo, ce cylindre récepteur garantit un montage précis, des performances hydrauliques fiables et une durabilité accrue pour l'entretien et la réparation des embrayages Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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95811623700

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