Change-over valve Pièces d'origine Porsche 95890628300

Sonde lambda à oxygène.

Convient à :
Porsche Cayenne 955 Turbo (AVANT le catalyseur)

Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.

Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.

Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda à oxygène.

Convient à :
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L (avant catalyseur)

Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.

Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.

Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde à oxygène lambda. Cylindres 1 à 3



Compatible avec :
Porsche Cayenne 957 V6 3.6L (avant catalyseur)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Une consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Faites attention au voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda à oxygène.

Convient à :
Porsche Cayenne 955 Turbo (AVANT le catalyseur)

Fonction:
La sonde lambda (ou sonde à oxygène) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement du moteur. En fonction de cette quantité, elle envoie un signal au calculateur moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et limiter les émissions polluantes.

Symptômes de défaillance :
• Une consommation excessive de carburant : un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller jusqu’à 30 % de votre carburant.
• Problèmes de conduite, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d'avertissement du moteur peut être allumé ou un indicateur d'entretien affiché.
• Le calculateur/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque la sonde à oxygène cesse complètement de fonctionner, le catalyseur peut surchauffer et tomber en panne.

Maintenance / Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant d'entretien.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde à oxygène lambda - Cylindres 1 à 3



Compatible avec :
Porsche Cayenne 957 V6 3.6L (avant catalyseur)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde à oxygène lambda - Cylindres 1 à 6



Compatible avec :
Porsche Cayenne 957 V6 3.6L (avant catalyseur)

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec à un contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien/Service :
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda, située après le catalyseur, est un composant essentiel du système de contrôle des émissions et de gestion moteur. Elle est conçue pour surveiller la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde à oxygène post-catalyseur, elle fournit au calculateur moteur (ECU) des informations sur l'efficacité du catalyseur et les performances globales du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 21

Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette sonde lambda contribue à garantir la conformité du véhicule aux normes d'émissions tout en permettant au calculateur de surveiller et d'optimiser en permanence le fonctionnement du moteur. En mesurant avec précision le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle assure un contrôle efficace des émissions et aide à identifier les problèmes de performance du catalyseur avant qu'ils ne s'aggravent.

Fonctionnement de ce produit :

• Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le convertisseur catalytique.
• Mesure l'efficacité et les performances du convertisseur catalytique
• Fournit un retour d'information en temps réel au calculateur moteur (ECU).
• Soutient la surveillance des systèmes de contrôle des émissions
• Contribue au respect des réglementations en matière d'émissions
• Aide le calculateur à diagnostiquer les pannes liées à l'échappement et au catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé
• codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
• Échec aux tests d'émissions ou de contrôle technique
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Consommation de carburant réduite dans certains cas
• Messages d'avertissement de gestion du moteur
• Codes d'erreur liés au capteur d'oxygène
• Données de surveillance du convertisseur catalytique incorrectes

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une surveillance précise de l'oxygène des gaz d'échappement
• Assure une surveillance adéquate de l'efficacité du convertisseur catalytique
• Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
• Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de gestion du moteur
• Permet un diagnostic précis des performances du catalyseur et du système d'échappement
• Réduit le risque d'augmentation des émissions et de l'impact environnemental
• Maintient la fiabilité à long terme du système de contrôle des émissions

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262Q

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda BOSCH, placée après le catalyseur, est un composant essentiel du système de contrôle des émissions et de gestion moteur. Elle est conçue pour surveiller la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde lambda post-catalyseur, elle fournit au calculateur moteur (ECU) des informations sur l'efficacité du catalyseur et les performances globales du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 21

Cette sonde lambda BOSCH contribue à garantir la conformité du véhicule aux normes d'émissions tout en permettant au calculateur de surveiller et d'optimiser en permanence le fonctionnement du moteur. En mesurant avec précision le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle favorise un contrôle efficace des émissions et aide à identifier les problèmes de performance du catalyseur avant qu'ils ne s'aggravent.

Fonctionnement de ce produit :

• Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le catalyseur.
• Mesure l'efficacité et les performances du convertisseur catalytique
• Fournit un retour d'information en temps réel au calculateur moteur (ECU).
• Soutient la surveillance des systèmes de contrôle des émissions
• Contribue au respect des réglementations en matière d'émissions
• Aide le calculateur à diagnostiquer les pannes liées à l'échappement et au catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé
• codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
• Échec aux tests d'émissions ou de contrôle technique
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Consommation de carburant réduite dans certains cas
• Messages d'avertissement de gestion du moteur
• Codes d'erreur liés au capteur d'oxygène
• Données de surveillance du convertisseur catalytique incorrectes

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une surveillance précise de l'oxygène des gaz d'échappement
• Assure une surveillance adéquate de l'efficacité du convertisseur catalytique
• Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
• Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de gestion du moteur
• Permet un diagnostic précis des performances du catalyseur et du système d'échappement
• Réduit le risque d'augmentation des émissions et de l'impact environnemental
• Maintient la fiabilité à long terme du système de contrôle des émissions

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262Q

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda OE MATCH, placée après le catalyseur, est un composant essentiel du système de contrôle des émissions et de gestion moteur. Elle est conçue pour surveiller la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde lambda post-catalyseur, elle fournit au calculateur moteur (ECU) des informations sur l'efficacité du catalyseur et les performances globales du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 21

Cette sonde lambda OE MATCH contribue à garantir la conformité du véhicule aux normes d'émissions tout en permettant au calculateur de surveiller et d'optimiser en permanence le fonctionnement du moteur. En mesurant avec précision le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle favorise un contrôle efficace des émissions et aide à identifier les problèmes de performance du catalyseur avant qu'ils ne s'aggravent.

Fonctionnement de ce produit :

• Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le convertisseur catalytique.
• Mesure l'efficacité et les performances du convertisseur catalytique
• Fournit un retour d'information en temps réel au calculateur moteur (ECU).
• Soutient la surveillance des systèmes de contrôle des émissions
• Contribue au respect des réglementations en matière d'émissions
• Aide le calculateur à diagnostiquer les pannes liées à l'échappement et au catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé
• codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
• Échec aux tests d'émissions ou de contrôle technique
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Consommation de carburant réduite dans certains cas
• Messages d'avertissement de gestion du moteur
• Codes d'erreur liés au capteur d'oxygène
• Données de surveillance du convertisseur catalytique incorrectes

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une surveillance précise de l'oxygène des gaz d'échappement
• Assure une surveillance adéquate de l'efficacité du convertisseur catalytique
• Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
• Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de gestion du moteur
• Permet un diagnostic précis des performances du catalyseur et du système d'échappement
• Réduit le risque d'augmentation des émissions et de l'impact environnemental
• Maintient la fiabilité à long terme du système de contrôle des émissions

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958906262Q

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros