Carburateurs et pièces

Buse de correction d'air, 195. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 911 F (1970 à 1973)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110894000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Buse de correction d'air, 210. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 911 F (1972 à 1973)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110894003

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goupille à bille pour l'assemblage de la tringlerie d'accélérateur. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 72

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99916702002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille à bille.



Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976

La douille à bille N0155213 pour liaison de carburateur est un composant de précision conçu pour être utilisé dans divers modèles Porsche, notamment les emblématiques Porsche 356, 911, 964, 928 et 914. Cette douille à bille finement conçue joue un rôle crucial dans la fonctionnalité de la système de tringlerie du carburateur.

Plus précisément, la douille sphérique de 5 mm sert de point de connexion pivot au sein de la tringlerie du carburateur, facilitant un contrôle fluide et réactif de l'accélérateur. Il assure une liaison précise et directe entre le mécanisme d'accélérateur et le carburateur, permettant une régulation optimale du mélange carburant et air. Ce niveau de précision est essentiel pour obtenir des performances moteur optimales, une réactivité et une expérience de conduite globale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0155213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.

Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur. Filetage à droite.
Vendu chacun.



Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche911 1969-77

Cliquez sur « zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.

Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon banjo pour entrée de carburant du carburateur Weber.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1973

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110093800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A

Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991800305A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparable aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A

Caractéristiques:

Diamètre intérieur (ID) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 15,3 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG020359A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pots d'échappement Rennline en fibre de carbone (50 mm de hauteur) | Débit d'air précis et puissance maximale pour voitures à carburateur
Vendu à l'unité
Les cheminées d'admission d'air en fibre de carbone Rennline (50 mm de haut) sont conçues pour optimiser le flux d'air d'admission et les performances du moteur à haut régime. Fabriquées en fibre de carbone ultra-légère, ces cheminées de 50 mm (2 pouces) améliorent la vitesse et la résonance de l'air, permettant ainsi des fréquences d'impulsion de pression améliorées et un flux d'air plus efficace dans le système d'admission.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (AV)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (AV)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Comparés à une trompette de 2,25 pouces, ces accélérateurs offrent un couple et une réactivité supérieurs à haut régime, ce qui les rend idéaux pour les configurations Porsche axées sur le sport automobile et la performance. Avec un gabarit de montage standard de 65 mm, ils sont conçus pour une installation facile sur une large gamme de configurations personnalisées et à carburateur.

Chaque pile de vélocité est vendue individuellement et conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et au stress de la conduite compétitive, offrant à la fois des performances techniques et une esthétique élégante en carbone.

À quoi servent les piles de vélocité ?
Les piles de vitesse (également appelées trompettes d'admission) sont conçues pour améliorer le flux d'air dans le système d'admission du moteur, en lissant la transition de l'air et en augmentant l'efficacité volumétrique.

Fonctions principales :

• Augmentez la vitesse de l’air dans le corps de papillon ou le carburateur.
• Améliorez la puissance et le couple de pointe.
• Optimisez les ondes de pression pour une efficacité de combustion améliorée.
• Flux d'air fluide et réduction des turbulences à la bouche d'admission.
• Offre une réponse plus nette de l'accélérateur à haut régime.

En bref, ils permettent à votre moteur de respirer plus efficacement, ce qui se traduit par de meilleures performances, une réponse plus rapide de l'accélérateur et un son amélioré.

Pourquoi les piles Velocity tombent-elles en panne ou doivent-elles être remplacées ?

Au fil du temps, les piles de vélocité, en particulier les anciens types en aluminium ou en plastique, peuvent se dégrader en raison des cycles thermiques, des vibrations et de l'exposition aux contaminants.

Les causes courantes d’échec comprennent :

• Fissuration ou délaminage dû à une chaleur et des vibrations extrêmes.
• Corrosion ou fatigue dans les versions à base de métal.
• Restriction du flux d'air causée par la saleté ou des dommages.
• Mauvais ajustement entraînant des fuites d'air ou un mauvais alignement.
• Fatigue des matériaux due à des contraintes répétées lors de la conduite sportive.

Lorsque les piles de vitesse s'affaiblissent ou se déforment, le flux d'air devient irrégulier, ce qui réduit l'efficacité et peut entraîner des rapports air-carburant déséquilibrés ou une perte de puissance.

Pourquoi passer aux piles Velocity en fibre de carbone Rennline ?

La mise à niveau de la conception en fibre de carbone de Rennline offre une durabilité accrue, un poids inférieur et des caractéristiques de flux d'air optimales, idéales pour les moteurs axés sur les performances et les voitures de piste.

Principaux avantages :

• Augmente le couple et la puissance de pointe à haut régime.
• Construction légère en carbone pour une masse réduite et un flux d'air amélioré.
• Hauteur de précision de 50 mm, idéale pour le réglage des performances.
• Fréquence d'impulsion de pression améliorée pour une meilleure réponse de l'accélérateur.
• Conception à ajustement direct avec trous de montage de 65 mm.
• La finition élégante en fibre de carbone ajoute une esthétique professionnelle au sport automobile.

Les piles en fibre de carbone de Rennline combinent la précision de l'ingénierie avec une conception axée sur les performances - parfaites pour ceux qui recherchent une efficacité de flux d'air et un style optimaux.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M91

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone sergé satiné avec maille en laiton 8x8.
Vendu en lot de 2.

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.

Fabriquées en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotées d'un revêtement satiné, ces housses offrent non seulement une durabilité exceptionnelle et une résistance légère, mais également un style luxueux distinctif. Faisant écho au design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos housses présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude d'options de mailles personnalisées. Ce choix de conception rend hommage au riche héritage de course de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.

Conçus pour s'adapter parfaitement à une base traditionnelle de style Weber et à une configuration de filtre ovale ( veuillez noter que la base et le filtre ne sont pas inclus), nos couvercles de filtre à air promettent un processus d'installation sans effort sans aucune modification. Cet ajustement de précision garantit que l'amélioration de votre Porsche avec nos housses est une mise à niveau simple mais efficace.

Que vous souhaitiez capturer l'essence de la Porsche 917 dans votre véhicule ou que vous souhaitiez simplement améliorer l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air de votre Porsche, nos couvercles de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour un voyage de mise à niveau qui allie technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, emmenant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle ne peut pas être annulée ou retournée si elle n'est pas nécessaire.

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone Twill satiné avec maille (aluminium 8x8, style hexagonal ou élargi) dans la couleur de votre choix.
Vendu en lot de 2.

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.

Fabriqués en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotés d'un revêtement satiné, ces caches offrent non seulement une durabilité exceptionnelle, une légèreté et une résistance exceptionnelles, mais aussi un style luxueux et distinctif. Reprenant le design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos caches présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude de mailles personnalisées. Ce choix de design rend hommage au riche héritage sportif de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.

Conçus pour s'adapter parfaitement à une base Weber traditionnelle et à un filtre ovale ( attention, la base et le filtre ne sont pas inclus), nos caches de filtre à air s'installent sans effort et sans aucune modification. Grâce à leur montage précis, l'amélioration de votre Porsche avec nos caches est simple et efficace.

Que vous souhaitiez capturer l'essence même de la Porsche 917 dans votre véhicule ou simplement rehausser l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air, nos caches de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour une expérience de mise à niveau alliant technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, propulsant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.

Attention : cette pièce est disponible en commande spéciale. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.

Levier d'actionnement du carburateur complet.



Convient :
Porsche 911 1970-1973
Porsche 914/6 1970–1972

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110807100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier d'inversion de l'actionneur du carburateur.



Convient :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914/6 1970–1972

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110872002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros