concave washer Pièces d'origine Porsche 99902523003

Bras de suspension pour sports mécaniques, jeu de 2.
Les bras de suspension OE Match Motorsport (lot de 2) sont des composants haute performance conçus pour optimiser la précision de la tenue de route, la réactivité de la direction et le contrôle du châssis des Porsche sportives. Fabriqués selon les normes du sport automobile à partir de matériaux haute résistance, ces bras de suspension offrent une rigidité et une durabilité accrues par rapport aux bras de suspension conventionnels, tout en garantissant un alignement précis des roues même dans des conditions de conduite exigeantes.

REMARQUE : Si vous remplacez les bras de suspension standard d'un modèle autre que GT2 ou GT3 par ces bras de suspension, vous devrez acheter les rondelles et écrous nécessaires pour fixer le bras à la bride. Deux rondelles et écrous sont nécessaires par bras. Vous serez invité à les ajouter à votre panier lors du paiement.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Fournis par paire, les bras de suspension constituent un élément essentiel de la géométrie de la suspension du véhicule. Ils relient le moyeu de roue au châssis et contrôlent le mouvement de la roue sur toute la course de la suspension. Leur conception, inspirée du sport automobile, contribue à optimiser les performances de la suspension sur route, sur circuit et en conduite sportive.

Fonctionnement de ce produit :

• Relie le moyeu de roue au châssis du véhicule.
• Contrôle le mouvement des roues tout au long du débattement de la suspension.
• Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues précis.
• Améliore la précision de la direction et le retour d'information du conducteur.
• Améliore la stabilité du véhicule en virage et au freinage.
• Réduit la flexion indésirable de la suspension sous charge.
• Assure un contact constant du pneu avec la surface de la route.
• Améliore la maniabilité globale et le contrôle du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Jeu excessif dans le système de suspension.
• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses.
• Réponse de la direction vague ou imprécise.
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
• Le véhicule tire d'un côté.
• Instabilité au freinage ou en virage.
• Mauvais alignement des roues, impossible à corriger.
• Vibrations excessives dans le volant.
• Dommages visibles, corrosion ou déformation du bras de suspension.
• Douilles et joints détériorés ou usés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les bras de suspension sont soumis en permanence aux charges de la suspension, aux chocs, aux forces en virage et aux vibrations de la route. Avec le temps, l'usure du bras lui-même, des silentblocs ou des rotules peut altérer la géométrie de la suspension et le comportement du véhicule.
• Un bras de suspension usé ou endommagé peut nuire à la précision de la direction, à l'usure des pneus et à la stabilité générale du véhicule. Si ce problème n'est pas résolu, un débattement excessif de la suspension peut accélérer l'usure d'autres composants et réduire considérablement la confiance et la sécurité au volant.
• Le remplacement des bras de suspension usés par des bras de suspension OE Match Motorsport rétablit une géométrie de suspension précise, améliore la sensation de direction et optimise les performances du châssis. Fabriqués selon des normes rigoureuses et conçus pour des conditions de conduite exigeantes, ces bras de suspension hautes performances offrent une durabilité accrue, une maniabilité plus précise et un fonctionnement fiable sur le long terme, ce qui en fait une amélioration idéale pour les passionnés de Porsche recherchant des performances de suspension supérieures.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM09

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de révision de montage d'amortisseur ARRIÈRE
Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ , donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin



Y compris le soufflet d'amortisseur, la butée, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.

Convient :
Pour les voitures avec châssis standard (code d'option : I029)
Porsche 997 C4 / C4S MKI 2005-08
Porsche 997 C4 / C4S MKII 2008-12

Schéma des pièces ref No's 3, 4, 7, 8, 9, 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT19

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de révision de montage d'amortisseur ARRIÈRE
Voitures M030 / IX73 / IX74 / C4S



Pièces d'origine Porsche comprenant le soufflet d'amortisseur, la butée, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.

Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ, donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin

Convient :
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Attention : ce kit est livré avec 2 jeux de plaques de compensation (0,5 et 4 mm) vous n'en aurez besoin que d'une seule mais nous ne sommes pas en mesure de vous dire laquelle est montée sur votre voiture. Vous êtes invités à retourner les plaques de compensation inutilisées pour remboursement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT12A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de révision montage amortisseur ARRIÈRE
Le prix est pour CHAQUE CÔTÉ , donc pour les deux côtés, vous devrez commander 2 kits. Veuillez également ajouter des supports supérieurs si vous en avez besoin



Comprend un soufflet d'amortisseur, une butée de bosse, une plaque de support, une plaque de compensation, des rondelles et un écrou.

Convient :
Pour les voitures avec PASM (code d'option : I475)
Porsche 997 C4 / C4S MKI 2005-08
Porsche 997 TURBO MKI
Porsche 997 C4 / C4S MKII 2008-12

Schéma des pièces réf. n° 3, 4, 7, 8, 9, 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT20

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros