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Bras de commande arrière

Bras de commande arrière

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Jeu de cales de réglage du bras de suspension inférieur Arrière pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS - 30190, 30191, 30192, 30193, 30194, 30195, 99133105381, 99133105380, 99133105382
1
Jeu de cales de réglage du bras de suspension inférieur Arrière pour Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS
397KIT
Product Information
Product Information
Jeu de cales d'alignement série Tarmac 12 pièces :
(2 DE CHAQUE TAILLE)

rss

Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3RS
 Porsche 991 GT2RS

2x1mm
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm

Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

397KIT
30190
30191
30192
30193
30194
30195
99133105381
99133105380
99133105382

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de commande inférieurs réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981/718 - 2180016-SA, 2180001, 99134105301, 99134105303, 99134105304, 99134105302, 99134105321, 99634105306, 99634105319, 99634105307, 99634105316, 99634105317, 99734105300, 99134105306
4
Bras de commande inférieurs réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981/718
2180001
Product Information
Product Information
Bras de commande inférieurs réglables (triangle inférieur)

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 996, 997 - avant et arrière
Porsche 991 - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 718 Boxster et Cayman - Avant et arrière

Jeu de 2 bras de commande inférieurs réglables - 1 paire, nécessaire par essieu

Les bras de commande inférieurs réglables Elephant Racing offrent le carrossage, la chasse et la précision dont vous avez besoin. Longueur réglable similaire aux bras de contrôle GT3 d'usine, mais sans avoir besoin de cales.

Ajustements rapides et faciles - Pas besoin de garder un stock de cales à portée de main, la longueur est facilement ajustée en tournant la tête hexagonale centrale. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour étendre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour contracter la longueur du bras. Les ajustements peuvent être effectués en quelques minutes. Pas de cales à déranger. Configuration parfaite pour apporter des changements rapides à la piste.

Élargir la voie - À utiliser en combinaison avec nos plaques de carrossage à l'avant ou nos bras de commande supérieurs à longueur réglable à l'arrière pour élargir la voie. Cela vous permet d'obtenir une voie plus large sans modifier le rayon de brossage comme cela se produit lors de l'utilisation d'entretoises de roue.

Heim Joint – Nos roulements sphériques éliminent la déflexion associée aux bagues en caoutchouc. Ces roulements maintiennent un alignement de suspension stable et améliorent la rétroaction.

Entièrement étanche aux intempéries - Bottes appropriées aux extrémités du joint à rotule et du joint heim pour empêcher l'eau et les contaminants d'entrer pendant une durée de vie prolongée. Ces bras conviennent à une utilisation prolongée sur route et sur piste.

Ajustement du carrossage - La plage de réglage étendue vous permet d'obtenir un carrossage agressif. Ou vous pouvez le rappeler pour obtenir un alignement de rue d'usine sur les voitures abaissées.

Ajustement de la roulette - Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus. Faites pivoter la rondelle centrale et boulonnez-la pour sécuriser le réglage.

Les bras sont entièrement reconstructibles avec des têtes et des rotules remplaçables.

Sur les voitures 996, 997 et 991 :
La rondelle centrale peut également être utilisée comme ajusteur d'empattement à l'arrière pour tirer les roues vers l'arrière afin d'améliorer la répartition du poids. C'est une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage

Support Litronic - Ce support est requis pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99134105306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981 - 2180009, 99634137103
4
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981
2180009
Product Information
Product Information
Support Litronic pour bras de commande réglables.

elephantracing

Convient
Porsche 996 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 997 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 991 - Avant & Arrière avec phares Litronic

Porsche 986 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 987 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 981 - Avant Uniquement avec phares Litronic,

Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu

Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180009
2180009
99634137103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981 - 2180028, 99634151101, 99634151102, 99634137103, 2180029
3
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981
218002
Product Information
Product Information
Support Litronic pour bras de commande réglables.

elephantracing

Convient
Porsche 987 - Arrière avec phares Litronic
Porsche 981 - Arrière avec phares Litronic

Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu

Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

218002
2180028
99634151101
99634151102
99634137103
2180029

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de bras de commande inférieur, avant/arrière. Porsche 996/997/991/987/981 BBi Autosport - 99634105307, 99634105319, 99634105316, 99634105317, 99634194101, 99734105300, 99734105304, 99734105303, 99134105302, 99134105304, 99634105318, 99734105301, 99734105302 - bbi.997.401.0001
4
Kit de bras de commande inférieur, avant/arrière. Porsche 996/997/991/987/981 BBi Autosport
BBILOWRCNTRL9697
Product Information
Product Information
Kit bras de suspension inférieur avant/arrière BBi Autosport pour Porsche 996/997/991/987/981 sauf GT4
Convient aux voitures avec et sans PASM

bbi

Caractéristiques :

• Conception améliorée du bras de commande inférieur en deux parties de la 996 GT3
• Plus solides que les bras moulés de la Coupe du sport automobile
• Permet un bon réglage du carrossage
• Utilise des cales GT3 pour régler le carrossage et la longueur du bras de commande inférieur (vendus séparément)
• Roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance, entièrement réparables contrairement aux bras de sport automobile
• Roulement intérieur monobille étanche
• Permet un accès facile au matériel du bras intérieur
• Comprend des bagues de bras de poussée réglables pour régler la roulette et l'empattement
• Un must have pour tous les passionnés de piste et de course
• Chaque kit comprend une paire de 2 bras
• Convient aux essieux avant et arrière
• Compatible avec tous les modèles 996/997/991/987/981 sauf GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
99734105303
99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension arrière pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport - 99133104703, 9P1505397A, 99133106104, 9P1505237B, 99133104303, 9P1505223B, 99133104320, 99133104403, 9P1505224B, 99133104420 - bbi.991.501.0006
1
Bras de suspension arrière pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> BBi Autosport
BBIDOGBONE991
Product Information
Product Information
Jeu de bras arrière Dogbone BBi Autosport.

bbi

Convient
991.1 et 991.2 Carrera et Carrera S
991.1 et 991.2 Carrera 4 et Carrera 4S
991.1 et 991.2 GTS
991.1 et 991.2 turbo

Description du produit:
Le jeu de bras arrière BBi Autosport "Dogbone" améliore les bras de commande d'usine avec des unités usinées et anodisées conçues pour loger des roulements sphériques.

L'ensemble complet remplace les bras par des bagues en caoutchouc et ramène le contrôle, la stabilité et la prévisibilité de la suspension - un peu comme les modèles RS.

Ce sont des pièces entièrement réparables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS - 30190, 30191, 30192, 30193, 30194, 30195, 99133105381, 99133105380, 99133105382
1
Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS arrière. Porsche 991 GT3 / GT3 RS / GT2 RS
301
Product Information
Product Information
Cale de réglage du bras de commande inférieur RSS - arrière.

rss

Convient :
Porsche 991 GT3 / GT3RS
Porsche 991 GT2RS

Prix : une cale d’alignement

Les cales d'alignement RSS sont conçues pour être utilisées avec des bras de commande de style sport automobile en 2 pièces d'usine ou de rechange. Parfait pour obtenir un carrossage plus négatif et ajuster la largeur de voie lors de la configuration.

Les cales sont disponibles dans une variété de tailles, notamment 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm et 11 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

301
30190
30191
30192
30193
30194
30195
99133105381
99133105380
99133105382

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit monobille concentrique bras de contrôle supérieur. Porsche 991 à partir de 2012 - 2260007, 99133104503, 9P1501529, 99133104520, 99133104703, 9P1505397A, 9P1505397
2
Kit monobille concentrique bras de contrôle supérieur. Porsche 991 à partir de 2012
2260007
Product Information
Product Information
Kit monobille concentrique de biellette de direction arrière.
1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 991 à partir de 2012 - arrière uniquement

Ces cartouches monobilles remplacent les bagues de bras de commande supérieur arrière d'origine par des roulements sphériques en acier trempé. Les roulements sphériques permettent un mouvement libre sur plusieurs axes et éliminent la déflexion associée au caoutchouc, ce qui permet un maintien plus précis du pincement et du carrossage. Le boîtier usiné à haute tolérance permet une installation simple à ajustement serré. Des entretoises correctes garantissent un montage correct.

Météo scellé
Le boîtier monoball et les entretoises sont anodisés dur pour la protection. Nos joints en caoutchouc exclusifs protègent le roulement de précision des contaminants de la route pour une durée de vie prolongée du produit.

Le kit comprend 8 roulements monobilles. 2 par bras, pour 4 bras au total.
Commandez un kit par voiture.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260007
2260007
99133104503
9P1501529
99133104520
99133104703
9P1505397A
9P1505397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
À propos de Bras de commande arrière

Bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) – Stabilité, alignement et contrôle du train arrière

Les bras de suspension arrière, souvent appelés bras de suspension arrière, sont des éléments essentiels qui contrôlent l'alignement des roues arrière, la stabilité et l'équilibre de la tenue de route. Fixés entre le moyeu arrière et le châssis, ces bras gèrent le carrossage et le pincement lors de la compression et de la détente de la suspension, ce qui influe directement sur la traction, l'usure des pneus et la confiance générale dans le véhicule.

Chez Design911, nous fournissons des bras de suspension arrière de remplacement d'origine et des bras de suspension haute performance provenant de fabricants de confiance. Que vous remplaciez des pièces d'origine usées ou que vous optiez pour une configuration optimisée pour la route et la piste, les bras de suspension arrière jouent un rôle essentiel pour garantir une tenue de route prévisible et une géométrie de suspension optimale.

À quoi servent les bras de suspension arrière (bras en forme de cercueil) ?

Les bras de suspension arrière positionnent les roues arrière et guident leur mouvement lors du débattement de la suspension. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir un carrossage et un pincement corrects des roues arrière
  • Assurer la stabilité du train arrière lors des accélérations et des virages
  • Favoriser un équilibre de maniabilité prévisible
  • Réduction des flexions indésirables de la suspension

Étant donné que la suspension arrière détermine la traction et la stabilité, des bras de suspension usés ou déformés peuvent affecter considérablement la tenue de route et la durée de vie des pneus.

Pourquoi moderniser ou remplacer les bras arrière du cercueil ?

La mise à niveau ou le remplacement des bras de suspension arrière offre :

  • Géométrie et précision d'alignement de la suspension arrière rétablies
  • Amélioration de la traction et de la stabilité en virage
  • Réduction de l'usure irrégulière des pneus
  • Meilleures sensations et un meilleur contrôle lors d'une conduite dynamique

Les bras de suspension arrière haute performance peuvent être fabriqués avec des matériaux plus résistants, des silentblocs améliorés ou une géométrie réglable, permettant un réglage précis de la suspension arrière pour une conduite sportive ou une utilisation sur circuit.

Quand faut-il remplacer les bras de suspension arrière ?

Les bras arrière du cercueil doivent être remplacés ou modernisés lorsque :

  • Les silentblocs de suspension sont fissurés, usés ou bruyants.
  • Le réglage du train arrière ne peut pas être effectué correctement.
  • La maniabilité semble instable ou imprévisible.
  • L'usure irrégulière du pneu arrière est présente.
  • Réaliser une remise à niveau de la suspension ou une amélioration des performances

Le remplacement des bras de suspension arrière usés contribue à restaurer les caractéristiques de tenue de route d'origine et améliore la confiance générale au volant.

Chez Design911, nos bras de suspension arrière répondent aux normes d'origine ou de performance, prenant en charge aussi bien l'entretien professionnel que les améliorations apportées par les passionnés.

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