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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

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90110317200/4
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Boulons de bielle M12 et écrous, JEU DE 12.

arp

Convient :
Porsche 911S (1969)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110317200
204-6003
90110317200
90110317300
90110317302

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90110117300/4
Product Information
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Carter à travers le kit de boulons. LOT DE 11
Porsche 911 2.0L à 2.7L.

arp

Convient :
Porsche 911 2.0L, 2.2L, 2.4L, 2.7L

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110117300
90110117300
204-5407
2045407
90110116101
90110116102
90110116103
99907000402
99907000403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-TB-
Product Information
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Carter moteur à travers le jeu de boulons, en titane.

Contenu du kit
Crampons en alliage Ti x 11
Rondelles en alliage Ti x 22
Écrous à 12 pans en alliage Ti x 11

Porsche Motorsports a utilisé des fixations de carter de moteur en alliage de titane sur bon nombre de ses célèbres voitures de course, notamment les 904, 908, 935, 962 et certaines LMP2 modernes.

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993

Carter moteur Porsche 911 refroidi par air grâce à des boulons en alliage de titane de haute pureté à haute résistance. Y compris les goujons, les rondelles et les écrous.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TB-
90110117300
90110116103
99907000403
93010117306
93010117201
95910117200
95910117302

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99310117054/4
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Goujons de culasse. Jeu de 24 goujons de culasse avec écrous et rondelles.

LOT DE 24
Kit de goujons de culasse pour moteurs Porsche 2.0L-3.8L refroidis par air

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Schéma de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
99310117051
99310117053
204-4206
90110117203
91110117200
93010117000
99310117054

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Tiges et boulons du moteur

Bielles et boulons de performance Porsche - Pièces internes de moteur haute résistance

Les bielles et les boulons haute performance sont des pièces internes essentielles du moteur, chargées de transmettre la force de combustion des pistons au vilebrequin tout en préservant la géométrie précise du moteur sous des contraintes extrêmes. Sur les moteurs Porsche hautes performances, préparés ou ayant un kilométrage élevé, les bielles et les boulons renforcés offrent la robustesse et la fiabilité nécessaires pour supporter en toute sécurité l'augmentation de la puissance et du régime moteur.

Disponible chez Design911, cette catégorie comprend des bielles Porsche haute résistance et des boulons de bielle haute performance conçus pour les préparations moteur exigeantes, les reconstructions et les applications de sport automobile.

À quoi servent les tiges et les boulons ?

Les bielles et les boulons constituent la liaison structurelle entre le piston et le vilebrequin, et subissent des forces immenses à chaque cycle moteur.

Fonctions principales :

  • Transférer l'énergie de combustion au vilebrequin.
  • Maintenir un mouvement et un alignement corrects du piston.
  • Résister aux forces de traction et de compression à haut régime.
  • Fixez l'ensemble rotatif sous charge extrême.
  • Assurer un fonctionnement fiable des moteurs performants .

Des bielles et des boulons de haute qualité sont essentiels à la durabilité et à la sécurité du moteur.

Pourquoi les bielles et les boulons cèdent-ils ?

Les biellettes et fixations d'origine sont conçues pour les niveaux de puissance d'origine et une utilisation quotidienne. Des défaillances peuvent survenir pour les raisons suivantes :

  • Augmentation de la pression dans les cylindres par réglage moteur ou suralimentation.
  • Étirement à haut régime des boulons de bielle standard.
  • Fatigue des métaux due aux cycles thermiques et au vieillissement.
  • La détonation provoque des chocs à travers l'ensemble rotatif.
  • Réutilisation des boulons à serrage angulaire lors des reconstructions.

La rupture d'une bielle ou d'un boulon entraîne souvent des dommages catastrophiques au moteur, notamment la casse du bloc-moteur ou la rupture du vilebrequin.

Pourquoi remplacer les bielles et les boulons ?

Les bielles et les boulons de performance améliorés sont conçus pour dépasser les limites des composants d'origine.

Avantages de la mise à niveau :

  • Construction plus robuste en acier forgé ou en barres usinées.
  • Boulons haute performance à haute résistance pour une force de serrage améliorée.
  • Marge de sécurité accrue pour les moteurs à haut rendement.
  • Fiabilité améliorée pour les applications sur piste, en course et optimisées.
  • Amélioration indispensable lors des réfections de moteur.

Le remplacement des bielles et des boulons protège le bas moteur et permet d'augmenter la puissance en toute sécurité.

Points forts

  • Bielles haute résistance et boulons de performance Porsche
  • Conçu pour les moteurs préparés et de compétition.
  • Amélioration de la résistance à l'étirement et à la fatigue
  • Idéal pour la réfection des moteurs et l'augmentation de leur puissance.
  • Fiabilité éprouvée dans les applications à charge élevée

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