belt tensioner Pièces d'origine Porsche 99611501672

Kit poulie et courroie d'entraînement Porsche d'origine – Voitures à boîte manuelle avec climatisation

Préservez la fiabilité et les performances d'origine grâce à ce kit de poulie et de courroie d'entraînement Porsche d'origine pour les modèles Porsche 996 turbo, 996 GT2 et 997.1 turbo à boîte manuelle équipés de la climatisation.

Utilisant intégralement des composants Porsche d'origine, ce kit d'entretien complet est conçu pour rétablir le bon fonctionnement de la transmission auxiliaire, maintenir la tension et l'alignement corrects de la courroie et réduire le risque de pannes liées à la poulie ou à la courroie d'entraînement sur les modèles Porsche hautes performances équipés du moteur Mezger.

Convient à :

• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Le système d'entraînement auxiliaire du légendaire moteur Porsche Mezger fonctionne dans des conditions de chaleur extrême, à un régime moteur élevé et constant, et sous de fortes contraintes mécaniques. Avec le temps, les poulies et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant des grincements de courroie, des bruits de roulement de poulie, un patinage de la courroie ou une baisse de l'efficacité des accessoires.

Contenu du kit :
1x Élément tendeur Porsche d'origine
1 courroie d'entraînement Porsche d'origine
1 poulie de tension d'origine avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure d'origine, couvercle et boulon
1 poulie de renvoi inférieure d'origine, couvercle et boulon

Le remplacement simultané du système de poulies et de la courroie d'entraînement par des pièces d'origine Porsche contribue à préserver la fiabilité, l'ajustement et la durabilité à long terme des pièces d'origine, tout en maintenant les normes d'ingénierie précises attendues des composants d'usine Porsche.

Idéal pour la maintenance préventive, les révisions programmées, les remises en état de moteurs ou la résolution de problèmes courants tels que des poulies bruyantes, des roulements usés ou des vibrations de courroie, ce kit est conçu pour assurer un fonctionnement fiable aussi bien pour une utilisation routière que pour une conduite axée sur la performance.

Idéal pour les passionnés de Porsche, les collectionneurs, les spécialistes indépendants et les ateliers recherchant des solutions d'entretien de qualité constructeur pour les modèles Turbo et GT à moteur Mezger.

Caractéristiques principales

• Kit de poulie et de courroie d'entraînement Porsche d'origine
• Conçu pour les modèles Porsche 996 Turbo, 996 GT2 et 997.1 Turbo à boîte manuelle
• Convient aux véhicules climatisés
• Composants d'origine Porsche pour une fiabilité au niveau de l'usine
• Contribue à rétablir l'alignement et le fonctionnement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer le bruit des poulies et le grincement des courroies
• Assure des performances fiables pour les entraînements d'accessoires
• Idéal pour l'entretien préventif
• Conforme aux spécifications d'origine, qualité et durabilité
• Convient aux applications routières et de performance

Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie d'entraînement ?

Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et est constamment exposé à des températures élevées, aux vibrations et à de lourdes charges mécaniques.

Des poulies ou des courroies usées peuvent entraîner :
• Grincements ou couinements de courroie
• Usure ou défaillance des roulements de poulie
• Glissement de la courroie sous charge
• Usure prématurée de la courroie d'entraînement
• Performances des accessoires réduites
• Panne potentielle du variateur auxiliaire

Le remplacement simultané du système de poulies et de la courroie d'entraînement permet de rétablir un fonctionnement fluide et d'améliorer la fiabilité à long terme.

Qualité d'origine Porsche

L'utilisation de pièces d'origine Porsche contribue à préserver l'intégrité technique d'origine de votre Porsche équipée d'un moteur Mezger.

Les avantages des pièces d'origine Porsche comprennent :
• Ajustement conforme aux spécifications d'usine
• Durabilité et fiabilité d'origine
• Tolérances d'ingénierie précises
• Performance constante
• Confiance dans le service à long terme

Idéal pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'authenticité d'origine et respecter les normes d'entretien du constructeur.

Conçu pour les moteurs turbo Mezger

Le moteur Porsche Mezger, équipant les 996 Turbo, GT2 et 997.1 Turbo, est l'un des moteurs hautes performances les plus réputés de Porsche. Un entretien régulier des transmissions auxiliaires est essentiel pour préserver sa fiabilité et ses performances.

Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fluide de l'entraînement auxiliaire
• Performances fiables de la courroie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement correct des poulies
• Fonctionnement constant des accessoires

Idéal pour une utilisation routière, sur route rapide et pour les Porsche hautes performances.

Avantages de la maintenance préventive

Le remplacement du système de poulie et de courroie d'entraînement dans le cadre de l'entretien programmé peut contribuer à réduire le risque de pannes inattendues et de réparations coûteuses.

Les avantages comprennent :
• Fiabilité à long terme améliorée
• Réduction des temps d'arrêt pour maintenance
• Compatibilité correcte des composants OEM
• Fonctionnement plus fluide des accessoires du moteur
• Planification améliorée de la maintenance préventive

Idéal pour les spécialistes et les propriétaires de Porsche qui entretiennent leurs modèles Turbo hautes performances selon les normes d'usine.

Kit complet de poulies et courroies – Tendeur, galets et courroie d'entraînement – Sans climatisation
Ce kit comprend un élément tendeur de remplacement, les trois poulies, une nouvelle courroie d'entraînement et convient aux modèles sans climatisation (code d'option 574).

Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire de votre moteur Porsche Mezger grâce à ce kit complet de poulie et de courroie pour les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS sans climatisation de 1999 à 2005.

Convient à :

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend les composants essentiels de tendeur, de poulie de renvoi et de courroie d'entraînement nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension de courroie correcte et réduire le risque de pannes liées aux poulies ou à la courroie.

Contenu du kit :
1x Élément tendeur Porsche d'origine
1 courroie d'entraînement Porsche d'origine
1 poulie de tension conforme à l'origine, avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine
1 poulie de renvoi inférieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine

Le système d'entraînement auxiliaire du moteur Mezger de la Porsche GT3, conçu pour les hauts régimes, fonctionne sous une charge thermique constante, des vibrations moteur et un régime moteur élevé et soutenu. Avec le temps, les tendeurs, les poulies de renvoi et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant du bruit au niveau des poulies, un patinage des courroies, une défaillance des roulements ou une baisse de l'efficacité des accessoires.

Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme tout en protégeant les systèmes critiques entraînés par le moteur et en maintenant des performances optimales des transmissions auxiliaires.

Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de reconstruction de moteur ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, les poulies bruyantes ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS sans climatisation.

Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir un fonctionnement fluide des accessoires pour les applications Porsche sur route et sur circuit.

Idéal pour les passionnés de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles GT3 équipés du moteur Mezger.

Caractéristiques principales

• Kit d'entretien complet pour poulie et courroie d'entraînement
• Conçu pour les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS sans climatisation
• Convient aux véhicules de 1999 à 2005
• Comprend un tendeur, des poulies de renvoi et une courroie d'entraînement
• Solution complète de maintenance des systèmes d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer les grincements de courroie et les bruits de poulie
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et sur circuit

Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?

Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et est constamment exposé à la chaleur, aux vibrations et à des charges mécaniques élevées.

Des poulies, des tendeurs ou des courroies usés peuvent provoquer :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Bruit de roulement de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Risque de défaillance de la courroie ou de la poulie

Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.

Solution complète de maintenance préventive

Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS.

Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier

Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien axé sur la performance des Porsche.

Conçu pour le moteur Porsche Mezger GT3

Le légendaire moteur Mezger atmosphérique que l'on retrouve dans les Porsche 996 GT3 et GT3 RS est conçu pour une conduite haute performance soutenue, ce qui rend un entretien correct de la transmission auxiliaire essentiel à sa fiabilité et à ses performances.

Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie

Parfait pour une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit avec les GT3.

Compatibilité et fiabilité de type OEM

Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement auxiliaire d'origine pour maintenir un acheminement correct de la courroie et un fonctionnement fluide.

Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Rotation fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement

Kit complet de poulies et courroies – Tendeur, galets et courroie d'entraînement – Avec climatisation
Ce kit comprend un élément tendeur de remplacement, les trois poulies, une nouvelle courroie d'entraînement et convient aux modèles avec climatisation (code d'option 573).

Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire de votre moteur Porsche Mezger grâce à ce kit complet de poulie et de courroie pour les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS équipés de la climatisation de 1999 à 2005.

Convient à :

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend les composants essentiels de tendeur, de poulie de renvoi et de courroie d'entraînement nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension de courroie correcte et réduire le risque de pannes liées aux poulies ou à la courroie.

Contenu du kit :
1x Élément tendeur Porsche d'origine
1 courroie d'entraînement Meyle Porsche
1 poulie de tension conforme à l'origine, avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine
1 poulie de renvoi inférieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine

Le système d'entraînement auxiliaire du moteur Mezger de la Porsche GT3, qui tourne à haut régime, est constamment soumis à des températures élevées, aux vibrations du moteur et à une charge mécanique soutenue. Avec le temps, les tendeurs, les poulies de renvoi et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant du bruit de courroie, une défaillance des roulements, un patinage de la courroie ou une baisse de l'efficacité des accessoires.

Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme tout en protégeant les systèmes critiques entraînés par le moteur et en maintenant des performances optimales des accessoires d'entraînement.

Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, les projets de remise à neuf du moteur, l'entretien préventif ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, les poulies bruyantes ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS.

Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir des performances de transmission auxiliaire optimales pour les applications Porsche sur route et sur circuit.

Idéal pour les passionnés de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles GT3 équipés du moteur Mezger.

Caractéristiques principales

• Kit d'entretien complet pour poulie et courroie d'entraînement
• Conçu pour les modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS avec climatisation
• Convient aux véhicules de 1999 à 2005
• Comprend un tendeur, des poulies de renvoi et une courroie d'entraînement
• Solution complète de maintenance des systèmes d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer les grincements de courroie et les bruits de poulie
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et sur circuit

Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?

Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et est constamment exposé à la chaleur, aux vibrations et aux charges mécaniques.

Des poulies, des tendeurs ou des courroies usés peuvent provoquer :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Bruit de roulement de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Risque de défaillance de la courroie ou de la poulie

Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.

Solution complète de maintenance préventive

Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 996 GT3 et GT3 RS.

Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier

Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien axé sur la performance des Porsche.

Conçu pour le moteur Porsche Mezger GT3

Le légendaire moteur Mezger atmosphérique que l'on retrouve dans les Porsche 996 GT3 et GT3 RS est conçu pour une conduite haute performance soutenue, ce qui rend un entretien correct de la transmission auxiliaire essentiel à sa fiabilité et à ses performances.

Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie

Parfait pour une utilisation sur route, sur route rapide et sur circuit avec les GT3.

Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire de votre moteur Porsche Mezger grâce à ce kit complet de poulies et de courroies pour les modèles Porsche 996 et 997.1 turbo et GT2 équipés de la climatisation.

Convient à :

• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Conçu comme une solution complète de maintenance préventive et d'entretien, ce kit comprend les composants essentiels du système de courroie d'entraînement nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement des accessoires, maintenir une tension de courroie correcte et réduire le risque de pannes liées aux poulies ou à la courroie.

Contenu du kit :
1x Élément tendeur Porsche d'origine
1 courroie d'entraînement compatible OE
1 poulie de tension conforme à l'origine, avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine
1 poulie de renvoi inférieure, couvercle et boulon conformes aux spécifications d'origine

Le système d'entraînement auxiliaire des moteurs Porsche turbocompressés hautes performances fonctionne en continu sous forte chaleur, charge de rotation et vibrations du moteur. Avec le temps, les tendeurs, les poulies de renvoi et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant du bruit de courroie, une défaillance des roulements de poulie, un patinage de la courroie ou une baisse des performances des accessoires.

Le remplacement simultané du tendeur, des poulies de renvoi et de la courroie d'entraînement contribue à garantir une fiabilité à long terme tout en protégeant les systèmes critiques entraînés par le moteur.

Ce kit complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de remise à neuf du moteur ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, les poulies bruyantes ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 996 / 997.1 turbo et GT2.

Conçu pour un ajustement précis et des performances fiables, ce kit contribue à maintenir le bon fonctionnement du système d'entraînement auxiliaire dans des conditions de conduite routières et à hautes performances.

Idéal pour les passionnés de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des véhicules 996 / 997.1 turbo et GT2 équipés du moteur Mezger.

Caractéristiques principales

• Kit d'entretien complet pour poulie et courroie d'entraînement
• Conçu pour les modèles Porsche 996 / 997.1 turbo et GT2 avec climatisation
• Comprend un tendeur, des poulies de renvoi et une courroie d'entraînement
• Solution complète de maintenance des systèmes d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer les grincements de courroie et les bruits de poulie
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et de performance

Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?

Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires critiques du moteur et est constamment exposé à des températures élevées, aux vibrations et aux charges mécaniques.

Des poulies, des tendeurs ou des courroies usés peuvent provoquer :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Bruit de roulement de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Risque de défaillance de la courroie ou de la poulie

Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.

Solution complète de maintenance préventive

Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 996 Turbo et GT2.

Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier

Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien axé sur la performance des Porsche.

Conçu pour le moteur Porsche Mezger

Le légendaire moteur Porsche Mezger, que l'on retrouve dans les 996 Turbo et GT2, est conçu pour un fonctionnement haute performance, ce qui rend un entretien approprié de la transmission auxiliaire essentiel pour une fiabilité à long terme.

Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie

Idéal pour une utilisation routière, sur route rapide et pour des applications hautes performances.