Moteurs de soufflerie et ventilateurs
Le moteur de ventilation de chauffage d'origine Porsche, avec ventilateur intégré, est conçu spécifiquement pour le système de chauffage et de ventilation des Porsche 911, 912 et 914 classiques. Il assure une circulation d'air fiable à travers le boîtier de chauffage, l'évaporateur ou l'échangeur de chaleur, garantissant ainsi un chauffage, une ventilation et un dégivrage efficaces de l'habitacle. Fabriqué selon les normes d'usine Porsche, ce composant d'origine offre un fonctionnement silencieux et constant, et rétablit le confort et la précision de la climatisation propres à la marque.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma de référence n° 11
Composant essentiel du système de climatisation Porsche, le moteur de ventilation assure un flux d'air constant pour le chauffage, la climatisation et la ventilation. Lorsque le moteur ou le ventilateur s'use, des problèmes tels qu'un faible débit d'air, du bruit ou un dégivrage insuffisant peuvent survenir, réduisant ainsi le confort et la visibilité dans l'habitacle. Son remplacement par une pièce d'origine Porsche garantit un flux d'air optimal, préserve l'efficacité du système de climatisation et vous permet de profiter pleinement de l'expérience de conduite raffinée pour laquelle votre Porsche a été conçue.
Quand et pourquoi remplacer
• Débit d'air réduit ou ventilation insuffisante au niveau des bouches d'aération de la cabine.
• Des bruits inhabituels tels que des gémissements, des cliquetis ou des vibrations.
• Fonctionnement intermittent ou non fonctionnel du ventilateur.
• Usure visible, corrosion ou dommages au niveau du moteur ou du ventilateur.
• Pendant ou après les travaux de restauration du système de chauffage, de ventilation et de climatisation afin de maintenir des performances optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157132032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Le moteur de soufflerie avec ventilateur intégré est conçu pour le système de chauffage et de ventilation des premières Porsche 911, 912 et 914. Il assure la circulation de l'air à travers le boîtier de chauffage, l'évaporateur ou l'échangeur de chaleur, et diffuse l'air conditionné dans l'habitacle, garantissant ainsi confort, dégivrage et une climatisation optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il assure un fonctionnement silencieux et performant, rétablit le confort de l'habitacle et garantit un chauffage, une ventilation et un dégivrage fiables.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté dans la cloison avant/zone du boîtier de chauffage (« centre de la cloison ») derrière le tableau de bord ou dans l'ensemble de ventilation/chauffage.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : 911 571 320 32 (remplace le 901 571 320 32)
• Applications : Idéal lorsque le moteur de soufflerie d'origine présente un débit d'air réduit, un bruit accru ou un fonctionnement erratique, ou lors de la restauration des performances optimales du système de climatisation d'une Porsche classique.
Le moteur de ventilation est un élément essentiel du système de climatisation de votre Porsche : il assure le flux d'air nécessaire au chauffage, à la climatisation et à la ventilation. En cas de défaillance du moteur ou de la turbine, vous pouvez constater une diminution du débit d'air, une augmentation du bruit, un fonctionnement irrégulier des bouches d'aération ou un dégivrage défaillant, ce qui compromet votre confort et votre sécurité. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit une distribution optimale du flux d'air, prolonge la durée de vie des autres composants du système de climatisation et vous permet de profiter pleinement des performances haut de gamme de votre Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Réduction notable du débit d'air ou ventilation faible au niveau des bouches d'aération.
• Bruits inhabituels (sifflements, cliquetis, vibrations) provenant du ventilateur ou des bouches d'aération.
• Le ventilateur ne fonctionne pas ou ne fonctionne que par intermittence.
• Dommages visibles, usure ou corrosion du boîtier du ventilateur ou du ventilateur.
• Pendant ou après la restauration du système de chauffage/ventilation d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157132032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Moteurs et ventilateurs Porsche | Efficacité fiable de la ventilation et de la climatisation de l'habitacle
Les moteurs de soufflerie et les ventilateurs sont au cœur du système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) de votre Porsche. Ils font circuler l'air dans l'habitacle, le radiateur de chauffage et l'évaporateur, assurant un flux d'air constant pour le refroidissement, le chauffage et le désembuage. Un moteur de soufflerie en bon état assure une régulation efficace de la température et un confort optimal en toutes circonstances.
Chez Design911, nous fournissons des moteurs et des ventilateurs de haute qualité qui respectent, voire dépassent, les normes d'ingénierie d'origine. Fabriqués à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, et de composants équilibrés avec précision, nos ventilateurs offrent un fonctionnement fluide et silencieux, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Que vous restauriez le système CVC de votre Porsche ou que vous remplaciez un moteur défectueux, nos ventilateurs garantissent un flux d'air efficace et un confort d'habitacle fiable.
À quoi servent les moteurs de soufflante et les ventilateurs ?
Le moteur de soufflerie entraîne le ventilateur qui fait circuler l'air dans les conduits de chauffage et de climatisation du véhicule. Il joue un rôle essentiel dans le maintien du confort intérieur et d'une bonne visibilité.
Fonctions principales :
- Fait circuler l’air à travers l’évaporateur du climatiseur ou le radiateur de chauffage.
- Assure un flux d’air constant vers les bouches d’aération de la cabine et le pare-brise.
- Assure une réponse adéquate du contrôle climatique pour les réglages de température et de dégivrage.
- Fonctionne à vitesses variables pour un flux d'air équilibré.
- Prend en charge les systèmes de climatisation manuels et automatiques.
Sans un moteur de soufflante efficace, le flux d'air s'affaiblit ou s'arrête complètement, ce qui entraîne un mauvais chauffage, de faibles performances de climatisation ou des vitres embuées.
Pourquoi les moteurs de soufflante et les ventilateurs tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?
Parce qu’ils fonctionnent en permanence, les moteurs de ventilateur sont exposés aux vibrations, à la poussière et aux températures extrêmes, qui peuvent tous provoquer de l’usure ou des problèmes électriques au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Balais ou roulements usés provoquant du bruit ou un fonctionnement lent.
- Panne du moteur électrique due à une surchauffe.
- Obstruction du ventilateur du ventilateur due à des débris ou à une contamination.
- Résistances ou connecteurs défectueux perturbant l'alimentation électrique.
- Pénétration d'humidité provoquant de la corrosion ou un court-circuit électrique.
Lorsqu'un moteur de ventilateur commence à tomber en panne, les symptômes peuvent inclure un flux d'air irrégulier, un bruit provenant de l'arrière du tableau de bord ou une perte totale de circulation d'air.
Pourquoi remplacer le moteur de soufflerie ou le ventilateur de votre Porsche ?
Le remplacement d'un moteur de ventilateur défaillant rétablit une ventilation efficace et garantit le bon fonctionnement du système CVC. Des composants améliorés offrent également une fiabilité accrue, un fonctionnement plus silencieux et une meilleure distribution de la chaleur ou de la climatisation.
Principaux avantages :
- Restaure un flux d'air fort et constant pour le chauffage et le refroidissement.
- Empêche la formation de buée et maintient le confort de la cabine.
- Réduit le bruit et les vibrations des composants usés.
- Améliore l’efficacité du CVC et la réponse du système.
- Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et les modèles classiques.
- Idéal pour les restaurations, les entretiens réguliers ou les mises à niveau de la climatisation.
Il est recommandé de remplacer la résistance du ventilateur ou le module de contrôle de la vitesse du ventilateur en même temps pour garantir des performances équilibrées.
Points forts
- Moteurs de soufflante et ensembles de ventilateurs Porsche conçus avec précision.
- Fonctionnement silencieux et fluide avec une efficacité de flux d'air élevée.
- Construction résistante à la corrosion et à la chaleur pour une longue durée de vie.
- Remplacements directs pour tous les systèmes CVC Porsche.
- Convient aux applications routières, de restauration ou de sport automobile.
- Essentiel pour rétablir une circulation d’air fiable et un confort optimal.