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Product Information
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Plaque de fixation du moteur d'essuie-glace.
Plaque de montage de moteur d'essuie-glace conforme aux spécifications d'origine, livrée avec une finition apprêtée, conçue pour les premiers modèles Porsche 356 produits entre 1952 et 1957. Cette plaque assure la surface de montage et l'alignement corrects du moteur d'essuie-glace dans la structure avant de la carrosserie.

Convient à :
Porsche 356 1952 - 1957 Coupé / Cabriolet

Diagramme de référence n° 9

La plaque de fixation maintient le moteur d'essuie-glace sur la carrosserie, assurant ainsi un positionnement et un alignement corrects avec la transmission. Un montage correct garantit un fonctionnement fluide et régulier des essuie-glaces et prévient les vibrations, les désalignements et l'usure prématurée du moteur et de la tringlerie.

Fonction : Installée derrière le panneau avant, la platine de fixation du moteur d'essuie-glace assure une base rigide et stable à l'ensemble moteur. Elle absorbe les contraintes et les vibrations de fonctionnement tout en maintenant un alignement précis de l'arbre moteur et des bras de liaison. Une géométrie correcte de la platine est essentielle pour garantir un balayage optimal et un fonctionnement fiable et durable du système d'essuie-glace.

Les platines de fixation d'origine du moteur d'essuie-glace des premiers modèles Porsche 356 sont sujettes à la rouille, à la fatigue ou à la déformation en raison de l'âge, des infiltrations d'humidité et des vibrations prolongées. Une platine de fixation affaiblie ou mal alignée peut provoquer du bruit au niveau du moteur d'essuie-glace, un balayage insuffisant des essuie-glaces ou une contrainte mécanique sur la tringlerie. Son remplacement par une platine conforme à l'origine rétablit l'intégrité structurelle, un alignement correct et un fonctionnement fiable des essuie-glaces.

Quand remplacer :
La plaque d'origine présente des signes de corrosion ou de fatigue du métal.
Les points de fixation du moteur d'essuie-glace sont desserrés ou déformés.
Lors de la restauration complète de la carrosserie ou de la réparation du panneau avant
Lors de la mise à niveau ou du remplacement du bloc moteur d'essuie-glace
Remplacement préventif des véhicules non restaurés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35661480
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À propos de Mécanisme d'essuie-glace

Les mécanismes d'essuie-glace sont des composants essentiels pour assurer un essuyage fluide et régulier du pare-brise de votre Porsche. Associé au moteur d'essuie-glace, le mécanisme (également appelé tringlerie ou transmission) convertit le mouvement rotatif du moteur en mouvement de balayage des bras d'essuie-glace.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de mécanismes d'essuie-glace d'origine et de haute qualité pour tous les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque assemblage est conçu avec précision pour un ajustement parfait, un mouvement fiable et des performances durables, que vous restauriez une Porsche classique ou que vous entreteniez une Porsche moderne.

À quoi servent les mécanismes d’essuie-glace ?
Le mécanisme d'essuie-glace relie le moteur aux bras d'essuie-glace, transférant ainsi son couple via un système de tringleries, d'articulations et de pivots . Ainsi, les balais balayent le pare-brise avec l'angle et la pression appropriés, éliminant ainsi efficacement la pluie, la saleté et les débris.

Un mécanisme fonctionnant correctement garantit :

  • Mouvement d'essuie-glace fluide et synchronisé.
  • Positionnement correct de la lame pour une visibilité maximale.
  • Fonctionnement silencieux et sans vibrations.

Pourquoi les mécanismes d’essuie-glace tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les mécanismes d'essuie-glace peuvent subir une usure mécanique ou une corrosion due à un mouvement constant et à l'exposition aux éléments. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Joints ou bagues usés : provoquant un jeu excessif ou un mouvement irrégulier.
  • Liaisons corrodées : Conduisant à une rigidité ou à un grippage total.
  • Bras de pivot ou bielles cassés : Souvent en raison d'essuie-glaces gelés ou d'une charge excessive.
  • Mauvaise lubrification : accélération de l’usure des composants métalliques.

Les signes d'un mécanisme d'essuie-glace défectueux comprennent un essuyage irrégulier, un bras qui ne bouge pas, un fonctionnement bruyant ou une défaillance totale du système d'essuie-glace.

Pourquoi remplacer les mécanismes d’essuie-glace défectueux ?
Un mécanisme d'essuie-glace endommagé ou usé compromet la sécurité en réduisant la visibilité, surtout par forte pluie. Le remplacement du mécanisme garantit :

  • Essuie-glace fiable et fluide.
  • Visibilité claire et sans traces sur le pare-brise.
  • Prévention des dommages au moteur d'essuie-glace.
  • Conformité aux normes de sécurité du contrôle technique.

Design911 propose des mécanismes d'essuie-glaces d'origine Porsche et de rechange haut de gamme, garantissant une compatibilité parfaite, un mouvement précis et une fiabilité digne des constructeurs. Chaque pièce de rechange est conçue pour offrir des performances durables et restaurer le fonctionnement d'origine de vos essuie-glaces Porsche.

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