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Amplifier Pièces d'origine Porsche 96462401002
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Convient :
Porsche964 1989-94
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n°15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le ventilateur de radiateur et de climatisation OE Match est un ventilateur de refroidissement électrique de remplacement de haute qualité, conçu pour optimiser le refroidissement du moteur et le système de climatisation. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité irréprochables, ce ventilateur contribue à maintenir une circulation d'air optimale à travers le radiateur et le condenseur de climatisation, assurant ainsi une dissipation thermique efficace dans toutes les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
Diagramme de référence n° 14
Conçu pour fonctionner automatiquement en cas de besoin, le ventilateur contribue à réguler la température du liquide de refroidissement du moteur et à optimiser les performances de la climatisation, notamment dans les embouteillages, au ralenti et par temps chaud. Il s'agit d'un élément essentiel au maintien de l'efficacité du système de refroidissement et au confort des passagers.
Fonctionnement de ce produit :
- Aspire l'air à travers le radiateur pour faciliter le refroidissement du moteur.
- Améliore la circulation de l'air à travers le condenseur de climatisation.
- Contribue au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Favorise une performance optimale de la climatisation.
- Contribue au refroidissement lors de la conduite à basse vitesse et en fonctionnement à l'arrêt.
- Réduit le risque de surchauffe du moteur dans des conditions exigeantes.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- La température du moteur est plus élevée que la normale.
- Surchauffe en cas de circulation dense ou de ralenti prolongé.
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- La climatisation devient moins efficace à l'arrêt.
- Le ventilateur ne fonctionne pas lorsqu'il est nécessaire.
- Bruit excessif du ventilateur, cliquetis ou vibrations.
- Fonctionnement intermittent du ventilateur.
- Fusible du moteur du ventilateur grillé suite à une surcharge électrique.
- Dommages visibles aux pales du ventilateur ou au carter du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le radiateur et le ventilateur de climatisation jouent un rôle essentiel dans le maintien de la circulation d'air lorsque celle-ci est limitée. Avec le temps, le moteur électrique, les roulements, le câblage et les pales du ventilateur peuvent se détériorer sous l'effet de l'âge, de la chaleur, de l'humidité et d'une utilisation continue.
- Un ventilateur de refroidissement défectueux peut réduire considérablement l'efficacité des systèmes de refroidissement et de climatisation, augmentant ainsi le risque de surchauffe du moteur et de mauvaise ventilation de l'habitacle. Continuer à fonctionner avec un ventilateur hors service peut solliciter davantage les composants du système de refroidissement et potentiellement engendrer des réparations moteur coûteuses.
- Le remplacement d'un ventilateur de climatisation de radiateur usé ou défectueux rétablit une circulation d'air optimale, améliore l'efficacité du système de refroidissement et contribue à maintenir un fonctionnement fiable de la climatisation. Une pièce de rechange d'origine garantit un montage identique à celui d'usine, un fonctionnement fiable et une durabilité à long terme pour votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 30.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462404100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°31.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 30.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462404100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ce ventilateur électrique de radiateur pour refroidisseur d'huile, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange pour les modèles Porsche 964 et 993. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue à un refroidissement d'huile optimal et à une régulation fiable de la température.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1985 - 1998
Diagramme de référence n° 31
Le ventilateur électrique optimise la circulation de l'air dans la zone du refroidisseur d'huile/radiateur lorsque le refroidissement est nécessaire. Il favorise l'aspiration de l'air à travers le refroidisseur à basse vitesse, dans les embouteillages ou par fortes chaleurs, contribuant ainsi à maintenir une température d'huile moteur stable et à protéger le moteur de la surchauffe.
Fonctions
• Favorise la circulation de l'air à travers la zone du refroidisseur d'huile/refroidisseur de radiateur
• Contribue au maintien d'une température d'huile moteur correcte
• Favorise un refroidissement performant à basse vitesse et dans les embouteillages
• Contribue à prévenir la surchauffe dans des conditions exigeantes
• Rétablit le bon fonctionnement du ventilateur électrique
• Remplace les ventilateurs d'origine défectueux, bruyants, bloqués ou endommagés
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les ventilateurs de refroidissement électriques peuvent tomber en panne à cause de l'usure du moteur, du grippage des roulements, de défauts électriques, de pales cassées, de la corrosion ou du vieillissement. Un ventilateur défectueux peut entraîner une hausse de la température de l'huile, une baisse des performances de refroidissement en circulation dense, l'allumage de voyants d'alerte, du bruit, des vibrations, voire une perte totale du refroidissement auxiliaire. Le remplacement du ventilateur permet de rétablir une circulation d'air optimale et un fonctionnement fiable du système de refroidissement.
Quand remplacer cette pièce
• Le ventilateur du refroidisseur d'huile ne fonctionne pas.
• Le moteur du ventilateur est bruyant, bloqué, faible ou fonctionne par intermittence.
• La température de l'huile moteur augmente en cas de circulation dense ou par temps chaud.
• Les pales du ventilateur sont fissurées, cassées ou endommagées
• Des défauts électriques sont présents dans le circuit du ventilateur
• Le refroidisseur d'huile ou les pièces du système de refroidissement environnant sont remplacés
• Le véhicule est en cours de restauration du système de refroidissement Porsche 964 ou 993.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce ventilateur électrique s'installe au niveau du refroidisseur d'huile/radiateur des Porsche 964 et 993. Il fait partie du système de refroidissement auxiliaire et contribue à la circulation de l'air à travers le refroidisseur lorsque le flux d'air naturel est insuffisant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1994-97
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96