gas-filled strut Pièces d'origine Porsche 95951133300

Amortisseur de couvercle renforcé de rechange, empêche le couvercle de tomber.

Retrouvez un fonctionnement sûr, fluide et fiable du capot grâce à ce vérin/amortisseur de capot renforcé conçu pour les Porsche 911 et 912. Offrant une assistance à l'ouverture et à la fermeture optimales, ce vérin renforcé amélioré empêche la fermeture inopinée du capot et facilite l'accès au coffre en toute sécurité.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Le vérin de capot, aussi appelé amortisseur de capot, vérin à gaz ou support de levage, sert à supporter le poids du capot avant une fois ouvert. Grâce à la pression interne du gaz, il facilite l'ouverture et maintient le capot en position pendant les opérations d'entretien, les contrôles et l'utilisation quotidienne.

Avec le temps, les vérins de capot perdent naturellement de leur pression et deviennent moins efficaces, ce qui rend le capot plus lourd, l'empêche de rester ouvert ou le fait qu'il se referme brusquement sans prévenir. Remplacer les vérins de capot usés est une opération d'entretien importante qui améliore à la fois le confort et la sécurité.

Cette version renforcée offre des performances de levage améliorées et un soutien accru par rapport aux unités d'origine vieillissantes, ce qui la rend particulièrement adaptée aux véhicules restaurés, aux voitures classiques régulièrement utilisées et aux voitures équipées d'équipements supplémentaires montés sur le capot.

À quoi sert un vérin de capot ?

Le vérin de capot est conçu pour faciliter l'ouverture et le maintien du capot avant. Il utilise du gaz comprimé contenu dans un cylindre étanche pour contrebalancer le poids du capot, réduisant ainsi l'effort nécessaire pour le soulever tout en le maintenant en position ouverte.

Un vérin de capot fonctionnant correctement contribue à assurer :

Ouverture et fermeture du capot en douceur. Maintien sécurisé du capot lorsqu'il est relevé. Sécurité accrue lors de la maintenance. Réduction des contraintes sur les charnières et les points de fixation. Accès aisé au compartiment à bagages. Confiance accrue lors des opérations d'entretien et d'inspection.

Quand faut-il remplacer un vérin de capot ?

Les amortisseurs de capot s'usent progressivement à mesure que la pression interne du gaz diminue avec l'âge et l'utilisation. Les conditions environnementales, les variations de température et un stockage prolongé peuvent accélérer leur usure.

Les signes courants indiquant qu'un vérin de capot doit être remplacé comprennent :

Le capot s'abaisse lentement à l'ouverture. Le capot ne reste pas complètement ouvert. Effort accru nécessaire pour soulever le capot. Fuite d'huile visible au niveau de l'amortisseur. Assistance au levage réduite. Fermeture soudaine du capot pendant la maintenance. Jeu ou usure excessifs au niveau des points de fixation.

Le remplacement d'un vérin de capot usé rétablit un fonctionnement sûr et contribue à protéger à la fois le véhicule et l'utilisateur contre une fermeture accidentelle du capot.

Caractéristiques et avantages

Vérin de capot renforcé. Convient aux modèles Porsche 911 et 912. Assure un maintien fiable du capot. Ouverture et fermeture du capot fluides et contrôlées. Assistance à l'ouverture améliorée par rapport aux pièces d'origine usées. Empêche la fermeture accidentelle du capot. Construction robuste pour une longue durée de vie. Idéal pour la restauration, l'entretien et une utilisation quotidienne.

Préservez la sécurité et la fonctionnalité de votre Porsche classique grâce à cet amortisseur/vérin de capot renforcé de Design911.

Composants de support de capot Porsche haut de gamme

Design911 propose une gamme complète de vérins de capot, amortisseurs de capot, ressorts à gaz, vérins de levage et autres éléments de carrosserie pour les modèles Porsche classiques et modernes. Que vous restauriez une Porsche 911 ancienne, entreteniez une Porsche 912 ou remplaciez des vérins de capot usés, notre gamme garantit un fonctionnement sûr et fiable du capot.

Les vérins de capot sont souvent négligés lors de l'entretien, pourtant ils jouent un rôle essentiel dans la maniabilité et la sécurité du véhicule. Un vérin de capot en bon état maintient le capot bien en place tout en assurant une ouverture et une fermeture en douceur.

Le remplacement des vérins de capot usés ou présentant des fuites peut considérablement améliorer le confort au quotidien et réduire le risque de fermeture accidentelle du capot lors des opérations d'entretien.

Pourquoi remplacer les vérins de capot d'une Porsche ?

Avec le temps, la pression interne des amortisseurs de capot diminue progressivement, réduisant ainsi leur capacité à soutenir le capot en toute sécurité.

Les avantages du remplacement des vérins de capot usés sont les suivants :

Sécurité accrue lors de l'entretien Ouverture et fermeture du capot en douceur Support de capot fiable Réduction des contraintes sur les charnières du capot Confort et facilité d'utilisation améliorés Prévention de la fermeture accidentelle du capot Qualité et originalité de la restauration améliorées

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95951133300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de capot avant Stabilus.
STABILUS sont la force de fabrication d'équipement d'origine : 200N, Longueur : 320 mm,



Convient :
Porsche 912
Modèle Porsche 911 F
Modèle Porsche 911G

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95951133300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vérin de capot entièrement mécanique Rennline, noir. Porsche 911/912/930



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé le support de capot entièrement mécanique. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.

Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187BLACK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Entretoise de capot entièrement mécanique Rennline, fibre de carbone. Porsche 911/912/930



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé le support de capot entièrement mécanique. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.

Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187CARBON

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rennline Ensemble capot et couvercle de coffre entièrement mécaniques en fibre de carbone pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace de corps irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187188CARBON

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rennline Capot entièrement mécanique et entretoise de couvercle de coffre, noir pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187188BLACK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros