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Faisceau de câbles
Convient :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 996 GT3 - 1999 à 2005
Porsche 997 turbo - 2007 à 2013
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Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951302340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Collier B12/8 – Collier de vidange du toit ouvrant et du faisceau de câbles
Vendu à l'unité
Collier de serrage B12/8 de haute qualité conçu pour fixer les composants des modèles Porsche 911 et 928.
Ce collier est utilisé sur le tuyau d'évacuation du toit ouvrant des modèles Porsche 911 (1988-1989) et pour fixer le faisceau de câbles sur la Porsche 928, assurant un acheminement correct et la protection des systèmes clés.
Schéma de référence n° 13B
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce collier de serrage assure une fixation sûre, une grande durabilité et une résistance à la corrosion. Vendu à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes Porsche classiques.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince B12/8
• Convient aux Porsche 911 et Porsche 928
• Référence N0206211
• Utilisé pour les tuyaux d'évacuation des toits ouvrants et les faisceaux de câbles
• Assure un montage et un acheminement sécurisés
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour maintenir en place les tuyaux et les câbles.
Cela permet de :
• Maintenez fermement les tuyaux d'évacuation du toit ouvrant (911)
• Maintenir le bon acheminement des faisceaux de câbles (928)
• Prévenir les dommages causés par les mouvements et les vibrations
• Protéger les tuyaux et les composants électriques
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur exposition aux conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement des tuyaux ou des câbles
• Risque accru de fuites ou d'usure électrique
Le remplacement des colliers usés garantit une fixation correcte et la protection du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0206211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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Collier B12/8 – Collier de vidange du toit ouvrant et du faisceau de câbles
Vendu à l'unité
Collier de serrage B12/8 de haute qualité conçu pour fixer les composants des modèles Porsche 911 et 928.
Ce collier est utilisé sur le tuyau d'évacuation du toit ouvrant des modèles Porsche 911 (1988-1989) et pour fixer le faisceau de câbles sur la Porsche 928, assurant un acheminement correct et la protection des systèmes clés.
Schéma de référence n° 13B
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce collier de serrage assure une fixation sûre, une grande durabilité et une résistance à la corrosion. Vendu à l'unité, il est idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes Porsche classiques.
Caractéristiques principales
• Taille de la pince B12/8
• Convient aux Porsche 911 et Porsche 928
• Référence N0206211
• Utilisé pour les tuyaux d'évacuation des toits ouvrants et les faisceaux de câbles
• Assure un montage et un acheminement sécurisés
• Construction durable et résistante à la corrosion
• Ajustement et performances de type OEM
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce collier de serrage est conçu pour maintenir en place les tuyaux et les câbles.
Cela permet de :
• Maintenez fermement les tuyaux d'évacuation du toit ouvrant (911)
• Maintenir le bon acheminement des faisceaux de câbles (928)
• Prévenir les dommages causés par les mouvements et les vibrations
• Protéger les tuyaux et les composants électriques
• Garantir la fiabilité du système à long terme
Pourquoi remplacer les colliers de serrage ?
Les colliers de serrage peuvent se dégrader avec le temps en raison de leur exposition aux conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Perte de force de serrage
• Corrosion ou fatigue
• Mouvement des tuyaux ou des câbles
• Risque accru de fuites ou d'usure électrique
Le remplacement des colliers usés garantit une fixation correcte et la protection du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0206211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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Contournez votre interrupteur d'allumage coûteux et installez un relais de démarrage à chaud qui conduira le courant directement au démarreur.
Nous avons une version 6 ou 12 volts et elle fonctionne dans n'importe quel classique.
Convient à :
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Ce relais peut être placé à proximité du démarreur et sert à limiter le courant de démarrage et à ne plus permettre sa commutation via le contacteur d'allumage.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Faisceaux de câbles – Connectivité électrique de précision pour véhicules Porsche
Les faisceaux de câbles constituent l'épine dorsale du système électrique de votre Porsche. Ils connectent et alimentent les composants essentiels – de l'éclairage et des capteurs à la gestion moteur et aux systèmes d'infodivertissement – garantissant ainsi le bon fonctionnement de tous les éléments. Un faisceau correctement installé garantit des performances électriques fiables, l'intégrité du signal et la sécurité du véhicule.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de faisceaux de câbles d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque faisceau est conçu avec soin et offre précision, fiabilité et durabilité.
À quoi servent les faisceaux de câbles ?
Un faisceau de câbles est un assemblage complexe de fils, de connecteurs et de bornes conçu pour :
- Transmettre de l'énergie et des données entre les systèmes électriques.
- Protégez les circuits électriques avec un routage isolé et organisé.
- Simplifiez l’installation et la maintenance en combinant plusieurs fils en un seul assemblage unifié.
- Assurez une communication correcte entre les capteurs, les calculateurs, les lumières et les autres modules.
Dans les Porsche modernes, les faisceaux de câbles jouent un rôle essentiel dans l'activation de technologies avancées, de l'éclairage adaptatif et du contrôle de traction aux systèmes de confort et de divertissement.
Pourquoi les faisceaux de câbles tombent-ils en panne ?
Même s'ils sont conçus pour durer, les faisceaux de câbles peuvent se dégrader ou tomber en panne en raison de :
- L'exposition à la chaleur ou aux vibrations du moteur provoque l'usure de l'isolation.
- Pénétration d'humidité ou corrosion dans les connecteurs et les bornes.
- Dommages causés par les rongeurs ou abrasion physique due au mouvement du moteur.
- Surcharges électriques ou courts-circuits endommageant le câblage interne.
- Réparations antérieures ou modifications médiocres affectant les performances.
Les signes d'un faisceau de câbles défectueux comprennent des lumières vacillantes, des pannes électriques intermittentes, des avertissements sur le tableau de bord ou une panne complète du système.
Pourquoi remplacer les faisceaux de câbles défectueux ?
Le remplacement d’un faisceau de câbles endommagé restaure les performances électriques appropriées, élimine les problèmes intermittents et évite des dommages coûteux aux modules de contrôle ou aux capteurs.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Alimentation électrique et communication rétablies entre les systèmes.
- Fiabilité et protection améliorées contre les courts-circuits ou les incendies.
- Suppression des défauts de diagnostic et des voyants d'avertissement.
- Installation de précision avec des composants standard du fabricant.
Chaque harnais de cette gamme est fabriqué à l'aide de matériaux et de connecteurs de haute qualité, garantissant un ajustement précis, une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme.
-
Pompes à carburant
-
Interrupteur de lumière de frein
-
Commutateur de feu de recul
-
Commutateur de phare
-
Commutateur de fenêtre
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Moteurs de fenêtre
-
Mécanisme de fenêtre
-
Moteur d'essuie-glace
-
Klaxon électrique
-
Commutateur d'allumage
-
Commutateur de siège
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Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
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Commutateur de toit / toit ouvrant
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Relais / Fusibles
-
Lave-pompes / bouteilles / gicleurs
-
Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé
-
Commutateurs d'essuie-glace
-
Pièces et commutateurs de tableau de bord / console
-
Commutateur de rétroviseur de porte
-
Unité de suivi
-
Boîtier de connecteur
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé