Insert Pièces d'origine Porsche 99134312500

Redonnez un coup de jeune à la suspension avant de votre 981 Boxster ou Cayman grâce à ce kit complet, comprenant des amortisseurs de remplacement standard neufs, des ressorts hélicoïdaux, des supports supérieurs, des cache-poussière, des butées de suspension et les fixations essentielles.

Convient aux modèles avec suspension standard (PR 029) - pas PASM (PR 475 / 477) ou suspension sport fixe (PR X73).


Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16

Contenu du kit :



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FRONTSUSPENSIONKIT981

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Kit de fixation supérieure et de révision pour amortisseur avant.
Restaurez le point de fixation supérieur critique de votre suspension avant grâce à ce kit de révision complet, conçu pour les applications de tour de jambe de force avant Porsche 981 Boxster Spyder.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Schéma de référence n° 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13

Fonctionnement de ce produit :

• La coupelle supérieure d'amortisseur avant (parfois appelée « support d'amortisseur », « support supérieur » ou « boucle de fixation ») est la pièce qui fixe la partie supérieure de l'amortisseur avant à la carrosserie (support de jambe de force). Elle supporte la charge du ressort et de l'amortisseur, assure une fixation solide au châssis et comprend souvent une bague permettant la rotation de l'amortisseur lors des mouvements de la direction.
• Avec le temps, le caoutchouc ou l'élastomère de la coupelle supérieure peut se dégrader, le roulement peut prendre du jeu ou devenir bruyant, la plaque de fixation peut se déplacer, les rondelles et les écrous peuvent se desserrer, et les cache-poussière peuvent se détériorer. Il en résulte une augmentation du bruit, une dégradation du confort de conduite et de la tenue de route, ainsi qu'un possible désalignement de l'amortisseur.
• Ce kit de révision remplace le support, le roulement et toute la visserie nécessaire afin de remettre la zone de fixation supérieure à neuf, assurant ainsi une bonne transmission de la charge, une meilleure durabilité, un bruit réduit et des caractéristiques de direction/maniabilité optimales.
  
  

Signes et moments où vous devriez envisager un remplacement :

• Des bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la zone de la tour de suspension avant lors du passage sur des bosses ou lors des mouvements de direction sont un symptôme typique d'un support ou d'un roulement usé.
  
• La sensation de direction ou la sensation de suspension avant se sont dégradées — une sensation de flottement, de flou ou un mauvais alignement sous charge (en virage) peuvent être causés par un mouvement de la fixation ou un jeu dans les roulements.
  
• Le confort de conduite s'est dégradé : un support moteur usé transmet davantage de vibrations ou de bruits de la route dans l'habitacle.
  
• Si vous remplacez les amortisseurs/jambes de force avant ou si vous effectuez des travaux sur la suspension avant , étant donné que la fixation supérieure est retirée/desserrée pour ce type de travaux, il est fortement recommandé de remplacer simultanément la fixation et la visserie.
  
• L'inspection visuelle peut révéler un joint en caoutchouc de fixation fissuré ou séparé, du jeu dans les roulements, des écrous/boulons rouillés ou usés, ou des notes de l'installateur concernant un mouvement du support lorsque le dessus est poussé.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Restaure les performances et la précision de la suspension avant : La coupelle supérieure est essentielle au comportement et à la répartition des charges de la suspension avant. Une coupelle usée engendre des mouvements indésirables sous charge, réduisant ainsi l’homogénéité de la surface de contact des pneus, la précision de la tenue de route et pouvant altérer le ressenti de la direction.
  
• Élimine le bruit et améliore le confort de conduite : De nombreuses défaillances de fixation se manifestent par des claquements, des grincements ou une augmentation des vibrations. Le kit de remplacement complet remplace l’ensemble, et non une seule pièce défectueuse.
  
• Prévient des dommages plus graves : si la fixation est desserrée ou si le roulement est usé, le chemin de charge à travers l’empilement de jambes de force peut se déplacer, entraînant une usure prématurée de la tige d’amortisseur ou des concentrations de charge dans la tour de jambe de force.
  
• Choix du moment opportun pour optimiser les coûts : comme la fixation supérieure nécessite le démontage de l’amortisseur ou l’accès à la partie supérieure de la tour, effectuer le remplacement complet du kit pendant que cet accès est possible est efficace et évite de refaire le travail.

Numéros de référence associés
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SUSPENSIONKIT981SP-FR-1

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Kit de ressorts hélicoïdaux AVANT avec suspension sport (M030 / M031).
Restaurez la hauteur de caisse avant prévue, le contrôle de la suspension et le comportement précis du châssis de votre Porsche avec ce kit de ressorts hélicoïdaux AVANT OE Match pour suspension sport (M030 / M031).

Contenu du kit :
x2 Ressorts hélicoïdaux avant (99134353108504/1)
x2 Siège de support à ressort (9P1411189/1)
x2 Couvercle à soufflet (9P1412137A/1)
Rondelle butée x2 (99134356101)
x2 Butée de suspension (99134330105/1)
x2 Coussinet de sous-couche à montage supérieur (9P1412149/1)
Bague de compensation x2 (9P1412269/1)
x2 Plaque de montage (99134312500/1)
x2 Roulement de montage supérieur (99134350103/1)
x2 Écrou supérieur (PAF00855000)

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16 (COUPE)
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16 (COUPÉ)

Conçu pour les Porsche compatibles équipées de la suspension sport M030/M031, ce kit fournit les composants de remplacement pour le ressort et la suspension avant. Il est idéal pour réparer une suspension avant usée ou endommagée ou pour effectuer une rénovation plus complète du châssis.

Les ressorts hélicoïdaux avant supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de se déplacer verticalement sur les bosses et les variations de la chaussée. Associés aux amortisseurs et à leurs fixations, ils contribuent à déterminer la hauteur de caisse, le débattement de la suspension et le comportement du châssis au freinage, en virage et à l'accélération.

Les systèmes de suspension sport dépendent de spécifications de ressorts appropriées pour maintenir leur équilibre. Un ressort affaissé, cassé ou inadapté peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, affectant potentiellement la réactivité de la direction, la tenue de route, l'usure des pneus et la stabilité.

Le remplacement des composants détériorés par ce kit de ressorts hélicoïdaux avant de qualité équivalente à l'origine permet de rétablir la suspension dans un état de fonctionnement plus proche de sa valeur nominale.

Fonctionnement de ce produit :

• Soutenir le poids de l'avant du véhicule.
• Maintenir la hauteur de caisse avant spécifiée.
• Assurer un mouvement de suspension contrôlé sur les routes accidentées.
• Fonctionnent de concert avec les amortisseurs avant.
• Conserver les caractéristiques prévues de la suspension sport M030 / M031.
• Assurer une réponse de direction précise.
• Maintenir la stabilité du système frontal.
• Contribuer à contrôler les mouvements du corps dans les virages.
• Favoriser un comportement stable au freinage.
• Maintenir une géométrie de suspension appropriée.
• Maintenez les pneus en contact constant avec la route.
• Restaurez les performances de la suspension là où les composants d'origine se sont détériorés.
• Fournir une solution de remplacement équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Ressorts en spirale cassés ou fracturés.
• L'avant du véhicule est plus bas que la normale.
• Un coin avant est plus bas que l'autre.
• Hauteur de caisse inégale.
• Affaissement excessif de la suspension.
• Garde au sol réduite.
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
• Bruits métalliques sur les bosses.
• Bruit lors de la direction.
• Ressort mal positionné dans son logement.
• Augmentation des mouvements corporels.
• Précision de direction réduite.
• Manipulation instable.
• La suspension arrive en butée.
• Le véhicule tire sur la corde ou se comporte de manière imprévisible.
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
• Corrosion visible du ressort.
• Revêtement du ressort endommagé.
• Fissures ou détérioration importante autour des composants de montage associés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les ressorts hélicoïdaux sont des composants fondamentaux de la suspension porteuse.
• Ils contribuent à maintenir le rapport optimal entre les roues, la suspension et la carrosserie. Un ressort endommagé ou affaibli peut modifier ce rapport et affecter le comportement du châssis.
• Un ressort complètement fracturé peut également se déplacer de sa position d'assise prévue et potentiellement interférer avec les composants environnants.
• Le remplacement des ressorts endommagés ou fortement détériorés contribue à rétablir un fonctionnement sûr et prévisible de la suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT991.1.C2.M030-FR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de ressorts hélicoïdaux avant avec suspension standard (M029).

Restaurez la hauteur de caisse avant correcte, le contrôle de la suspension et les caractéristiques de conduite d'origine de votre Porsche avec ce kit de ressorts hélicoïdaux avant OE Match pour suspension standard (M029).

Contenu du kit :
x2 Ressorts hélicoïdaux avant (99134353106504/1)
x2 Siège de support à ressort (9P1411189/1)
x2 Ci-dessous (99134350901)
Rondelle butée x2 (99134356101)
x2 Butée de suspension (99134330104)
x2 Coussinet de sous-couche à montage supérieur (9P1412149/1)
Bague de compensation x2 (9P1412269/1)
x2 Plaque de montage (99134312500/1)
x2 Roulement de montage (99134350103/1)
x2 Écrou supérieur (PAF00855000)

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400/430 ch) 2012-16

Conçu pour les applications Porsche compatibles équipées de la suspension standard M029 spécifiée, ce kit fournit des composants de remplacement pour l'ensemble du ressort avant et est idéal pour réparer les composants de suspension usés, endommagés ou vieillissants.

Les ressorts hélicoïdaux avant supportent le poids du véhicule et permettent à la suspension d'absorber les chocs et les irrégularités de la route. Associés aux amortisseurs et à leurs fixations, ils contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale tout en garantissant un contrôle précis des mouvements de roue, une bonne stabilité de la direction et un comportement prévisible du châssis.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser, se corroder, se tasser ou se rompre. Les éléments de fixation associés peuvent également se détériorer avec l'âge, le kilométrage et les mouvements répétés de la suspension. Ces problèmes peuvent entraîner une hauteur de caisse inégale, des bruits de suspension, une précision de conduite réduite et une usure anormale des pneus.

Le remplacement des composants détériorés par ce kit de ressorts hélicoïdaux avant OE Match M029 permet de remettre la suspension avant dans son état de fonctionnement prévu.

Fonctionnement de ce produit :

• Soutenir le poids de l'avant du véhicule.
• Maintenir la hauteur de caisse avant spécifiée.
• Assurer un débattement de suspension contrôlé.
• Absorber les changements de la surface de la route.
• Fonctionnent de concert avec les amortisseurs avant.
• Conserver les caractéristiques de suspension standard M029 prévues.
• Assurer une réponse de direction prévisible.
• Contribuer à maintenir la stabilité du système frontal.
• Contrôler les mouvements du corps en action avec les amortisseurs.
• Favoriser un freinage stable et une bonne tenue en virage.
• Maintenir une géométrie de suspension appropriée.
• Maintenez les pneus en contact constant avec la route.
• Réparer les composants usés ou endommagés de la suspension avant.
• Fournir une solution de remplacement équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Ressorts en spirale cassés ou fracturés.
• L'avant du véhicule est plus bas que la normale.
• Un coin avant est plus bas que l'autre.
• Hauteur de caisse inégale.
• Affaissement excessif de la suspension.
• Garde au sol réduite.
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
• Bruits métalliques lors du passage sur des bosses.
• Bruit lors de la direction.
• La suspension arrive en butée.
• Augmentation des mouvements corporels.
• Précision de direction réduite.
• Manipulation instable ou incohérente.
• Le véhicule tire d'un côté.
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
• Corrosion visible sur les ressorts.
• Revêtement du ressort endommagé.
• Ressort mal positionné.
• Composants de montage associés fissurés ou détériorés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les ressorts hélicoïdaux sont des composants de suspension porteurs qui jouent un rôle important dans le maintien de la hauteur de caisse et de la géométrie de la suspension du véhicule.
• Un ressort affaibli, affaissé ou cassé peut modifier la relation entre la roue, la suspension et la carrosserie du véhicule.
• Un ressort gravement fracturé peut également se déplacer hors de sa position prévue et potentiellement interférer avec les composants environnants.
• Le remplacement des ressorts défectueux contribue à rétablir un comportement sûr et prévisible de la suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT991.1.C2.M029-FR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros