Drive shaft. This part number supersedes to 99133202491 Pièces d'origine Porsche 99133202485

Arbre de transmission, arrière. Porsche 991 GT3 RS / 991 R



Convient :
Porsche 991 GT3RS 2014>>
Porsche 991 R 2018>>
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 GT2RS 2018-20

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133202491

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission arrière.
Arbre de transmission arrière d'origine Porsche (OE), également appelé arbre à variation continue (CV). Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche, il est utilisé sur certains modèles Porsche 991 (911) pour transmettre le couple moteur du différentiel à la roue arrière motrice avec précision et fiabilité.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK (double embrayage) - code option : 250
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021

Diagramme de référence n° 1

Cet arbre de transmission Porsche d'origine est un composant essentiel de la transmission, conçu pour fournir une puissance fluide et constante quelles que soient les conditions de conduite. Fabriqué selon les mêmes normes que la pièce d'origine, il est doté de joints homocinétiques de précision, d'un arbre haute résistance équilibré et de soufflets de protection durables qui retiennent la lubrification et empêchent toute contamination.

L'arbre de transmission arrière transmet la force de rotation (couple) du différentiel arrière au moyeu de roue, permettant ainsi le déplacement du véhicule. Les joints homocinétiques intégrés assurent un fonctionnement fluide de l'arbre, même sous différents angles lors des mouvements de la suspension, garantissant une puissance continue à l'accélération, en virage et sur chaussée irrégulière.

Fonction:
• Transfère le couple moteur du différentiel à la roue arrière
• Permet l'articulation de la suspension via des articulations à vitesse constante
• Assure une alimentation électrique fluide et sans vibrations
• Favorise une tenue de route stable, une traction optimale et un réglage précis de la transmission

Remplacez l'arbre de transmission si vous remarquez :
• Des cliquetis ou des cognements se font entendre lors des accélérations ou des virages.

• Vibrations ou tremblements sous charge
• Soufflets de cardan déchirés ou présentant une fuite
• Jeu excessif détecté lors de l'inspection
• Lors de l'entretien de la suspension, du moyeu ou du différentiel, l'usure se manifeste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133202462

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Arbre de transmission arrière.
Ensemble d'arbre de transmission arrière OE Match, également connu sous le nom d'essieu à vitesse constante (CV), conçu comme un remplacement direct du composant Porsche d'origine utilisé sur les modèles Porsche 911 (génération 991).
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.

Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission PDK (double embrayage) - code option : 250
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021

Diagramme de référence n° 1

L'arbre de transmission arrière transmet le couple moteur du différentiel à la roue arrière, permettant ainsi au véhicule d'accélérer et de maintenir sa traction. Les joints homocinétiques intégrés assurent une transmission de puissance fluide, même sous différents angles lors des mouvements de la suspension, garantissant des performances constantes à l'accélération, en virage et sur chaussée irrégulière.

Fonction:
• Transfère la force de rotation du différentiel au moyeu de la roue
• Permet l'articulation de la suspension via des articulations à vitesse constante
• Assure une transmission de puissance fluide et à faibles vibrations. Favorise une maniabilité stable et une fiabilité accrue de la transmission.

Des joints homocinétiques usés ou des soufflets endommagés peuvent provoquer des cliquetis, des vibrations sous charge, des fuites de graisse et une répartition irrégulière de la puissance. Le remplacement d'un arbre de transmission endommagé par un arbre de transmission de qualité équivalente à l'origine rétablit le bon fonctionnement de la transmission et contribue à protéger les composants associés, tels que les roulements de roue et les différentiels.

Remplacez l'arbre de transmission si vous remarquez :
• Des cliquetis ou des cognements se font entendre lors des accélérations ou des virages.

• Vibrations ou tremblements sous charge
• Soufflets de cardan déchirés ou qui fuient
• Jeu excessif détecté lors de l'inspection
• Lors de l'entretien de la suspension, du moyeu ou du différentiel, l'usure se manifeste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99133202462

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros