camshaft adjuster unit Pièces d'origine Porsche 9A790604800

Capteur de carburant basse pression.



Porsche Macan 3.0L 05/2018>> (DC5)
Porsche Cayenne (9YA) 2.9L / 3.0L 05/2017>>
Porsche Cayenne (9YA) 4.0L 05/2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L 05/2017-12/2020 (A8H)
Porsche 971 Panamera 4.0L GTS 05/2017-12/2020
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 05/2016-12/2020
Porsche 971 Panamera 4.0L TDI 05/2016-12/2020

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB906054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de pression carburant ou hydraulique PDDC.

Convient :
Pression de carburant
Porsche 95B Macan S / GTS - À partir de 2019
Porsche 95B Macan turbo-à partir de 2019
Porsche 971 Panamerea - 2013 à 2023
Porsche 9YA Cayenne - 2018 à 2013

Pression hydraulique PDDC
Porsche 992 - à partir de 2019
Porsche 992 turbo-à partir de 2019

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC906054E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant – Remplacement pour injection directe
Vendu à l'unité - requis par voiture

Ces injecteurs de carburant sont conçus pour le moteur Porsche 95B.1 Macan 2.0 litres, assurant une alimentation précise en carburant pour une combustion, des performances et une efficacité optimales.

Convient à :

• Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 1

Le Macan 2.0 utilise un système d'injection directe, où le carburant est injecté à haute pression directement dans la chambre de combustion. Un fonctionnement précis des injecteurs est essentiel pour un rendement optimal, une puissance maximale et une maîtrise des émissions.

Que font les injecteurs de carburant ?

Les injecteurs de carburant sont responsables de :
• Fournir la quantité correcte de carburant dans chaque cylindre
• Atomisation du carburant pour une combustion efficace
• Favorise un ralenti et une accélération réguliers.
• Maintien de la puissance, de la consommation de carburant et du respect des normes d'émissions

Dans les moteurs à injection directe comme le Macan 2.0 TFSI, les injecteurs fonctionnent sous une pression extrêmement élevée et doivent maintenir des schémas de pulvérisation précis.

Pourquoi les injecteurs de carburant tombent en panne

Au fil du temps, les injecteurs de la Porsche Macan 2.0 peuvent présenter des problèmes dus à :

Accumulation de carbone
Les moteurs à injection directe sont sujets aux dépôts de carbone, qui peuvent affecter la pulvérisation et le débit des injecteurs.

vêtements intérieurs
Le fonctionnement à haute pression provoque une usure progressive des composants internes.

Contamination
Une mauvaise qualité du carburant ou la présence de débris dans le système d'alimentation peuvent endommager les injecteurs.

défauts électriques
Les solénoïdes des injecteurs peuvent tomber en panne, provoquant des ratés d'allumage ou une alimentation en carburant irrégulière.

Symptômes courants d'un injecteur défectueux

• Ratés d'allumage du moteur
• Ralenti irrégulier
• Hésitation à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Voyant moteur
• Mauvais démarrage à froid

Négliger des injecteurs défectueux peut entraîner d'autres problèmes de moteur, notamment des dommages au convertisseur catalytique ou un lavage des cylindres dû à un mauvais dosage du carburant.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer les injecteurs de votre Macan 2.0

Restaurer les performances du moteur
Le remplacement des injecteurs usés rétablit une atomisation correcte du carburant et une combustion efficace.

Résolution des ratés d'allumage et des problèmes de fonctionnement
Les nouveaux injecteurs éliminent les irrégularités de l'alimentation en carburant qui provoquent des hésitations et des ratés d'allumage.

Améliorer la consommation de carburant
Des jets de pulvérisation corrects garantissent un mélange air-carburant optimal, améliorant ainsi le rendement.

Prévenir les dommages à long terme du moteur
Un dépannage précoce des injecteurs protège les pistons, les soupapes et les composants du système d'émission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A7096036

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant – Remplacement pour injection directe
Vendu à l'unité - requis par voiture

Ces injecteurs de carburant sont conçus pour le moteur Porsche 95B.1 Macan 2.0 litres, assurant une alimentation précise en carburant pour une combustion, des performances et une efficacité optimales.

Convient à :

• Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 1

Le Macan 2.0 utilise un système d'injection directe, où le carburant est injecté à haute pression directement dans la chambre de combustion. Un fonctionnement précis des injecteurs est essentiel pour un rendement optimal, une puissance maximale et une maîtrise des émissions.

Que font les injecteurs de carburant ?

Les injecteurs de carburant sont responsables de :
• Fournir la quantité correcte de carburant dans chaque cylindre
• Atomisation du carburant pour une combustion efficace
• Favorise un ralenti et une accélération réguliers.
• Maintien de la puissance, de la consommation de carburant et du respect des normes d'émissions

Dans les moteurs à injection directe comme le Macan 2.0 TFSI, les injecteurs fonctionnent sous une pression extrêmement élevée et doivent maintenir des schémas de pulvérisation précis.

Pourquoi les injecteurs de carburant tombent en panne

Au fil du temps, les injecteurs de la Porsche Macan 2.0 peuvent présenter des problèmes dus à :

Accumulation de carbone
Les moteurs à injection directe sont sujets aux dépôts de carbone, qui peuvent affecter la pulvérisation et le débit des injecteurs.

vêtements intérieurs
Le fonctionnement à haute pression provoque une usure progressive des composants internes.

Contamination
Une mauvaise qualité du carburant ou la présence de débris dans le système d'alimentation peuvent endommager les injecteurs.

défauts électriques
Les solénoïdes des injecteurs peuvent tomber en panne, provoquant des ratés d'allumage ou une alimentation en carburant irrégulière.

Symptômes courants d'un injecteur défectueux

• Ratés d'allumage du moteur
• Ralenti irrégulier
• Hésitation à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Voyant moteur
• Mauvais démarrage à froid

Négliger des injecteurs défectueux peut entraîner d'autres problèmes de moteur, notamment des dommages au convertisseur catalytique ou un lavage des cylindres dû à un mauvais dosage du carburant.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer les injecteurs de votre Macan 2.0

Restaurer les performances du moteur
Le remplacement des injecteurs usés rétablit une atomisation correcte du carburant et une combustion efficace.

Résolution des ratés d'allumage et des problèmes de fonctionnement
Les nouveaux injecteurs éliminent les irrégularités de l'alimentation en carburant qui provoquent des hésitations et des ratés d'allumage.

Améliorer la consommation de carburant
Des jets de pulvérisation corrects garantissent un mélange air-carburant optimal, améliorant ainsi le rendement.

Prévenir les dommages à long terme du moteur
Un dépannage précoce des injecteurs protège les pistons, les soupapes et les composants du système d'émission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A7096036

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de pression de suralimentation.

Le capteur de pression de suralimentation est un capteur de gestion moteur de haute précision conçu pour surveiller la pression de suralimentation et la pression dans le collecteur d'admission des moteurs turbocompressés et à induction forcée. En mesurant en continu la pression de l'air et en transmettant des données en temps réel au calculateur moteur (ECU), ce capteur permet un contrôle précis du fonctionnement du turbocompresseur, de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et des performances globales du moteur.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 27

Fabriqué selon les normes de qualité des équipementiers, ce capteur de pression est conçu pour un fonctionnement fiable même dans les environnements moteur les plus exigeants. Il fournit des mesures de pression rapides et précises quelles que soient les conditions de charge et de suralimentation. Il joue un rôle crucial dans le maintien du rendement du moteur, de l'agrément de conduite, du respect des normes d'émissions et de la fiabilité du turbocompresseur.

Fonctionnement de ce produit :

• Mesure la pression de suralimentation et la pression du collecteur d'admission au sein du système moteur
• Transmet les données de pression au calculateur pour les calculs de gestion moteur.
• Contribue à réguler les niveaux de suralimentation et les performances du turbocompresseur
• Permet des réglages précis de l'injection de carburant et du calage de l'allumage
• Optimise la puissance du moteur, la consommation de carburant et les émissions.
• Protège le moteur contre les conditions de pression de suralimentation incorrectes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Perte de puissance ou d'accélération du moteur
• Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur
• Réponse à l'accélérateur médiocre et hésitation
• Voyant moteur allumé
• Le moteur passe en mode dégradé.
• Augmentation de la consommation de carburant
• Lectures erratiques de la pression de suralimentation
• Codes d'erreur de gestion du moteur liés à la surveillance de la pression de suralimentation

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit la précision de la mesure et de la surveillance de la pression de suralimentation
• Assure le bon fonctionnement du turbocompresseur et le contrôle de la suralimentation
• Améliore la réactivité du moteur et la puissance délivrée
• Favorise l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.
• Prévient les contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants du moteur
• Réduit la probabilité d'activation du mode dégradé et de pannes du calculateur.
• Assure une communication fiable entre le calculateur et les capteurs du moteur
• Contribue à préserver la fiabilité du moteur et ses performances de conduite à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC906051D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de pression de suralimentation.

Le capteur de pression de suralimentation est un capteur de gestion moteur BOSCH conçu pour surveiller la pression de suralimentation et la pression dans le collecteur d'admission des moteurs turbocompressés et à induction forcée. En mesurant en continu la pression de l'air et en transmettant des données en temps réel au calculateur moteur (ECU), ce capteur permet un contrôle précis du fonctionnement du turbocompresseur, de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et des performances globales du moteur.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 27

Ce capteur de pression BOSCH est conçu pour un fonctionnement fiable dans les environnements moteur les plus exigeants, fournissant des mesures de pression rapides et précises quelles que soient les conditions de charge et de suralimentation. Il joue un rôle crucial dans le maintien du rendement du moteur, de l'agrément de conduite, du respect des normes d'émissions et de la fiabilité du turbocompresseur.

Fonctionnement de ce produit :

• Mesure la pression de suralimentation et la pression du collecteur d'admission au sein du système moteur
• Transmet les données de pression au calculateur pour les calculs de gestion moteur.
• Contribue à réguler les niveaux de suralimentation et les performances du turbocompresseur
• Permet des réglages précis de l'injection de carburant et du calage de l'allumage
• Optimise la puissance du moteur, la consommation de carburant et les émissions.
• Protège le moteur contre les conditions de pression de suralimentation incorrectes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Perte de puissance ou d'accélération du moteur
• Conditions de sous-pression ou de surpression du turbocompresseur
• Réponse à l'accélérateur médiocre et hésitation
• Voyant moteur allumé
• Le moteur passe en mode dégradé.
• Augmentation de la consommation de carburant
• Lectures erratiques de la pression de suralimentation
• Codes d'erreur de gestion du moteur liés à la surveillance de la pression de suralimentation

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit la précision de la mesure et de la surveillance de la pression de suralimentation
• Assure le bon fonctionnement du turbocompresseur et le contrôle de la suralimentation
• Améliore la réactivité du moteur et la puissance délivrée
• Favorise l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.
• Prévient les contraintes inutiles sur le turbocompresseur et les composants du moteur
• Réduit la probabilité d'activation du mode dégradé et de pannes du calculateur.
• Assure une communication fiable entre le calculateur et les capteurs du moteur
• Contribue à préserver la fiabilité du moteur et ses performances de conduite à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC906051D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.

L'injecteur de carburant est un composant de gestion moteur de haute précision, conçu pour acheminer la quantité exacte de carburant directement dans les chambres de combustion ou les conduits d'admission du moteur. Commandé par le calculateur moteur (ECU), l'injecteur pulvérise le carburant en un fin jet, garantissant une combustion efficace, une puissance optimale, une consommation de carburant réduite et de faibles émissions polluantes.
Vendu à l'unité.
x6 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-18

Diagramme de référence n° 5

Fabriqué selon les spécifications du constructeur, l'injecteur de carburant est conçu pour assurer un dosage précis du carburant, une pulvérisation homogène et un fonctionnement fiable sous haute pression. Composant essentiel du système d'injection, il contribue de manière cruciale au bon fonctionnement du moteur et à une combustion efficace.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit au moteur une quantité précise de carburant dosée.
• Atomise le carburant en un fin jet pour une combustion efficace.
• Fonctionne avec le calculateur pour optimiser l'alimentation en carburant.
• Améliore les performances du moteur, la consommation de carburant et le contrôle des émissions.
• Assure un fonctionnement moteur régulier dans toutes les conditions de conduite
• Assure un mélange air-carburant optimal pour une combustion efficace.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier du moteur
• Consommation de carburant excessive Démarrage difficile ou long processus de démarrage
• Perte de puissance et accélération réduite
• Ralenti irrégulier ou régime moteur instable
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Odeurs de carburant ou fuites de carburant autour de la zone des injecteurs
• Codes d'erreur de gestion moteur liés à l'alimentation en carburant

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit la précision de l'injection et de la pulvérisation du carburant
• Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
• Contribue à optimiser la consommation de carburant
• Réduit les émissions et favorise le respect des normes d'émissions
• Prévient les ratés d'allumage et les problèmes de fonctionnement du moteur.
• Protège les convertisseurs catalytiques et autres composants du système d'émission contre les dommages causés par une combustion inadéquate.
• Assure le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur
• Garantit que le moteur reçoive l'alimentation en carburant adéquate dans toutes les conditions de fonctionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A790603610

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.

L'injecteur de carburant BOSCH est un composant de gestion moteur de haute précision, conçu pour injecter la quantité exacte de carburant directement dans les chambres de combustion ou les conduits d'admission du moteur. Piloté par le calculateur moteur (ECU), l'injecteur pulvérise le carburant en un fin jet, garantissant une combustion efficace, une puissance optimale, une consommation réduite et de faibles émissions polluantes.
Vendu à l'unité.
x6 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-18

Diagramme de référence n° 5

L'injecteur de carburant BOSCH est conçu pour assurer un dosage précis du carburant, une pulvérisation homogène et un fonctionnement fiable sous haute pression. Composant essentiel du système d'injection, il contribue de manière significative au bon fonctionnement du moteur et à une combustion efficace.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit au moteur une quantité précise de carburant dosée.
• Atomise le carburant en un fin jet pour une combustion efficace.
• Fonctionne avec le calculateur pour optimiser l'alimentation en carburant.
• Améliore les performances du moteur, la consommation de carburant et le contrôle des émissions.
• Assure un fonctionnement moteur régulier dans toutes les conditions de conduite
• Assure un mélange air-carburant optimal pour une combustion efficace.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Ratés d'allumage ou fonctionnement irrégulier du moteur
• Consommation de carburant excessive Démarrage difficile ou long processus de démarrage
• Perte de puissance et accélération réduite
• Ralenti irrégulier ou régime moteur instable
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Odeurs de carburant ou fuites de carburant autour de la zone des injecteurs
• Codes d'erreur de gestion moteur liés à l'alimentation en carburant

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit la précision de l'injection et de la pulvérisation du carburant
• Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
• Contribue à optimiser la consommation de carburant
• Réduit les émissions et favorise le respect des normes d'émissions
• Prévient les ratés d'allumage et les problèmes de fonctionnement du moteur.
• Protège les convertisseurs catalytiques et autres composants du système d'émission contre les dommages causés par une combustion inadéquate.
• Assure le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur
• Garantit que le moteur reçoive l'alimentation en carburant adéquate dans toutes les conditions de fonctionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A790603610

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros