Clamp Pièces d'origine Porsche 99951215102

Collier de serrage pour tuyau de chauffage - 330 mm.
Le collier de serrage OE Match pour durite de chauffage, 330 mm, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour maintenir solidement les durites de chauffage au sein du système de chauffage et de refroidissement du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce collier assure la force de serrage nécessaire pour garantir une connexion fiable et étanche entre les durites de chauffage et les composants du système de refroidissement.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 12

Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et conçu pour supporter une exposition constante à la chaleur, au liquide de refroidissement, aux vibrations et aux variations de pression, ce collier de serrage contribue à garantir l'intégrité des circuits de refroidissement et de chauffage. Un bon maintien du tuyau est essentiel pour assurer la circulation du liquide de refroidissement, les performances de chauffage et la fiabilité globale du système de refroidissement du moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet de fixer les tuyaux de chauffage aux tuyaux, raccords et composants du système de refroidissement.
• Assure l'étanchéité du raccordement du système de refroidissement.
• Assure une force de serrage constante quelles que soient les variations de température.
• Empêche les mouvements du tuyau causés par les vibrations et les variations de pression.
• Favorise une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système de chauffage.
• Contribue au maintien d'un fonctionnement optimal du chauffage de la cabine.
• Contribue à la fiabilité et à la sécurité globales du système de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords des durites de chauffage.
• Corrosion ou rouille visible sur la pince.
• Tuyaux de chauffage desserrés ou qui glissent.
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
• Performances de chauffage réduites en raison d'une perte de liquide de refroidissement.
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
• Risques de surchauffe dus à une fuite de liquide de refroidissement.
• Déformation visible de la pince ou perte de tension .

Pourquoi le remplacement est important :

• Les colliers de serrage des durites de chauffage sont soumis à des cycles thermiques continus, à l'humidité, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et aux vibrations du moteur. Avec le temps, la corrosion, la fatigue du métal ou la perte de tension du collier peuvent réduire leur capacité à assurer une étanchéité optimale entre les durites et les composants du système de refroidissement.
• Un collier de serrage défectueux peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement, réduisant ainsi l'efficacité du chauffage, provoquant une perte de pression dans le système de refroidissement et un risque de surchauffe du moteur. Même les fuites mineures peuvent s'aggraver avec le temps, augmentant le risque d'endommagement des composants du système de refroidissement et engendrant des réparations coûteuses.
• Le remplacement d'un collier de serrage de durite de chauffage usé ou endommagé rétablit une fixation optimale de la durite, prévient les fuites de liquide de refroidissement et contribue à préserver l'efficacité et la fiabilité des systèmes de chauffage et de refroidissement. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'usine, un serrage fiable et une grande durabilité, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951234901

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Collier de serrage à ressort du tuyau de vidange. Cette pièce est vendue à l'unité.

#rétroline#

Convient :
Porsche 914 1970-1976

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Schéma réf n° 41

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951216502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage pour manchon d'évacuation d'eau.

Compatible avec :
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951214502

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Collier de serrage tuyau de carburant - 17x9mm
Vendu chacun



Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1983
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 924 - 1980 à 1985
Porsche 944 - 1982 à 1985
Porsche 968 - 1992 à 1995

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Schéma réf n°6


Numéros de référence associés
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PCG51219802

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Ensemble de réservoir d'expansion de purge de carburant, NOIR.
L'ensemble comprend : un réservoir d'expansion de purge de carburant, des tuyaux, des pièces de raccordement, des colliers et un manchon en caoutchouc.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973

Schéma réf. n° 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 et 58

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90120106222

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Collier de serrage pour soufflet de crémaillère de direction.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B Macan MKII 2019>>2021

Porsche 95C Macan-E Électrique 2024>>
Voitures avec codes d'option :
0N1 - Essieu arrière standard
0N5 - Direction de l'essieu arrière

Porsche 971 Panamera MKI 2017>>2020

Porsche 971 Panamera MKII 2021>>2023
Porsche 976 Panamera 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
0N1 - Sans direction de l'essieu arrière
0N5 - Direction de l'essieu arrière

Porsche 9J1 Taycan MKI 2020>>2022
Voitures avec codes d'option :
0N1 - Essieu arrière standard
0N5 - Essieu arrière standard
K8D - Wagon/Avant
K8S - Berline sportive
K8X - Avant « All Road »

Porsche 9J1 Taycan MKI 2023>>2024
Voitures avec codes d'option :
0N1 - Essieu arrière standard
0N5 - Essieu arrière standard

Porsche 9J1 Taycan MKII 2024>>
Voitures avec codes d'option :
0N1 - Sans direction de l'essieu arrière
0N5 - Direction de l'essieu arrière

Porsche 9YA Cayenne 2018>>2023

Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0N1 - Sans direction de l'essieu arrière
0N5 - Direction de l'essieu arrière
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV

Schéma de référence n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

4G0423875

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