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cotter split Pièces d'origine Porsche 99310541700
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
La soupape d'échappement OE Match est une pièce de précision conçue pour les Porsche 911 (993) Carrera équipées des premiers moteurs 3,6 L. Installée dans la culasse, elle fait partie de la distribution et contrôle le flux des gaz d'échappement de la chambre de combustion vers le système d'échappement.
Vendus individuellement, 6 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* avec les codes moteur : M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagramme de référence n° 10
La version OE Match de la pièce numéro 99310541901 est conçue pour les moteurs Porsche 993 antérieurs au système Varioram, équipant les premiers modèles Carrera. Elle est fabriquée avec le diamètre de tige, la taille de tête de soupape et les spécifications de matériau appropriés pour résister aux températures et contraintes extrêmes rencontrées dans les moteurs à refroidissement par air hautes performances.
La soupape d'échappement régule l'évacuation des gaz brûlés de la chambre de combustion. Actionnée au moment opportun par l'arbre à cames, elle permet aux gaz d'échappement de sortir du cylindre et de pénétrer dans le système d'échappement, préparant ainsi la chambre pour le cycle d'admission suivant.
Le bon fonctionnement des soupapes est essentiel pour une combustion efficace, la puissance du moteur et un fonctionnement fiable.
Les soupapes d'échappement fonctionnent à des températures extrêmement élevées et sont soumises à des contraintes mécaniques constantes. Avec le temps, elles peuvent s'user, se déformer ou s'encrasser de carbone, ce qui peut entraîner une perte de compression, une baisse des performances du moteur ou des bruits parasites au niveau de la distribution. Le remplacement des soupapes usées lors de l'entretien ou de la réfection du moteur garantit une étanchéité optimale de la chambre de combustion et un fonctionnement fiable.
Envisagez de remplacer la soupape d'échappement si vous constatez :
• Perte de compression ou de puissance du moteur
• Bruit excessif de la distribution
• Surfaces de soupapes brûlées ou usées
• Lors de la réfection de la culasse ou de la révision du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
La soupape d'admission de culasse OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour la distribution, conçue pour réguler le flux d'air et de carburant dans la chambre de combustion. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, cette soupape d'admission est essentielle au maintien d'une combustion efficace, des performances moteur optimales et d'une fiabilité à long terme.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 9
Fabriquée à partir de matériaux haut de gamme conçus pour résister à un fonctionnement continu et aux hautes températures du moteur, la soupape d'admission, en association avec l'arbre à cames, les ressorts de soupape, les guides de soupape et la culasse, contrôle le flux d'air d'admission avec une grande précision. Un fonctionnement optimal de la soupape garantit un remplissage optimal des cylindres, une combustion efficace et les performances réactives attendues d'un moteur Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle l'admission d'air et de carburant dans la chambre de combustion.
- S'ouvre et se ferme en parfaite synchronisation avec le cycle du moteur.
- Assure une étanchéité efficace pendant la compression et la combustion.
- Favorise une circulation d'air efficace et un remplissage optimal des cylindres.
- Contribue à optimiser la puissance du moteur et la réactivité de l'accélérateur.
- Contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.
- Constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Puissance et accélération du moteur réduites.
- Ralenti irrégulier ou fonctionnement moteur instable.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Faible compression dans le cylindre concerné.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la culasse.
- Voyants d'alerte ou codes d'erreur relatifs à la gestion du moteur.
- Résultats des tests de compression ou d'étanchéité non concluants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les soupapes d'admission fonctionnent en continu dans des conditions exigeantes et subissent des milliers de cycles d'ouverture et de fermeture par minute. Avec le temps, l'exposition à la chaleur, aux dépôts de combustion et à l'usure mécanique peut entraîner l'usure, la déformation, la brûlure, la contamination par la calamine ou des problèmes d'étanchéité des soupapes.
- Une soupape d'admission endommagée peut restreindre le flux d'air vers la chambre de combustion, réduisant ainsi l'efficacité de la combustion et affectant négativement les performances du moteur. Si ce problème n'est pas résolu, il peut entraîner une perte de compression, une augmentation de la consommation de carburant et potentiellement endommager les sièges de soupapes, les culasses et d'autres composants internes du moteur.
- Le remplacement d'une soupape d'admission usée ou endommagée rétablit un flux d'air optimal, améliore la combustion et contribue au maintien de performances moteur optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage parfait, une fabrication de précision et une durabilité exceptionnelle, garantissant un fonctionnement fiable et protégeant votre moteur Porsche contre l'usure prématurée et les réparations coûteuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310540902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ø de la tête de soupape : 50 mm, Ø de la tige de soupape : 8 mm, Longueur de l'arbre de soupape : 110,4 mm, Angle du siège de soupape : 45 °.

Convient :
Porsche993 C2/C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310540502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Soupape d'échappement - Moteurs Varioram
Vendu à l'unité - 6 nécessaires par voiture
Préservez les performances, l'efficacité et la fiabilité de votre moteur Porsche 993 Varioram grâce à cette soupape d'échappement conforme aux spécifications d'origine. Conçue spécifiquement pour les moteurs Porsche 993 Varioram, notamment les variantes M64.21, M64.22, M64.23 et M64.24, cette soupape d'échappement joue un rôle crucial dans le processus de combustion en permettant une évacuation efficace des gaz d'échappement de la chambre de combustion.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1996-97
- Porsche 993 (911) C4 1996-97
- Porsche 993 (911) RS 1996-97
- Porsche 993 (911) C2S 1996-97
- Porsche 993 (911) C4S 1996-97
Diagramme de référence n° 10
Soumises à des températures et des pressions extrêmes, les soupapes d'échappement comptent parmi les composants les plus sollicités du moteur. À chaque cycle de combustion, elles doivent résister à une chaleur intense tout en assurant une étanchéité parfaite avec leur siège afin de préserver la compression, la puissance et le rendement du moteur.
Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette soupape d'échappement est idéale pour les reconstructions de moteurs, la remise à neuf des culasses, les révisions complètes du haut moteur et les projets d'entretien préventif.
Spécifications techniques
Diamètre de la tête de soupape : 43,50 mm
Diamètre de la tige de valve : 8,00 mm
Longueur de l'axe de la soupape : 109,00 mm
Angle du siège de soupape : 45°
Convient aux moteurs Porsche 993 Varioram : M64.21 M64.22 M64.23 M64.24.
Quel est le rôle de la soupape d'échappement ?
La soupape d'échappement est chargée de contrôler la sortie des gaz de combustion du cylindre.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Émission de gaz d'échappement brûlés
- Maintien de l'étanchéité de la chambre de combustion
- Favoriser une respiration efficace du moteur
- Préserver la compression
- Amélioration des performances du moteur
- Favoriser l'efficacité énergétique
- Assurer le bon fonctionnement du moteur
Un fonctionnement correct des soupapes d'échappement est essentiel pour maintenir la puissance et la réactivité attendues du moteur Porsche 993 Varioram.
Pourquoi les soupapes d'échappement tombent-elles en panne ?
Les soupapes d'échappement sont exposées à certaines des conditions de fonctionnement les plus difficiles du moteur.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- exposition à la chaleur extrême
- usure du siège de soupape
- Accumulation de carbone
- Usure due à un kilométrage élevé
- Dommages causés par la détonation
- usure du guide de soupape
- Surchauffe
Avec le temps, les soupapes peuvent s'user, se brûler, se piquer ou s'endommager, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace.
Symptômes d'une soupape d'échappement usée ou endommagée
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Compression moteur réduite
- Perte de courant
- Ralenti irrégulier
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement
- ratés d'allumage
- Consommation excessive de pétrole
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- Bruit de moteur inhabituel
Dans les cas les plus graves, une soupape brûlée peut affecter considérablement les performances et la maniabilité du moteur.
Quand faut-il remplacer les soupapes d'échappement ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Réfection de la culasse
- Révision complète du moteur
- Des dommages au siège de soupape sont présents.
- Une perte de compression est identifiée.
- Des soupapes brûlées sont découvertes
- L'usure de la tige de soupape dépasse les spécifications
- Reconstruction d'un moteur à kilométrage élevé
- Restauration complète du moteur
Les mécaniciens moteurs professionnels inspectent et mesurent systématiquement toutes les soupapes lors des travaux de réfection.
Pourquoi le remplacement est important
Une soupape d'échappement usée peut compromettre les performances, la fiabilité et l'efficacité du moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Compression rétablie
- Amélioration de la distribution d'énergie
- Meilleure efficacité du moteur
- Fonctionnement plus fluide
- Qualité de combustion améliorée
- Émissions réduites
- Fiabilité accrue du moteur
- Protection moteur à long terme
Le remplacement des soupapes usées lors d'une réfection moteur contribue à assurer la longévité des composants coûteux du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541906
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 (M64.60)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541952
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 (993) 3.8 CarreraRS 1995-96 (M64.20)
Type de vanne : Vanne d'admission ;
Diamètre de la tête de soupape : 51,50 mm ;
Diamètre de la tige de soupape : 8,00 mm ;
Longueur totale : 111,10 mm ;
Angle du siège de soupape : 45° ;
Type de rainure : 3 rainures ;
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310540942
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 911 (993) 3.8 CarreraRS 1995-96 (M64.20)
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Schéma Réf No 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310540942
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 911 (993) 3.8 CarreraRS 1995-96 (M64.20)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541943
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche 911 (993) 3.8 CarreraRS 1995-96 (M64.20)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310541943
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) RS 1994-97