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Lambda probe Pièces d'origine Porsche 9A7906265

Code: 9A7906265

Pièces d'origine Porsche

Lambda probe

Informations Complémentaires:

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.

Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.

Produits associés

Sonde lambda à oxygène. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman DERRIÈRE Catalyseur

9A7906265F

Product Information

Sonde lambda à oxygène

Convient :
DERRIÈRE le convertisseur catalytique
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 Cayman GTS 2019>>

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A7906265F

9A7906265F

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde à oxygène lambda. Porsche 718 Boxster / 718 Cayman DEVANT le pot catalytique

0PB906262L

Product Information

Sonde à oxygène lambda.
porsche

Convient :
DEVANT le pot catalytique
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 Cayman GT4 2019>>

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB906262L

0PB906262L

9A7906262

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de particules fines. Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 2017-18

9A790626100

Product Information

Capteur de particules.

Le capteur de particules est un composant de pointe du système de contrôle des émissions, conçu pour surveiller le niveau de particules (particules de suie) présentes dans le système d'échappement du véhicule. Installé dans le système de post-traitement des gaz d'échappement, ce capteur mesure en continu les émissions de particules et transmet des données en temps réel au calculateur moteur (ECU).

Convient à :

Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 7

Ces informations permettent au calculateur de contrôler l'efficacité du système de filtre à particules, de gérer les cycles de régénération et de garantir la conformité aux normes d'émissions actuelles. Fabriqué selon les spécifications des constructeurs automobiles, le capteur de particules offre des mesures précises, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, même dans des environnements d'échappement à haute température.

Fonctionnement de ce produit :

Surveille les niveaux de particules (suie) dans le système d'échappement
Fournit des données d'émissions en temps réel au calculateur moteur (ECU).
Prend en charge la surveillance des filtres à particules diesel ou essence
Contribue à la gestion des cycles de régénération des filtres à particules
Garantit l'efficacité et la conformité du système d'émissions
Contribue au diagnostic des pannes du système de post-traitement des gaz d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Voyant moteur ou voyant d'avertissement des émissions allumé
Messages d'avertissement concernant le filtre à particules sur le tableau de bord
Échec aux tests ou inspections d'émissions
Cycles de régénération du filtre à particules fréquents ou infructueux
Réduction des performances du moteur ou activation du mode dégradé
Augmentation des émissions de gaz d'échappement
Codes d'erreur liés au capteur de particules stockés dans le calculateur
Mauvaise surveillance de l'efficacité des filtres à particules des moteurs diesel ou essence

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une surveillance précise des émissions de particules
Assure une gestion adéquate de la régénération du filtre à particules
Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
Évite les voyants d'avertissement et les codes d'erreur inutiles.
Contribue au bon fonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement
Réduit le risque de colmatage du filtre à particules et les réparations coûteuses.
Améliore la précision globale du système de gestion du moteur
Maintient la fiabilité à long terme et les performances environnementales du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A790626100

9A790626100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de particules fines. Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 2017-18

9A790626100/1

Product Information

Capteur de particules.

Le capteur de particules BOSCH est un composant de pointe pour le contrôle des émissions, conçu pour surveiller le niveau de particules (particules de suie) présentes dans le système d'échappement du véhicule. Installé dans le système de post-traitement des gaz d'échappement, ce capteur mesure en continu les émissions de particules et transmet des données en temps réel au calculateur moteur (ECU).

Convient à :

Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 7

Ces informations permettent au calculateur de contrôler l'efficacité du système de filtre à particules, de gérer les cycles de régénération et de garantir la conformité aux normes d'émissions actuelles. Le capteur de particules BOSCH offre des mesures précises, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, même dans des environnements à haute température d'échappement.

Fonctionnement de ce produit :

Surveille les niveaux de particules (suie) dans le système d'échappement
Fournit des données d'émissions en temps réel au calculateur moteur (ECU).
Prend en charge la surveillance des filtres à particules diesel ou essence
Contribue à la gestion des cycles de régénération des filtres à particules
Garantit l'efficacité et la conformité du système d'émissions
Contribue au diagnostic des pannes du système de post-traitement des gaz d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Voyant moteur ou voyant d'avertissement des émissions allumé
Messages d'avertissement concernant le filtre à particules sur le tableau de bord
Échec aux tests ou inspections d'émissions
Cycles de régénération du filtre à particules fréquents ou infructueux
Réduction des performances du moteur ou activation du mode dégradé
Augmentation des émissions d'échappement
Codes d'erreur liés au capteur de particules stockés dans le calculateur
Mauvaise surveillance de l'efficacité des filtres à particules des moteurs diesel ou essence

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit une surveillance précise des émissions de particules
Assure une gestion adéquate de la régénération du filtre à particules
Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
Évite les voyants d'avertissement et les codes d'erreur inutiles.
Contribue au bon fonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement
Réduit le risque de colmatage du filtre à particules et les réparations coûteuses.
Améliore la précision globale du système de gestion du moteur
Maintient la fiabilité à long terme et les performances environnementales du véhicule

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A790626100

9A790626100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda (à oxygène), après catalyseur. Porsche 971.1 Panamera 2017-2020

9A790626550

Product Information

Sonde lambda à oxygène, APRÈS le convertisseur catalytique.

Rétablissez un contrôle précis des gaz d'échappement et un fonctionnement fiable du système antipollution grâce à cette sonde lambda Porsche. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette sonde se place après le catalyseur et mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage à travers celui-ci.

Convient à :

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-19
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-18
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramme de référence n° 18

Également connu sous le nom de capteur d'oxygène, capteur O2 ou sonde lambda , le capteur aval fournit à l'unité de commande du moteur (ECU) des informations qui aident à évaluer le fonctionnement du convertisseur catalytique et les performances globales du système d'émissions.

Le calculateur moteur compare les valeurs des sondes lambda placées avant et après le catalyseur. Un catalyseur fonctionnant correctement modifie les caractéristiques des gaz d'échappement qui le traversent, et la sonde située en aval permet au véhicule de vérifier que ce processus se déroule comme prévu.

Les sondes lambda fonctionnent dans un environnement extrêmement exigeant, exposées à des températures d'échappement élevées, aux vibrations, à l'humidité, aux dépôts de combustion et à des cycles thermiques répétés. Avec le temps, l'élément sensible, la résistance chauffante interne, le câblage ou les connexions électriques peuvent se détériorer.

Le remplacement d'un capteur défectueux confirmé par le capteur d'oxygène Lambda Porsche correct 9A790626550 contribue à rétablir une surveillance fiable des gaz d'échappement en aval et un diagnostic précis du convertisseur catalytique.

Fonctionnement de ce produit :

Mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement.
Fonctionne APRÈS le convertisseur catalytique.
Transmet les informations relatives à l'oxygène des gaz d'échappement à l'ECU.
Permet de surveiller les performances du convertisseur catalytique.
Permet la comparaison avec les relevés du capteur lambda en amont.
Permet de diagnostiquer les systèmes d'émissions.
Permet de détecter les comportements anormaux du convertisseur catalytique.
Fournit des informations sur les conditions d'échappement en aval.
Assure une surveillance fiable de la gestion du moteur.
Permet d'identifier les défauts du système d'émission.
Compatible avec le système d'échappement et de contrôle des émissions plus large du véhicule.
Remplace un capteur d'oxygène aval lent, contaminé ou défectueux.
Rétablit des informations fiables sur la surveillance du catalyseur lorsqu'une défaillance du capteur est confirmée .

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Voyant d'avertissement du moteur ou de la gestion du moteur.
Codes d'erreur de diagnostic liés au capteur d'oxygène.
Codes d'erreur du capteur lambda aval.
Codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur.
Messages d'avertissement du système d'émissions.
Réponse lente du capteur d'oxygène.
Lectures invraisemblables des capteurs en aval.
Signaux de capteurs intermittents.
La lecture du capteur reste anormalement stable.
Véhicule ayant échoué au test d'émissions.
Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
Défaut du circuit de chauffage du capteur.
Défauts de capteur en circuit ouvert ou en court-circuit.
Câblage du capteur endommagé.
Isolation des câbles endommagée par la chaleur.
Connecteur électrique corrodé ou endommagé.
Dommages physiques au capteur.
Le capteur est grippé au niveau de son point de fixation sur l'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

Le capteur d'oxygène aval est un élément important du système de surveillance des émissions du véhicule.
Alors que le capteur situé avant le catalyseur intervient généralement plus directement dans le contrôle du mélange air-carburant, le capteur situé après le catalyseur permet principalement à l'ECU de surveiller le comportement et l'efficacité du convertisseur catalytique.
Si le capteur en aval devient lent, imprécis ou complètement inopérant, le calculateur risque de ne plus recevoir d'informations fiables sur les conditions d'échappement après le catalyseur.
Le remplacement d'une sonde lambda Porsche défectueuse 9A790626550 rétablit des informations fiables sur les gaz d'échappement en aval et permet à l'ECU de surveiller correctement le fonctionnement du convertisseur catalytique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A790626550

9A790626550

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Lambda probe Pièces d'origine Porsche 9A7906265