exhaust pipe with catalyst Pièces d'origine Porsche 95B254300DU

Tuyaux de descente de dérivation de chat primaire.



Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs de l'usine Porsche Macan par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit maximal, un son puissant et des performances optimales

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L dans le monde entier de 2014 à 2018. Ne convient pas aux modèles Macan 2.0 litres Turbo.

• Augmente la réponse de l'accélérateur, diminue le temps de rotation du turbo et fournit une augmentation significative du son

• Les tuyaux de descente Catbypass primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine.

• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'origine lourds d'origine

• Fabriqué en acier inoxydable T304L. Fabspeed, 1ère entreprise au monde à concevoir et à proposer des tuyaux/tuyaux de descente Catbaypass pour les voitures Porsche Macan !

• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Recommandé pour une utilisation sur piste et hors route uniquement, non légal en Californie (REMARQUE : il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la légalité et la conformité dans sa région).

REMARQUE : Ce produit peut être équipé d'un voyant de contrôle moteur. Nous recommandons vivement d'associer nos descentes d'échappement à un système Cobb Accessport pour une PUISSANCE MAXIMALE !

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons par la présente qu'il est important de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPORMCNTCBDP

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Downpipes bypass cata primaire pour Porsche Macan Turbo / S 2014-18



FONCTIONNALITÉS:
• Le plus grand convertisseur catalytique tri-métallique HJS qui s'adaptera à l'emplacement de l'usine
• Ce convertisseur catalytique HJS prendra en charge 1200HP +
• Conçu pour s'adapter aux voitures à conduite à gauche et à droite dans le monde entier
• Gains de performances significatifs sur toute la bande RPM, estimés à +30 ch
• Encore plus de puissance peut être libérée avec un réglage ECU. Veuillez vous renseigner.
• Aucun réglage requis, aucun témoin de vérification du moteur
• Qualité supérieure tous les composants allemands et américains construits en interne à la main
• TIG soudé par des soudeurs experts
Acier inoxydable T304
• Les produits de performance Fabspeed sont soutenus par • La garantie à vie de Fabspeed


Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

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FSPORMCNTSSC

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Tuyaux d'échappement DesignTek, version Bypass
Le kit de descentes d'échappement DesignTek en acier inoxydable est une amélioration axée sur la performance pour certains modèles Porsche Macan 3.0 et 3.6 turbo. Fournies par paire (côté droit et côté gauche), ces descentes remplacent les sections de catalyseur d'origine restrictives par une tuyauterie en acier inoxydable offrant un flux d'échappement plus libre.

Convient à :
Porsche Macan S 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan GTS 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan Turbo 3.6L Turbo 2014 - 2018

Principales caractéristiques et avantages
• Ensemble complet de tuyaux de descente droit et gauche
• Conçu pour les modèles Porsche Macan 3.0T et 3.6T
• Construction en acier inoxydable
• Configuration de contournement du catalyseur
• Réduction de la restriction à l'échappement et de la contre-pression
• Résonateurs intégrés pour une sonorité d'échappement plus maîtrisée
• Blindage résistant à la chaleur autour des sections du résonateur
• Un son d'échappement turbocompressé plus prononcé
• Points de connexion et itinéraires spécifiques au véhicule
• Convient aux préparations axées sur la performance, la piste et la compétition

La conception sans catalyseur permet une évacuation plus efficace des gaz d'échappement des turbocompresseurs, contribuant à réduire la contre-pression et à offrir un son d'échappement plus direct et plus puissant. Ceci favorise également une réponse plus vive du turbo, notamment avec un réglage approprié de la gestion moteur et un système d'échappement haute performance compatible.

Chaque tuyau d'échappement intègre un résonateur afin de contrôler les fréquences d'échappement les plus élevées et de réduire les bruits parasites dans l'habitacle. Les sections du résonateur sont enveloppées d'un écran thermique résistant, limitant ainsi la chaleur rayonnante autour du système d'échappement et protégeant les composants du compartiment moteur et du soubassement.

Fabriqués en acier inoxydable résistant à la corrosion, les tuyaux d'échappement sont conçus pour supporter les hautes températures, l'humidité et les cycles thermiques répétés. Le cheminement et les raccords spécifiques au véhicule garantissent une installation précise sur les Porsche Macan compatibles.

Numéros de référence associés
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3606105B10

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Tuyaux d'échappement DesignTek avec convertisseurs catalytiques 200 CPSI
Le kit de descentes d'échappement DesignTek en acier inoxydable est une pièce de rechange haute performance pour certains modèles Porsche Macan 3.0 et 3.6 litres turbo. Fournies par paire (côté droit et côté gauche), ces descentes relient les turbocompresseurs au reste du système d'échappement et intègrent des catalyseurs haute performance de 200 CPSI.

Convient à :
Porsche Macan S 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan GTS 3.0L Turbo 2014 - 2018
Porsche Macan Turbo 3.6L Turbo 2014 - 2018

Principales caractéristiques et avantages
• Ensemble complet de tuyaux de descente droit et gauche
• Conçu pour les modèles Porsche Macan 3.0T et 3.6T
• Construction durable en acier inoxydable
• Convertisseurs catalytiques intégrés 200-CPSI
• Spécifications du catalyseur Euro 3
• Dimensions du catalyseur : environ Ø110 × 80H × 90L mm

Comparée aux sections de catalyseur standard plus restrictives, la conception 200-CPSI offre un passage plus libre aux gaz d'échappement tout en conservant le traitement catalytique. Ceci contribue à réduire la contre-pression, à améliorer la réactivité du turbocompresseur et à produire une sonorité d'échappement plus grave et plus prononcée, sans nécessiter un système de suppression complète du catalyseur.

Chaque catalyseur mesure environ Ø110 × 80H × 90L mm et est conforme à la norme Euro 3. Les tuyaux d'échappement sont livrés sans protection thermique externe, ce qui permet d'obtenir une finition en acier inoxydable impeccable. Il est donc primordial, lors de l'installation, d'inspecter minutieusement les protections thermiques d'origine du véhicule ainsi que les composants environnants.

NOTE:
Les convertisseurs catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606105B15

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