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knock sensor Pièces d'origine Porsche 95890537700
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
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Compatible avec :
Porsche Cayenne 958 4.8LS / GTS / Turbo 2011-17
Porsche Panamera 970 3,6 L V6 et 4,8 S / GTS / Turbo 2010-17
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Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Compatible avec :
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (uniquement pour le code de boîte de vitesses G8225)
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Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Compatible avec :
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (uniquement pour le code de boîte de vitesses G8225)
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Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Compatible avec :
Porsche 958 4.8L Cayenne S / GTS / Turbo 2011-17
Porsche 970 3,6 L / 4,8 L Panamera S / GTS / Turbo 2010-17
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Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le capteur de vitesse de la boîte de vitesses détecte la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et fournit les données nécessaires au module de commande du moteur, à l'électronique de la boîte de vitesses et aux jauges du tableau de bord.
Convient à :
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (Uniquement pour boîte de vitesses avec code G8225)
Schéma de référence n° 11
Ce capteur surveille la vitesse de rotation de la boîte de vitesses et transmet ces données aux systèmes de contrôle du véhicule. Il aide le calculateur de transmission et du moteur à déterminer les points de changement de vitesse, les régimes, les relevés du compteur de vitesse et, dans certains cas, les limites ou les fonctions de sécurité. Sans un signal précis, de nombreux systèmes ne peuvent pas fonctionner correctement.
Un capteur de vitesse défectueux peut entraîner des relevés de vitesse erronés ou retardés, des changements de vitesse irréguliers ou une vitesse affichée au tableau de bord erronée. Avec le temps, l'usure, la contamination ou les dommages mécaniques peuvent dégrader les performances du capteur. Son remplacement rétablit un contrôle précis de la transmission, une conduite plus sûre et prévient d'autres dommages aux composants concernés, tels que le calculateur de la boîte de vitesses, la tringlerie de changement de vitesse ou la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ce capteur surveille avec précision la rotation du vilebrequin et transmet les données de calage essentielles au calculateur moteur. Conçu pour résister aux températures et vibrations extrêmes, il assure un fonctionnement fluide du moteur, un calage précis de l'allumage et une puissance fiable.
Convient à :
Porsche 958 4.8L Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2017
Porsche 970 3,6 L / 4,8 L Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2016
Schéma de référence n° 13
Ce capteur suit la rotation du vilebrequin pour identifier la position des pistons et le régime moteur, envoyant des signaux de calage précis aux systèmes d'allumage et d'alimentation. Il garantit ainsi des démarrages en douceur, une combustion efficace et une puissance constante. Il prend également en charge des fonctions de sécurité essentielles, telles que la détection des ratés d'allumage et la protection contre le mode dégradé.
Un capteur de vilebrequin défectueux peut entraîner des démarrages difficiles, des calages, une perte de puissance, voire l'arrêt du moteur. Il peut également déclencher l'allumage des témoins de contrôle moteur, provoquer des ratés d'allumage et perturber l'alimentation en carburant et l'allumage. Son remplacement garantit des performances fiables et permet d'éviter des dommages coûteux au moteur.
Les signes courants d'une défaillance du capteur de vilebrequin comprennent des démarrages difficiles ou des temps de démarrage longs, un calage inattendu, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance pendant la conduite. Vous pouvez également constater que le voyant moteur s'allume et présente des codes d'erreur, des ratés d'allumage ou une baisse de consommation de carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Rétablissez une surveillance précise de la combustion et une gestion moteur fiable grâce à ce capteur de cliquetis Porsche, référence 95890537700. Conçu pour les applications Porsche compatibles, ce capteur de cliquetis est un élément important du système de gestion moteur ; il détecte les vibrations anormales de la combustion et permet au calculateur d’ajuster l’avance à l’allumage si nécessaire.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 21
En fonctionnement normal, le système de gestion moteur vise à optimiser la combustion tout en protégeant le moteur du cliquetis. Un capteur de cliquetis surveille les vibrations caractéristiques du moteur et transmet ces informations au calculateur. Si du cliquetis est détecté, le calculateur peut modifier l'avance à l'allumage et d'autres paramètres afin de limiter les risques de combustion dommageable.
Un capteur défectueux peut fournir des informations inexactes, voire aucun signal. Le calculateur moteur peut alors adopter une stratégie de gestion moteur plus prudente, ce qui peut entraîner une baisse de performance, une augmentation de la consommation de carburant ou l'allumage du voyant moteur.
Le capteur de cliquetis Porsche 95890537700 constitue la solution de remplacement idéale pour un capteur défectueux ou endommagé, contribuant ainsi à rétablir une détection précise du cliquetis et un fonctionnement correct de la gestion du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Détecte les vibrations associées à une combustion anormale ou à une détonation.
- Envoie des informations sur les cliquetis au calculateur moteur.
- Permet au calculateur d'ajuster le calage de l'allumage lorsqu'un cliquetis est détecté.
- Contribue à protéger le moteur contre la détonation potentiellement dangereuse.
- Assure un calage d'allumage optimal même en cas de conditions de fonctionnement variables.
- Permet au moteur de s'adapter aux variations de charge et aux conditions de fonctionnement.
- Contribue à une combustion régulière et efficace.
- Assure des performances moteur constantes.
- Contribue à maintenir l'équilibre souhaité entre performance et protection du moteur.
- Remplace un capteur de cliquetis défectueux, endommagé ou peu fiable.
- Rétablit les données d'entrée correctes pour le système de gestion du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
- Codes de défauts de diagnostic liés au capteur de cliquetis.
- Puissance moteur réduite.
- Accélération poussive.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Moteur fonctionnant en mode de performance réduite ou en mode de protection.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Un cliquetis ou un cognement audible se fait entendre lors de l'accélération ou en charge.
- Défauts intermittents de gestion moteur.
- Câblage ou connecteurs endommagés autour du capteur.
- Lectures de diagnostic indiquant un signal du capteur de cliquetis invraisemblable ou manquant.
Pourquoi le remplacement est important :
- La détonation se produit lorsque la combustion dans le cylindre ne se déroule pas de manière contrôlée. Des ondes de pression anormales peuvent alors se développer, produisant le phénomène caractéristique appelé cliquetis moteur.
- Un cliquetis persistant ou important peut soumettre les pistons, les parois des cylindres, les coussinets et d'autres composants internes du moteur à des contraintes mécaniques et thermiques anormalement élevées. Le système de surveillance du cliquetis contribue à prévenir ce phénomène en permettant au calculateur de réagir rapidement en cas de combustion anormale.
- En cas de défaillance d'un capteur de cliquetis, le calculateur moteur risque de ne plus recevoir d'informations fiables sur les vibrations de combustion. Selon la stratégie de gestion moteur, il peut compenser en retardant l'allumage ou en limitant les performances afin d'accroître la marge de sécurité.
- Cela peut entraîner une réduction notable de la puissance ou de l'efficacité, même si le moteur continue de fonctionner.
- À l'inverse, un signal de capteur inexact peut perturber la capacité du calculateur à optimiser correctement le calage de l'allumage.
- Le remplacement d'un composant défectueux par le capteur de cliquetis Porsche correct 95890537700 contribue à rétablir une surveillance précise de la combustion, un contrôle d'allumage approprié et la stratégie de protection du moteur conçue dans le véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95890537700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Rétablissez une surveillance précise de la combustion et un fonctionnement fiable de la gestion moteur grâce à ce capteur de cliquetis conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les applications Porsche compatibles, ce capteur surveille les vibrations du moteur liées à une combustion anormale, permettant ainsi au calculateur moteur (ECU) de réagir en cas de détection de cliquetis.
Convient à :- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 21
En fonctionnement normal, le calculateur moteur ajuste en permanence les paramètres du moteur afin d'optimiser le compromis entre performance, rendement et protection du moteur. Le capteur de cliquetis joue un rôle essentiel dans ce processus en détectant les fréquences de vibration caractéristiques produites lorsque la combustion ne se déroule pas correctement.
En cas de cliquetis, le calculateur moteur ajuste l'avance à l'allumage et d'autres paramètres de fonctionnement afin de réduire la détonation. Ceci contribue à protéger les composants internes du moteur contre la pression et la température excessives liées à un cliquetis prolongé.
Un capteur de cliquetis défectueux peut fournir un signal incorrect, intermittent ou absent. Ceci peut déclencher un voyant d'alerte du système de gestion moteur et amener le calculateur à adopter des réglages d'allumage plus conservateurs, ce qui peut entraîner une baisse des performances ou du rendement.
Ce capteur de cliquetis compatible avec les pièces d'origine offre un remplacement de haute qualité pour un capteur d'origine défectueux ou endommagé, contribuant à rétablir une détection précise du cliquetis et une réponse correcte de la gestion du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Détecte les vibrations du moteur associées à la détonation ou à une combustion anormale.
- Envoie les informations relatives aux vibrations de combustion à l'ECU.
- Aide le système de gestion du moteur à identifier le cliquetis.
- Permet de régler le calage de l'allumage lorsqu'un cliquetis est détecté.
- Contribue à protéger les composants internes du moteur contre les dommages causés par la détonation.
- Assure un calage d'allumage optimal même en cas de conditions de fonctionnement variables.
- Contribue à maintenir une combustion régulière et efficace.
- Assure des performances moteur et une réponse à l'accélérateur constantes.
- Permet au calculateur de s'adapter correctement à la charge du moteur et aux conditions de fonctionnement.
- Remplace un capteur de cliquetis défectueux, endommagé ou peu fiable.
- Offre une alternative de qualité d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
- Codes de diagnostic d'anomalie liés au capteur de cliquetis.
- Puissance moteur réduite. Accélération poussive.
- Réponse de l'accélérateur médiocre ou irrégulière.
- Le moteur passe en mode de fonctionnement à performances réduites ou en mode de protection.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Un cliquetis ou un cognement audible se fait entendre lors de l'accélération.
- Le cliquetis est particulièrement perceptible en cas de forte charge moteur.
- Avertissements intermittents concernant la gestion du moteur.
- Câblage ou connecteur du capteur de cliquetis endommagé.
- Tests de diagnostic révélant un signal de capteur incohérent, intermittent ou absent.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le cliquetis ou la détonation du moteur se produit lorsque la combustion à l'intérieur du cylindre devient anormale, créant des ondes de pression incontrôlées au lieu du processus de combustion régulier prévu.
- Une détonation persistante peut soumettre les pistons, les coussinets, les parois des cylindres et d'autres composants internes du moteur à des contraintes mécaniques et thermiques accrues. Un cliquetis important ou prolongé peut potentiellement entraîner des dommages internes coûteux au moteur.
- Le capteur de cliquetis contribue à prévenir ce problème en fournissant à l'ECU les informations nécessaires pour identifier une combustion anormale et effectuer les réglages d'allumage appropriés.
- Si le capteur tombe en panne ou transmet des informations erronées, le calculateur moteur risque de ne plus pouvoir déterminer avec précision la présence de cliquetis. Selon la stratégie de gestion moteur, il peut compenser en utilisant un calage d'allumage conservateur afin d'assurer une protection supplémentaire du moteur.
- Bien que cela puisse réduire le risque de dommages, cela peut également entraîner une réduction de la puissance, une moins bonne réponse à l'accélérateur et une augmentation de la consommation de carburant.
- Un capteur défectueux peut également générer des défauts de diagnostic persistants ou des voyants d'avertissement, ce qui rend plus difficile l'identification d'autres problèmes réels de gestion du moteur.
- Le remplacement d'un capteur défectueux par ce capteur de cliquetis identique à celui d'origine permet de rétablir une surveillance précise de la combustion, un contrôle approprié de l'allumage et les fonctions de protection du moteur intégrées au système de gestion.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95890537700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18