harness Pièces d'origine Porsche 98761265502

Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière
Vendu à l'unité

Préservez la sécurité, la fiabilité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine. Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 987.1 et 987.2 Boxster et Cayman, ce capteur constitue un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, vous alertant précocement lorsque les plaquettes de frein arrière approchent de leur épaisseur minimale d'utilisation.


Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012

Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman R >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)

Intégré au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et alerte le conducteur via le système d'avertissement du tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Ceci contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes, à protéger les disques de frein coûteux et à garantir le fonctionnement optimal du système de freinage Porsche.

Que ce soit sur une Boxster utilisée au quotidien, une Cayman de route ou une voiture conçue pour la piste, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à garantir des performances de freinage et une sécurité optimales.

À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein est conçu pour surveiller l'épaisseur restante du matériau de friction des plaquettes de frein.

Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.

Un capteur fonctionnant correctement permet :

• Surveiller l'état des plaquettes de frein
• Fournir des alertes précoces d'usure des freins
• Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
• Protéger les disques de frein contre les dommages
• Améliorer la planification de la maintenance
• Soutien des performances de freinage sûres
• Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine

Le capteur fournit un précieux avertissement préalable avant que les performances de freinage ne soient compromises.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exigeant, exposés à des cycles de chaleur constants, à l'humidité, à la poussière de freins et aux vibrations.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Usure normale des plaquettes de frein
• Activation du capteur une fois les limites d'usure atteintes
• Câblage endommagé
• Corrosion à l'intérieur des connecteurs électriques
• Détérioration liée à la chaleur
• Dommages physiques lors de l'entretien des freins
• Infiltration d'eau Dégradation liée à l'âge

Le capteur étant considéré comme une pièce d'usure, son remplacement est généralement recommandé lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.

Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?

Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.

Les symptômes courants comprennent :

• Le témoin d'usure des freins s'allume.
• Messages d'avertissement de freins intermittents
• Câblage du capteur endommagé ou cassé
• fausses alertes d'usure des freins
• Connecteurs de capteurs corrodés
• Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
• Remplacement des plaquettes de frein arrière en raison de l'usure

Le remplacement du capteur lors de l'entretien courant des freins contribue à garantir la fiabilité continue du système de surveillance des freins.

Pourquoi le remplacement est important

Un capteur d'usure des freins en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité du freinage tout en protégeant les autres composants du système de freinage.

Les avantages comprennent :

• Surveillance précise des plaquettes de frein
• Fonctionnement fiable du voyant d'avertissement
• Amélioration de la sécurité de freinage
• Protection des disques de frein
• Réduction des coûts d'entretien
• Meilleure planification des services
• Fiabilité améliorée du système de freinage
• Protection à long terme des composants de freinage

Pour les propriétaires de Porsche Boxster et Cayman, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver à la fois les performances et la tranquillité d'esprit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98761267602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur d'usure des plaquettes de frein
Le capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche est un fil de transmission/indicateur d'usure d'origine pour certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman (freins arrière). Il surveille l'usure des plaquettes et active le système d'alerte lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure. Idéal pour le remplacement des plaquettes, la réparation du voyant d'alerte ou le rétablissement d'un contrôle précis de l'usure des freins grâce à des pièces d'origine Porsche.
Vendus individuellement, il y en a 2 par essieu.


Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012

Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 avec freins en céramique (PCCB)

Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman R >> 2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 avec freins en céramique (PCCB)


Ce capteur d'usure des plaquettes de frein Porsche d'origine, également appelé fil émetteur ou indicateur d'usure des plaquettes, fait partie du système de surveillance des freins et permet d'alerter le conducteur lorsque les plaquettes de frein ont atteint leur limite d'usure.

Fonctionnement de cette pièce
• Surveille l'usure des plaquettes de frein
• Active le système d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure.
• Permet d'alerter le conducteur avant que les plaquettes de frein ne soient excessivement usées.
• Assure un entretien sûr et opportun des freins
• Se connecte au circuit de surveillance de l'usure des freins du véhicule
• Remplace un capteur usé, endommagé, cassé ou ayant déjà été déclenché
• Assure la compatibilité et le style de connecteur d'origine Porsche
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du système d'avertissement des plaquettes de frein après une intervention sur les freins.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les témoins d'usure des plaquettes de frein sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'eau, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreux cas, le témoin est conçu pour s'user avec la plaquette et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes. Un témoin endommagé ou usé peut déclencher un voyant d'alerte, ne pas avertir le conducteur de l'usure des plaquettes ou se casser lors du remplacement de ces dernières.

Le remplacement par un capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche (OE) permet de maintenir une surveillance précise de l'usure des freins et un montage correct en usine.

Symptômes courants d'un capteur d'usure de plaquettes de frein défectueux
• Témoin d'usure des plaquettes de frein allumé
• Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement de la plaquette
• Fil de capteur cassé ou cassant
• Capteur usé par le contact des plaquettes de frein
• Connecteur corrodé ou endommagé
• Fausse alerte d'usure des freins
• Aucun avertissement malgré l'usure des plaquettes de frein
• Capteur endommagé lors de l'intervention sur les freins.

Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des plaquettes de frein arrière
• Si le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé
• Si le capteur est entré en contact avec le disque de frein
• Si le fil du capteur est endommagé, coupé, cassant ou cassé
• Si le connecteur est corrodé ou ne se clipse plus correctement
• Lors de l'entretien des étriers ou des disques de frein arrière
• Lors de la remise en état du système de freinage
• Lors du montage de nouvelles plaquettes et de la remise en marche correcte du contrôle de l'usure des freins

Où il se place sur la voiture
Ce capteur s'insère dans l'emplacement prévu à cet effet sur la plaquette de frein concernée et se connecte au circuit d'alerte d'usure des freins du véhicule. Il est généralement utilisé au niveau de l'étrier de frein arrière sur certains modèles Porsche 987 Boxster et 987 Cayman.

Un acheminement correct du câble est important pour éviter qu'il ne frotte contre la roue, le disque de frein ou les composants de la suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98761267602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros