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DP52206NDX
Product Information
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Plaquettes de frein avant EBC BLUESTUFF "Street and Track"
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

ebc

#de face#
Porsche 991 GT3 3.8ltr - 2013 à 2015 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo / turbo S 3.8ltr - 2013 à 2015 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0lt - 2015 à 2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo / turbo S 3.8ltr 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0ltr 2015-2018 (disque en fonte uniquement)
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr 2015-2016 (disque en fonte uniquement)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> (disque en fonte uniquement)

EBC Bluestuff NDX
Plaquettes de frein Super-Street & Trackday


Un excellent coussin de sport et de course polyvalent, révisé avec une nouvelle formule améliorée en 2021 pour un rodage plus rapide.

Bluestuff NDX est un matériau de sport et de course à haute friction qui a maintenant l'approbation R90 sur presque tous les équipements pour l'UE. Pour les marchés des États-Unis et d'Asie où R90 ne s'applique pas, ce composé est totalement sûr pour la route et le choix parfait pour les véhicules de performance conduits dur sur la route ou les jours de piste.

Information produit

Lorsque nous disons "Trackday", ne sous-estimez pas ce matériau fantastique.

La raison pour laquelle nous attirons l'attention des utilisateurs sur les mots Trackday (également connu aux États-Unis sous le nom de lapping) est la capacité fantastique de ce matériau à se coucher rapidement. Les conducteurs de week-end en forme et en route ne veulent pas passer leurs tours à se coucher dans des plaquettes de frein.

Pourtant, lorsqu'il est utilisé sur des pilotes de piste de course plus sérieux, ce matériau ravit et jusqu'à des températures de rotor de 550C / 1030 F Bluestuff est la voie à suivre. Ce matériau a été utilisé par de nombreux groupes de courses de voitures de coupe de la série spec en Europe.

Le matériau du tampon NDX est collé aux plaques de support en acier à l'aide du système de crochet breveté NUCAP NRS qui augmente la résistance au cisaillement et à la liaison d'un facteur cinq et empêche la séparation du tampon à la plaque. Les plaquettes sont ensuite cuites et broyées et comportent des rainures en V à grand volume pour attraper la plus grande quantité de débris provenant de l'utilisation de la piste.

L'utilisation cible est tous les types de voitures rapides et plus lourdes en termes de performance et de conduite de course avec une durée de vie bien améliorée par rapport à nos plaquettes de qualité Yellowstuff précédentes.
Le responsable R&D Steve Payne vérifie le premier lot de matériau Bluestuff NDX fabriqué avec un processus révolutionnaire pour produire les très acclamés EBC Bluestuff NDX Race Pads. Le processus implique 5 étapes jamais utilisées auparavant dans les matériaux de friction et place EBC Brakes fermement en tête en tant que fournisseur de friction de frein.

Bluestuff est disponible en version NDX à friction élevée à 0,52 Mu et en version B inférieure pour de nombreuses applications arrière sur des voitures plus légères avec une valeur inférieure à 0,42 Mu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP52206NDX
99135194784

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À propos de Plaquettes de frein EBC BLUE NDX Track / Race

Plaquettes de frein EBC BLUE NDX Track & Race | Freinage de qualité compétition Design911 pour une utilisation extrême

Les plaquettes de frein EBC BLUE NDX Track/Race sont conçues pour une utilisation intensive sur circuit, en compétition, en drift et en course de côte, où les systèmes de freinage sont soumis à une chaleur extrême, à une charge soutenue et à des freinages appuyés répétés. Développée comme un véritable composé de sport automobile, la gomme Bluestuff NDX offre un coefficient de friction élevé, une résistance exceptionnelle à l'échauffement et des performances de freinage constantes même dans les conditions les plus exigeantes.

Disponibles chez Design911, les plaquettes EBC BLUE NDX sont conçues pour les conducteurs qui exigent des performances de freinage prévisibles tour après tour, ce qui les rend idéales pour les préparations de voiture de piste, les voitures de compétition et les environnements de conduite agressifs où les plaquettes standard ou pour route rapide ne suffisent plus.

À quoi servent les plaquettes de frein EBC BLUE NDX ?

Les plaquettes EBC BLUE NDX convertissent l'énergie cinétique extrême en une force d'arrêt contrôlée et répétable.

Fonctions principales :

  • Générer un coefficient de friction très élevé pour une réponse de freinage puissante.
  • Maintenir des performances constantes même à des températures de fonctionnement extrêmes.
  • Résister à l'échauffement des freins lors de sessions prolongées sur circuit.
  • Procurer une sensation stable à la pédale lors de freinages appuyés répétés.
  • Support des systèmes de freinage pour sports mécaniques utilisés en course et en compétition.

Ces patins sont conçus pour fonctionner de manière fiable une fois à température, ce qui les rend idéaux pour les applications sur circuit.

Pourquoi les plaquettes de frein de piste s'usent-elles ou tombent-elles en panne ?

Les environnements de piste et de course soumettent les composants de freinage à des contraintes énormes.

Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :

  • Des cycles de chaleur extrêmes provoquant la dégradation des matériaux.
  • Des freinages brusques et répétés accélèrent l'usure des plaquettes.
  • Le vitrage des plaquettes lorsqu'elles sont poussées au-delà de leurs limites thermiques.
  • Choix de coussinets inadapté à une utilisation sur circuit ou en compétition.
  • Utilisation de composés initialement conçus pour la route dans le milieu du sport automobile.

À mesure que les plaquettes s'usent, la constance et la sécurité du freinage sont compromises, rendant leur remplacement rapide essentiel pour une conduite compétitive.

Pourquoi remplacer vos plaquettes de frein par des EBC BLUE NDX Track / Race ?

Les plaquettes EBC BLUE NDX sont spécialement conçues pour les environnements de freinage extrêmes où la fiabilité est primordiale.

Principaux avantages :

  • Matériau de friction de qualité compétition.
  • Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température.
  • Des performances de freinage constantes tour après tour.
  • Sensation de pédale franche et modulation prévisible.
  • Idéal pour les journées sur circuit, la course, le drift et les courses de côte.

Le remplacement des plaquettes usées par des plaquettes EBC BLUE NDX garantit des performances de freinage stables et rassurantes même dans des conditions extrêmes.

Points forts

  • Composé de plaquettes de frein véritablement adapté au sport automobile.
  • Conçu pour une utilisation sur circuit, en course, en drift et en course de côte.
  • Frottement élevé et excellente stabilité thermique.
  • Freinage fiable sous forte charge soutenue.
  • La technologie EBC Racing, une technologie de confiance.

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