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Radiateurs eau / liquide de refroidissement
Convient :
- Porsche924 2.0L 1976-79
- Porsche924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477121251D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Ce radiateur, compatible avec les modèles d'origine, est un radiateur de remplacement en aluminium haute performance pour les Porsche 924 2.0L. Il est conçu pour s'intégrer parfaitement au système de refroidissement d'origine tout en offrant un transfert de chaleur optimal et un poids réduit par rapport aux radiateurs traditionnels.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramme de référence n° 1.
Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement du moteur grâce au passage de l'air à travers ses faisceaux. Le liquide refroidi est ensuite recirculé vers le moteur, contribuant ainsi à maintenir sa température de fonctionnement optimale et à prévenir la surchauffe.
Fonctions :
• Remplace le radiateur de liquide de refroidissement du moteur
• Construction en aluminium à haute efficacité
• Contribue à améliorer la dissipation de la chaleur
• Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Contribue au maintien d'une circulation correcte du liquide de refroidissement
• Convient pour la réparation ou la mise à niveau des systèmes de refroidissement
• Idéal pour remplacer les radiateurs qui fuient, sont bouchés ou corrodés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien du système de refroidissement Porsche 924 2.0L.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les radiateurs peuvent se détériorer avec le temps, la corrosion, la contamination du liquide de refroidissement, un blocage interne, des chocs et des cycles de chauffe répétés. Un radiateur endommagé ou peu performant peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une hausse de la température du moteur, un refroidissement insuffisant ou une surchauffe.
Le remplacement du radiateur par un modèle en aluminium à haute efficacité contribue à rétablir les performances du système de refroidissement et assure un transfert de chaleur efficace pour un fonctionnement fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le radiateur fuit ou est corrodé
• La température du liquide de refroidissement est plus élevée que la normale
• Le faisceau du radiateur est obstrué ou endommagé
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Des résidus de liquide de refroidissement sont visibles autour du radiateur.
• Une révision ou une remise en état du système de refroidissement est en cours.
• Un radiateur haute efficacité amélioré est nécessaire.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce radiateur se monte à l'avant du véhicule, dans le système de refroidissement du moteur, sur les modèles Porsche 924 2.0L.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477121251D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Convient à :
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Schéma réf. 59.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0161581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Compatible avec :
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
046121061
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Radiateurs à eau – Performances de refroidissement efficaces pour les moteurs Porsche
Les radiateurs à eau sont au cœur du système de refroidissement de votre Porsche. Ils assurent un équilibre parfait entre performances et température du moteur. Ces composants dissipent la chaleur du liquide de refroidissement lors de son passage dans le radiateur, garantissant ainsi un rendement optimal du moteur tout en évitant la surchauffe, que vous rouliez en ville ou que vous explosiez à fond sur circuit.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de radiateurs d'eau d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et les modèles à boîte-pont. Chaque radiateur est conçu avec précision pour un échange thermique efficace, une résistance à la corrosion et un ajustement parfait, garantissant ainsi des performances et une fiabilité durables en toutes circonstances.
À quoi servent les radiateurs à eau de refroidissement ?
Les radiateurs sont essentiels au système de refroidissement du moteur de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :
- Transfert de chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
- Régulation de la température du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
- Soutenir l'équilibre thermique global pour les performances et l'efficacité des émissions.
- Améliorer la fiabilité en maintenant des températures de fonctionnement optimales dans tous les climats.
En dissipant efficacement la chaleur, les radiateurs protègent votre moteur, préviennent l'usure prématurée et maintiennent des performances constantes sous pression.
Pourquoi les radiateurs tombent-ils en panne ?
Bien que conçus pour durer, les radiateurs sont soumis à des contraintes thermiques constantes, à la pression et aux éléments environnementaux, ce qui peut entraîner une défaillance. Les causes courantes sont les suivantes :
- Corrosion ou rouille due à un liquide de refroidissement contaminé ou ancien.
- Fuites provenant de réservoirs fissurés, de noyaux endommagés ou de joints défaillants.
- Obstructions causées par des débris ou une accumulation de tartre à l'intérieur des passages de liquide de refroidissement.
- Dommages matériels causés par des débris de la route ou des impacts de pierres.
- Contamination du liquide de refroidissement par de l'huile ou des résidus de combustion.
Les symptômes d’une panne de radiateur comprennent une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement, des fuites visibles ou des lectures de température fluctuantes.
Pourquoi remplacer un radiateur défectueux ?
Un radiateur endommagé ou inefficace compromet le système de refroidissement de votre Porsche, risquant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Remplacer votre radiateur par un radiateur de haute qualité, conforme aux normes constructeur, garantit une efficacité de refroidissement optimale, une fiabilité et une tranquillité d'esprit optimales.
Les avantages du remplacement comprennent :
Efficacité de refroidissement et dissipation de chaleur restaurées.
Prévention de la surchauffe du moteur et des pertes de liquide de refroidissement.
Amélioration des performances du véhicule et de l’économie de carburant.
Matériaux durables et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
Tous les radiateurs de notre gamme sont conçus à l'aide de noyaux en aluminium de première qualité, de soudures de précision et de réservoirs d'extrémité renforcés pour garantir une excellente capacité de refroidissement, une prévention des fuites et une fiabilité à long terme - parfait pour les applications Porsche standard et hautes performances.