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Drop liens Avant
Deux tailles couvrant les barres anti-roulis :
95134379330 = PFF57-206 20mm - 24mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-20
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Garantie 12 mois
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Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm et 24 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 16,45 mm là où 95134379300PF convient.
Quantité : 2
Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas de turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 2 .
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-205-16
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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DE FACE
Quantité : 2
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm et 24 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 16,45 mm là où 95134379300PF convient.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 2 .
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-205-16BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 25,5 mm ou 26,8 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 18 mm où 95134379330PF s'adapte.
Quantité : 2
Convient :
Porsche 944 1987-91 Turbo Avant
Porsche 944 Turbo S 1988 Avant
Porsche 968 1992-95 Voitures avant avec suspension standard pas les voitures M030
Veuillez noter que le prix indiqué pour les douilles en polyuréthane est pour la quantité 2.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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DEVANT
Quantité : 2
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 25,5 mm ou 26,8 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 18 mm où 95134379330PF s'adapte.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Convient :
Porsche 944 1987-91 Turbo Avant
Porsche 944 Turbo S 1988 Avant
Porsche 968 1992-95 Voitures avant avec suspension standard pas les voitures M030
Veuillez noter que le prix indiqué pour les douilles en polyuréthane est pour la quantité 2.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-206BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Quantité par pack : 4 douilles, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Quantité par paquet : 4 bagues, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Garantie 12 mois
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Quantité par paquet : 4 bagues, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces buissons de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'un buisson en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Schéma réf. 6
Le prix est pour un ensemble de deux.
Compatible avec :
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
*Attention : Porsche a révisé la suspension avant de la 924 en 1982. La répartition du VIN est indiquée ci-dessous, mais il est assez simple d'effectuer un contrôle visuel - veuillez consulter les images du produit. Ce produit est destiné à la configuration de suspension de style ultérieur, qui utilise un support en aluminium pour connecter la barre anti-roulis au bras transversal avant. Le numéro de pièce de ce support est 94434373500 (GAUCHE) et 94434373600 (DROITE).
RÉPARTITION DU VIN :
F92-CN402 198 et suivants (924)
F92-CN450 832 et suivants (modèles 924 américains/canadiens)
F93-CN100 306 et versions ultérieures (Turbo)
F93-CN150 332 et versions ultérieures (modèles 924 Turbo américains/canadiens/japonais)
La gamme Powerflex...
Série Road – pour une utilisation sur route et route rapide.
Les bagues POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la quantité de flexion indésirable dans la suspension. Cela signifie que la suspension fait ce qu'elle est censée faire. Cela signifie que vos pneus ont un meilleur contact avec la route à tout moment, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Le polyuréthane correctement formulé est aussi efficace, voire meilleur, pour supprimer le bruit, les vibrations et la dureté que le caoutchouc usé. Nos bagues Road offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
Série noire – pour une utilisation sur piste et en sport automobile.
Les bagues POWERFLEX Black Series sont fabriquées à l'aide de notre composé Black 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Elles sont conçues pour la piste, prêtes pour la course et conçues pour être les meilleures. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet. Si vos exigences concernent uniquement la maniabilité et les performances du châssis, alors les bagues Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus exact pour votre châssis.
Collection Héritage – pour usage Classique et Restauration.
Les bagues POWERFLEX Heritage Collection sont fabriquées à partir de matériaux modernes aux propriétés adaptées à la route. Ces bagues de couleur gris foncé amélioreront la voiture de tout collectionneur, tout en conservant la même apparence standard qu'une bague en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité dont l'esthétique est conforme à l'aspect de la pièce d'origine et du projet de restauration dans son ensemble, tout en offrant tous les avantages de performance et de longévité offerts par le mélange unique de polyuréthane de Powerflex. Allant plus loin que la simple utilisation du même matériau et du même duromètre de dureté pour toutes nos pièces, chaque emplacement de pièce a sa propre désignation Shore pour garantir des performances de suspension améliorées sans inconfort ni vibration, le tout livré dans notre nouvelle couleur gris foncé « Classic » adaptée à toutes les applications sur route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-307BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Livraison mondiale
Remplace la douille OE 95134379330
LOT DE 2
Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Pour barre anti-roulis avant standard de 25,5 mm et 26,8 mm
S'adapte à la barre anti-roulis DROP LINK 95134307500
Diagramme Ref No 7. s'adapte à l'intérieur Ref No.6
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF2922-18K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Biellettes de barre antiroulis avant – Fonctionnement précis de la barre antiroulis et contrôle de la direction
Les biellettes de barre antiroulis avant sont des éléments essentiels de la suspension. Elles relient la barre antiroulis à l'ensemble de la suspension avant, permettant ainsi à cette dernière de fonctionner correctement en virage, au freinage et sur chaussée irrégulière. Elles jouent un rôle clé dans la maîtrise du roulis, le maintien de l'équilibre et la prévisibilité du comportement du train avant.
Chez Design911, nous fournissons des biellettes de barre antiroulis avant de remplacement d'origine et de performance, issues de marques de suspension reconnues. Que vous remplaciez des biellettes d'origine usées ou que vous optiez pour une amélioration dans le cadre d'un kit de suspension haute performance, des biellettes de qualité sont essentielles pour un fonctionnement précis de la barre antiroulis et une direction réactive.
À quoi servent les biellettes de barre antiroulis avant ?
Les biellettes de barre antiroulis avant transmettent le mouvement de la suspension de la roue et du bras de suspension à la barre antiroulis. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Permettre à la barre antiroulis de résister au roulis en virage
- Maintenir une géométrie et un équilibre de suspension corrects
- Amélioration de la réactivité de la direction et de la stabilité du train avant
- Assurer une répartition uniforme de la charge sur la suspension
Les biellettes de suspension doivent s'articuler en douceur tout en restant rigides sous charge, ce qui rend leur état crucial pour la tenue de route.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes de barre antiroulis avant ?
Le remplacement ou la mise à niveau des biellettes de barre antiroulis avant offre :
- Efficacité rétablie du système de barre antiroulis
- Réduction des bruits de cognement ou de cliquetis provenant des articulations usées
- Précision de direction et retour d'information sur la maniabilité améliorés
- Meilleure compatibilité avec les barres antiroulis améliorées ou réglables
Les biellettes de suspension haute performance peuvent comporter des articulations renforcées, des matériaux plus résistants ou des longueurs réglables, permettant un réglage précis de la géométrie de la suspension, ce qui est particulièrement important sur les véhicules abaissés ou destinés à la piste.
Quand faut-il remplacer les biellettes de barre antiroulis avant ?
Les biellettes de barre antiroulis avant doivent être remplacées lorsque :
- Des bruits de cognement ou de claquement se produisent sur les bosses.
- Les rotules ou les silentblocs présentent des signes d'usure ou de jeu.
- Installation de nouvelles barres antiroulis ou de ressorts d'abaissement
- Effectuer une remise à neuf ou un alignement de la suspension
- La prise en main semble vague ou incohérente.
Le remplacement des biellettes de barre antiroulis usées garantit le bon fonctionnement de la barre antiroulis et prévient les problèmes de tenue de route.
Chez Design911, nos biellettes de suspension avant ARB répondent aux normes d'origine ou de performance en matière de fiabilité, d'ajustement et de durabilité à long terme.
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Entretoise
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Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
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Ressorts d'abaissement H&R
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Bras de contrôle avant
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Bras de commande arrière
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Liens de chute Arrière
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Supports supérieurs Avant
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Biellettes de direction
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Plaques à ressort
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Joints à rotule
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Wishbone à cadre en A
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Barres de torsion
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Sous-châssis arrière
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Kit de suspension à ressorts hélicoïdaux DesignTek D220
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Amortisseurs Bilstein SPORT B6
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Koni Sports
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Bagues en polyuréthane Superpro
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Bagues en polyuréthane Powerflex
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Bagues Powerflex Black Series
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Collection Heritage Powerflex
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Suspension Spax
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Kits de suspension réglable H&R
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Kits de suspension réglable KW Variante 3
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Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport
-
Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport AVEC supports supérieurs
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Suspension KYB
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé