MSPORT BENDING LEVER Pièces d'origine Porsche 9913437258E

Les barres stabilisatrices H&R sont le complément parfait aux ressorts H&R, aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs de performance et aux kits de coupelle.



Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 28mm (non réglable)
- Arrière - 26mm (réglable en 2 endroits)

Convient :
Porsche 991 Carrera 4 / Carrera 4S 2012>
Type 991, 4WD, incl. Convertible

Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage. Sont également inclus les bagues exclusives H&R fabriquées à partir d'un composite uréthane/téflon qui élimine les grincements et ne nécessite pas de lubrification. Déjà. Cela signifie pas de gâchis, pas d'entretien, il suffit de visser les barres stabilisatrices H&R et c'est parti !
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

33880-2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les barres stabilisatrices H&R sont le complément parfait aux ressorts H&R, aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs de performance et aux kits de coupelle.



Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 28mm (non réglable)
- Arrière - 26mm (réglable en 2 endroits)

Convient :
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 2S 2012>
Type 991, 2WD, incl. Convertible

Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage. Sont également inclus les bagues exclusives H&R fabriquées à partir d'un composite uréthane/téflon qui élimine les grincements et ne nécessite pas de lubrification. Déjà. Cela signifie pas de gâchis, pas d'entretien, il suffit de visser les barres stabilisatrices H&R et c'est parti !
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

33880-1

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Les barres stabilisatrices H&R sont le complément parfait aux ressorts H&R, aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs de performance et aux kits de coupelle.



Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 28mm (non réglable) nécessite des douilles 99134379208
- Arrière - 24mm (réglable en 2 endroits)

Convient :
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>>
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>>

Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage. Sont également inclus les bagues exclusives H&R fabriquées à partir d'un composite uréthane/téflon qui élimine les grincements et ne nécessite pas de lubrification. Déjà. Cela signifie pas de gâchis, pas d'entretien, il suffit de visser les barres stabilisatrices H&R et c'est parti !
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

33879-1

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Silentbloc de barre stabilisatrice, avant .



Le prix est chacun

Convient :
Porsche 991 2012-16 Voitures AVANT avec contrôle électronique d'amortisseur PDCC / PASM [I031]
Porsche 991 2017>> Voitures AVANT avec contrôle électronique d'amortisseur PDCC / PASM [I031 / I352]
Porsche 981 Caïman GT4 2016

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Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134379302

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Barre anti-roulement. DEVANT

Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134370180

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Barre anti-roulis arrière. Porsche Cayman R

Compatible avec : .
Porsche Cayman R

Convient également
Porsche Cayman S
Porsche Caïman 2.9
avec 2 douilles 99633379226

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98733370107

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Barre anti-roulement. ARRIÈRE


#arrière#
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133370580

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Ensemble de barres anti-roulis avant et arrière réglables sur 5 positions.

Convient à :
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 à 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS - À partir de 2017 (modèles 2,0 et 2,5 litres)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T / Cayman GTS - À partir de 2017 (modèles 2,0 l et 2,5 l)

Le meilleur mod de suspension disponible pour les Porsche 981 et 718

Grâce à des recherches approfondies et à des essais sur piste, CMS a conçu les barres stabilisatrices de remplacement idéales pour les Porsche 981 et 718 Cayman/Boxster (tous modèles). Nos ingénieurs ont effectué des centaines de tours sur circuit, de Road America à COTA, de Mid Ohio à High Plains, et parcouru des milliers de kilomètres sur route. Tout cela pour confirmer que les barres stabilisatrices CMS Performance améliorent la tenue de route de la Porsche tout en préservant sa maniabilité et sa fiabilité au quotidien.

Conçues pour fonctionner avec les jambes de force et les ressorts OEM de votre Porsche (à la fois standard et PASM), les barres stabilisatrices CMS sont la meilleure amélioration de la maniabilité que vous puissiez apporter à votre 981. Basées sur les barres stabilisatrices de la GT4, les barres stabilisatrices CMS Performance ont cinq trous de réglage à l'avant et à l'arrière, vous offrant une plage sans précédent dans laquelle régler la maniabilité de votre voiture en fonction de la route ou de la piste que vous abordez.

Diamètre plus grand et réglage précis de la maniabilité de votre Porsche

Avec un diamètre plus grand que celui des barres GT4 d'origine, les barres stabilisatrices réglables CMS Performance peuvent être réglées de légèrement plus souples que celles d'origine à nettement plus rigides. Cela vous permet d'ajuster avec précision la tenue de route, du sous-virage au neutre, en passant par le survirage, à l'aide d'outils manuels simples.

Les bagues de barre stabilisatrice d'origine Porsche sont incluses, usinées avec précision pour les barres légèrement plus grandes, pour un montage sans souci, une qualité d'origine et une installation silencieuse. Les barres stabilisatrices CMS Performance sont conçues et fabriquées aux États-Unis avec des extrémités forgées pour une résistance et des performances optimales.

Les modèles de base, S et GTS sont équipés de biellettes avant CMS. Ces biellettes sont d'origine Porsche et sont adaptées à la barre stabilisatrice avant CMS. Vos biellettes arrière d'origine n'ont pas besoin d'être remplacées.

Détails des barres stabilisatrices réglables CMS Performance :

• Diamètres de 31,8 mm (avant) et 25,4 mm (arrière), 30 % plus grands que les barres OEM 981 Cayman GT4
• Le réglage de chaque barre va de 1 % plus souple que le stock à 50 % plus rigide.
• Revêtement en poudre noir, rouge ou argent pour une longue durée de vie et une belle apparence
• Conçu et fabriqué aux États-Unis en utilisant tous les composants américains
• Conçu spécifiquement pour les châssis Porsche 981 et 718

Le kit de barre stabilisatrice réglable comprend les éléments suivants :

• Barres stabilisatrices avant et arrière réglables à cinq voies avec extrémités forgées
• Bagues OEM Porsche usinées sur mesure selon nos spécifications
• Ensemble de biellettes avant OEM Porsche, personnalisé selon nos spécifications (requis pour Base, S, GTS)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991343705CMS

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Bague de barre stabilisatrice, avant.
La bague de barre stabilisatrice d'origine Porsche 99134379208 est la pièce en caoutchouc préconisée par le constructeur pour la barre antiroulis avant des Porsche 911 (série 991) et Boxster/Cayman (981/982). Conçue pour fixer la barre stabilisatrice au châssis, cette bague minimise le roulis, préserve la géométrie précise de la suspension et garantit la sensation de conduite et la stabilité en virage caractéristiques des Porsche.

Vendu à l'unité. Buisson marqué d'un point rose .

Convient à :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Voitures sans châssis sport (code option : -031)
* Voitures sans commande électronique d'amortisseur pour PASM / PDDC (code d'option : -352)

Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Voitures avec châssis sport (code option : 030)

Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Voitures équipées du système PASM de contrôle électronique des amortisseurs (code d'option : 475)
* Voitures avec transmission PDK - double embrayage (code d'option : 250)
* Voitures équipées du PTV plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique (code d'option : 221)

Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Non compatible avec les modèles portant le code X73

Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Voiture équipée du système PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (code d'option : 475)
* Voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 476)

Diagramme de référence n° 2

• Position : Barre stabilisatrice avant (barre antiroulis) – silentbloc monté sur le châssis.
• Fonction : Réduit le roulis, stabilise les mouvements de l'essieu avant et contribue au maintien d'un bon équilibre de la suspension.

Des silentblocs de barre stabilisatrice usés peuvent provoquer :
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Accroissement du roulis ou direction imprécise
• Mauvais alignement de la barre stabilisatrice
• Usure irrégulière des pneus ou sensation de route dégradée

Le remplacement par une bague Porsche d'origine rétablit le positionnement correct de la barre, la fermeté de la suspension et la maniabilité précise attendue d'une 911 / 981 / 982.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134379208

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros