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Barre de renfort / Porteur

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Kit de fixation pour barre de renfort arrière – Vendu par paire

Kit de remplacement de supports conçu pour réparer la barre de renfort arrière / traverse

Convient à :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Correspond au schéma de référence n° 1

La corrosion des supports de traverse arrière d'origine est un problème connu sur les Porsche 964 anciennes. Ces supports n'étant généralement pas disponibles séparément auprès du catalogue de pièces Porsche, la réparation de cette zone impliquait traditionnellement le remplacement de la traverse arrière complète (référence Porsche : 96450502000).

Ce kit de remplacement de supports offre une solution beaucoup plus pratique en permettant la réparation et la conservation professionnelles de la traverse d'origine.

À quoi sert le jeu de supports ?

Les supports font partie du système de fixation de la barre de renfort arrière. Lorsque les supports d'origine sont corrodés ou endommagés, ils peuvent être retirés et remplacés sans avoir à mettre au rebut une traverse complète encore utilisable.

Les supports de remplacement ont été fabriqués pour reproduire fidèlement la géométrie, la construction et l'apparence des composants d'origine, y compris les dimensions, les bords et les rayons de courbure d'origine.

Il est important de noter qu'ils sont fabriqués sous forme de composants emboutis plutôt que de simples substituts usinés, ce qui contribue à reproduire la construction des supports d'origine.

Pourquoi les supports d'origine ne fonctionnent-ils pas ?

Les supports de la traverse arrière sont exposés à l'humidité, aux projections de la route et au sel sous le véhicule. Au fil des années, de la corrosion peut se développer autour de ces supports et de leurs points de fixation.

Les raisons typiques d'un remplacement sont les suivantes :

  • Corrosion des supports en aluminium d'origine
  • Détérioration autour des points de fixation
  • Dommages découverts lors de la restauration
  • Réparations antérieures de mauvaise qualité
  • Quincaillerie de fixation endommagée ou manquante

Si la traverse arrière principale reste en bon état, le remplacement des seuls supports concernés peut éviter le remplacement inutile de l'ensemble complet.

Construction de haute qualité

Les supports de remplacement sont fabriqués en alliage d'aluminium EN AW-6060 T66 avec une surface brute de laminage.

Le kit comprend également des ressorts de retenue en acier inoxydable et des écrous carrés en acier zingué, fournissant ainsi la quincaillerie nécessaire pour une réparation professionnelle.

Seuls quatre rivets en aluminium adaptés sont nécessaires pour l'installation.

Quand faut-il remplacer les supports ?

Le remplacement doit être envisagé lorsqu'une corrosion ou des dommages sont constatés lors de l'inspection de la traverse arrière.

Il convient d'abord d'inspecter soigneusement la traverse dans son intégralité afin de vérifier qu'elle est toujours en état d'être réparée. Si la corrosion s'étend de manière significative à la traverse principale, des réparations supplémentaires ou un remplacement peuvent s'avérer nécessaires.

Étendue de la fourniture

1 jeu complet de supports de remplacement pour traverse arrière, comprenant :

  • supports de remplacement en aluminium pressé
  • Ressorts de retenue en acier inoxydable Écrous carrés en acier zingué

Quatre rivets en aluminium adaptés sont également nécessaires pour l'installation.

Traverse arrière, barre de renfort et supports de réparation pour Porsche 964

La traverse arrière est un élément essentiel de la structure arrière de la Porsche 964. Avec le temps, la corrosion peut se développer autour de ses fixations, même si la traverse principale reste en bon état.

Auparavant, des supports endommagés pouvaient nécessiter le remplacement complet de la traverse 96450502000, Porsche ne fournissant pas ces supports séparément. Ce kit de réparation, conforme aux spécifications d'origine, offre une solution de restauration plus économique et respectueuse de l'esthétique d'origine, permettant le remplacement des supports concernés tout en conservant la traverse d'origine.

Fabriqués par emboutissage à partir d'aluminium EN AW-6060 T66, les supports reproduisent fidèlement la géométrie et l'aspect des pièces d'origine. Ce kit est ainsi particulièrement adapté aux projets de restauration de Porsche 964 où le respect de la conception d'origine est préférable à l'utilisation de supports fabriqués de manière improvisée.

Design911 fournit des panneaux de carrosserie arrière, des éléments de renfort, des supports et des pièces de restauration pour Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 et Turbo.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450502000
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96450501800/1
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Tube de barre de renfort, arrière.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Convient à :
Porsche 964 -1989 à 1994

Schéma de référence n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450501800
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96450501800/2
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Tube de barre de renfort, arrière.
Assurez l'intégrité structurelle du pare-chocs arrière de votre Porsche 964 grâce à ce tube de renfort à montage direct. Conçu spécifiquement pour les modèles 964 de 1989 à 1994 (Carrera 2, Carrera 4, Turbo). Que vous restauriez le véhicule, répariez des dommages à l'arrière ou modernisiez la structure de la carrosserie, ce tube de renfort est essentiel pour maintenir l'alignement, la résistance aux chocs et la sécurité globale du châssis.

Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramme de référence n° 7

Ce que fait ce produit :
  • Le tube de renfort se trouve derrière le pare-chocs arrière et agit comme une poutre de choc structurelle ou un amortisseur . Sa fonction est de répartir et d'absorber l'énergie en cas de choc arrière, protégeant ainsi le pare-chocs, la carrosserie arrière et les points de fixation du châssis.
  • Il assure également un soutien structurel au pare-chocs arrière, contribuant ainsi à maintenir un alignement et un positionnement corrects. Sur les véhicules plus anciens, un montage et un alignement corrects permettent de réduire le jeu ou le mauvais ajustement du pare-chocs arrière.
  • En étant en bon état (droit, non endommagé, correctement monté), il contribue à l' intégrité de la coque arrière de la carrosserie , assurant l'ajustement des panneaux, l'alignement du pare-chocs et le bon chemin de charge en cas de collision.
  • Essentiellement : il s'agit d'un composant de sécurité et de structure - pas seulement esthétique - et il est particulièrement important dans les restaurations, les réparations de carrosserie et pour garantir que la voiture répond aux normes d'intégrité structurelle.

Signes d'usure/dommages et quand remplacer :
  • Le pare-chocs arrière semble mal aligné, affaissé ou placé de manière inégale par rapport aux panneaux de carrosserie, ce qui indique que le tube de support est peut-être plié ou que les points de montage sont endommagés.
  • Dommages visibles : le tube est plié, bosselé, fortement corrodé, présentant des fissures ou de la fatigue — cela compromet sa capacité à absorber les chocs et à maintenir la structure.
  • Après une collision arrière ou un impact sur le pare-chocs, même si les dommages esthétiques semblent minimes, le tube de renfort peut avoir absorbé de l'énergie ou s'être déformé ; son remplacement rétablit la sécurité et l'alignement.
  • La rouille ou la corrosion provoque un affaiblissement du tube ou de ses supports de montage. Sur les voitures qui approchent des décennies d'utilisation (la 964 a maintenant plus de 30 ans), il s'agit d'une préoccupation légitime.
  • Desserrage accru des composants du pare-chocs arrière ou de la coque arrière de la carrosserie, ou cliquetis/supports desserrés derrière le pare-chocs — le tube de renfort peut ne pas maintenir la structure de manière rigide.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Sécurité et performance en cas de collision : Même en l'absence de choc arrière important, le tube de renfort fait partie intégrante du système de sécurité. Un tube déformé ou endommagé ne fonctionnera pas correctement en cas d'accident, ce qui risque d'aggraver les dommages ou les blessures.
  • Alignement et montage des panneaux : pour une restauration ou un travail de construction de haute qualité, garantir que le pare-chocs arrière et les panneaux de carrosserie se montent correctement nécessite que le tube de renfort soit droit et correct.
  • Revente et état : Une 964 avec des composants structurels appropriés (y compris des poutres de protection non endommagées) est plus souhaitable ; le remplacement d'un tube usé/endommagé aide à maintenir la valeur.
  • Réparation de la fondation : Après tout dommage à l'arrière, le remplacement ou le redressement de ce tube fournit une base solide avant le montage des coques de pare-chocs, des diffuseurs ou d'autres pièces externes.
  • Longévité : Avec l'âge, même les voitures non accidentées peuvent avoir des tubes affaiblis, corrodés ou mal montés ; les remplacer de manière proactive garantit que la structure reste solide pendant plusieurs décennies.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450501800
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Article de commande spéciale
96450501800
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Tube de barre de renfort, arrière.



Convient :
Porsche 964 1990-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450501800
96450501800

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Article de commande spéciale
96450502000
Product Information
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Barre de renfort, arrière .

Convient à :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93


Diagramme de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450502000
96450502000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96450502002
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Barre de renfort, Arrière .



Convient :
Porsche 964 RS
Porsche 965 3.6L Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96450502002
96450502002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Barre de renfort / Porteur

Préservez la sécurité, la structure et l'alignement précis de votre Porsche grâce aux barres et supports de renfort de pare-chocs arrière Design911. Ces éléments structurels essentiels, situés derrière le revêtement du pare-chocs arrière, sont conçus pour absorber l'énergie d'impact, protéger le châssis et soutenir le pare-chocs. Fabriqués selon les spécifications OEM, nos barres et supports de renfort (également appelés barres de protection) offrent une robustesse, une résistance à la corrosion et une précision de montage dignes d'usine. Que vous répariez des dommages suite à une collision, effectuiez une restauration ou renforciez la rigidité de la carrosserie de votre Porsche, Design911 propose une sélection complète de poutres et supports de renfort pour préserver la sécurité et la solidité structurelle de votre véhicule.

Barres de renfort de pare-chocs arrière (poutres de protection)
Barres de renfort en acier et aluminium haute résistance conçues pour absorber les chocs et protéger le châssis de votre Porsche lors de collisions ou de contacts violents.

Supports de pare-chocs arrière et cadres de montage
Supports OEM et de remplacement qui fournissent un support structurel rigide pour l'ensemble du pare-chocs arrière, garantissant un ajustement et un alignement parfaits.

Barres de renfort Porsche classiques
Reproduction authentique de poutres de protection et de supports pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que les 911 Classic, 930 et 964 — idéales pour des restaurations précises.

Poutres légères en aluminium et performantes
Barres de renfort légères améliorées offrant la même résistance que l'acier tout en réduisant le poids total — idéales pour les constructions de performance et de sport automobile.

Supports de montage et matériel de fixation
Ensembles complets de supports, de boulons et d'entretoises conçus pour une installation rapide et sécurisée des supports de pare-chocs arrière et des poutres de support Porsche.

Amortisseurs de pare-chocs arrière
Mousse complémentaire et éléments absorbant l'énergie qui fonctionnent avec des barres de renfort pour disperser les forces d'impact et maintenir la sécurité en cas de collision.

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