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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Conduites d'huile et tuyaux

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 48 des produits)
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93010704001/1KIT
Product Information
Product Information
Tube d'huile en alliage CNC pliable, complet avec joints.
Il y a 4 tubes d'huile par moteur.
JEU DE 4

oematch

Convient :
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 13.

Achetez un ensemble de 4 tubes d'huile et économisez de l'argent

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001
90110735101
99970711240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010704001/3KIT
Product Information
Product Information
Kit de tube d'huile pliable Livré avec les joints et le circlip SET DE 4


oematch


Convient :
Porsche911911 2.0L 1965-1969
Porsche911 1970-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n°13.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001
1613701400
90110735101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILPIPEKIT02
Product Information
Product Information
Kit de tuyauterie d'huile pour tendeurs de chaîne de distribution hydrauliques.

Convient à :
Porsche 911 SC - 1978 à 1982 (Voitures avec tendeur de chaîne hydraulique amélioré)
Porsche 911 turbo 1975 à 1984 ( Voitures avec tendeur de chaîne hydraulique amélioré)
Porsche 911 - 1984 à 1989

Diagramme de référence n° 8, 9, 10, 11, 14, 15, 24, 25, 26 et 27

Les conduites d'huile peuvent paraître des éléments mineurs, mais une défaillance de leur part peut entraîner des dommages importants. Ces conduites relient le moteur, le refroidisseur d'huile ou le tendeur de chaîne de distribution, et fonctionnent généralement sans problème pendant des années. Cependant, en cas de fissure ou de rupture, d'importantes quantités d'huile peuvent s'échapper, vidant potentiellement tout le réservoir d'huile, et le composant concerné ne sera plus correctement lubrifié.

Pour éviter tout dommage, il est recommandé de remplacer les durites ou conduites d'huile usées avant que des problèmes ne surviennent. Une restauration complète implique généralement le remplacement de toutes les conduites d'huile pour garantir la fiabilité. Vous trouverez ici des pièces de rechange de haute qualité, comme indiqué dans le titre.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILPIPEKIT02
93010734704
9301073471Y
93010734811
93010734812
93010734817
93010734809
93010734818
93010734715
93010734100
93010734201
90010400303
N0208251
N 0208251
PCG51117402
99951117402
90011905902
90011908801
93010734702
93010734814
93010734200
9301073471Y
93010734807
93010734804
93010734802
93010734813
93010734716
93010734714
93010734712
93010734710
93010734708
93010734705
93010734706
93010734703
93010734701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT04
Product Information
Product Information
Kit de tuyau d'huile de seuil vers refroidisseur avant.

Compatible avec :

Porsche 911 SC - 1978 à 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Les conduites d'huile sont des composants souvent négligés, mais leur défaillance peut entraîner des dommages importants. Ces conduites relient le moteur, le refroidisseur d'huile ou le tendeur de chaîne de distribution, et fonctionnent de manière fiable pendant des années sans attirer l'attention.

Cependant, si une fissure ou une rupture se développe, des quantités importantes d'huile peuvent fuir, ce qui peut vider tout le réservoir d'huile et laisser des composants critiques sans lubrification adéquate. Pour éviter de telles défaillances, il est conseillé de remplacer les tuyaux ou conduites d'huile vieillissants dès les premiers signes d'usure.

Dans le cadre de restaurations complètes, le remplacement de toutes les conduites ou tuyaux d'huile est une pratique courante et prudente pour assurer une fiabilité à long terme.

Schéma réf. n° 11A et 12A



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT04
93020711105
93020711106
93020711100
93020711107
93020711306
93020711305
93020711304
93020711300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110735101/1KIT
Product Information
Product Information
Ensemble tube d'huile (non pliable) et joint torique.
LOT DE 4 TUBES.

Cet ensemble OE-Match comprend le tube d'huile non pliable (numéro de pièce 90110735101) et les joints toriques correspondants (9997071124A) nécessaires pour une installation sûre et sans fuite.

Convient à :
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 36 + 37

Le tube renvoie l'huile dans le carter ou les galeries d'huile, tandis que le joint torique assure une étanchéité fiable à la jonction d'accouplement pour éviter les fuites et maintenir l'intégrité du système.

Il remplace les conduites et les joints usés ou endommagés par des composants fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une fonction et une durabilité corrects.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110735101
90110735101
93010704001
9997071124A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT02
Product Information
Product Information
Kit de refroidissement d'huile de radiateur.

oematch

Convient :
Porsche911 1974-79

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18, 19, 20, 21, 22, 23, 24**, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33 et 34.

#24** la pièce n'est plus disponible, elle n'est donc pas incluse dans ce kit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT02
93020704602
93020704503
91120705001
90007508502
90002500703
90002701503
91120705100
91120730200
91120730300
90015100703
90018703202
99951108402
99951108002
90037803001
N0120064

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILCOOLERKIT05
Product Information
Product Information
Kit de radiateur d'huile. Porsche 911 SC et 3.2L 1974-1989


oematch

Convient à :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma réf. n° 11A, 12A, 13A, 13B,



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILCOOLERKIT05
99970326300
93020711107
93020711306
93020705304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99913401802
Product Information
Product Information
Boulon banjo.

porsche

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99913401802
99913401802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93020704503
Product Information
Product Information
Tuyaux d'huile à longue admission en laiton.
Longueur des flux de voiture

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-86

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704503
93020704503
93020704501
93020704500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93020704503/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'admission d'huile long en laiton. S'étend sur toute la longueur de la voiture.
Le tuyau d'alimentation en huile du moteur arrière des Porsche 911 classiques (Type 911/930) de 1974 à 1989. Il reproduit le tuyau d'origine Porsche acheminant l'huile du thermostat au support du refroidisseur d'huile. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau garantit un débit d'huile optimal, une étanchéité parfaite et un fonctionnement fiable, même dans le contexte d'un moteur hautes performances.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986

Diagramme de référence n° 12

Position sur le véhicule : Tuyau d'alimentation en huile longeant le dessous du plancher ou le compartiment moteur depuis la sortie d'huile du refroidisseur d'huile/thermostat avant vers l'arrière du moteur ou du carter/refroidisseur d'huile.

Applications : Idéal lorsque le tuyau d'alimentation en huile d'origine est fissuré, corrodé, fuit, est manquant, plié ou présente des signes de fatigue - crucial pour rétablir le bon acheminement de la pression d'huile et la fiabilité du moteur dans les modèles 911/930 classiques.

Sur les moteurs Porsche 911 et 930 classiques, la conduite d'alimentation en huile transporte l'huile moteur sous pression vers l'arrière du moteur ou le circuit du refroidisseur d'huile. Une conduite endommagée peut entraîner des fuites d'huile, une chute de pression, une diminution du débit ou une infiltration de contaminants, autant de problèmes susceptibles de réduire la lubrification, d'user prématurément les paliers ou d'endommager le moteur. Son remplacement par une conduite conforme rétablit le circuit d'huile d'origine et protège votre moteur.

Quand et pourquoi remplacer :
Fuite d'huile visible autour du tuyau ou traces de suintement le long du tracé.
Corrosion, fissures ou dommages sur le tuyau d'origine ou ses supports de fixation.
Le tuyau a été retiré ou perturbé lors de travaux antérieurs sur le moteur et sa réutilisation n'est pas recommandée.
Lors de la restauration ou de la reconstruction du système de lubrification du moteur d'une 911/930 classique.
Si des problèmes de pression ou de débit d'huile sont suspectés et que le tuyau fait partie du circuit d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704503
93020704501
93020704601
93020704500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93020704603
Product Information
Product Information
Conduites d'huile à long retour en laiton.
Coule la longueur de la voiture.

porsche

Convient :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704603
93020704601
93020704602
93020704603
93020704600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93020704603/1
Product Information
Product Information
Tuyaux de retour d'huile longs en laiton.
Longueur du flux de la voiture.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704603
93020704501
93020704601
93020704602
93020704603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010704001/1
Product Information
Product Information
Tube d'huile en alliage CNC pliable, complet avec joints.
Il y a 4 tubes d'huile par moteur.
CHAQUE

oematch

Convient :
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 13.

Achetez un ensemble de 4 tubes d'huile et économisez de l'argent

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001
90110735101
99970711240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93010704001
Product Information
Product Information
Kit de tube d'huile pliable.
Livré avec les joints et le circlip

porsche

Convient :
Porsche911911 2.0L 1965-1969
Porsche911 1970-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 36 et 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010704001/3
Product Information
Product Information
Kit de tube d'huile pliable.
Livré avec les joints et le circlip

oematch

Compatible avec :
Porsche911911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 36 et 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010704001/4
Product Information
Product Information
Kit de tubes d'huile pliables. Acier inoxydable Porsche 911 / 964 / 993
Livré avec les joints et le circlip


oematch

Compatible avec :
Porsche911911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 13.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010704001
93010704001
1613701400
90110735101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 48 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Conduites d'huile et tuyaux

Tuyaux et flexibles d'huile moteur : un débit de lubrification fiable pour les performances Porsche

Les conduites et durites d'huile moteur de votre Porsche sont des éléments essentiels du système de lubrification. Elles assurent le transport de l'huile entre le moteur, le refroidisseur d'huile et divers composants internes. Ces conduites maintiennent une pression et un débit d'huile corrects, garantissant un fonctionnement fluide, une réduction des frottements et une protection durable de votre moteur hautes performances.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de durites et flexibles d'huile conçus pour répondre aux exigences élevées des véhicules Porsche. Fabriqués en caoutchouc résistant à la chaleur, en acier renforcé ou en tresses tressées, ces composants sont conçus pour une durabilité, une protection anti-fuite et un ajustement parfait. Que vous entreteniez une 911 classique ou un Cayman ou une Panamera moderne, nos durites d'huile de qualité constructeur garantissent une circulation d'huile fiable et des performances optimales.

À quoi servent les tuyaux et flexibles d’huile moteur ?

Les conduites et flexibles d'huile sont essentiels pour transporter l'huile sous pression dans les circuits de lubrification et de refroidissement du moteur.

Fonctions principales :

  • Transporter l'huile entre le bloc moteur, le refroidisseur d'huile et le boîtier du filtre.
  • Maintenir une pression d’huile constante pour une lubrification adéquate.
  • Prévenez les fuites et assurez un débit d’huile stable dans toutes les conditions.
  • Aide au refroidissement , en transférant l'huile chaude vers les radiateurs ou les échangeurs de chaleur.

Sans conduites et flexibles d’huile fonctionnels, le débit d’huile devient irrégulier, ce qui entraîne une lubrification réduite, une surchauffe et des dommages potentiels au moteur.

Pourquoi les conduites et les tuyaux d’huile tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l’exposition à la chaleur, à la pression et à la contamination par l’huile entraîne l’affaiblissement ou la détérioration des tuyaux et des conduites.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Durcissement ou fissuration des tuyaux en caoutchouc liés au vieillissement .
  • Corrosion ou fatigue des lignes métalliques ou tressées.
  • Raccords ou colliers desserrés pouvant entraîner des fuites.
  • Dégradation de l’huile qui endommage les revêtements internes.
  • Cycles de vibrations et de chaleur , en particulier dans les moteurs hautes performances.

Les symptômes de défaillance comprennent des fuites d'huile visibles, des odeurs de brûlé, une faible pression d'huile ou des voyants d'avertissement, qui indiquent tous qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.

Pourquoi remplacer les tuyaux et flexibles d’huile ?

Le remplacement des conduites d'huile endommagées ou présentant des fuites assure une lubrification et une régulation de pression fiables dans tout votre moteur. Nos pièces de rechange de haute qualité, à montage direct, sont conçues pour restaurer les caractéristiques d'écoulement d'origine, prévenir les fuites et résister aux conditions extrêmes de la conduite sportive.

Principaux avantages :

  • Rétablit la pression et le débit d’huile corrects.
  • Empêche les fuites et la contamination.
  • Améliore l'efficacité de la lubrification et du refroidissement.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables, résistants à l'huile et à la chaleur.
  • Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
  • Idéal pour la reconstruction, l'entretien et la maintenance préventive des moteurs.

Les tuyaux et flexibles d'huile de précision sont essentiels pour maintenir le système de lubrification de votre Porsche à son meilleur, garantissant ainsi fiabilité et longévité sur route ou sur piste.

Points forts:

  • Conduites et flexibles d'huile de précision pour moteurs Porsche.
  • Matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
  • Remplacements à montage direct conçus pour un fonctionnement sans fuite.
  • Améliore la fiabilité de la lubrification et la stabilité de la pression d'huile.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes du moteur.
  • Convient aux modèles Porsche classiques refroidis par air et modernes.

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