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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 96533102102
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
JEU DE 2 pour les deux côtés

Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
Instructions de montage >> Cliquez ici
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 1 sur le schéma.
La douille d'origine n'est plus disponible chez Porsche, sauf si elle est apportée avec le bras arrière qui coûte plus de 1 000,00 £. Les voitures ayant plus de 15 ans, si ces bagues n'ont pas été remplacées, elles pourraient causer toutes sortes de problèmes de géométrie, entraînant une usure excessive des pneus, des problèmes de maniement, des cognements, etc.
Powerflex a développé la douille de remplacement avec des caractéristiques de torsion similaires à la version RS, qui est améliorée par rapport au reste des modèles de la gamme. La conception à faible conformité comprend 2 roulements OilLite permettant au bras de pivoter autour du manchon central avec une traînée minimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
JEU DE 2 pour les deux côtés

Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
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Convient au n° 1 sur le schéma.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-106BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Route rapide et piste 85 Classement Shore

Convient :
Porsche 964
Restaurez et maintenez la bonne géométrie de la suspension arrière en ramenant le jeu de votre bras oscillant aux normes d'usine avec ce kit qui comprend :
- Bagues en caoutchouc pour deux (2) bras oscillants arrière 964
- Nouvelles sections centrales de bagues en aluminium
- Outil de presse à douille
- Lubrifiant pour une installation finie silencieuse et facile
Notre nouvelle gamme haute densité offre désormais une alternative à l'achat de nouveaux bras oscillants arrière coûteux pour votre 964. Ce kit arrière comprend tout ce dont vous avez besoin pour retirer et remplacer vos bagues en caoutchouc d'origine tout en offrant une augmentation de 25 % de la rigidité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433102100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Enfin un moyen de remplacer les bagues en caoutchouc des bras oscillants sans acheter de nouveaux bras oscillants. Il s'agit d'un kit complet qui comprend des bagues en caoutchouc, des noyaux métalliques, des outils de pressage et du lubrifiant. Tout ce dont vous avez besoin pour remplacer les douilles sur une paire de bras oscillants 964.
Le prix est SET OF 2 (Complet pour une voiture)
Convient :
Porsche 964
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2290019
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
JEU DE 2 pour les deux côtés

Convient :
Porsche 964 Carrera 2/4, Turbo & RS 1989-1994
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Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 1 sur le schéma.
Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-106H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Porsche 964 Carrera Coupé 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera Cabriolet 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 Coupé 3.6L 1989-94
Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet 3,6L 1990-94
Porsche 964 Carrera Targa 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 Targa 3.6L 1990-94
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Points forts du produit
- Jamais disponible en tant que pièce séparée chez Porsche - élimine le besoin d'acheter un nouveau bras complet
- Remplace les bagues usées pour restaurer le mouvement et la stabilité de la suspension dans les virages et au freinage
- Construction en élastomère moderne de haute qualité pour une durabilité maximale
- Correspond aux dimensions et à la géométrie des bagues d'origine pour un alignement correct des roues et un contrôle directionnel
- Matériau résistant à la chaleur et à l'ozone avec duromètre adapté à l'équipement d'origine pour une maniabilité précise et une conduite en douceur
- Bénéficie d'une garantie de 24 mois à kilométrage illimité
Contenu du kit :
- 2x bagues de bras oscillant arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964331020B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Route rapide et piste 85 Classement Shore

Convient :
Porsche 964
Restaurez et maintenez la bonne géométrie de la suspension arrière en ramenant le jeu de votre bras oscillant aux normes d'usine avec ce kit qui comprend :
- Bagues en caoutchouc pour deux (2) bras oscillants arrière 964
- Nouvelles sections centrales de bagues en aluminium
Notre nouvelle gamme haute densité offre désormais une alternative à l'achat de nouveaux bras oscillants arrière coûteux pour votre 964. Ce kit arrière comprend tout ce dont vous avez besoin pour retirer et remplacer vos bagues en caoutchouc d'origine tout en offrant une augmentation de 25 % de la rigidité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433102100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec : Porsche 964
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433102100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Redonnez vie à la suspension de votre Porsche avec le kit complet de bagues de bras oscillant HD.
Ce kit haut de gamme remplace les bagues en caoutchouc usées d'usine par des bagues robustes à haute densité (HD), restaurant la précision de la suspension arrière et améliorant la maniabilité.
Vendu en ensemble.
x1 ensemble requis par voiture (deux bras oscillants)
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
S'adapte au schéma de référence n° 1
Ce que fait ce produit :
- Support et alignement : Les bras oscillants maintiennent l'alignement et le contrôle des roues arrière lors des accélérations, des freinages et des changements de charge.
- Réduction du jeu : Des bagues usées permettent un mouvement ou un « jeu » dans le bras, dégradant la précision de la manipulation et provoquant des bruits sourds ou une instabilité.
- Transmission de force : La bague du bras oscillant subit la charge de l'accélération, de la décélération et des irrégularités de la route. Une bague plus ferme transfère donc les forces de manière plus cohérente.
- Amélioration de la longévité des composants : les bras oscillants correctement supportés réduisent les contraintes sur les composants adjacents (bras, supports, sous-châssis).
- Bruits de claquement/cognement à l'arrière, surtout sur les bosses
- Instabilité de l'arrière ou « errance » sous charges dynamiques
- Usure inégale ou accélérée des pneus arrière , due à un mauvais alignement
- Vibration ou dureté lorsque la suspension arrière fléchit
- Adhérence ou confiance réduite dans les virages , en raison d'un contrôle arrière moins précis
- Restaure la précision et la géométrie — des bagues plus serrées aident à maintenir l'alignement sous charge (virage, freinage)
- Améliore la stabilité de l'arrière — réduit les déflexions indésirables et améliore la confiance globale en matière de maniabilité
- Remplacez l'usure par la performance : le vieux caoutchouc s'assouplit souvent avec le temps ; le composé HD amélioré résiste à la fatigue
- Permet de réduire les coûts par rapport aux bras complets — ce kit permet de réutiliser les bras d'origine plutôt que de devoir les remplacer par de nouveaux bras
- Outils inclus — le kit est livré avec les outils de presse et le lubrifiant nécessaires, ce qui rend le travail plus facile et plus précis
- Rigidité équilibrée — avec environ 25 % de rigidité supérieure à celle du fabricant d'origine, elle offre une amélioration des performances sans dureté excessive
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433102100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93